隨著市場對傳感器需求的增長，對嵌入式計(jì)算平臺(tái)的需求也相應(yīng)增長。意法半導(dǎo)體（ST）認(rèn)為，契合當(dāng)下2級自動(dòng)駕駛汽車的ADAS+方案將會(huì)被大規(guī)模部署。
傳感器 | 2018-11-03 09:24 評論而AI城市計(jì)劃的出爐，讓AI的發(fā)展又與當(dāng)下最迫切的現(xiàn)實(shí)需求——城市運(yùn)營進(jìn)行了捆綁。誠如中國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院信息中心徐輝主任在演講中表達(dá)出的對技術(shù)應(yīng)用到城市運(yùn)營的期盼，某種程度上，“AI城市”在這個(gè)檔口被提出和強(qiáng)化，“正當(dāng)時(shí)”。
智慧城市 | 2018-11-03 07:03 評論
近日，深圳國資馳援上市公司科陸電子行動(dòng)又有新進(jìn)展�？脐戨娮庸娣Q，為進(jìn)一步拓寬融資渠道，補(bǔ)充流動(dòng)資金，公司擬向深圳高新投申請總額不超過2億元的委托貸款。
工控 | 2018-11-02 17:14 評論近日，成都航天科工微電子系統(tǒng)研究院有限公司透露，該公司參與構(gòu)想的“人造月亮”項(xiàng)目正在進(jìn)行論證，第一顆“人造月亮”將于2020年發(fā)射。
半導(dǎo)體照明 | 2018-11-02 16:16 評論
對于華為和三星這樣的大型企業(yè)集團(tuán)而言，它們的擴(kuò)張似乎是完全沒有邊界的。隨著產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，雙方的競爭必然也會(huì)越來越激烈。因此，如果從長遠(yuǎn)發(fā)展來看，三星和華為在智能手機(jī)市場，以及電信設(shè)備市場的競爭只不過是雙方激烈競爭的一個(gè)縮影。
光通訊 | 2018-11-02 16:00 評論近日，成都航天科工微電子系統(tǒng)研究院有限公司透露，該公司參與構(gòu)想的“人造月亮”項(xiàng)目正在進(jìn)行論證，第一顆“人造月亮”將于2020年發(fā)射。
照明 | 2018-11-02 15:41 評論
縱觀當(dāng)前的國內(nèi)新能源汽車市場，電動(dòng)汽車的標(biāo)桿特斯拉剛剛在上海拿地，國內(nèi)比亞迪、眾泰、吉利、奇瑞等自主車企加大投入，合資車企廣汽、上汽、一汽的紛紛入圍，中國新能源汽車市場的競爭將更加激烈……對于異軍突起的新勢力造車企業(yè)來說，比起傳統(tǒng)車企的造車經(jīng)驗(yàn)和資金實(shí)力，新勢力造車企業(yè)將面臨一場硬仗！
新能源汽車 | 2018-11-02 15:38 評論日前，有消息稱，比利時(shí)研究機(jī)構(gòu)Imec和微影設(shè)備制造商ASML計(jì)劃成立一座聯(lián)合研究實(shí)驗(yàn)室，共同探索在后3nm邏輯節(jié)點(diǎn)的奈米級元件制造藍(lán)圖。
電子工程 | 2018-11-02 15:08 評論經(jīng)過了接近10年的快速發(fā)展，智能手機(jī)逐漸進(jìn)入了成熟期，銷量增速逐漸放緩。
光通訊 | 2018-11-02 14:39 評論
近日，特斯拉電池供應(yīng)商松下電池產(chǎn)業(yè)公司表示，隨著特斯拉Model 3轎車的生產(chǎn)加快，松下的電池業(yè)務(wù)連續(xù)第二個(gè)季度出現(xiàn)虧損，特斯拉加快量產(chǎn)與松下持續(xù)虧損之間強(qiáng)烈反差實(shí)在是耐人尋味。
鋰電 | 2018-11-02 11:58 評論當(dāng)今國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型階段，汽車市場經(jīng)歷前所未有的變革，無論是汽車廠商、經(jīng)銷商還是消費(fèi)者對于汽車市場未來表現(xiàn)都捉摸不定。
新能源汽車 | 2018-11-02 10:56 評論該莊園所展示的光伏應(yīng)用相比于今年在上海的SNEC光伏展會(huì)十七個(gè)展館的各種應(yīng)用，有很多意想之外的花樣。
太陽能光伏 | 2018-11-02 10:08 評論市場需求存在與否的求證和再教育，在每一代創(chuàng)新產(chǎn)品身上持續(xù)的角力，現(xiàn)在，輪到了柔性屏手機(jī)和平板。
顯示 | 2018-11-02 10:04 評論江淮iEV7S，就用了比克811電芯。他們怎么敢用811電池？
新能源汽車 | 2018-11-02 10:04 評論在合資中級車陣營，也不乏不暢銷的中級車，包括思鉑睿、蒙迪歐和起亞K5等車，它們銷量都很低迷，甚至被中國品牌中級車在銷量趕超，且中國品牌中級車的定價(jià)也越來越與合資中級車價(jià)格接近，而合資中級車依仗品牌溢價(jià)的優(yōu)勢，卻依然沒有換來高銷量。
智能汽車網(wǎng) | 2018-11-02 09:48 評論總的來說，Autopilot 是把雙刃劍，如果濫用自然會(huì)引發(fā)事故，如果使用得當(dāng)，將很大程度上減少事故的發(fā)生。在逐漸賦予 Autopilot 更大權(quán)限的同時(shí)，特斯拉要把握好技術(shù)與安全之間的平衡。
新能源汽車 | 2018-11-02 09:43 評論
這兩年以來國產(chǎn)家電企業(yè)紛紛采取了并購海外家電品牌的方式走向國際市場，從目前已取得的成績來看應(yīng)該是一條正確的道路，有力的支持了國產(chǎn)家電企業(yè)在國際市場的擴(kuò)張。
智能家居 | 2018-11-02 08:31 評論在智能穿戴行業(yè)，F(xiàn)itbit絕對是繞不開的重點(diǎn)所在，曾經(jīng)可穿戴設(shè)備之王的榮耀加身，也徹底奠定了Fitbit的江湖地位，但殊不知，此一時(shí)彼一時(shí)，隨著蘋果和華為等大公司的激烈競爭，以及面對小米手環(huán)殘暴的性價(jià)比戰(zhàn)略，F(xiàn)itbit儼然已經(jīng)敗下了陣來。
可穿戴設(shè)備 | 2018-11-02 04:32 評論小雞嘀嘀是一個(gè)專注學(xué)前領(lǐng)域的教育機(jī)器人，幫助家長減輕育兒負(fù)擔(dān)，通過培養(yǎng)習(xí)慣，挖掘潛能，致力于為孩子提供優(yōu)質(zhì)的學(xué)前教育。
機(jī)器人 | 2018-11-02 01:01 評論
新能源汽車產(chǎn)銷量的爆發(fā)，推動(dòng)了電池用量的提升，電池回收的理想模式應(yīng)當(dāng)是先梯次利用再拆解利用，比起現(xiàn)在很多回收方式的直接拆解，電池回收體系建設(shè)還有待進(jìn)一步完善。
新能源汽車 | 2018-11-02 00:16 評論
