?趕碳號(hào)，重構(gòu)電新產(chǎn)業(yè)價(jià)值? 最近，趕碳號(hào)一直想一篇關(guān)于鈣鈦礦產(chǎn)業(yè)化的文章，主要是圈外人的確有可能被一些鈣鈦礦企業(yè)的宣傳給忽悠了。有知情人士向趕碳號(hào)透露，無錫某家鈣鈦礦龍頭企業(yè)，號(hào)稱實(shí)現(xiàn)GW級(jí)產(chǎn)能，但
儲(chǔ)能 | 2025-11-19 13:36 評(píng)論三年前，當(dāng)寧德時(shí)代初入換電江湖時(shí)，外界觀望者眾。一句“寧德時(shí)代畫餅，誰是食客”道盡了市場(chǎng)的疑慮——這個(gè)動(dòng)力電池巨頭能否在重資產(chǎn)的換電領(lǐng)域復(fù)制輝煌？ 三年后，答案正逐漸清晰。 從畫餅到烙餅 2022年，
鋰電 | 2025-11-19 13:32 評(píng)論智能水表行業(yè)備受矚目的國資入股“重頭戲”，最終以交易終止收?qǐng)�。日前，山科智�?300897.SZ)公告顯示，公司原計(jì)劃引入湖北長(zhǎng)江航天科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)投資有限公司(下稱“長(zhǎng)江航天”)作為控股股東，因未獲國資監(jiān)
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-11-19 11:53 評(píng)論新疆物流龍頭天順股份(002800.SZ)近日交出了一份業(yè)績(jī)嚴(yán)重下滑的成績(jī)單。今年前三季度，公司“營利雙降”，其中營收同比下降逾兩成，歸母凈利潤(rùn)同比下降逾1.7倍，同比由盈轉(zhuǎn)虧。 證券之星注意到，近年
智慧城市 | 2025-11-19 11:51 評(píng)論東風(fēng)日產(chǎn)N6、奇瑞風(fēng)云A9L、寶馬iX3......距離廣州車展開幕不到一周，已經(jīng)有三家車企官宣新車在高階智駕上與Momenta的合作，覆蓋的價(jià)格從10萬到40萬元。 從國產(chǎn)到合資車企，一眾沒有上車華
智能汽車網(wǎng) | 2025-11-19 11:43 評(píng)論作者 |?章漣漪編輯 | 邱鍇俊 “AI內(nèi)化，讓智能成為生產(chǎn)力”。 在創(chuàng)始人李彥宏于百度世界2025大會(huì)上喊出這句話的六天后，11月18日，百度用一份三季度財(cái)報(bào)，為這句話寫下了生動(dòng)的注腳。 在這份財(cái)報(bào)
人工智能 | 2025-11-19 11:39 評(píng)論零跑汽車北京時(shí)間 11 月 18 日港股盤后發(fā)布了 2025 年第三季度財(cái)報(bào)。本次財(cái)報(bào)好壞參半，沒有延續(xù)零跑慣常的財(cái)報(bào)出來 beat 預(yù)期的勢(shì)頭。具體來看： 1. 收入端表現(xiàn)不錯(cuò)：三季度總收入 194
新能源汽車 | 2025-11-19 11:35 評(píng)論北京時(shí)間 2025 年 11 月 17 日美股盤前，華住發(fā)布了 2025 年 3 季度財(cái)報(bào)，伴隨休閑旅游需求的旺盛以及公司的輕資產(chǎn)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的推進(jìn)，公司整體業(yè)績(jī)持續(xù)改善，超出市場(chǎng)預(yù)期，具體來看： 1、R
智慧城市 | 2025-11-19 11:34 評(píng)論面對(duì)模型越來越強(qiáng)，崗位消失和白領(lǐng)陣痛，個(gè)人和企業(yè)該如何應(yīng)對(duì)？ 文｜王眾 編｜趙艷秋 今天一早，被谷歌Gemini 3的發(fā)布刷屏了。大家都在感嘆這是今年最強(qiáng)大模型。有人甚至直言：我們這一代人，可能剛剛站
人工智能 | 2025-11-19 11:31 評(píng)論?編輯 |森序 ?出品 | 零碳知識(shí)局 11月18日，生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《2024、2025年度全國碳排放權(quán)交易市場(chǎng)鋼鐵、水泥、鋁冶煉行業(yè)配額總量和分配方案》（以下簡(jiǎn)稱《配額方案》），標(biāo)志著全國碳市場(chǎng)在發(fā)
