侵權(quán)投訴

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猛獅科技又?jǐn)偵鲜拢喝ツ昴甓葓?bào)表違規(guī)遭監(jiān)管

近日,猛獅科技對(duì)外發(fā)布公告稱,猛獅科技近日收到中國證券監(jiān)督管理委員會(huì)廣東監(jiān)管局下發(fā)的《關(guān)于對(duì)廣東猛獅新能源科技股份有限公司采取出具警示函措施的決定》。

鋰電 | 2018-09-30 15:16 評(píng)論

孔明說天有不測風(fēng)云,我說無災(zāi)備不上云

公共云高達(dá)12個(gè)9的云存儲(chǔ)可靠性,同時(shí)可配置的跨區(qū)域異地容災(zāi)模式,可避免重大區(qū)域性故障導(dǎo)致的數(shù)據(jù)丟失,帶來了用戶更便利與更安全的方案。

云計(jì)算 | 2018-09-30 14:12 評(píng)論

汽車智能網(wǎng)聯(lián)的正與反

智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用讓汽車不再是簡單的出行工具,而是融入人類日常生活的智能體驗(yàn)終端,為人類聯(lián)通出行場景和工作、娛樂、生活等多個(gè)互聯(lián)場景,讓汽車成為生活助手。

智能汽車網(wǎng) | 2018-09-30 13:59 評(píng)論

工商部門虎口奪食 運(yùn)營商該何去何從

對(duì)于通信行業(yè)來說,在其發(fā)展歷程中2018年絕對(duì)會(huì)留濃墨重彩的一筆。

光通訊 | 2018-09-30 11:57 評(píng)論

沒有鋼鐵俠馬斯克,特斯拉還能上天嗎?

近段時(shí)間來,沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“特斯拉私有化”一事最終得以解決。馬斯克沒有像馬云一樣有先見,在10年前就開始準(zhǔn)備傳承計(jì)劃,所以現(xiàn)在市場對(duì)特斯拉缺乏明顯二號(hào)人物感到擔(dān)憂。如果馬斯克離開公司,特斯拉的前景將蒙上一層陰影。沒有馬斯克的特斯拉,別說上天,落地都難。

智能汽車網(wǎng) | 2018-09-30 11:24 評(píng)論

馬斯克辭任董事長 特斯拉要攤上大事了

剛剛,美國證券交易委員會(huì)與馬斯克達(dá)成和解協(xié)議,后者仍將繼續(xù)執(zhí)掌特斯拉,但辭去董事會(huì)主席一職,并被處以巨額罰款。

新能源汽車 | 2018-09-30 10:23 評(píng)論

距我們用意念控制機(jī)器人還遠(yuǎn)嗎?

機(jī)器人未來將如何發(fā)展?未來有一天,我們能用思想直接控制機(jī)器人嗎?

機(jī)器人 | 2018-09-30 10:19 評(píng)論

蘋果開創(chuàng)的劉海屏真的out了嗎?

嚴(yán)格意義上來說,開創(chuàng)劉海屏?xí)r代的是iPhone X手機(jī),Apple的設(shè)計(jì)追求一直不被外界和流行干擾,追求內(nèi)外合一,蘋果開創(chuàng)的劉海屏,其本質(zhì)原因還是無法拋棄Face ID。

電子工程 | 2018-09-30 10:00 評(píng)論

已經(jīng)20歲的谷歌,能否承擔(dān)隱私安全的責(zé)任?

過去數(shù)年來,消費(fèi)者已經(jīng)越來越清楚地意識(shí)到,谷歌之所以能夠針對(duì)廣大用戶提供多種免費(fèi)產(chǎn)品和服務(wù),就是因?yàn)樗呀?jīng)從廣告業(yè)務(wù)中收獲了巨大利益。而眾所周知,廣告業(yè)務(wù)盈利的核心,就是依靠用戶個(gè)人信息。

安防 | 2018-09-30 09:56 評(píng)論

新一代功率分析儀WT5000,能否搭好橫河的未來之路?

