據(jù)Economic Times報道，字節(jié)跳動正打算在印度成立第二家公司。
人工智能 | 2020-06-02 09:35 評論近日，A股創(chuàng)業(yè)板上市公司長盈精密發(fā)布其2019年年報。數(shù)據(jù)顯示，長盈精密2019年全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入86．55億元，同比增長0．34％。
工控 | 2020-06-02 09:30 評論無人機(jī)在民用領(lǐng)域的應(yīng)用，人們并不陌生。無論是外出旅行時拍攝美好風(fēng)光，還是日常記錄生活，搭載相機(jī)、攝像頭等攝像設(shè)備的無人機(jī)，能夠很好地滿足人們需求。事實(shí)上，在民用領(lǐng)域，除了滿足人們娛樂需求的消費(fèi)無人機(jī)之外，還有一類工業(yè)無人機(jī)
機(jī)器人 | 2020-06-02 09:09 評論6月1日，網(wǎng)易宣布啟動香港首次公開發(fā)行，代碼為“9999．HK”。網(wǎng)易將在香港公開發(fā)行1．7148億股新普通股，發(fā)售價上限為每股126港元，并將于6月11日上午9點(diǎn)開始在香港聯(lián)交所交易。
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-06-02 08:50 評論2020年政府工作報告的相關(guān)表述簡明扼要，“加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò)，拓展5G應(yīng)用，建設(shè)充電樁，推廣新能源汽車，激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級�！比绱�，傳統(tǒng)基建豈不是受到冷遇？竊以為，倘若將“新基建”視為經(jīng)濟(jì)社會“生力軍”，那么包括交通運(yùn)輸業(yè)在內(nèi)的傳統(tǒng)基建仍然堪稱“主力軍”。
新能源汽車 | 2020-06-02 08:39 評論成年人的世界沒有“容易”二字，可曾想，容易的世界又何曾容下過成年人？這就是你我的“六一”！
工控 | 2020-06-01 18:41 評論現(xiàn)在，太陽能電池板的平均壽命約為20年，因此從2000年代初期開始的許多安裝都將達(dá)到使用壽命。他們最終將被填埋還是被回收利用？
鋰電 | 2020-06-01 17:17 評論5月23日，美國商務(wù)部宣布將33家中國公司、機(jī)構(gòu)列入“實(shí)體清單”，包括北京計算科學(xué)研究中心、奇虎360、 哈爾濱工業(yè)大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、K急送、云從科技、東方網(wǎng)力等等。
人工智能 | 2020-06-01 16:42 評論新基建、云計算，新一代私有云都有著怎樣的密切聯(lián)系？
智慧城市 | 2020-06-01 15:37 評論在人工智能時代，智能終端和傳感器將無處不在。當(dāng)前，5G AI正在賦能終端創(chuàng)新演進(jìn)，今天的智能終端將演進(jìn)為未來的智慧終端。
人工智能 | 2020-06-01 15:15 評論信息化、數(shù)字化、智能化技術(shù)的根基都在于半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)。作為中國大陸晶圓代工廠雙子星，中芯國際和華虹半導(dǎo)體正在慢慢支撐起中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的脊梁。
電子工程 | 2020-06-01 15:04 評論關(guān)于農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級不止于此，阿里的雄心是農(nóng)業(yè)的全鏈路數(shù)字化升級。這不僅符合《鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃2018－2022年》關(guān)于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)數(shù)字化改造的指導(dǎo)意見，更是提升中國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率的必經(jīng)之路。
物聯(lián)網(wǎng) | 2020-06-01 12:10 評論芯原股份的定位十分清晰，立志于做芯片設(shè)計公司的“服務(wù)者”，這種“服務(wù)”究竟有何特殊之處，為如此多知名投資人看重？芯原股份的連年虧損，是否意味著發(fā)展前景需打折扣？
電子工程 | 2020-06-01 11:57 評論對于已經(jīng)加入到“數(shù)字化轉(zhuǎn)型伙伴行動（2020）”的用友、浪潮、金蝶等廠商來說，若想抓住這一歷史機(jī)遇，不僅要緊緊把握企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求，更要加速產(chǎn)品和市場布局，才有望在市場演進(jìn)和變化中脫穎而出。
云計算 | 2020-06-01 11:56 評論大眾想要在中國獲得更多的利益，必須要手握多個砝碼，才能具備十足的談判條件。未來在新能源領(lǐng)域，大眾大可在江淮大眾這一邊大展拳腳，開啟新的新能源之路，與燃油車兩條路線并行發(fā)展，同時在與上汽和一汽談判時，也多了江淮大眾這個制衡點(diǎn)。 這場棋局，看似是產(chǎn)業(yè)改革，但背后卻是處心積慮老謀深算的大眾。
智能汽車網(wǎng) | 2020-06-01 11:45 評論曾經(jīng)說不打價格戰(zhàn)的華為在大環(huán)境影響之下，食言了，而且跟小米打起了價格戰(zhàn)。甚至可以說，華為用低價策略和整個家電行業(yè)玩了一把游戲。
智能家居 | 2020-06-01 11:23 評論近日，超低空·天地一體運(yùn)營商——云圣智能正式宣布完成近1．8億元人民幣B輪融資。本輪融資由中億明源基金（蘇州工業(yè)園區(qū)）領(lǐng)投，中小企業(yè)發(fā)展基金（深圳南山有限合伙）跟投
人工智能 | 2020-06-01 11:21 評論“Hybrid”——混合動力的出現(xiàn)，為我們的汽車帶來了更高效的燃油經(jīng)濟(jì)性，以及更平順的駕乘感受。而豐田作為“混動界”的龍頭老大，其混動技術(shù)至今已發(fā)展20余年，可謂是練就的爐火純青。
新能源汽車 | 2020-06-01 11:12 評論根據(jù)了解，大眾在中國的布局可能并不會就此止步，還會繼續(xù)買買買，并且有了明確的目標(biāo)，這個目標(biāo)是為了保障電池原材料的供應(yīng)鏈安全。從邏輯上講，是符合新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的投資邏輯的。
智能汽車網(wǎng) | 2020-06-01 11:10 評論
6月1日消息，美國SpaceX載人龍飛船已于昨日（31日）成功抵達(dá)國際宇宙空間站（ISS）。5月30日，美國SpaceX載人龍飛船飛行約19小時后，與國際宇宙空間站（ISS）順利連接，這是首次由私人企業(yè)主導(dǎo)開發(fā)的載人宇宙飛船訪問國際宇宙空間站，擁有機(jī)械臂全自動對接系統(tǒng)。
機(jī)器人 | 2020-06-01 10:58 評論
