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固德威帶你領(lǐng)略黃土高原真實的光伏發(fā)電風(fēng)景

今天,小固就用真實案例帶你領(lǐng)略“黃土高坡,土窯洞;光伏發(fā)電,穩(wěn)增收”的光伏場景。

太陽能光伏 | 2018-11-29 11:33 評論

如何為數(shù)據(jù)中心互連規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)測試策略

毫無疑問,數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)正在連接世界。而隨著更多的數(shù)據(jù)、更多的帶寬、更多的網(wǎng)絡(luò)連接,以及因此增加的復(fù)雜性,為網(wǎng)絡(luò)測試和監(jiān)控帶來了新的范例。

光通訊 | 2018-11-29 11:26 評論

Wi-Fi能否活過5G時代?Wi-Fi之父這么說

不管是看視頻、玩游戲,還是控制智能家居設(shè)備,我們的生活中幾乎離不開Wi-Fi,所有人拿出手機都會在第一時間想到連接Wi-Fi,但是目前的Wi-Fi也存在覆蓋范圍小,穿墻能力不強的缺點,尤其是在家里使用時,如果路由器放在客廳。

智能家居 | 2018-11-29 10:23 評論

各類激光工藝在船舶上的應(yīng)用與前景

近些年來,激光器的功率不斷提升,其應(yīng)用也逐漸向重型工業(yè)制造領(lǐng)域滲透。而在船舶制造業(yè)中,激光切割、焊接、清洗工藝已經(jīng)開始取締一些舊有工藝,對整個造船產(chǎn)業(yè)帶來了一定影響。目前,歐美及日本主要的大型船廠已大量采用激光加工技術(shù)。

激光 | 2018-11-29 09:45 評論

一錘定音:比亞迪插電混動技術(shù)引領(lǐng)新潮流

今年以來,國內(nèi)車市持續(xù)低迷,但是新能源汽車則承繼了上年的趨勢,繼續(xù)一路走高。作為全球新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者的比亞迪業(yè)績更為突出。

新能源汽車 | 2018-11-29 09:36 評論

這家公司再搞大新聞,居然是超高速快充

隨著億緯鋰能與StoreDot Ltd.合作的深入,也許能從中探索出為手機、平板等3C電子產(chǎn)品以及純電動車使用的超高速充電產(chǎn)品,就當(dāng)下而言,一款能實現(xiàn)超高速快充的電池對于日常使用越發(fā)頻繁但容量有限的手機而言,是很有吸引力的。

新能源汽車 | 2018-11-29 09:19 評論

Wi-Fi能否活過5G時代?Wi-Fi之父是這么說的

目前市場上多個無線標(biāo)準(zhǔn)并存,在手機上有藍牙、Zigbee、Wi-Fi、4G,在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用會用到NB-IoT、LoRa。Cees Links表示,“用戶的總體是趨于簡單化,我們并不在意哪個標(biāo)準(zhǔn)贏得市場,而是支持這6個標(biāo)準(zhǔn)。”

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-11-29 09:16 評論

淺析“風(fēng)機檢測的幾個場景假設(shè)”

從契機的維度和機組維度來說,分別為“臺風(fēng)過境、機組出質(zhì)保、年檢半年檢、750機組時以及其他”等幾種情況。

風(fēng)電 | 2018-11-29 09:06 評論

環(huán)境傳感器的應(yīng)用與挑戰(zhàn)

環(huán)境傳感器(environmental sensor)是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計中常用的關(guān)鍵元器件之一。通常環(huán)境監(jiān)控分為四個主要的傳感器,分別是RH/T(溫濕度)、VOC(揮發(fā)性有機氣體)、CO2,和一直很紅的 PM2.5。這些 IC based 的 sensor 目前大多使用「微機電」(MEMS)的技術(shù)來呈現(xiàn)。

