這兩天，要論最受關(guān)注的公司，莫過(guò)于甲骨文。 本周三最拉風(fēng)的個(gè)股，甲骨文單日增長(zhǎng)36%，市值飆升2510億美元（約合人民幣1.78萬(wàn)億元），震撼了全球投資者。用一個(gè)形象的比喻，這相當(dāng)于一夜長(zhǎng)出了三個(gè)寒武
人工智能 | 2025-09-12 18:09 評(píng)論維科網(wǎng)電子9月12日消息，江蘇功率半導(dǎo)體龍頭揚(yáng)杰科技9月11日晚宣布，擬支付現(xiàn)金購(gòu)買(mǎi)東莞市貝特電子科技股份有限公司100％股權(quán)，整體轉(zhuǎn)讓價(jià)格為22．18億元。 本次交易完成后，貝特電子將成為揚(yáng)杰科技的
電子工程 | 2025-09-12 17:38 評(píng)論最近，全球資本市場(chǎng)正在用真金白銀為AI云服務(wù)投票，中概股迎來(lái)新一輪爆發(fā)式增長(zhǎng)，數(shù)據(jù)中心巨頭們站在了浪潮之巔。 晚間，納斯達(dá)克中國(guó)金龍指數(shù)漲超2%，熱門(mén)中概股多數(shù)上漲。再鼎醫(yī)藥漲超11%，世紀(jì)互聯(lián)漲逾1
云計(jì)算 | 2025-09-12 17:30 評(píng)論甲骨文沒(méi)有GPU，也沒(méi)有大模型，他憑什么？ 撰文|沈巖 一份財(cái)報(bào)，炸出了一位?AI?基建領(lǐng)域的超級(jí)玩家。 他就是甲骨文，在?2026?財(cái)年一季度（截至?8?月?31?日）財(cái)報(bào)中，最受矚目的指標(biāo)「剩余履
人工智能 | 2025-09-12 17:28 評(píng)論本文系基于公開(kāi)資料撰寫(xiě)，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 前有“預(yù)告式”BD，現(xiàn)有“誘餌式”回購(gòu)，部分創(chuàng)新藥公司為了吸引投資者也是拼了。 自6月27日披露回購(gòu)方案后，邁威生物至今回購(gòu)股票數(shù)字依
醫(yī)療科技 | 2025-09-12 17:10 評(píng)論本周，在阿里的強(qiáng)勢(shì)帶領(lǐng)下，港股科技股重新出發(fā)，像龍頭的阿里和中芯國(guó)際都已逼近年內(nèi)新高。 如果錯(cuò)過(guò)了阿里的超預(yù)期驚喜也沒(méi)關(guān)系，前段時(shí)間由于基本面短期的擾動(dòng)，仍有其他權(quán)重股處于年內(nèi)低位，而現(xiàn)在短期因素已解
人工智能 | 2025-09-12 15:34 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)?|?Lead 九月車(chē)市迎來(lái)年度最密集的新車(chē)潮，從硬派越野坦克500 Hi4-T到科技旗艦昊鉑A800，超20款重磅新車(chē)扎堆上市，全域智能駕駛技術(shù)迎來(lái)大規(guī)模量產(chǎn)上車(chē)。在價(jià)格戰(zhàn)與技術(shù)戰(zhàn)交織的背景下，
新能源汽車(chē) | 2025-09-12 15:02 評(píng)論前言：2025年2月，深圳福田區(qū)政務(wù)大廳的辦事窗口前，市民發(fā)現(xiàn)原本需要3天審核的公文，如今幾小時(shí)就能反饋。這背后，是70名[AI數(shù)智員工]在240個(gè)政務(wù)場(chǎng)景中高效運(yùn)轉(zhuǎn)。文書(shū)起草、政策解讀、招商輔助，而
人工智能 | 2025-09-12 14:51 評(píng)論在新能源車(chē)滲透率突破 55.2% 的市場(chǎng)背景下，2025 年 8 月車(chē)市呈現(xiàn)出鮮明的冷熱分化態(tài)勢(shì)。奇瑞風(fēng)云 A9L、日產(chǎn) N7 、零跑B01等多款新車(chē)成功躋身 "萬(wàn)輛俱樂(lè)部"，但也有不少車(chē)型遭遇市場(chǎng)滑
新能源汽車(chē) | 2025-09-12 14:38 評(píng)論隨著AI大模型的火爆，AI云也火了，畢竟很多的中小型企業(yè)，都是去租借云計(jì)算廠商提供的服務(wù)，而不是自己搞一個(gè)AI數(shù)據(jù)中心，那成本太高了。 而按照機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，2025年上半年，中國(guó)AI云市場(chǎng)高達(dá)223億元
云計(jì)算 | 2025-09-12 14:35 評(píng)論隨著快遞行業(yè)半年報(bào)陸續(xù)發(fā)布，相關(guān)數(shù)據(jù)盡數(shù)展開(kāi)：業(yè)務(wù)量穩(wěn)創(chuàng)同期歷史新高、企業(yè)收入集體穩(wěn)健攀升；但增收的另一面，近乎所有頭部快遞公司收入凈利潤(rùn)都在下滑，單票收入集體跌破近三年新低。"量增利減""量?jī)r(jià)倒掛"
