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天工股份高管集體被口頭警示:極速飆升的第一大客戶,業(yè)績持續(xù)性存疑

《港灣商業(yè)觀察》施子夫  11月1日,江蘇天工科技股份有限公司(以下簡稱,天工股份)將二度上會。此前公司曾在今年8月30日的北交所2024年第15次審議會議中遭到暫緩審議。 公開信息顯示,2023年12月,北交所網站披露天工股份的招股說明書,公司IPO獲受理

新材料 | 2024-11-01 10:21 評論

馬斯克的特斯拉盈利超預期,國產新能源汽車該“卷”向何方

有點數(shù)·數(shù)字經濟工作室原創(chuàng) 作   者 | 有叔 馬斯克最近挺忙,一邊給美國選民發(fā)百萬美元紅包,一邊測試移民火星的回收火箭,一邊還要關心特斯拉的盈利情況——“全球電動車企業(yè)都面臨著盈利壓力,特斯拉也是如此

新能源汽車 | 2024-11-01 09:19 評論

江西一鋰電大廠破產

10月28日,全國企業(yè)破產重整信息網發(fā)布了一則消息:地處江西的安福國鋰新能源有限公司(簡稱“安福國鋰”)因資不抵債被裁定破產。網頁截圖資料顯示,此前,安福國鋰資產管理人曾依法對安福國鋰的資產進行盤查。

鋰電 | 2024-11-01 09:18 評論

突發(fā)!又一大型鋰電工廠發(fā)生火災

據(jù)?怂闺娨暸_(FOX2)報道,10月30日傍晚,美國密蘇里州弗雷德里克敦一家鋰電池回收廠發(fā)生大火。現(xiàn)場爆炸聲不斷,并升起了因爆炸出現(xiàn)的“蘑菇云”。視頻截圖大火發(fā)生在 Critical Mineral Recovery 旗下占地 225

鋰電 | 2024-11-01 09:16 評論

專利之戰(zhàn):聯(lián)想與中興的實力對比與策略分析

在全球科技競爭日益激烈的背景下,知識產權的爭端成為企業(yè)之間博弈的重要戰(zhàn)場。 10月21日,聯(lián)想在英國高等法院對中興通訊提起知識產權訴訟,這一舉動不僅在國內引起了軒然大波,更在國際上產生了極為巨大的影響

物聯(lián)網 | 2024-10-31 17:39 評論

AI長焦成手機影像升級大方向,計算攝影會“殺死”光學影像嗎?

大伙兒有沒有發(fā)現(xiàn),10月份這波新機仿佛達成了共識。 不管是標準版,還是Pro版,幾乎都開始主打「長焦升級」。 像昨晚發(fā)布的小米15系列,Pro版本直接用上了前代Ultra定位才有的5000萬像素、5倍光變IMX858潛望式長焦

消費電子 | 2024-10-31 17:01 評論

國產智駕公司批量上市:駛向未來的風口與暗礁

LAIKA   2024/10/31  國產智駕走在康莊大道上?未必! 作者 | 金刀 編輯 | G3007 地平線(9660.HK)10月24日率先于香港正式上市后,引發(fā)國內外投資者對國產智駕公司的強烈關注

人工智能 | 2024-10-31 16:52 評論

中國老板,卷不動墨西哥打工人

作者 | 馮葉 編輯 | 李小天  在華富山工業(yè)園深耕十余年后,園區(qū)總裁吳廣云得到了一些與墨西哥員工打交道的經驗,“墨西哥人干活,你要經?渌幌。&rdquo

智慧城市 | 2024-10-31 16:40 評論

曾經的中國股王回來了

文 | 老魚兒 編輯 | 楊旭然 10月31日,四川長虹股價再度漲停,這已經是其12個交易日內收獲的第10個漲停。截至2024年10月31日中午收盤,其公司股票連續(xù)12個交易日累計漲幅170.61%

消費電子 | 2024-10-31 16:27 評論

光伏減產大博弈:“殺豬也要看飼養(yǎng)員”

導語:供給側改革的一攬子計劃,如果劃線尺度過大,起不到限產、盈利的效果;尺度過小,又會傷及地方政府和銀行。 01 有形的手 光伏大廠密謀已久的“修理行業(yè)”計劃,終于邁出了有“成果”的一小步

太陽能光伏 | 2024-10-31 15:40 評論

營收1400億+,凈利僅2.80億,暴降93.53%:這家龍頭車企怎么了?

