侵權(quán)投訴

當(dāng)前位置: 首頁 > 編輯視點(diǎn)

人臉識(shí)別市場潛力巨大 風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避不可少

人臉識(shí)別與指紋識(shí)別、虹膜識(shí)別類似,它是基于人的臉部特征信息進(jìn)行身份識(shí)別的一種生物識(shí)別技術(shù),用攝像機(jī)采集含有人臉的圖像或視頻流,并自動(dòng)在圖像中檢測和跟蹤人臉,進(jìn)而對(duì)檢測到的人臉進(jìn)行臉部的一系列認(rèn)證。

傳感器 | 2018-08-07 14:27 評(píng)論

博郡汽車:造超前但不過分超前的車

在造車新勢力中,博郡汽車就是這么低調(diào)沉默,連它的總部、制造基地所在地的業(yè)內(nèi)人士,都不知道它的存在。

新能源汽車 | 2018-08-07 14:23 評(píng)論

激光電視跌破萬元,能否成為市場突破契機(jī)?

隨著國內(nèi)科技水平和消費(fèi)水平的逐步提升,居民對(duì)更輕薄,大尺寸電視的需求越來越大。為了搶占電視未來市場高點(diǎn)競爭優(yōu)勢,國內(nèi)外以三星、LG、海信、TCL為代表的眾多電視廠商們紛紛選擇不同方向進(jìn)行大力投資布局,目前,已經(jīng)形成了量子點(diǎn)電視、OLED電視、激光電視三大主力陣營。

激光 | 2018-08-07 14:10 評(píng)論

智慧城市:企業(yè)拋“磚”,政府引“玉”

近年,人工智能風(fēng)起云涌,阿里、百度等巨頭紛紛布局該領(lǐng)域,一大批人工智能初創(chuàng)企業(yè)也應(yīng)運(yùn)而生,而人工智能的關(guān)鍵在于應(yīng)用。作為人工智能應(yīng)用場景之一的智慧城市,從最初看似遙不可及的概念,到現(xiàn)在如火如荼的實(shí)施,已經(jīng)發(fā)展近10年。

智慧城市 | 2018-08-07 14:05 評(píng)論

鐵塔IPO背后隱憂:負(fù)債率過高 被迫上市

在“港交所鑼都不夠用了”之后,8月8日,港交所即將迎來本年度募集資金最大的IPO。

光通訊 | 2018-08-07 12:01 評(píng)論

股價(jià)下跌銷量提升 被低估的比亞迪能否涅槃重生?

比亞迪的新能源汽車7月銷量18793輛,1-7月累計(jì)銷量93677輛,比亞迪的股價(jià)在“廣告門”事件發(fā)酵后,開始一路下跌,銷量的提升卻難以提升公司的股價(jià),深陷輿論旋渦的比亞迪陷入被資本市場嚴(yán)重低估的境地。

新能源汽車 | 2018-08-07 11:44 評(píng)論

沒想到吧!這輛經(jīng)常出現(xiàn)在我們身邊的車已經(jīng)40歲了

依維柯的發(fā)動(dòng)機(jī)工作音在眾多車型中非常獨(dú)特,清脆響亮富有節(jié)奏,喜歡它的人還因其“特能裝”給它起了一個(gè)好聽的外號(hào)“老大”。

智能汽車網(wǎng) | 2018-08-07 11:28 評(píng)論

長城汽車變形記

長城汽車在自主品牌中可以說是一個(gè)特殊的存在,發(fā)展路徑以及向高端突圍的戰(zhàn)略均以“個(gè)性”著稱,當(dāng)然,這種“個(gè)性”更多地來自于魏建軍。

智能汽車網(wǎng) | 2018-08-07 10:21 評(píng)論

“人機(jī)協(xié)作” 顛覆傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人

相比于笨重、危險(xiǎn),僅適用于大型環(huán)境“圍起來”的傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人,協(xié)作型機(jī)器人以其小巧、與人合作的協(xié)調(diào)性正在克服傳統(tǒng)挑戰(zhàn),顛覆產(chǎn)業(yè)。

機(jī)器人 | 2018-08-07 10:19 評(píng)論

CDN價(jià)格戰(zhàn)落幕,三分天下成定局

未來,改變CDN行業(yè)的,一定不會(huì)只是價(jià)格,而是專注服務(wù)的可靠和安全,唯有向用戶創(chuàng)造更大價(jià)值、給用戶帶來安全感的公司才會(huì)走得更遠(yuǎn)。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-08-07 10:08 評(píng)論

直擊上汽“新四化”落地!從“追隨者”到“領(lǐng)導(dǎo)者”有多遠(yuǎn)?