通信 | 2025-09-12 14:29 評(píng)論芝能科技出品 2025年8月，澳大利亞新車(chē)市場(chǎng)賣(mài)出100,539輛，比去年多了2.2%，是歷史第二高。 關(guān)鍵是，中國(guó)品牌集體上位，比亞迪、長(zhǎng)城、名爵和奇瑞首次同時(shí)進(jìn)前十，總銷(xiāo)量20,070輛，環(huán)比漲6
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-09-12 14:19 評(píng)論01 2025年迎來(lái)高增量發(fā)展 2025年上半年，中國(guó)電動(dòng)兩輪車(chē)市場(chǎng)在政策迭代與新消費(fèi)理念雙重驅(qū)動(dòng)下實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，據(jù)奧維云網(wǎng)（AVC）PSI產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，上半年行業(yè)累計(jì)產(chǎn)量突破3400萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)2
智能硬件 | 2025-09-12 13:55 評(píng)論在“外賣(mài)三傻”中前兩家京東和美團(tuán)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)都堪稱(chēng)爆雷后，阿里巴巴于8月29日美股盤(pán)前也公布了最新一季業(yè)績(jī)，整體來(lái)看雖因外賣(mài)大戰(zhàn)導(dǎo)致的虧損同樣比預(yù)期要高，但相比京東、美團(tuán)兩家的利潤(rùn)清空，明顯要好。 且除
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-09-12 13:54 評(píng)論“最有誠(chéng)意”的一代iPhone來(lái)了。 北京時(shí)間9月10日凌晨1點(diǎn)，蘋(píng)果公司舉行秋季新品發(fā)布會(huì)，推出iPhone 17、iPhone Air、iPhone 17 Pro及iPhone 17 Pro Ma
消費(fèi)電子 | 2025-09-12 13:53 評(píng)論追覓，最近有點(diǎn)忙。 9月4日，追覓科技將舉辦一場(chǎng)“全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)” 。然而，在這場(chǎng)旨在展示其“科技生態(tài)”肌肉的活動(dòng)前不到十天，8月28日，追覓科技一則公告震驚業(yè)界：正式進(jìn)軍汽車(chē)制造，首款產(chǎn)品將是一款
新能源汽車(chē) | 2025-09-12 13:52 評(píng)論作者：小戎，編輯：何玥陽(yáng) 剛剛過(guò)去的8月，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的“反轉(zhuǎn)逆襲”大戲不斷。 除了比亞迪仍然以37萬(wàn)銷(xiāo)量高居全行業(yè)榜首之外，零跑以57066輛、同比增長(zhǎng)88%的全系交付量創(chuàng)下歷史新高，同時(shí)繼續(xù)穩(wěn)居
新能源汽車(chē) | 2025-09-12 13:51 評(píng)論紫金礦業(yè)232億凈利背后的“逆周期之王”，如何用創(chuàng)新與魄力撬動(dòng)3000億礦業(yè)？ 當(dāng)金價(jià)沖破3400美元/盎司，當(dāng)全球礦業(yè)巨頭為資源枯竭發(fā)愁，一家中國(guó)礦企正以驚人之勢(shì)逆勢(shì)增長(zhǎng)，紫金礦業(yè)用232.9億中期
儲(chǔ)能 | 2025-09-12 13:50 評(píng)論作者?/ 桔光 編輯?/?老斯基 來(lái)源?/?光伏老斯基 2025年上半年，光伏行業(yè)深陷產(chǎn)能過(guò)剩與價(jià)格下行的困境，市場(chǎng)寒意彌漫。 然而，阿特斯卻在這片蕭瑟中逆勢(shì)而上，憑借儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的強(qiáng)勢(shì)崛起，成為行業(yè)調(diào)整
儲(chǔ)能 | 2025-09-12 13:50 評(píng)論2023-2025年動(dòng)力電池月度裝車(chē)量 根據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布的最新數(shù)據(jù)，2025年8月我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量達(dá)62.5GWh，較7月（55.9GWh）環(huán)比增長(zhǎng)11.8%，同比2024年8月
鋰電 | 2025-09-12 13:49 評(píng)論