環(huán)保 | 2025-11-19 11:23 評(píng)論導(dǎo)語 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)一場(chǎng)“寬進(jìn)嚴(yán)出”的國家謀略正迎來收官時(shí)刻。 1991年，中國將電動(dòng)汽車研發(fā)列入“八五”科技攻關(guān)項(xiàng)目，開啟了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的漫長(zhǎng)征程。三十多年間，通過持續(xù)的政策扶持與市場(chǎng)培育，中
新能源汽車 | 2025-11-19 11:22 評(píng)論導(dǎo)語 這一人事調(diào)整，不僅是對(duì)核心人才的優(yōu)勢(shì)配置，更是對(duì)集團(tuán)整體戰(zhàn)略的有力支撐。 不謀全局者，不足謀一域；善弈者，謀勢(shì)；不善弈者，謀子。這兩句古話，恰可詮釋近期長(zhǎng)安汽車一則高管人事變動(dòng)背后的故事。 近期
智能汽車網(wǎng) | 2025-11-19 11:17 評(píng)論前言： 近日，安徽深向科技股份有限公司（DeepWay）正式向香港聯(lián)合交易所遞交主板上市申請(qǐng)，中金公司與招銀國際擔(dān)任聯(lián)席保薦人。 這家成立僅五年的卡車新勢(shì)力，其赴港IPO不僅是一次資本征程的開啟，更被
智能汽車網(wǎng) | 2025-11-19 11:15 評(píng)論前言： 近日，安徽深向科技股份有限公司（DeepWay）正式向香港聯(lián)合交易所遞交主板上市申請(qǐng)，中金公司與招銀國際擔(dān)任聯(lián)席保薦人。 這家成立僅五年的卡車新勢(shì)力，其赴港IPO不僅是一次資本征程的開啟，更被
電子工程 | 2025-11-19 11:14 評(píng)論11月17日晚間，英聯(lián)股份（002846）公告，近日，子公司江蘇英聯(lián)與某新能源科技有限公司簽署了準(zhǔn)固態(tài)半固態(tài)電池用的《復(fù)合鋁箔戰(zhàn)略采購合同》。 根據(jù)協(xié)議，某新能源科技公司計(jì)劃2026年-2027年向江
鋰電 | 2025-11-19 11:12 評(píng)論11月18日，先惠技術(shù)（688155.SH）公告，自2025年8月8日起至本公告披露日，公司及控股子公司福建東恒累計(jì)收到寧德時(shí)代及其控股子公司各類合同及定點(diǎn)通知單金額合計(jì)約為人民幣7.96億元（不含稅
鋰電 | 2025-11-19 11:11 評(píng)論文 / 王新美編 / 楊凌霄出品 / 電動(dòng)新物種 11月17日，在吉利汽車2025年三季度業(yè)績(jī)電話會(huì)上，吉利汽車控股有限公司行政總裁及執(zhí)行董事桂生悅指出，很多新勢(shì)力從發(fā)展歷史來看時(shí)間并不短，很多甚至成
新能源汽車 | 2025-11-19 11:02 評(píng)論免疫治療進(jìn)入“后PD-1時(shí)代”，迭代與突破正成為主旋律。 當(dāng)眾多創(chuàng)新靶點(diǎn)尚在驗(yàn)證途中，BioNTech正選擇將目光重新投向CTLA-4這一老靶點(diǎn)身上。 作為全球首個(gè)問世的免疫檢查點(diǎn)抑制劑，CTLA-4
醫(yī)械科技 | 2025-11-19 10:59 評(píng)論文丨徐風(fēng) 近期，電解液賽道站在了股票市場(chǎng)的聚光燈下，其中又以六氟磷酸鋰板塊最為搶眼，這背后是原料價(jià)格2個(gè)月漲幅近2倍的狂飆。 這輪周期能否延續(xù)，誰又能分享這次風(fēng)口的盛宴？ 【底部逆襲，2個(gè)月飆漲近2倍
儲(chǔ)能 | 2025-11-19 10:52 評(píng)論撰文|觀車君 新能源賽道的 “三季度考試” 成績(jī)單陸續(xù)出爐。觀車君最近看了下零跑和小鵬兩家車企的數(shù)據(jù)，怎么說呢，還挺有意思的，也很具代表性。 這是兩種截然不同的生存策略，好比是兩種男人的人生路徑隱喻—
新能源汽車 | 2025-11-19 10:46 評(píng)論
