全數(shù)字音頻放大器的工作原理主要基于數(shù)字信號處理技術(shù)，通過模塊化算法對音頻信號進(jìn)行優(yōu)化后驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器輸出。 信號采集與轉(zhuǎn)換：模擬音頻信號首先通過數(shù)模轉(zhuǎn)換器（ADC）轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，便于后續(xù)處理。 數(shù)字信號
電子工程 | 2025-10-27 14:52 評論2025年10月24日，廣州安凱微電子股份有限公司（簡稱 “安凱微”，股票代碼：688620）在安凱微電子 H 大廈圓滿舉辦《2025安凱微電子開發(fā)者技術(shù)論壇》（Anyka Developers Fo
電子工程 | 2025-10-27 14:48 評論2025年9月中國生產(chǎn)的轎車車型批發(fā)銷量（含出口量）TOP 25如下： ? 新能源車型領(lǐng)跑 ? 前四均為新能源車型。微型車五菱宏光MINI以54，498輛奪得轎車銷冠，同比大幅增長108.6%。 ?
智能汽車網(wǎng) | 2025-10-27 14:02 評論導(dǎo)語?|?Lead 近日，工業(yè)和信息化部正式就《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見，征求意見截止日期為11月15日。此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制定標(biāo)志著我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車監(jiān)管體系邁出關(guān)鍵一
智能汽車網(wǎng) | 2025-10-27 13:57 評論芝能智芯出品 經(jīng)歷六個(gè)季度的連續(xù)虧損后，英特爾在2025年第三季度重新實(shí)現(xiàn)盈利。 英特爾通過業(yè)務(wù)調(diào)整與裁員，將員工數(shù)量從去年同期的12.4萬人降至約8.8萬人，研發(fā)和管理費(fèi)用同比下降20%，完成了可編
電子工程 | 2025-10-27 13:55 評論芝能科技出品 2025年10月，中國無人駕駛企業(yè)新石器完成了逾6億美元D輪融資，刷新了國內(nèi)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的單輪融資紀(jì)錄。 隨著全球?qū)obotaxi的持續(xù)投入，現(xiàn)在資本市場對無人駕駛城配（RoboVan
智能汽車網(wǎng) | 2025-10-27 13:54 評論參考資料： 1.Trends in gene therapy delivery technologies. Nat Rev Drug Discov. 2025 Oct 23. ???????原文標(biāo)題?
醫(yī)械科技 | 2025-10-27 13:49 評論10月26日，聯(lián)合光電發(fā)布公告稱，子公司聯(lián)合汽車將以3000．00萬元出售所有毫米波雷達(dá)相關(guān)的研發(fā)成果、設(shè)計(jì)資料、知識產(chǎn)權(quán)等資產(chǎn)，并以1500．00萬元增資廣東毫米汽車技術(shù)有限公司，獲得其30％股權(quán)。
光學(xué) | 2025-10-27 13:46 評論國產(chǎn)GPU廠商沐曦股份科創(chuàng)板IPO獲上市委會(huì)議審議通過。 公司IPO擬融資39.04億元，用于投資“新型高性能通用GPU研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”、“新一代人工智能推理GPU研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目”和“面向前沿領(lǐng)域
電子工程 | 2025-10-27 13:45 評論10月25日，藍(lán)特光學(xué)發(fā)布2025年第三季度報(bào)告。2025年前三季度，公司營業(yè)收入10．51億元，同比增長33．65％；歸母凈利潤為2．5億元，同比增長54．68％；扣非凈利潤為2．43億元，同比增長
