“機器人三大法則”第一條“機器人不得傷害人類”，這或可作為自動駕駛絕對性安全的法理基礎(chǔ)，甚至是哲學(xué)基礎(chǔ)。
機器人 | 2018-03-23 10:43 評論選擇SUV在空間和外觀上基本是不少消費者所看重的，當(dāng)然還有其性能，但往往在買車時很少會考慮到油耗的問題，前幾天給大家介紹了一下買起但不定車的起的國產(chǎn)SUV，今天接著給大家聊一聊在中大型SUV市場中的幾款油老虎。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-23 10:01 評論根據(jù)調(diào)研機構(gòu)IDC公司的調(diào)查，到2021年，全球認(rèn)知和人工智能系統(tǒng)支出預(yù)計將以50．1％的復(fù)合年增長率（CAGR）增長。這意味著這些技術(shù)的總支出將從2017年的120億美元增加到2021年的576億美元。
云計算 | 2018-03-23 09:58 評論
在這個時候，是該讓馬克·艾略特·扎克伯格承認(rèn)這一切，引咎辭職了，為了 Facebook，也為了他自己。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-23 09:29 評論安卓手機廠商可能無法在2019年-即iPhone X發(fā)布后大約兩年-之前大規(guī)模部署3D感應(yīng)技術(shù)。即使是最新發(fā)布的三星Galaxy S9，從根本上來講依賴的仍然是二維成像智能掃描技術(shù)，這是三星面部識別技術(shù)的最新版本。
傳感器 | 2018-03-23 09:14 評論Facebook 身處爭議漩渦，人們的抗議達(dá)到了頂峰。除了幾個核心業(yè)務(wù)，社交網(wǎng)絡(luò)巨頭的擴張野心一次次被挫敗。
安防 | 2018-03-23 09:14 評論
粗略統(tǒng)計，截止2018年3月，聲稱能提供工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺服務(wù)的國內(nèi)外廠商已經(jīng)超過150家，耳熟能詳且能直接說出名字的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺不下30家。
工控 | 2018-03-23 08:54 評論區(qū)塊鏈都有手機了，它是用來挖礦的？還是來挖坑的呢？
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-23 08:36 評論
微信雖然臃腫且老態(tài)，但在基礎(chǔ)通信技術(shù)并未更新?lián)Q代的當(dāng)下，說哪個產(chǎn)品會取代微信我是不信的。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-23 08:35 評論對于無人駕駛，雖然目前相關(guān)技術(shù)還不夠成熟，并且在美國時間周日晚上，一名女子在亞利桑那州坦佩被Uber的一輛自動駕駛汽車撞到后身亡。但是，毫無疑問的是，無人駕駛技術(shù)將會成為未來汽車發(fā)展的一個風(fēng)口。
工控 | 2018-03-23 08:29 評論
一直以來，用戶個人數(shù)據(jù)就如同潘多拉魔盒，互聯(lián)網(wǎng)公司將其奉為至寶，想盡辦法占有卻不得不謹(jǐn)小慎微。畢竟一旦誘發(fā)數(shù)據(jù)信息的泄漏，產(chǎn)生的負(fù)面效應(yīng)難以估量。
電子工程 | 2018-03-23 07:18 評論
硅谷知名的科技創(chuàng)業(yè)者和投資人Chris Dixon說過，誰能贏得更多優(yōu)秀開發(fā)者的支持，誰就能贏得下一個時代。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-23 05:12 評論相較于跟團出行，自駕游更受到大家的鐘愛。約上三五好友，拿上戶外裝備，享受一個輕松愉快的周末。當(dāng)你要把炊具，帳篷，自行車等通通裝進車的時候，突然發(fā)現(xiàn)自己的轎車空間根本滿足不了裝載需求。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-23 02:08 評論
早在蘋果公司去年推出iPhone X之前，Rosenblatt分析師Jun Zhang就斷言，由于蘋果鎖定了大部分垂直腔面發(fā)射激光器（VCSEL）的供應(yīng)，再加上技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，蘋果可以依靠iPhone X在3D感應(yīng)領(lǐng)域保持長達(dá)數(shù)年的領(lǐng)先優(yōu)勢。
電子工程 | 2018-03-23 00:11 評論
在近期舉辦的米蘭時裝周“2018秋冬秀”上，國際知名奢侈品牌Dolce & Gabbana（杜嘉班納）設(shè)計師別出心裁的以7 臺無人機取代模特兒，這場由無人機為主角的秀場吸引了諸多觀眾的眼球。
智能硬件 | 2018-03-22 16:41 評論剛剛過去的2017年，全球5G移動通信時代腳步越來越近，各國政府紛將5G建設(shè)及應(yīng)用發(fā)展視為國家重要目標(biāo)，各技術(shù)陣營的5G電信營運商及設(shè)備業(yè)者亦蓄勢待發(fā)，5G市場戰(zhàn)火一觸即發(fā)。
光通訊 | 2018-03-22 11:49 評論總理在今年的政府工作報告指出，取消流量“漫游費”，移動網(wǎng)絡(luò)流量資費年內(nèi)至少降低30％。工信部更表示，將確保手機流量漫游費于7月1日前取消。
光通訊 | 2018-03-22 11:37 評論對于奧迪而言，曾經(jīng)讓它嘗到不少甜頭，助力其成為中國市場豪華汽車領(lǐng)軍品牌的“官車”頭銜，如今似乎變成了拖累它向上發(fā)展的絆腳石。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-22 11:19 評論江淮汽車果然拿出了一份只有新能源業(yè)務(wù)“能看”的財報，各大投資機構(gòu)也對其未來與大眾和蔚來的合作充滿期待，但對新能源業(yè)務(wù)重度依賴的江淮，未來真的無憂嗎？
新能源汽車 | 2018-03-22 11:16 評論
在很多民眾看來，政治有其“丑陋”的本質(zhì)屬性，而科技是美好的，正如科技從業(yè)者所宣傳的那樣。所以，當(dāng)象征著未來科技的大數(shù)據(jù)和人工智能充當(dāng)了政治弊病的“加速催化劑”，“被利用的科學(xué)”這個話題就非常值得探討了。
人工智能 | 2018-03-22 10:36 評論
