2020年油耗限值政策利劍在懸，目前各大OEM廠商為實現(xiàn)達(dá)標(biāo)可謂竭盡所能，分別規(guī)劃出了適合自己的技術(shù)路線圖，而混合動力作為當(dāng)中的有效途徑之一，因其節(jié)能效果明顯、更能滿足目前市場及消費(fèi)者需求而被諸車企較為重視和看好。
新能源汽車 | 2016-07-20 10:37 評論
2016年是節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)爆發(fā)時期，推動細(xì)分市場崛起，包括海綿城市、土壤修復(fù)、黑臭水治理、PPP項目、大氣污染治理、垃圾處理、餐廚項目等等，政策推動節(jié)能環(huán)保市場發(fā)展，下面我們一起看看2016年上半年國家支持產(chǎn)業(yè)的重大政策。
環(huán)保 | 2016-07-20 04:20 評論
今年上半年我國新能源汽車產(chǎn)銷量保持著穩(wěn)定的增長態(tài)勢，這也成了經(jīng)濟(jì)放緩中的一抹暖色，讓業(yè)內(nèi)人士得以松一口氣。但是在新能源汽車保持高速增長的背后，該產(chǎn)業(yè)除了透露出無限的“喜悅”信號外，“憂心”與之并存。
新能源汽車 | 2016-07-19 00:12 評論2016年已過去一半，汽車行業(yè)一批新的法規(guī)陸續(xù)頒布實施或取消，對于企業(yè)來說有推動也有束縛，對于消費(fèi)者來說有利也有規(guī)范。下面特將上半年國家頒布及取消的相關(guān)汽車政策梳理成文，此次梳理共涉及相關(guān)政策30個，希望無論對企業(yè)還是對個人都有一定的參考作用。
智能汽車網(wǎng) | 2016-07-15 10:22 評論最近，美國工藝研究公司與英國斯旺西大學(xué)正式公布了一項合作，通過研究生物3D打印組織重建技術(shù)，以求改變面部重建技術(shù)的未來。
3D打印 | 2016-07-14 10:22 評論如何用一句話證明你是硬件老司機(jī)？其中一個標(biāo)準(zhǔn)答案就是：那些年，CPU還是CPU，而近些年，CPU不再只是CPU，還有就是GPU。將GPU放到CPU里封裝，CPU具備了GPU的功能，成為了硬件歷史的一個駐點(diǎn)。于是，買CPU送GPU的歷史開啟了。
電子工程 | 2016-07-14 00:20 評論感謝ODM廠商給出硬件解決方案，感謝上游供應(yīng)鏈提供頂級元件，PPT背書一定要大書特書。系統(tǒng)UI在原生基礎(chǔ)上小改一番，原則是必須像iOS，而拍照算法什么的全部靠買。組裝手機(jī)的格調(diào)似乎不太高，不如再搞件大事，做一枚處理器玩玩。
電子工程 | 2016-07-14 00:07 評論近幾年“工業(yè)4.0”、“能源互聯(lián)網(wǎng)”、“智能電網(wǎng)”、“大數(shù)據(jù)”等話題趨熱，現(xiàn)實生活中，出現(xiàn)了很多與互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的新興行業(yè)，很多傳統(tǒng)行業(yè)也依托互聯(lián)網(wǎng)，煥發(fā)新生。智能電表作為能源互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的重要來源之一，近幾年的使用量大幅增長。
儀器儀表 | 2016-07-12 10:25 評論自從雷軍發(fā)明了“臺風(fēng)來了，豬都會飛”的“飛豬理論”后，被投資界奉為至理名言，贏得無數(shù)追捧，各路企業(yè)和資本紛紛效仿，都想找到下一個風(fēng)口。
新能源汽車 | 2016-07-10 00:06 評論在MWCS2016上，中國移動再次披露了面向未來五年的大連接戰(zhàn)略，第一次公開披露是在今年3月份的業(yè)績會上，但這一次面向全球眾多電信運(yùn)營商及廠商，意義不言而喻，這也是近幾年來，中國移動歷次在MWC上海展上最講格局的心跡披露。
