12月18日消息，根據(jù)Mac和Windows PC反惡意軟件提供商Malwarebytes的最新報(bào)告稱，在2019年檢測(cè)到的危害度排名前25名的電腦威脅中，有六成為macOS系統(tǒng)的特定威脅，在整個(gè)2019年，macOS上的威脅和惡意程序數(shù)量都處于一個(gè)上升的狀態(tài)
電子工程 | 2019-12-19 09:38 評(píng)論隨著中國(guó)工控業(yè)與制造業(yè)的崛起，越來(lái)越多海外企業(yè)開始謀求與中國(guó)企業(yè)合作。除了希望能在當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的幫助下打開中國(guó)市場(chǎng)，另一方面，也是因?yàn)橹袊?guó)制造業(yè)企業(yè)的技術(shù)已經(jīng)逐漸趕上了國(guó)際水平。比如在智能制造、工業(yè)機(jī)器人、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，中國(guó)已經(jīng)不比國(guó)外遜色
工控 | 2019-12-19 09:06 評(píng)論今天我們就來(lái)盤點(diǎn)一下，在過(guò)去一年當(dāng)中掃地機(jī)器人十大暢銷品牌。
智能家居 | 2019-12-18 18:39 評(píng)論【安防展覽網(wǎng) 焦點(diǎn)新聞】目標(biāo)識(shí)別、物體檢測(cè)、智能分析……隨著深度學(xué)習(xí)算法的進(jìn)步，安防技術(shù)取得了突破性進(jìn)展。深度學(xué)習(xí)被看做安防行業(yè)的革命性力量，大大加速了安防的發(fā)展過(guò)程。在這樣的情境下，全球人工智能計(jì)算
安防 | 2019-12-18 17:18 評(píng)論“我這車買的時(shí)候22萬(wàn)，今兒就想賣了，你們能出多少錢？”“我看您是真有意出，我這邊就痛快的給您報(bào)一價(jià)兒，7萬(wàn)塊錢，今兒這車我就收了�！睂�(duì)方一臉誠(chéng)懇的回答道。這是筆者在二手車市場(chǎng)里偶然聽到的一段真實(shí)對(duì)話
新能源汽車 | 2019-12-18 17:03 評(píng)論仿冒的冷水機(jī)性能沒有保證，故障率較高，有些用戶不知道，就會(huì)認(rèn)為是我們的產(chǎn)品，因此損害了我們的正當(dāng)利益。在激光加工行業(yè)里，特域冷水機(jī)一直以專業(yè)品質(zhì)著稱，深受用戶的信賴。
激光 | 2019-12-18 16:56 評(píng)論編者按2019 年的華為似乎一切都與世界格格不入，當(dāng)大部分人都相信美國(guó)的制裁下毫無(wú)生機(jī)的時(shí)候，華為活下來(lái)了；當(dāng)所有手機(jī)廠商都疲于奔命的時(shí)候，華為和榮耀雙雙創(chuàng)新高；當(dāng)大部分廠商在 2019 年這個(gè)經(jīng)濟(jì)寒冬水逆的時(shí)候，華為卻成為弄潮兒
通信 | 2019-12-18 16:06 評(píng)論智能汽車網(wǎng) | 2019-12-18 14:06 評(píng)論
本文以Aeye的氣球挑戰(zhàn)為例，解釋了自動(dòng)駕駛在未來(lái)發(fā)展道路上還要解決的長(zhǎng)尾問(wèn)題�？突仿〈髮W(xué)Argo Lab人工智能無(wú)人駕駛研究中心首席科學(xué)家約翰·多蘭在一次采訪中提到，自動(dòng)駕駛遲到的原因歸結(jié)為兩點(diǎn)：底層技術(shù)和真實(shí)應(yīng)用場(chǎng)景
人工智能 | 2019-12-18 11:47 評(píng)論本文以Aeye的氣球挑戰(zhàn)為例，解釋了自動(dòng)駕駛在未來(lái)發(fā)展道路上還要解決的長(zhǎng)尾問(wèn)題。卡耐基梅隆大學(xué)Argo Lab人工智能無(wú)人駕駛研究中心首席科學(xué)家約翰·多蘭在一次采訪中提到，自動(dòng)駕駛遲到的原因歸結(jié)為兩點(diǎn)：底層技術(shù)和真實(shí)應(yīng)用場(chǎng)景
