本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 老牌藥企海正藥業(yè)最近動作頻頻。 11月20日，海正藥業(yè)公告，同意控股子公司浙江海正動物保健品有限公司使用自有資金1億元，在臺州市設(shè)立全
醫(yī)療科技 | 2025-12-09 14:33 評論12月7日，弘正儲能與越南企業(yè)AISEN在胡志明市正式簽署戰(zhàn)略合作及100MWh儲能協(xié)議，雙方將構(gòu)建覆蓋產(chǎn)品、服務(wù)與市場資源的全鏈條的能源應用生態(tài)，為客戶提供“安全、高效、可持續(xù)”的儲能解決方案。
儲能 | 2025-12-09 14:12 評論不是誰對誰錯，而是誰走在不同時間軸上。 同樣是半導體、同樣在“國產(chǎn)替代”賽道、同一天上市，摩爾線程與天域半導體卻在資本市場走出了兩條截然相反的曲線。 12月5日，摩爾線程在科創(chuàng)板鳴鑼上市，暴漲超4倍，
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-12-09 14:08 評論ADC的毒性反應譜廣泛，可累及全身多個器官系統(tǒng)，其臨床表現(xiàn)與有效載荷的作用機制密切相關(guān)。 -01- 血液學毒性 血液學毒性是ADC最常見的不良反應之一，幾乎所有已上市的ADC都表現(xiàn)出不同程度的血液學毒
醫(yī)療科技 | 2025-12-09 14:07 評論12月6日，《江蘇省具身智能機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟2025年度總結(jié)會議》于蘇州召開，會議現(xiàn)場為“江蘇省具身智能特種機器人數(shù)據(jù)采集訓練中心建設(shè)項目”舉行授牌儀式，全省僅4家企業(yè)入選，天創(chuàng)機器人為南京市唯一入選企
機器人 | 2025-12-09 14:06 評論南極熊導讀：在3D打印行業(yè)高速發(fā)展的今天，“3D打印農(nóng)場”的規(guī)�；a(chǎn)模式正悄然崛起，國內(nèi)數(shù)量已經(jīng)上千家，還出現(xiàn)了10000臺以上設(shè)備的超大型農(nóng)場，每年生產(chǎn)的關(guān)節(jié)龍、龍蛋、關(guān)節(jié)蛇等玩具產(chǎn)品，數(shù)量達上億
3D打印 | 2025-12-09 14:04 評論2025年12月3日，由合肥市包河區(qū)人民政府、移動機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等聯(lián)合主辦的“2025（第八屆）移動機器人行業(yè)發(fā)展年會暨具身智能移動與人形機器人融合峰會” 在合肥啟幕，匯聚了政、產(chǎn)、學、研、用、資、協(xié)
機器人 | 2025-12-09 14:02 評論雙通道H橋電流控制電機驅(qū)動器是一種電子電路，用于獨立控制兩個直流電機的方向、速度和制動。它基于H橋拓撲結(jié)構(gòu)，每個通道包含四個開關(guān)元件（如MOSFET或晶體管），形成一個“H”形電路，電機作為負載連接在
電子工程 | 2025-12-09 13:55 評論車企開啟年終搶單大戰(zhàn) 伴隨多項政策進入收尾期，買新能源車可能馬上就要更貴了。 目前，全國已有超20個地市陸續(xù)暫�；蛘{(diào)整了汽車以舊換新補貼申請。如湖北省于11月中旬調(diào)整了汽車以舊換新資格券發(fā)放方式，將每
新能源汽車 | 2025-12-09 13:41 評論豆包碰了誰的奶酪？ 文/郭佳哿 編輯/張曉 發(fā)布僅一周時間，豆包手機助手就已經(jīng)引來輿論層面的幾輪沖擊。 12月5日，豆包團隊發(fā)布公告，稱為了讓技術(shù)發(fā)展與行業(yè)接受度良性適配，將對AI操作手機的能力進行“