光學(xué) | 2025-10-27 13:45 評論10月26日晚，銳科激光公布了2025年三季度報(bào)。據(jù)財(cái)報(bào)顯示，銳科激光第三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入8．41億元，同比增長10．45％，季度環(huán)比下降11．33％；歸母凈利潤達(dá)4990萬元，同比大幅增長106．9
激光 | 2025-10-27 13:40 評論在新的時(shí)代浪潮前，保時(shí)捷的商業(yè)模式已然被拍在了沙灘上。 前兩天，保時(shí)捷三季度報(bào)正式出爐了，成績直線下滑，尺度之大大到央視都忍不住報(bào)道了一番。 保時(shí)捷僅僅今年第三季度的虧損就高達(dá)9.66億歐元（約合人民
新能源汽車 | 2025-10-27 13:36 評論近日，有報(bào)道稱，Stellantis正與東風(fēng)集團(tuán)探討深化合作，雙方計(jì)劃基于東風(fēng)汽車旗下嵐圖與猛士品牌的技術(shù)平臺，共同聯(lián)合開發(fā)Jeep品牌新一代硬派越野車型。 報(bào)道中指出，Stellantis將負(fù)責(zé)新車
智能汽車網(wǎng) | 2025-10-27 13:33 評論車企兜底哪家強(qiáng)？ 于2014年9月開始實(shí)施的新能源汽車購置稅免征政策，在經(jīng)歷過多次延續(xù)后，終于即將進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。 10月9日，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、稅務(wù)總局三部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2026—2027年減免
新能源汽車 | 2025-10-27 11:48 評論AI狂飆了快三年，國內(nèi)大廠紛紛殺入，害怕掉隊(duì)。 當(dāng)前，AI這個(gè)賽道仍然看不到頭，投入驚人。 僅阿里、騰訊、百度、快手、科大訊飛五家公司，據(jù)媒體估算，上半年投入AI研發(fā)便超900億元。 除了AI研發(fā)，一
人工智能 | 2025-10-27 11:42 評論新玩家不斷涌現(xiàn)，但真正的顛覆者還沒出現(xiàn)。 新眸原創(chuàng)·作者 | 棠寧 OpenAI的GPT-4發(fā)布時(shí)，硅谷投資人安德烈斯·霍夫曼曾斷言：“我們正站在計(jì)算革命的起點(diǎn)�！比赀^去，這句話已從預(yù)言變成現(xiàn)實(shí)。
通信 | 2025-10-27 11:36 評論1987年，國內(nèi)改開的浪潮席卷而來。面對這難得的機(jī)遇，當(dāng)時(shí)在中科院廣州分院任職的年輕科研人員徐金富，毅然選擇了下海創(chuàng)業(yè)。 彼時(shí)，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)剛剛開始蓬勃發(fā)展，洗發(fā)水、沐浴露等日用品逐漸走入千家萬戶，而這剛
新材料 | 2025-10-27 11:29 評論據(jù)北京商報(bào)報(bào)道，近期，一批國產(chǎn)商業(yè)火箭陸續(xù)完成飛行試驗(yàn)任務(wù)，中科宇航、星河動(dòng)力、星際榮耀、東方空間等商業(yè)火箭公司均有火箭發(fā)射任務(wù)圓滿完成或待執(zhí)行。與此同時(shí)，商業(yè)航天企業(yè)IPO進(jìn)程也明顯提速。有相關(guān)專家
智慧城市 | 2025-10-27 11:17 評論2025年的傳統(tǒng)銷售旺季，只有“金九”沒有“銀十”。 剛過去不久的國慶黃金周，并沒有為10月的車市增色多少。乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，10月1-19日，乘用車批發(fā)量和零售量與去年同期相比，均出現(xiàn)下降。其中，
新能源汽車 | 2025-10-27 11:13 評論導(dǎo)語 Introduction 因?yàn)樗巡辉偈窃?jīng)的保時(shí)捷了，至少在中國市場，已經(jīng)不是了。 十年任期，還是走到了盡頭。 本周一，保時(shí)捷宣布現(xiàn)任CEO奧博穆（Oliver Blume）即將卸任，接任者為
新能源汽車 | 2025-10-27 11:11 評論
