在科技投資的漫長歷史中,我們往往容易陷入一種技術迷戀的誤區(qū),認為每一次產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)都源于核心技術的迭代升級。 然而,回顧互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)乃至云計算的發(fā)展歷程,真正的產(chǎn)業(yè)拐點,往往不是模型升級,而是平臺
人工智能 | 2026-03-11 14:03 評論本文來源:智車科技 近年來,中國汽車產(chǎn)業(yè)正以前所未有的速度“駛入”歐洲。與此同時,歐盟的貿(mào)易監(jiān)管環(huán)境也在持續(xù)收緊。 當?shù)貢r間2026年3月4日,歐盟委員會提出了一項工業(yè)加速器法案(Industrial
新能源汽車 | 2026-03-11 13:41 評論“誰會喜歡不會怒吼的牛?” “誰會喜歡不會怒吼的牛?”這成為擺在意大利豪華跑車制造商蘭博基尼面前的“靈魂一問”。 猛踩油門,V12發(fā)動機帶來怒吼——這是超豪華品牌車主極為享受的巔峰時刻。然而,一款電動
新能源汽車 | 2026-03-11 13:40 評論上海國際具身智能產(chǎn)業(yè)博覽會 具身啟元 ?智創(chuàng)未來 2026年7月2-4日·國家會展中心(上海) 前言 當大模型擁有“身體”,當AI從數(shù)字世界走向物理世界,一場顛覆性的產(chǎn)業(yè)變革正在發(fā)生。 具身智能(Em
機器人 | 2026-03-11 13:39 評論如果把過去兩年的全球醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)趨勢濃縮為幾個關鍵詞,“減重藥革命”一定位列其中。并且,進入2026年后,這一賽道仍然是全球醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)最炙手可熱的領域之一。 肥胖已成為全球最嚴峻的慢性疾病挑戰(zhàn)之一。世界衛(wèi)生
醫(yī)械科技 | 2026-03-11 13:39 評論2026年開年以來,一場裁員潮席卷醫(yī)藥行業(yè),2月以來全球至少有11家醫(yī)藥企業(yè)宣布減員。? 業(yè)績壓力、管線收縮、組織優(yōu)化,藥企正在經(jīng)歷一場深刻調(diào)整。自2025年以來,全球生物制藥行業(yè)裁員潮已經(jīng)愈演愈烈。
醫(yī)械科技 | 2026-03-11 13:37 評論2024-2025年,AI進入真正的“爆發(fā)元年”。但這場爆發(fā)并不浪漫:大模型迭代速度越來越快,算力與人才投入越來越重,行業(yè)從“比誰更會做模型”迅速轉向“比誰更能算得過賬”。 對幾乎所有以大模型為代表的
醫(yī)械科技 | 2026-03-11 13:31 評論2026年3月10日,F(xiàn)igure AI發(fā)布了一段視頻:機器人在沙發(fā)和茶幾之間穿梭,擦桌子、收拾積木、整理抱枕,最后順手把毛巾甩到肩上騰出手去拿東西,畫面像科幻電影。 與之同時,寶馬宣布繼續(xù)推進Fig
人工智能 | 2026-03-11 11:58 評論3月9日,消費級3D打印產(chǎn)品以及服務提供商創(chuàng)想三維提交了上市招股書。 創(chuàng)想三維的產(chǎn)品及服務主要包括: 3D打印機、3D打印耗材、3D掃描儀、激光雕刻機、配件及其他,以及通過創(chuàng)想云(3D打印社區(qū))提供的
3D打印 | 2026-03-11 11:53 評論文丨云潭 先暴漲,后暴跌,又再度拉升,“存儲超級周期”還在不在? 【波動,突如其來】 在經(jīng)歷一波史詩級上漲后,全球存儲芯片股票的劇烈波動,突如其來。 3月9日晚,受地緣局勢緩和預期影響,美股芯片股集體
電子工程 | 2026-03-11 11:52 評論一、前言:七彩虹iGAME X870E旗艦主板登場 AMD銳龍9000系列處理器最強的座駕,AMD X870E芯片組,是各家旗艦主板的不二選擇,七彩虹的旗艦,火神系列X879E主板,也終于登場。 七彩
智能硬件 | 2026-03-11 11:50 評論隨著2026年全國兩會召開,智能經(jīng)濟成為代表委員熱議的焦點。政府工作報告明確提出要“打造智能經(jīng)濟新形態(tài)”,并將“實施超大規(guī)模智算集群”列為新型基礎設施建設重點方向。 毋庸置疑,這一戰(zhàn)略部署背后,隱含著
通信 | 2026-03-11 11:47 評論2026年3月10日,F(xiàn)igure AI發(fā)布了一段視頻:機器人在沙發(fā)和茶幾之間穿梭,擦桌子、收拾積木、整理抱枕,最后順手把毛巾甩到肩上騰出手去拿東西,畫面像科幻電影。 與之同時,寶馬宣布繼續(xù)推進Fig
機器人 | 2026-03-11 11:44 評論今天來聊聊蔚來。 3月10日,蔚來公布25年四季度及全年財報成績單。 這份財報可以說是蔚來近幾年最受關注的一份業(yè)績單,畢竟在持續(xù)虧損的行業(yè)質疑聲中,蔚來終于在25年四季度實現(xiàn)了盈利。 這不僅是企業(yè)自身
新能源汽車 | 2026-03-11 11:38 評論來源丨深藍財經(jīng) 撰文丨楊波 說起寧德時代,大家都知道它是動力電池界的“寧王”,之前有個大型汽車集團董事長喊過一句“我們在給寧德時代打工”,現(xiàn)在看來,這句話好像又應驗了。 3月9號,寧德時代發(fā)布了202
鋰電 | 2026-03-11 11:38 評論導語 Introduction 今年的中國車市,注定充滿著糾結與對立的復雜情緒。 最近,望著中國車市發(fā)生的點點滴滴,突然有些五味雜陳。 催化劑,肯定是寧德時代發(fā)布的那封“炸裂”財報。2025年,實現(xiàn)營
新能源汽車 | 2026-03-11 11:32 評論貝克街探案官 當智能體開始替人干活,Token消耗正進入指數(shù)級時代 作者丨包可萌 2026年初,一只“紅色龍蝦”突然在全球技術圈和中國社交平臺爆火。它并不是一種新型寵物,也不是網(wǎng)絡梗,而是用戶們熟知的
人工智能 | 2026-03-11 11:30 評論根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關總署數(shù)據(jù):2025年,中國對俄汽車出口量定格在58.27萬輛。 這一數(shù)字較2024年一度接近百萬輛的高點明顯回落。俄羅斯也因此在2025年失去了中國汽車出口第一大市場的位
新能源汽車 | 2026-03-11 11:24 評論2026年3月,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來了一個具有里程碑意義的節(jié)點。 在剛剛結束的比亞迪“閃充中國 改變世界”戰(zhàn)略發(fā)布會上,比亞迪發(fā)布了一個“宏大計劃”: 比亞迪將在年內(nèi)建設20000座閃充站。其中,有
新能源汽車 | 2026-03-11 11:23 評論