作為中國最大規(guī)模的汽車集團,上汽三季度財報的數(shù)字讓人目瞪口呆。10月30日晚間,上汽集團發(fā)布了其三季度財報,業(yè)績顯示,第三季度上汽營業(yè)收入1425.60億元,同比下滑25.58%。在激烈的競爭之下,這個數(shù)字似乎并不令人意外

新能源汽車 | 2024-10-31 11:30 評論

地平線,港股年內最大科技股IPO的底氣

作者:云潭,編輯:小市妹 隨著A股、H股強勢回暖,智能駕駛行業(yè)掀起IPO浪潮。 10月24日,地平線(地平線機器人-W,股票代碼:9660.HK)正式在香港市場掛牌上市,開盤即上漲28.32%,總市值超660億港元,成為今年香港上市規(guī)模最大科技股

人工智能 | 2024-10-31 11:17 評論

小米SU7 Ultra,定價低了?

小米汽車SU7 Ultra售價81.49萬,貴嗎? 作者 | 小一出品 | 逐一財經 10月29日晚間時分,小米在北京召開新品發(fā)布會。 在這場堪稱小米年終盛典的重磅發(fā)布會上,雷軍除了宣布小米15系列手機以及其他產品正式發(fā)布之外,還宣告了小米汽車SU7 Ultra的誕生

新能源汽車 | 2024-10-31 10:44 評論

“寧王”再出手

作者 | 楊 璐 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室(gbngzs) “北冥有魚,其名為鯤。鯤之大,不知其幾千里也

智能汽車網 | 2024-10-31 10:42 評論

高端化,小米的「滑鐵盧」?

  如果對于這一次小米的發(fā)布會進行總結的話,高端化,無疑是一個主題詞。  無論是小米15手機,還是小米汽車SU7 Ultra,我們都可以看出,小米旨在邁向高端化的決心。  雖然我們尚未知道市場是否買賬,但是,至少小米業(yè)已擺出了志在邁向高端化的姿態(tài)

消費電子 | 2024-10-31 10:33 評論

不必唱衰油車,不必追捧電車

導語 Introduction 一切交給自然而然。 作者丨杜余鑫 責編丨崔力文 編輯丨何增榮 新能源,新勢力,蔚小理,華為小米,智能駕駛,端到端,周度銷量…… 如今但凡熱度高一點的車圈新聞,基本上集中在頭部新勢力領域,感覺新勢力撐起了中國汽車的半邊天

新能源汽車 | 2024-10-31 10:30 評論

雷軍的世界第一,是小米選擇避開華為

一定程度上,雷軍現(xiàn)在面對和阿姆斯特朗登月時,相同的局面。 因為小米SU7 Ultra原型車拿下了細分定義里的世界第一,雷軍和小米汽車,在得到大量肯定的時候,也面臨著大量的質疑。實打實的在綠色地獄

新能源汽車 | 2024-10-31 10:29 評論

AMD:“膽小”的指引,AI落地等于AI下坡?

AMD(AMD.O)于北京時間2024年10月30日上午的美股盤后發(fā)布了2024年第三季度財報(截止2024年9月),要點如下: 1、整體業(yè)績:收入&毛利率,雙雙提升。AMD在2024年第三季度實現(xiàn)營收68.19億美元,同比增長17.6%,略好于市場預期(67.14億美元)

人工智能 | 2024-10-31 10:27 評論

谷歌:小鬼纏身?AI解千愁

美東時間10月29日盤后,谷歌母公司Alphabet發(fā)布了2024年三季度財報。三季度美國經濟的韌性夠足,加上奧運會、歐洲杯、美洲杯等賽事云集、美國大選帶來的政治廣告增量,帶動整體行業(yè)的廣告需求超出海豚君此前預期

人工智能 | 2024-10-31 10:26 評論

線控底盤,自動駕駛時代的基石?

線控底盤(X-by-wire)作為自動駕駛技術的核心支撐技術,正逐步改變著汽車工業(yè)的技術框架和市場格局。本文深入探討了線控底盤的定義及其在自動駕駛中的關鍵作用,分析了當前技術的現(xiàn)狀及其面臨的挑戰(zhàn),并結合市場發(fā)展趨勢和政策支持,展望了未來技術的應用前景

智能汽車網 | 2024-10-31 10:25 評論
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