智能汽車網(wǎng) | 2019-12-18 11:42 評(píng)論豐田剛剛發(fā)布了2020年全球銷售目標(biāo)，包括豐田、大發(fā)和日野，2019年全球銷量預(yù)計(jì)為1072萬(wàn)輛，與2018年全球銷量比為101%。2020年全球銷售目標(biāo)為1077萬(wàn)輛，與2019年全球預(yù)計(jì)銷量比為100%
新能源汽車 | 2019-12-18 11:39 評(píng)論在2018年4月的北京車展上，豐田對(duì)外正式公布了電氣化戰(zhàn)略，計(jì)劃2020年率先在中國(guó)市場(chǎng)推出C-HR EV和奕澤IZOA EV車型，并表示截至2025年，豐田將會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入10款以上的純電動(dòng)產(chǎn)品（其中包括雷克薩斯品牌），并在2025年實(shí)現(xiàn)全球電動(dòng)化車型年銷量550萬(wàn)的目標(biāo)
智能汽車網(wǎng) | 2019-12-18 11:03 評(píng)論
近日，據(jù)韓媒報(bào)道，三星電機(jī)于12月12日在董事會(huì)上宣布將清算中國(guó)昆山公司，正式退出智能手機(jī)主板（HDI）業(yè)務(wù)，還有知情人士爆料稱被裁員工將獲得N＋5賠償方案。資料顯示，昆山三星電機(jī)于2009年注冊(cè)成立
電子工程 | 2019-12-18 07:15 評(píng)論隨著科技的創(chuàng)新發(fā)展，AI技術(shù)的落地應(yīng)用在優(yōu)化生活方式的同時(shí)，也不斷刷新著我們對(duì)于世界的感知認(rèn)知。
人工智能 | 2019-12-17 19:08 評(píng)論深圳酷宅科技有限公司是一家為傳統(tǒng)電器廠商提供一站式智能硬件解決方案的高新技術(shù)企業(yè)，包括從硬件開發(fā)設(shè)計(jì)、嵌入式軟件開發(fā)、全球化云端服務(wù)器架設(shè)、多語(yǔ)種App以及跨平臺(tái)AI語(yǔ)音支持的完整解決方案。
智能家居 | 2019-12-17 17:55 評(píng)論12月16日，2020年全國(guó)能源工作會(huì)議在北京召開，國(guó)家能源局黨組書記、局長(zhǎng)章建華作題為《深入貫徹落實(shí)能源安全新戰(zhàn)略 為決勝全面建成小康社會(huì)提供強(qiáng)大動(dòng)力》的報(bào)告。報(bào)告闡述，一年來(lái)，全國(guó)能源系統(tǒng)堅(jiān)決貫徹
環(huán)保 | 2019-12-17 17:51 評(píng)論汽車制造商和硅谷科技公司曾承諾在2019年部署無(wú)人駕駛汽車。然而迄今為止，無(wú)人駕駛汽車只是在美國(guó)幾個(gè)城市進(jìn)行了有限的測(cè)試。第一批無(wú)人駕駛汽車本應(yīng)在2019年部署到美國(guó)城市的公共道路上。但隨著2019年只剩下最后幾天，汽車制造商和硅谷科技公司曾經(jīng)的承諾遠(yuǎn)未成為現(xiàn)實(shí)
人工智能 | 2019-12-17 17:49 評(píng)論隨著物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程加快，作為家庭安防設(shè)備的攝像頭正走進(jìn)千家萬(wàn)戶，并在我們的生活中扮演越來(lái)越重要的角色，而且隨著技術(shù)的發(fā)展，攝像頭也越來(lái)越智能
智能家居 | 2019-12-17 17:46 評(píng)論汽車制造商和硅谷科技公司曾承諾在2019年部署無(wú)人駕駛汽車。然而迄今為止，無(wú)人駕駛汽車只是在美國(guó)幾個(gè)城市進(jìn)行了有限的測(cè)試。第一批無(wú)人駕駛汽車本應(yīng)在2019年部署到美國(guó)城市的公共道路上。但隨著2019年只剩下最后幾天，汽車制造商和硅谷科技公司曾經(jīng)的承諾遠(yuǎn)未成為現(xiàn)實(shí)
智能汽車網(wǎng) | 2019-12-17 17:43 評(píng)論2019年，對(duì)于國(guó)內(nèi)眾多LED屏企來(lái)說(shuō)，是一個(gè)參展元年，屏企不僅參加國(guó)內(nèi)各大展會(huì)，就連參加國(guó)外展會(huì)也有涉足。LED顯示屏展會(huì)作為歷史悠久的營(yíng)銷模式之一，并非近期興起的方式，為什么依然能夠在多種多樣的現(xiàn)
顯示 | 2019-12-17 16:08 評(píng)論
