近日，博世在上海召開(kāi)了以“創(chuàng)享互聯(lián)”為主題的2017新聞發(fā)布會(huì)，公布了其2016年財(cái)報(bào)情況、其各業(yè)務(wù)板塊的發(fā)展情況以及公司未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略。2016年博世的銷售業(yè)績(jī)表現(xiàn)搶眼，銷售額達(dá)到了731億歐元，實(shí)現(xiàn)了3.6%的增長(zhǎng)，根據(jù)匯率調(diào)整，則達(dá)到了5.5%。
工控 | 2017-05-23 17:28 評(píng)論
對(duì)無(wú)人駕駛領(lǐng)域的投資、并購(gòu)和合作等行為進(jìn)行數(shù)據(jù)收集和分析，我們確定了44家正在開(kāi)發(fā)上路自動(dòng)駕駛汽車的企業(yè)，其構(gòu)成相當(dāng)多元化，既有車廠老手，也有頂尖的技術(shù)公司和電信公司。
新能源汽車 | 2017-05-23 16:12 評(píng)論毫無(wú)疑問(wèn),英偉達(dá)GPU是人工智能的標(biāo)準(zhǔn)硬件。同為顯卡雙雄,AMD在人工智能上卻如此默默無(wú)為。對(duì)于深度學(xué)習(xí)計(jì)算,AMD的GPU真就這么不中用嗎?它到底做錯(cuò)了什么?
電子工程 | 2017-05-22 10:26 評(píng)論
“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇在北京成功舉辦，國(guó)家主席習(xí)近平出席強(qiáng)調(diào)“我們要踐行綠色發(fā)展的新理念，倡導(dǎo)綠色、低碳、循環(huán)、可持續(xù)的生產(chǎn)生活方式，加強(qiáng)生態(tài)環(huán)保合作，建設(shè)生態(tài)文明，共同實(shí)現(xiàn)2030年可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)”，“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想對(duì)節(jié)能環(huán)保行業(yè)有什么成果？未來(lái)又將會(huì)產(chǎn)生多大的商機(jī)？
環(huán)保 | 2017-05-18 10:10 評(píng)論盡管面臨補(bǔ)貼退坡，然而從近期媒體不斷爆出的新建項(xiàng)目來(lái)看，我國(guó)新能源汽車尤其是電動(dòng)汽車的投資熱度依然高漲。
鋰電 | 2017-05-17 15:33 評(píng)論目前來(lái)看，新能源汽車尤其電動(dòng)汽車依然面臨著安全隱患、續(xù)航里程短、系統(tǒng)架構(gòu)可靠性不足、產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊、高成本、充電難等問(wèn)題。當(dāng)中，最主要的挑戰(zhàn)莫屬系統(tǒng)的安全可靠性，畢竟對(duì)于市場(chǎng)發(fā)展及消費(fèi)者而言，無(wú)論是再前瞻的技術(shù)，多誘人的優(yōu)惠政策，“安全靠譜”是最關(guān)鍵也是最基本的保障。
新能源汽車 | 2017-05-17 09:56 評(píng)論近期，激光雷達(dá)迅速火熱，在自動(dòng)駕駛風(fēng)潮的帶動(dòng)下，越來(lái)越多投資開(kāi)始涌入激光雷達(dá)領(lǐng)域。
激光 | 2017-05-13 10:03 評(píng)論?電池容量方面，4月份排名前十的暢銷純電動(dòng)乘用車帶電量從最低的微型純電動(dòng)車江鈴E100帶電15度，到最高的純電動(dòng)MPV比亞迪e6帶電82度不等。從銷售數(shù)據(jù)看，4月純電動(dòng)暢銷車型帶電量均不高，可見(jiàn)微型電動(dòng)汽車仍具有廣泛市場(chǎng)。
新能源汽車 | 2017-05-13 09:39 評(píng)論一直以來(lái)，在中高端儀器儀表領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)儀器儀表廠商難以立足，長(zhǎng)期的累積造成了國(guó)產(chǎn)儀器儀表廠商當(dāng)前的劣勢(shì)，短時(shí)間內(nèi)難以有本質(zhì)的改變，但本土企業(yè)可以在當(dāng)前巨大的市場(chǎng)機(jī)遇中抓住發(fā)力點(diǎn)，走出一條國(guó)產(chǎn)儀器廠商的崛起之路。
儀器儀表 | 2017-05-13 06:00 評(píng)論
在經(jīng)歷了過(guò)去兩年的瘋狂整并后，今年截止目前各大半導(dǎo)體巨頭在收購(gòu)方面，除英特爾砸下153億美元收購(gòu)以色列信息技術(shù)公司Mobileye外，其他大佬們稍顯寂靜動(dòng)作并不多。但并購(gòu)上的平靜并不代表行業(yè)的平靜，在制程工藝競(jìng)賽及存儲(chǔ)芯片漲勢(shì)不停的情況下，半導(dǎo)體行業(yè)的活躍度并不比以往差。