光通訊 | 2016-07-09 11:51 評論大牌BMS企業(yè)對外宣稱的SOC估算精度值偏大，并且敢于指出具體的車輛類型。而其他企業(yè)則似乎沒有這種底氣，含糊其辭給了一個≤5%的概念！
鋰電 | 2016-07-07 09:34 評論
經(jīng)過2016年上半年的洗禮，LED產(chǎn)業(yè)競爭也日趨白熱化，LED企業(yè)在這場長期拉力賽中表現(xiàn)如何呢？企業(yè)營收又出現(xiàn)了怎樣的波動？
半導(dǎo)體照明 | 2016-07-07 00:50 評論不管是數(shù)字化工廠還是智能工廠，作為未來工業(yè)發(fā)展的前瞻性主題，應(yīng)當(dāng)說都具有突出的概念意義和實意義。
工控 | 2016-07-06 14:20 評論
我們拋開企業(yè)用意，單就電動車方向研究，小編羅列了國內(nèi)外具有代表性的新能源動力汽車的性能、功效和市場份額等綜合比對和分析，從汽車角度看下漢能電動車到底是顛覆者還是理想世界中的一個過客？
太陽能光伏 | 2016-07-06 00:28 評論Jawbone衰落的速度固然令人扼腕，但也為整個可穿戴市場敲響了警鐘：沒有核心技術(shù)、不能跳出“同質(zhì)化”的怪圈、無法捕捉用戶痛點(diǎn)的可穿戴產(chǎn)品終將成為時代的“犧牲品”。在可穿戴市場整體向好的大環(huán)境下，如何才能避免重蹈Jawbone的覆轍？
可穿戴設(shè)備 | 2016-07-05 11:58 評論
發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè)對調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命、促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)具有重要意義。在2013年-2016年期間，對符合行業(yè)作業(yè)規(guī)范要求的光伏制造企業(yè)分批一一公布，以下小編就把這些企業(yè)羅列出來，并以作為光伏同行企業(yè)健康發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)的參考。
太陽能光伏 | 2016-07-04 15:38 評論不覺緊張的高考已過去多時，當(dāng)前正是廣大學(xué)子們填報志愿，做出人生又一重要抉擇的時刻。OFweek儀器儀表網(wǎng)編輯盤點(diǎn)了一下國內(nèi)開設(shè)有“測控技術(shù)與儀器”這一儀器儀表行業(yè)相關(guān)專業(yè)的知名高校，為正在緊張的進(jìn)行專業(yè)選擇與志愿填報的廣大莘莘學(xué)子做一些參考。
儀器儀表 | 2016-06-30 16:57 評論毫無疑問機(jī)器人成本隨著技術(shù)的發(fā)展正在降低，機(jī)器人價格年降5%人工成本年增10%，當(dāng)然機(jī)器人劃算，但是還有諸多問題亟待解決。
工控 | 2016-06-30 16:56 評論
馬斯克表示，特斯拉的最終目的是打造全球唯一的垂直一體化能源公司。這意味著，除了是一家電動汽車公司以外，特斯拉還將成為一家新能源公司。早在6月初，全球最大的光伏企業(yè)中國的漢能，也放出風(fēng)來說，將于7月2日戰(zhàn)略性地進(jìn)軍太陽能汽車產(chǎn)業(yè)，發(fā)布稱為“全太陽能動力汽車”。
新能源汽車 | 2016-06-30 09:29 評論
近年來我國專利訴訟案件不斷增長，企業(yè)在專利申請及保護(hù)方面也在不斷的加強(qiáng)，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)中雖然暫時還沒有比較大的專利訴訟案件發(fā)生，但企業(yè)在專利申請和保護(hù)方面是否有所忽略呢？下面是OFweek節(jié)能環(huán)保網(wǎng)小編不完全統(tǒng)計的40家企業(yè)目前的專利情況及部分企業(yè)的保護(hù)策略，僅供參考。
環(huán)保 | 2016-06-30 02:51 評論