2018年9月25日,基于“將無與倫比的精確度與穩(wěn)定性、抗噪性以及靈活性完美結(jié)合,滿足節(jié)能系統(tǒng)開發(fā)測量需求”的高精度功率分析儀WT5000由橫河公司在上海“Automotive Testing Exop China 2018”(汽車測試展)上正式發(fā)布。

儀器儀表 | 2018-09-30 09:56 評(píng)論

富士康正在加速打造屬于它的半導(dǎo)體帝國

今年的一大普遍現(xiàn)象就是不同領(lǐng)域的企業(yè)紛紛加速布局半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè),家電、互聯(lián)網(wǎng)、通訊等,這一次輪到了“代工巨無霸”富士康。

電子工程 | 2018-09-30 09:46 評(píng)論

大洋電機(jī)會(huì)是潛在的氫能巨頭嗎?

可以預(yù)見的是通向頂峰的道路不會(huì)平坦。

氫能 | 2018-09-30 09:35 評(píng)論

浙江利好政策出臺(tái)!裝光伏要趁早

據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1月至8月,浙江省新增屋頂光伏裝機(jī)233.8萬千瓦,家庭屋頂光伏裝機(jī)57.2萬千瓦,目標(biāo)完成率分別為230%和190%;全省新增家庭屋頂光伏12.1萬戶,完成年度目標(biāo)的79%。

太陽能光伏 | 2018-09-30 09:12 評(píng)論

蘇寧快遞費(fèi)“不漲一毛錢”的背后

雙十一大促期間,物流資源本更加緊張。多年來蘇寧物流不斷提升對(duì)整體運(yùn)營能力的調(diào)度、把控及多元化倉儲(chǔ)布局等,是“雙十一不漲價(jià)”的主要原因。

智慧城市 | 2018-09-30 09:06 評(píng)論

諾貝爾獎(jiǎng)即將正式揭曉 AI成為諾獎(jiǎng)座上客的幾率越來越大

如此一來,AI成為諾獎(jiǎng)座上賓的機(jī)會(huì)將越來越大,可能是2020年,也有可能是2025年,但毫無疑問,它必將會(huì)發(fā)生。

機(jī)器人 | 2018-09-30 08:49 評(píng)論

數(shù)字化技術(shù)賦能杉帝科技 探索智能制造發(fā)展新模式

成立之初,杉帝科技致力于成為一家3D快速成型技術(shù)落地的綜合性技術(shù)服務(wù)商,在數(shù)字化技術(shù)賦能下,這家成立只有4年的初創(chuàng)企業(yè),正在打造成為提供一站式智能制造解決方案的服務(wù)商。

工控 | 2018-09-30 08:38 評(píng)論

國軒高科參股北汽新能源背后的產(chǎn)業(yè)邏輯

在新能源汽車時(shí)代,動(dòng)力電池的重要性愈發(fā)突出,汽車企業(yè)紛紛與優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商“抱團(tuán)”。比如,寧德時(shí)代與寶馬、寧德時(shí)代與上汽都形成了緊密的合作關(guān)系,孚能科技與北汽新能源、國軒高科與北汽新能源的合作也都屬于典型案例。

鋰電 | 2018-09-30 08:10 評(píng)論

多家企業(yè)被列入“老賴”名單 光伏竟如此不堪一擊?

自“531”新政發(fā)布之后,光伏行業(yè)集體陷入了困境。一些企業(yè)的負(fù)面新聞不斷被爆料出來,在企業(yè)和大佬接連被列入“老賴”名單的情況下,讓人不禁產(chǎn)生疑問,一則政策的發(fā)布就讓行業(yè)瀕臨崩潰,光伏竟如此不堪一擊?

太陽能光伏 | 2018-09-30 08:00 評(píng)論

2018上半年四家半導(dǎo)體晶圓代工企業(yè)財(cái)報(bào)分析

晶圓代工作為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈中非常重要的一環(huán),有著不可替代的作用,隨著芯片微縮、晶圓尺寸成長等難題,晶圓廠的重要性逐步提升。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年全球晶圓代工市場規(guī)模約為550億美元,中國大陸全球市場占有率接近10%,臺(tái)灣、韓國、日本和北美等是主要的產(chǎn)地。

電子工程 | 2018-09-30 07:01 評(píng)論

真正的車聯(lián)網(wǎng)未誕生,但為何BAT更適合當(dāng)主力

BAT要想對(duì)標(biāo)世界互聯(lián)網(wǎng)霸主蘋果、谷歌、微軟,的確還缺少底層的操作系統(tǒng)OS。互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的規(guī)律證明,凡是能夠成為操作系統(tǒng)的公司,就會(huì)成為生態(tài)鏈的頂端。

智慧城市 | 2018-09-29 16:38 評(píng)論
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