電子工程 | 2017-05-10 00:51 評(píng)論截至5月2日，國(guó)家工信部已累計(jì)公布了四批新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄，共136家企業(yè)的1473款車型入選，其中，純電動(dòng)客車670款，約占所有入選車型的45%。我們看一下純電動(dòng)客車電池配套情況。
新能源汽車 | 2017-05-08 14:35 評(píng)論第17屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)已于4月19日隆重開(kāi)幕。此次車展新能源無(wú)疑成為熱議話題，各大零部件企業(yè)及車企都紛紛展出了新能源相關(guān)技術(shù)，以下是小編為大家羅列的技術(shù)匯總，供參考學(xué)習(xí)。
新能源汽車 | 2017-04-28 11:21 評(píng)論
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)制造業(yè)的影響將是前所未有的，除了提供生產(chǎn)效率，還能創(chuàng)造出更多的商業(yè)機(jī)會(huì)。越來(lái)越的企業(yè)正在參與進(jìn)來(lái)，但是，企業(yè)在部署物聯(lián)網(wǎng)前應(yīng)該先了解下物聯(lián)網(wǎng)究竟能為工廠帶來(lái)什么？
工控 | 2017-04-28 04:17 評(píng)論利樂(lè)在漢諾威工業(yè)博覽會(huì)展示了新的技術(shù)成果，新的服務(wù)套件集中在提高預(yù)測(cè)機(jī)器問(wèn)題的能力，加快維護(hù)技術(shù)人員的響應(yīng)時(shí)間，并給客戶提供一個(gè)更直接的方式來(lái)咨詢利樂(lè)專家。
工控 | 2017-04-25 09:22 評(píng)論
智慧交通從民生上來(lái)講，是通過(guò)城市的停車大數(shù)據(jù)分析，來(lái)助力城市治堵。停車行為在出行鏈中具有重大意義，直接關(guān)系到交通阻抗與路況、車流、道路暢通等各種情況。
物聯(lián)網(wǎng) | 2017-04-22 09:02 評(píng)論
當(dāng)機(jī)械手要進(jìn)入狹小的空間或者拿起一個(gè)精致的物體之前，它需要知道自己手壁的精確位置�？突仿〈髮W(xué)機(jī)器人研究所最新一項(xiàng)研究表明，通過(guò)附在機(jī)械手上的相機(jī)可以快速創(chuàng)建一個(gè)三維環(huán)境模型，并在三維環(huán)境中給機(jī)械手做定位。
工控 | 2017-04-17 11:26 評(píng)論自兩會(huì)以來(lái)，國(guó)內(nèi)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的熱情不斷高漲，無(wú)論是政府、科研院所、高校還是企業(yè)，都在近期拿出了一系列的大動(dòng)作。在這場(chǎng)聲勢(shì)浩大的實(shí)驗(yàn)室建設(shè)潮流中，都有哪些讓人印象深刻的大事件呢？下面不妨一起來(lái)回味一下。
儀器儀表 | 2017-04-14 06:00 評(píng)論沒(méi)有復(fù)雜的技術(shù)集成，也不需要為每個(gè)機(jī)器人學(xué)習(xí)不同的系統(tǒng)，用戶可以用一個(gè)智能手機(jī)來(lái)訓(xùn)練和控制機(jī)器人，節(jié)省時(shí)間和金錢。產(chǎn)品還提供實(shí)時(shí)信息化OEE監(jiān)控，并能為未來(lái)工廠迅速將收集到物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的信息。
工控 | 2017-04-12 05:33 評(píng)論2017年1月1日正式實(shí)施新的財(cái)政補(bǔ)貼方案，新增的快充類新能源客車的補(bǔ)貼政策引發(fā)市場(chǎng)廣泛關(guān)注，每千瓦時(shí)補(bǔ)貼額度為3000元，較非快充類高出67%，快充技術(shù)或?qū)⒊蔀閯?dòng)力電池發(fā)展的下一個(gè)突破口。
鋰電 | 2017-04-11 15:55 評(píng)論
通信軟件是工廠自動(dòng)化系統(tǒng)最重要的組成之一，它肩負(fù)著連接可編程控制器和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵任務(wù)，如果沒(méi)有一個(gè)高效可靠的通信鏈路，工廠自動(dòng)化和檢測(cè)系統(tǒng)就會(huì)失去意義。
工控 | 2017-04-11 11:26 評(píng)論
