5G不僅可以應用于移動通信技術，也可以應用于物聯(lián)網(wǎng)場景。當前，主要處于部署5G網(wǎng)絡階段，分為兩個部分：核心網(wǎng)和基站。由于成本高昂且部署復雜，3GPP分為獨立組網(wǎng)和非獨立組網(wǎng)進行部署，共列舉了8種不同的5G網(wǎng)絡架構。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-21 10:16 評論歷史的發(fā)展總是不斷地進行文化的交融，隨著經(jīng)濟全球化的日益普及，各種生產(chǎn)要素日益跨越國界，“舶來品”就這樣慢慢走入了中國人的生活。
智能家居 | 2018-06-21 09:26 評論2018市面上的區(qū)塊鏈項目經(jīng)過上半年的“厚積”，都憋著在六七月開始“薄發(fā)”。這很可能造成區(qū)塊鏈項目的井噴狀態(tài)。屆時，項目之間競爭的激烈程度將不亞于一場“世界杯”。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-21 09:24 評論汽車的分類方式是非常多的，不同的國家和地區(qū)有不同的區(qū)分方式。在中國的國家標準中，汽車是以下列方式來分類的，大致可以分為七類三十八種。
智能汽車網(wǎng) | 2018-06-21 09:14 評論微信公眾號試圖通過改版的形式來重組微信公眾號的流量分配，打散公眾號流量集中在大賬號的現(xiàn)狀，同時也不排除在信息流商業(yè)化上做新的嘗試，頭騰大戰(zhàn)愈演愈烈。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-21 08:57 評論當京東、阿里、蘇寧、樂信以及網(wǎng)易考拉、唯品會、當當網(wǎng)、聚美優(yōu)品、大潤發(fā)等一眾直接或間接參與到618年中大促的參戰(zhàn)方陸續(xù)炫出自己的戰(zhàn)報時——撲面而來的是消費升級、無人送貨、價格血拼、生鮮電商等老套的關鍵詞。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-21 08:54 評論光伏逆變器一般的壽命為25年，在使用的期間要對其電站維護。光伏逆變器的壽命取決于價值最大的部件壽命，主要就是光伏逆變器，在分布式光伏電站中，主要使用的是組串式逆變器。
太陽能光伏 | 2018-06-21 08:38 評論
“人工智能+制造”未來所追求的，不應是簡單粗暴的“機器替人”，而應是將工業(yè)革命以來極度細化、甚至異化的工人流水線工作，重新拉回“以人為本”的組織模式，即讓機器承擔更多簡單重復甚至危險的工作，而人承擔更多管理和創(chuàng)造工作。
工控 | 2018-06-21 08:29 評論當前，世界各大車廠紛紛推出自動駕駛發(fā)展規(guī)劃，大眾、奔馳、寶馬等加速發(fā)展電動汽車和自動駕駛技術。特斯拉將最快于2019年推出高級別（L4或L5）的自動駕駛汽車，國內(nèi)的蔚來汽車預計2020年推出高級別（L4和L5）自動駕駛汽車。
工控 | 2018-06-21 08:24 評論
對馬斯克而言，近來Tsla公司出現(xiàn)的“火情”，夠“鋼鐵俠”忙的了。
鋰電 | 2018-06-21 07:30 評論自1999年從惠普分離后，安捷倫在電子測量業(yè)務中長期居于行業(yè)第一，2013年，電子測量業(yè)務營收已經(jīng)達到28.88億美元，擁有將近50%的市占率。如今，是德科技的2017財年收入達到了32億美元，客戶分布在全球100多個國家和地區(qū)。
儀器儀表 | 2018-06-21 01:12 評論停車場智能化改建，對安防企業(yè)來說，最難的并不是各種標準規(guī)范，也不是工程建設和技術維護，而是在利益驅(qū)動下的不法人員。
安防 | 2018-06-20 16:00 評論自共享單車、共享汽車，甚至是共享雨傘等一系列產(chǎn)品的推出，引起眾多企業(yè)紛紛跟風。而這種共享模式也被迅速地運用到了更多的產(chǎn)品上，例如充電寶。但共享充電寶的市場究竟發(fā)展如何，從近期的共享充電寶企業(yè)來電科技與街電的拉鋸戰(zhàn)就可見端倪。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-20 14:51 評論一個電子設備，第一眼就能發(fā)現(xiàn)的改變絕對是來自機身結構，它是最精巧，也是最見功夫的。OPPO 和 vivo 用現(xiàn)在已經(jīng)罕見的機械結構部件，喚醒了我曾經(jīng)把玩諾基亞 3250、 N97、摩托羅拉 MileStone 時的那種好奇與激動。
電子工程 | 2018-06-20 14:31 評論激光電視在色域覆蓋率有著得天獨厚的先天優(yōu)勢，可也有著畫質(zhì)分辨率不高和高昂價格的明顯劣勢，不過，通過技術迭代攻克難關和市場良性發(fā)展，激光電視的未來依舊讓人充滿期待！
激光 | 2018-06-20 12:00 評論在手機上，指紋識別基本已經(jīng)成為標配，但是在PC端卻遲遲沒有增加指紋識別功能。筆者認為除了價格原因，廠商也在考察其它生物識別方式，比如人臉識別。當最新一代的智能手機紛紛配置了人臉識別，PC端將如何選擇？
傳感器 | 2018-06-20 11:50 評論今天晚上24時，新一輪成品油調(diào)價窗口將再次開啟。預計每噸汽油上調(diào)265元、柴油上調(diào)250元。調(diào)整具體情況如下：90號汽油每升上調(diào)0.20元，92號汽油每升上調(diào)0.21元，95號汽油每升上調(diào)0.22元，0號柴油每升上調(diào)0.21元。
智能汽車網(wǎng) | 2018-06-20 11:18 評論目前一線城市當中都采取了一定的限制政策，隨著北京限行政策升級其他一線城市會不會也跟隨推出更嚴格的限制政策，這對于當下面臨發(fā)展難題的共享汽車顯然是一個重大利好。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-06-20 11:12 評論
北京時間6月20日凌晨，OPPO在法國巴黎正式發(fā)布了旗艦機型OPPO Find X，這款超級旗艦以93.8%超高屏占比再次刷新了智能手機屏占比記錄，當然OPPO Find X的亮點不止有屏占比，還有許多黑科技，3D結構光就是其中一個代表。
傳感器 | 2018-06-20 10:51 評論
從全球車企的動向來看，可以說沒有哪一家企業(yè)像豐田、本田一般對燃料電池汽車如此癡迷。前有豐田Mirai氫燃料電池汽車掀起浪潮，后有本田第三代CLARITY推波助瀾，那究竟是什么吸引著日系車企，讓他們?nèi)绱藷嶂杂跉淙剂想姵仄嚹兀?/span>
氫能 | 2018-06-20 10:17 評論
