導(dǎo)語 Introduction 從合資鐵幕到自主旌旗,自主品牌用15年走完逆襲之路。 2010年,對于自主品牌來說是非常重要的一年。 那一年,中國連續(xù)第二年在產(chǎn)銷數(shù)據(jù)上超越美國,成為全球第一大汽車市場
智能汽車網(wǎng) | 2025-11-17 14:43 評論芝能科技出品 機器人技術(shù)在過去十年經(jīng)歷了高速演變,從傳統(tǒng)工業(yè)機器人向協(xié)作機器人與服務(wù)機器人全面擴展,底層技術(shù)體系不斷重構(gòu),從移動系統(tǒng)的路徑規(guī)劃,到電源、驅(qū)動、電機、傳感、算力和無線通信的集成,都在變得
傳感器 | 2025-11-17 14:40 評論導(dǎo)語 繼中國電動車在全球秀肌肉之后,圍繞整個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展優(yōu)勢,也漸漸成了西方世界眼里的巨大威脅。 汽車工業(yè)發(fā)展百年,誰能想到,這個被西方一直掌握著發(fā)展節(jié)奏的產(chǎn)業(yè),會在今天被中國所拿捏。都不說,有多少外
新能源汽車 | 2025-11-17 14:40 評論芝能科技出品 機器人技術(shù)在過去十年經(jīng)歷了高速演變,從傳統(tǒng)工業(yè)機器人向協(xié)作機器人與服務(wù)機器人全面擴展,底層技術(shù)體系不斷重構(gòu),從移動系統(tǒng)的路徑規(guī)劃,到電源、驅(qū)動、電機、傳感、算力和無線通信的集成,都在變得
儀器儀表 | 2025-11-17 14:36 評論導(dǎo)語 過往的經(jīng)驗,全在這個國家用上了。 任誰也想不到,一個跟汽車好像沒什么關(guān)聯(lián)的區(qū)域,一個未曾進(jìn)入主流視線的非洲國家,竟然匯聚了全球的汽車廠商在此駐扎。 曾經(jīng)被豐田、大眾、福特等國際巨頭牢牢占據(jù)的南非
新能源汽車 | 2025-11-17 14:35 評論導(dǎo)語 無論是洞察市場趨勢,還是借力產(chǎn)業(yè)鏈和人才基地,中國都是其他市場不可取代的。 本周,通用官宣了中國區(qū)“換帥”的消息。 自12月1日起,現(xiàn)任通用汽車中國總裁的何思文(Steve Hill)將擔(dān)任通用
智能汽車網(wǎng) | 2025-11-17 14:30 評論一年半時間里,同潤生物兩次震驚市場。 2024年8月9日,默沙東與同潤生物宣布達(dá)成合作協(xié)議,由默沙東通過子公司收購?fù)瑵櫳锾幱谂R床一期的CD3×CD19雙抗CN201。 這筆交易曾讓市場倍感振奮。因為
醫(yī)械科技 | 2025-11-17 14:28 評論引言 最近,美國兩大自動駕駛巨頭特斯拉、Waymo又掀起了口水仗。 近日,電動汽車分析師索耶·梅瑞特在社交平臺X上發(fā)帖稱,谷歌旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo已在全美范圍內(nèi)部署了2500輛自動駕駛出租車。這
智能汽車網(wǎng) | 2025-11-17 14:21 評論?? 機器人業(yè)務(wù)激增1312%,股價卻反跌11% 2025年11月,禾賽科技發(fā)布了一份看似完美的季度成績單:不僅提前一個季度完成全年盈利目標(biāo),更實現(xiàn)了公司成立以來的單季最高利潤。在新興的機器人業(yè)務(wù)領(lǐng)域
人工智能 | 2025-11-17 14:08 評論作為城市景觀與商業(yè)氛圍的重要組成部分,戶外LED大屏結(jié)合周邊建筑形態(tài),逐漸演變?yōu)楝F(xiàn)代都市形象的視覺符號之一。 近期,行家說Research在《全球LED顯示屏調(diào)研白皮書》調(diào)研中了解到,在政策帶動下,全