4年前成為上汽集團(tuán)的掌門人,陳虹面對(duì)媒體如是說。如今,四年過去了,從業(yè)績上看,上汽集團(tuán)不僅保持了國內(nèi)領(lǐng)先,并已經(jīng)走進(jìn)全世界汽車工業(yè)的主流。

智能汽車網(wǎng) | 2018-08-07 10:04 評(píng)論

“互聯(lián)網(wǎng)+物流”行業(yè)存在問題及發(fā)展建議分析

目前,經(jīng)過十余年的發(fā)展,我國物流行業(yè)現(xiàn)已進(jìn)入高速發(fā)展期。特別是隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和AI等相關(guān)技術(shù)的挺入,必將為我國的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”平臺(tái)的進(jìn)一步優(yōu)化提供強(qiáng)大支撐。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-08-07 09:27 評(píng)論

10億賭局進(jìn)入倒計(jì)時(shí)!雷軍、董明珠到底誰能更勝一籌?

時(shí)間悄然行至2018年下半年,距離董明珠與雷軍的世紀(jì)賭約最終揭曉也似乎只剩了短短的一百多天,格力與小米到底誰能更勝一籌呢?相信這絕對(duì)是2018年度科技圈最燃的焦點(diǎn)所在。

電子工程 | 2018-08-07 09:15 評(píng)論

“無人店”熱潮平息 “機(jī)器視覺+商業(yè)智能”以另類模式落地傳統(tǒng)零售

撇開技術(shù)成熟度與否,所謂的“無人店”從背后系統(tǒng)到店面布置都需要廠商另外出資新建,這對(duì)于廠商來說是一種額外的成本負(fù)擔(dān)?梢哉f,對(duì)于大多傳統(tǒng)零售店而言,這種“AI+”的模式在時(shí)間成本和財(cái)務(wù)成本上并不友好。

機(jī)器人 | 2018-08-07 09:05 評(píng)論

一萬臺(tái)“賭局”之外,交付了 55 座城的蔚來正在“迭代”服務(wù)

調(diào)整換電站布局方式,發(fā)布用戶的共同成長體系“蔚來值”……蔚來其實(shí)在不斷完善它服務(wù)體系的“成長進(jìn)化”模型,因?yàn)檫@也許才是蔚來未來萬能的催化劑。

新能源汽車 | 2018-08-07 09:01 評(píng)論

家用美容儀是真有料還是商家噱頭

在各個(gè)爆款美容儀的評(píng)論區(qū),基本都是清一色的溢美之詞;而在現(xiàn)實(shí)采訪中卻有人明確表示,這些“黑科技”美容儀就是一個(gè)大“坑”,進(jìn)了就再也別想出來。

儀器儀表 | 2018-08-07 08:43 評(píng)論

新宙邦上半年?duì)I收大增利潤下滑 發(fā)力“高鎳+半導(dǎo)體”

自今年年初以來,整個(gè)電解液行業(yè)由于電解液關(guān)鍵性材料六氟磷酸鋰的大幅降價(jià),毛利急速下滑,在鋰電池四大核心材料中,電解液領(lǐng)域成為價(jià)格戰(zhàn)最激烈的部分。

鋰電 | 2018-08-07 07:55 評(píng)論

蘋果新機(jī)拉貨潮來臨 PCB族群Q3營運(yùn)喊沖

蘋果財(cái)報(bào)與展望優(yōu)于預(yù)期,激勵(lì)蘋果市值沖上1兆美元,對(duì)于臺(tái)灣蘋果供應(yīng)鏈帶來激勵(lì),其中蘋果PCB供應(yīng)鏈第3季將步入新機(jī)拉貨旺季。

電子工程 | 2018-08-07 05:36 評(píng)論

人臉識(shí)別:看不見,我也沒辦法!

人臉識(shí)別系統(tǒng)經(jīng)常被諸多媒體評(píng)為“黑科技”,甚至在一些報(bào)道中宣傳:通過人臉識(shí)別,數(shù)分鐘即可找到特定人物!

人工智能 | 2018-08-07 04:58 評(píng)論

為何“沒良心”的蘋果市值破萬億,主打低價(jià)的企業(yè)全陷在泥潭?

眾所周知,上市公司一旦發(fā)布優(yōu)良的財(cái)報(bào)業(yè)績,股價(jià)就會(huì)蹭蹭上漲,更何況蘋果這家老牌的科技巨頭。有趣的是,蘋果產(chǎn)品因?yàn)槔麧欇^高,常被國內(nèi)企業(yè)家們diss“沒良心”。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-08-07 03:37 評(píng)論
上一頁  1 ...  2225 2226 2227 2228  2229 2230 2231 ... 2690   下一頁

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)