在胎壓監(jiān)測需求爆發(fā)增長的今天，又有怎樣高速穩(wěn)定的量產燒錄方案最大程度減少量產不良率保證行車安全呢？
智能汽車網 | 2019-06-05 15:07 評論對于瀕危語言的拯救和保護既不能急于一朝一夕，也需要更多熱愛母語的人的參與。只有技術日復一日的完善和提高，以及越來越多傳承語言的人的幫助，AI拯救瀕危語言之路才能走的順暢，走的長久。
機器人 | 2019-06-05 14:24 評論
通過構建集“科技研發(fā) 產業(yè)苗圃 孵化器 加速器 推廣應用”于一體的服務體系，智能制造產業(yè)園將技術、人員等要素緊密結合在一起。
工控 | 2019-06-05 14:23 評論6月5日12時06分01秒，CZ－11 WEY號運載火箭在我國黃海海域實施發(fā)射，將捕風一號A／B星等7顆衛(wèi)星送入約600公里高度的圓軌道，宣告我國運載火箭首次海上發(fā)射技術試驗圓滿成功�？萍既請笥浾邚闹�
物聯(lián)網 | 2019-06-05 14:06 評論
隨著國家海洋戰(zhàn)略的發(fā)展規(guī)劃及全球海洋工程產業(yè)的發(fā)展，海洋工程產業(yè)將不可避免地迎來新一次的變革。目前，中國海底光纜的建設情況無法與蓬勃發(fā)展的數(shù)據(jù)通信行業(yè)相匹配，未來仍有較大開拓空間。
光通訊 | 2019-06-05 11:55 評論前段時間我們?yōu)榇蠹医榻B的一批魔幻風格的影視游戲道具（復聯(lián)4首映-爆滿？冷淡？彩蛋？劇透？什么是你最想知道的？）就充分體現(xiàn)出了3D打印的技術特點：速度快、成本低、結構復雜、高度還原設計、效果震撼。
3D打印 | 2019-06-05 11:47 評論近日，德州儀器處理器部門負責人Sameer Wasson、德州儀器中國區(qū)業(yè)務拓展總監(jiān)吳健鴻等分享了TI在工業(yè)領域，尤其是工廠自動化、機器人方面最新的技術和方案。
電子工程 | 2019-06-05 11:01 評論奔馳正式接手騰勢汽車部分業(yè)務，這對騰勢汽車來說未必是件好事情。
新能源汽車 | 2019-06-05 09:45 評論一車難求時代已經遠去，即將上市的全新一代極光靠什么立身？在嘗盡了酸甜苦辣的中國市場，捷豹路虎未來又將有怎樣的規(guī)劃和布局？
智能汽車網 | 2019-06-05 09:42 評論通威股份此次與隆基股份的合作涉及到相互入股，絕非普通的供給關系，而是深度的聯(lián)合。
太陽能光伏 | 2019-06-05 05:45 評論燃料電池全線跌停與設備依賴進口有關系？
新能源汽車 | 2019-06-05 00:23 評論在如今的半導體晶圓代工市場上，臺積電一路領跑，占據(jù)著主導地位。同樣在晶圓代工方面實力強勁的三星，最近幾年更是卯足了勁和臺積電爭奪先進制程工藝市場的話語權。隨著格芯（GF）、聯(lián)電的退出，以及英特爾在技術方面一直難有大的突破，只剩下臺積電和三星在你追我趕，二者之間的博弈一直是業(yè)界的熱門話題。
智能硬件 | 2019-06-04 16:38 評論可以說，這是史上最有“誠意”的一次WWDC大會，會上更新了五個系統(tǒng)，以及兩款硬件。
新材料 | 2019-06-04 15:04 評論一年前，雷軍高喊：“讓上市首日買入小米股票的投資人賺一倍”。如今，小米集團港股股價卻屢屢創(chuàng)出新低，著實讓看好這家獨角獸公司的一眾機構們傷心了。6月3日，小米集團股價跌超6％以上，午盤報8．92港元，創(chuàng)下歷史新低
物聯(lián)網 | 2019-06-04 14:05 評論小米大跌5．11％，并再創(chuàng)新低，近一年來，在資本市場表現(xiàn)可以用糟糕來形容，17港元發(fā)行價已經下跌至9．09港元，跌幅高達46．4％�？煲谎鼣氐男∶�，不禁在想雷軍當時要讓首日投資者賺翻倍，如當天買進的投資者，顯然已損失近一半資產，與賺翻倍形成巨大反差
物聯(lián)網 | 2019-06-04 11:55 評論隨著美國商務部工業(yè)和安全局把華為列入“實體名單”，以及火遍網絡的海思半導體的公開信，使芯片技術的國產化，再次成為大眾的焦點。而韓國由于曾遭受來自美國、日本等先發(fā)者的追擊，并從零基礎成為全球行業(yè)內的第一梯隊，韓國經驗受到國內業(yè)界的廣泛關注
電子工程 | 2019-06-04 11:24 評論最近一段時間，國際輿論關注的焦點，莫過于美國政府對華為公司的瘋狂打壓。出乎意料的是，面對美國政府的無端制裁，華為并沒有像曾有著相同遭遇的中興一樣逆來順受，而是表現(xiàn)出了一個民族企業(yè)應有的氣節(jié)，為自己迎得了無數(shù)的喝彩與支持。
光通訊 | 2019-06-04 11:14 評論隨著中國多個城市公布汽車國六標準實施時間，汽車市場出現(xiàn)國五轉國六的一系列矛盾。矛盾的核心問題是廠商反映汽車排放標準過渡時間過短，沒有給足夠的過渡時間；經銷商庫存壓力空前；自主品牌面臨技術升級時間緊迫等諸多問題顯現(xiàn)。
智能汽車網 | 2019-06-04 10:52 評論從“納米碳電池”到“水氫發(fā)動機”，青年汽車的技術到底有幾何？盡管“加水就能跑”讓青年汽車迅速成為輿論的焦點，但“水氫發(fā)動機”只是青年汽車近年來在新能源汽車領域諸多操作之一。財聯(lián)社記者梳理發(fā)現(xiàn)，近年來，
氫能 | 2019-06-04 10:49 評論5月29日，長園集團的股東增持公告顯示，格力集團旗下的兩家子公司入駐前十大股東之列，市場資金聞風而動，為公司帶來連續(xù)兩個漲停。但格力增持的漲停還沒焐熱，長園集團就因涉嫌信披違法遭立案，6月3日開盤股價一度跌停。
新能源汽車 | 2019-06-04 10:44 評論