顯示 | 2025-11-17 14:07 評論前言:在算力競爭進(jìn)入深水區(qū)的今天,量子計算作為下一代信息技術(shù)的戰(zhàn)略制高點,始終面臨著“實驗室突破易、產(chǎn)業(yè)化落地難”的困境。然而,以IBM與AMD為代表的巨頭合作實現(xiàn)技術(shù)突破,用商用芯片達(dá)成遠(yuǎn)超定制硬件
電子工程 | 2025-11-17 14:03 評論在自動駕駛領(lǐng)域,經(jīng)常會聽到卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),簡稱為CNN,是一種專門用來處理網(wǎng)格狀數(shù)據(jù)(比如圖像)的深度學(xué)習(xí)模型。CNN在圖像處理中尤其常見,因為圖像本身就可以看作是由像素排列成的二維網(wǎng)
人工智能 | 2025-11-17 13:58 評論自動駕駛中常提的Transformer本質(zhì)上是一種神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),最早在自然語言處理里火起來。與卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)或循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(RNN)不同,Transformer能夠自動審視所有輸入信息,并動態(tài)
人工智能 | 2025-11-17 13:57 評論隨著自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,該技術(shù)已經(jīng)可以在很多高速路況和部分城市路況展現(xiàn)很好的組合輔助駕駛能力。即便如此,自動駕駛技術(shù)依舊未能大范圍使用,之所以會這樣,因為決定自動駕駛是否安全的,不是那99%的正常情況
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-11-17 13:53 評論前言:與往屆不同,2025年安博會呈現(xiàn)出前所未有的變革氣息。曾經(jīng)占據(jù)舞臺中心的傳統(tǒng)安防巨頭身影漸淡,消費類安防廠商與芯片企業(yè)成為絕對主角。AI大模型、AOV低功耗、端邊云協(xié)同等技術(shù)不再是概念噱頭,而是
安防 | 2025-11-17 13:48 評論光伏寒冬中最具戰(zhàn)略意義的收購! ?圖源|鹽圖庫 文|王璟?編輯|楊倩 來源|太瓦儲能 2025年11月13日,陜西省市場監(jiān)督管理局的一則股權(quán)收購公示,揭示了新能源產(chǎn)業(yè)一樁重大交易:隆基綠能將通過收購股
儲能 | 2025-11-17 13:43 評論汽車圈曾經(jīng)有個頗為轟動的賭約。 2020年1月初,美團創(chuàng)始人王興曾提出未來中國市場將呈現(xiàn)“3+3+3+3”格局,其中造車新勢力三強只會是蔚來、小鵬、理想。 彼時風(fēng)頭正盛的威馬被排除在外,沈暉“不服氣”
智能汽車網(wǎng) | 2025-11-17 13:35 評論白色家電行業(yè)的競爭,已進(jìn)入白熱化階段。 為了更好地突圍,不少二線乃至三線企業(yè)選擇了在資本市場“突圍”,奧克斯就是其中之一。 相關(guān)資料顯示,自2017年初,奧克斯從新三板摘牌沖刺主板上市開始,或許其也沒
智能家居 | 2025-11-17 12:11 評論在AI時代,所有人都有一個問題,什么才是企業(yè)的護城河? 不久前,a16z 的合伙人 Bryan Kim提出了一個印象深刻的觀點:勢能就是AI產(chǎn)品的護城河。 他給出的理由是,增長之所以這么重要,是因為A
人工智能 | 2025-11-17 11:57 評論隨著5G進(jìn)入規(guī)模商用階段,6G逐漸成為全球科技創(chuàng)新的焦點。近日,6G產(chǎn)業(yè)再度傳來重磅消息。 據(jù)央視新聞,從工業(yè)和信息化部了解到,我國已連續(xù)四年組織開展6G技術(shù)試驗,目前已完成第一階段6G技術(shù)試驗,形成
通信 | 2025-11-17 11:49 評論