消費電子 | 2025-12-09 13:35 評論創(chuàng)新藥弱勢行情下，任何“風吹草動”都可能牽動市場神經(jīng)，非理性情緒更易被無限放大。當下市場對GLP-1賽道的焦慮，正是典型例證。 12月8日，國產(chǎn)GLP-1龍頭信達生物股價大幅下挫。導火索，或許是剛剛公
醫(yī)療科技 | 2025-12-09 13:32 評論導語 廣汽本田獲8.67億美元增資款，揭開日系新能源轉(zhuǎn)型暗線 汽車行業(yè)往新能源、智能化深水區(qū)扎的關(guān)鍵階段，廣汽本田8.67億美元增資款在2025年11月底順利到賬，這波重磅資本操作不光成了行業(yè)焦點，更
新能源汽車 | 2025-12-09 12:09 評論當AI開始與越來越多的場景與行業(yè)產(chǎn)生聯(lián)系，它的發(fā)展開始來到了新的轉(zhuǎn)折點。如果我們將AI看成是一個果樹的話，現(xiàn)在的AI，正在進入到果實的收獲期。正是在這樣一個時刻，我們才看到了越來越多的玩家們開始將AI
人工智能 | 2025-12-09 12:05 評論轉(zhuǎn)向下一維度 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 地平線的號召力，越來越強了。 剛剛，地平線的2025技術(shù)生態(tài)大會第一天結(jié)束，明天（12月9日）還有滿滿一天的議程安排，地平線作為攢局者，討論的話題也從全場景智駕
新能源汽車 | 2025-12-09 12:02 評論☆證券之星 新能源汽車行業(yè)周報 據(jù)上海有色網(wǎng)，本周動力電池市場整體保持高位運行，需求端與成本端共同支撐電芯價格穩(wěn)定。SMM調(diào)研顯示，隨著年底沖量階段臨近，乘用車與商用車排產(chǎn)保持強勁，動力電池需求延續(xù)旺
新能源汽車 | 2025-12-09 11:58 評論一年跌宕起伏的行情之后，2025年已臨近結(jié)束，當下市場宏觀交易角度最關(guān)心的莫過于2026年新任美聯(lián)儲主席的人選，加上一系列要發(fā)布的宏觀數(shù)據(jù)，到底會為2026年鋪墊一個怎樣的降息路徑？ 同時，2026年
人工智能 | 2025-12-09 11:28 評論導語 2025年都快結(jié)束了，沒想到明年的新車攻勢，就這么被擺在明面上了。 2025年最后一個月，當所有人都以為，車企都在忙著最后的收官之戰(zhàn)，對于明年的產(chǎn)品規(guī)劃不會像往日來得那樣積極，奈何，最新一期的工
新能源汽車 | 2025-12-09 11:24 評論導語 經(jīng)濟是政治的地基，政治是經(jīng)濟的劍盾，跨國企業(yè)的重大舉措往往都是國際政治的延伸。 大眾汽車首席執(zhí)行官奧博穆（Oliver Blume）在接受法蘭克福媒體采訪時表示，集團計劃到2030年投資1600
新能源汽車 | 2025-12-09 11:21 評論導語 這不是唱衰，是清晰認知后的理性，寒冬篩掉泡沫，才能讓真正的強者站穩(wěn)腳跟。 “算了，不買了！” 筆者的朋友老周，最近犯了難。他開了九年的寶駿560早已滿身風霜，本打算年底置換一臺21.68萬元的吉
新能源汽車 | 2025-12-09 11:09 評論撰文?/ 薛飛 出品?/ 五星評車 2025年已經(jīng)接近尾聲，12月1日，“風頭正盛”的自主品牌與新勢力品牌第一時間公布了11月的銷量數(shù)據(jù)，二者持續(xù)發(fā)力，不斷刷新著銷量、新能源占比以及海外出口量的數(shù)據(jù)。
新能源汽車 | 2025-12-09 11:05 評論
