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半年報(bào) | 2025家電市場總結(jié):“扶梯而上”,也要習(xí)慣“逐階而上”

在以舊換新政策的助力下,2025上半年家電市場韌性增長。但源自不同企業(yè)、不同賽道、不同地區(qū)的市場聲音差異很大,分化明顯。今天我們總結(jié)一下上半年的一些思考,以及聊聊下半年的一些看法。觀點(diǎn)不一定適用于每一

智能家居 | 2025-07-18 14:22 評論

AI芯天下丨熱點(diǎn)丨GaN市場洗牌:臺積電抽身,力積電接棒

前言: 一次戰(zhàn)略撤退,揭開了第三代半導(dǎo)體戰(zhàn)場最殘酷的真相。 當(dāng)前,GaN領(lǐng)域表面雖呈百花齊放之勢,實(shí)則已步入分水嶺,一場由同質(zhì)化競爭轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)性突破的變革正悄然展開。 作者?| 方文三 圖片來源?|??

電子工程 | 2025-07-18 14:19 評論

從“一碼難求”到“賬號清空”:Manus為何錯失中國AI黃金窗口期?

?綜合多家媒體的消息,曾經(jīng)紅極一時的AI Agent產(chǎn)品Manus官方賬號清空了發(fā)布在微博、小紅書的內(nèi)容。于是,很多人開始將其與“跑路”聯(lián)系在了一起。事實(shí)上,早在兩天之前,Manus就傳出過裁員的消息

人工智能 | 2025-07-18 14:16 評論

歐洲電動車,進(jìn)退兩難

導(dǎo)語Introduction 沉沒成本和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向,該如何權(quán)衡? 歐洲交通與環(huán)境聯(lián)合會(European Federation for Transport and Environment,簡稱:T &

新能源汽車 | 2025-07-18 14:14 評論

高清圖解:為何新能源汽車能 “未上車,先享空調(diào)”?開空調(diào)導(dǎo)致“續(xù)航縮水”、“電池老化”?

夏天,停在地表溫度突破50℃的柏油路面上的汽車經(jīng)過一個小時的曝曬,密閉車艙內(nèi)溫度可達(dá)到70℃以上。 試想,即將下班,當(dāng)燃油車主還在忍受蒸籠般的車內(nèi)高溫時,新能源車主只需輕點(diǎn)手機(jī),即可提前啟動空調(diào),上車

新能源汽車 | 2025-07-18 14:12 評論

創(chuàng)新藥還是AI?市場主線在哪里?

東吳基金陳偉斌: 事實(shí)上,我在這個問題上并不糾結(jié),我們認(rèn)為應(yīng)該關(guān)注具有明顯產(chǎn)業(yè)趨勢的方向,通過不斷地跟蹤與持續(xù)的研究,我認(rèn)為當(dāng)前權(quán)益市場不論是AI還是創(chuàng)新藥都有望有較為明顯的產(chǎn)業(yè)趨勢,重點(diǎn)關(guān)注AI+創(chuàng)

醫(yī)療科技 | 2025-07-18 14:09 評論

絕地反擊!大眾、豐田、通用上半年銷量齊漲,合資品牌又行了?

近期,各大車企陸續(xù)公布上半年銷量成績,令人意想不到的是,主流合資車企銷量普遍增長,呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的回暖態(tài)勢,尤其是合資“三巨頭”——大眾、豐田和通用。 具體來看,今年上半年,一汽豐田銷售新車37.78萬輛

新能源汽車 | 2025-07-18 14:08 評論

輔助駕駛強(qiáng)標(biāo)落地在即,汽車行業(yè)重估地圖

作者 |蘆葦 編輯 |德新 隨著新一輪強(qiáng)標(biāo)對輔助駕駛安全的強(qiáng)烈呼吁,智駕地圖的價(jià)值已經(jīng)被重新論證。 曾經(jīng)從2022年開始,汽車行業(yè)為了更快地推動「全國開城」,有過一段風(fēng)風(fēng)火火的「無圖運(yùn)動」。不過人們很

智能汽車網(wǎng) | 2025-07-18 14:07 評論

共封裝光學(xué)CPO,誰是盈利最強(qiáng)企業(yè)?

CPO(共封裝光學(xué))是將交換芯片和光引擎共同裝配在同一個Socketed(插槽)上,形成芯片和模組的共封裝,可以盡可能地降低網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的自身工作功耗以及散熱功耗。 CPO作為解決AI集群通信瓶頸的關(guān)鍵技

電子工程 | 2025-07-18 14:05 評論

車主組團(tuán)告官,豐田氫能車遇到大麻煩

理想和現(xiàn)實(shí)差距太大 作者|王磊 編輯|秦章勇 豐田的氫能源汽車玩砸了。 最近在美國加利福尼亞州,不少人聚集在一起組織了一場示威活動,抗議者的牌子上寫著“Mirai是個謊言”、“豐田大錯特錯”、“Mir

新能源汽車 | 2025-07-18 14:04 評論

iOS 18.6 Beta 3 深度體驗(yàn):穩(wěn)定性沖刺 iOS 26 前最后一班車!

iOS 18.6 Beta 3(內(nèi)部版本號 22G5073b)已經(jīng)向開發(fā)者推送,這可能是 iOS 26 大版本到來前,蘋果為存量設(shè)備準(zhǔn)備的最重要一次“保穩(wěn)沖刺”更新。第一時間上手后能感受到它是一份“少

消費(fèi)電子 | 2025-07-18 14:03 評論

自動駕駛十年風(fēng)云錄:從PPT造車到中東淘金,中國玩家如何在全球牌桌上“梭哈”?