智能硬件 | 2018-11-29 08:55 評論

受中美貿(mào)易戰(zhàn)沖擊 LED照明企業(yè)業(yè)績增長放緩

2018年,全球LED照明市場的成長動能平淡無力,受到匯率及不確定性因素影響,不少新興經(jīng)濟體均面臨衰退的負(fù)面壓力。

半導(dǎo)體照明 | 2018-11-29 06:36 評論

【技術(shù)分享】淺談車聯(lián)網(wǎng)

車聯(lián)網(wǎng)概念已經(jīng)談了好多年了,并且在歐美市場已經(jīng)有較好的運行場景和運營模式,而國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)布局相對遲緩一些。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-11-29 05:56 評論

5G“爭奪戰(zhàn)”升級,誰能率先占領(lǐng)國內(nèi)市場“高地”?

5G全稱第五代移動電話行動通信標(biāo)準(zhǔn),也稱第五代移動通信技術(shù),其主要目標(biāo)是讓終端用戶始終處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-11-28 16:58 評論

寒武紀(jì)如何一步一步成為國內(nèi)AI芯片獨角獸的?

如何讓芯片有限的空間得以支持任意規(guī)模的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型?寒武紀(jì)先行進行了探索,這也是寒武紀(jì)重要的學(xué)術(shù)原創(chuàng)成果。人工智能處理器上一定有一個非常靈活、高效的指令集,可以用來解決不同類型的人工智能處理任務(wù)。在這一點上,寒武紀(jì)跑在了國內(nèi) AI 芯片創(chuàng)業(yè)公司的前面。

人工智能 | 2018-11-28 16:35 評論

蔚來搶占造車新勢力高地,率先下線萬輛ES8

誰先完成萬輛交付,誰就率先奪得高地!

新能源汽車 | 2018-11-28 16:18 評論

這家公司再搞大新聞,這次居然是超高速快充電池

隨著億緯鋰能與StoreDot Ltd.合作的深入,也許能從中探索出為手機、平板等3C電子產(chǎn)品以及純電動車使用的超高速充電產(chǎn)品,就當(dāng)下而言,一款能實現(xiàn)超高速快充的電池對于日常使用越發(fā)頻繁但容量有限的手機而言,是很有吸引力的。

鋰電 | 2018-11-28 16:15 評論

貪婪的蘋果:市值縮水逾3000億美元,巴菲特看走眼了?

自10月開始,蘋果市值持續(xù)走低,市值大幅縮水,不足兩個月,蘋果市值蒸發(fā)逾三千億美元,截至11月26日市值為8268億美元。在此之前,蘋果在10月3日創(chuàng)出新高,最高233.47美元,對應(yīng)市值11078億美元,如今縮水高達2810億美元,約2.2萬億港幣,相當(dāng)于蘋果市值蒸發(fā)掉了約七個小米。

智能硬件 | 2018-11-28 16:15 評論

通用變革風(fēng)暴

這是汽車行業(yè)大變革的時代,傳統(tǒng)汽車世界,有些陷入合久必分的漩渦,有些刮起深度變革的風(fēng)暴。

智能汽車網(wǎng) | 2018-11-28 15:58 評論

質(zhì)量勝過數(shù)量,以色列何以成為“芯片大佬”?

人口不到一千萬、國土面積不過2 萬平方公里、超過50%的國土卻寸草不生,沒石油、缺淡水的以色列,與最近公布的2017年對外出口報告形成了鮮明的對比。

電子工程 | 2018-11-28 15:21 評論

eSIM+技術(shù)如何讓涼了的智能可穿戴市場再度火起來?

有業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,在人工智能技術(shù)快速發(fā)展的影響下,智能可穿戴設(shè)備作為最好的數(shù)據(jù)采集的工具,功能性將更加專注特定垂直細(xì)分領(lǐng)域的深度挖掘。

可穿戴設(shè)備 | 2018-11-28 14:45 評論

小米、華為、OPPO“打群架”,錘子、魅族難“求生”

5G大戲即將到來,而在頭部品牌“打群架”模式的圍之、攻之、分之態(tài)勢下,愈發(fā)艱難的小眾品牌,屆時還能有多少參與其中?

電子工程 | 2018-11-28 14:21 評論
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