引言 2015年,當(dāng)百度無人車在霧霾指數(shù)400的北京五環(huán)完成首秀時,圍觀群眾還以為自己在看科幻電影。 十年后,中國自動駕駛的故事卻演成了魔幻現(xiàn)實(shí)主義——小馬智行和文遠(yuǎn)知行互撕"誰更配坐牌桌";比亞迪給

智能汽車網(wǎng) | 2025-07-18 14:02 評論

叫停電動車研發(fā),本田在打什么算盤?

導(dǎo)語Introduction 雖然海外市場的決定并不會影響本田在中國的布局,但這也給本田提了個醒:面對中國車市,轉(zhuǎn)型要恒心,更要決心。 在電動化轉(zhuǎn)型一事上,到今天,本田到底想清楚了該怎么去做嘛? 過去

新能源汽車 | 2025-07-18 14:01 評論

不要讓“60天賬期”承諾成為一紙空談

不斷扎緊的制度籠子,逼著汽車業(yè)向健康發(fā)展。 7月9日,工業(yè)和信息化部在“全國違約拖欠中小企業(yè)款項(xiàng)投訴平臺”開通“重點(diǎn)車企踐行賬期承諾線上問題(建議)反映窗口”,受理中小企業(yè)關(guān)于重點(diǎn)車企踐行貨款支付周期

新能源汽車 | 2025-07-18 14:00 評論

【年中特輯】2025半年度回顧:AI眼鏡熱情高漲,VR/MR陷入貧瘠期

文/VR陀螺 冉啟行 2025 年的上半場,整個 XR 產(chǎn)業(yè)并未勻速前進(jìn),而是進(jìn)入了一個充滿矛盾、戰(zhàn)略分化顯著的階段。市場呈現(xiàn)出鮮明的“冰火兩重天”景象:一邊是 AI 眼鏡賽道熱情空前高漲,新品迭出,

VR | 2025-07-18 13:50 評論

重磅!又一激光名企正式掛牌新三板

7月18日,國家級專精特新"小巨人"企業(yè)武漢華日精密激光股份有限公司(以下簡稱:華日激光)正式掛牌新三板。 據(jù)公開消息顯示,華日激光今日正式在全國股轉(zhuǎn)系統(tǒng)掛牌公開轉(zhuǎn)讓,證券簡稱為“華日激光”,證券代碼

激光 | 2025-07-18 13:50 評論

國產(chǎn)九價(jià)HPV疫苗誕生記

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 499元/支,萬泰生物以極具社會責(zé)任感的定價(jià),讓普通人擁有了進(jìn)口九價(jià)HPV疫苗之外的第二種選擇。 作為全國首款、全球第二款九價(jià)HPV疫

醫(yī)療科技 | 2025-07-18 13:48 評論

外賣大戰(zhàn)2025:戰(zhàn)報(bào)可能會騙人,但戰(zhàn)線不會

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 上周末起,即時零售“外賣大戰(zhàn)”驟然升級,各大平臺紛紛加碼補(bǔ)貼,絞殺市場份額,訂單量戰(zhàn)報(bào)迭創(chuàng)新高,眼球效應(yīng)一時無兩。 毫無疑問,這是一場

通信 | 2025-07-18 13:47 評論

AI生態(tài),釘釘再「出招」

如果說之前釘釘?shù)腁I生態(tài)加持更多的圍繞資源和商業(yè)的底層助力,那么如今這種加持則是向更深層次進(jìn)化,即真正的AI模型訓(xùn)練能力加持,為垂類大模型創(chuàng)業(yè)者提供全方位的助力,提高創(chuàng)業(yè)成功率和模型產(chǎn)品商業(yè)化確定性。

通信 | 2025-07-18 13:46 評論

大族激光中標(biāo)京東方、TCL華星、中船等多個項(xiàng)目!

根據(jù)市場公開信息顯示,在剛剛過去的7月上旬,國內(nèi)激光設(shè)備龍頭大族激光旗下全資子公司捷報(bào)頻傳。其中,全資子公司大族半導(dǎo)體裝備與大族智能裝備,相繼中標(biāo)面板顯示行業(yè)及船舶制造領(lǐng)域的多個重大項(xiàng)目。對此,筆者做

激光 | 2025-07-18 13:46 評論
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