激光技術(shù)被應(yīng)用到工業(yè)加工以后，逐步顯示出其巨大的優(yōu)勢(shì)，正在快速替代傳統(tǒng)的制造方式，滲透到各行各業(yè)。同時(shí)，隨著激光加工的行業(yè)細(xì)分，其應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣，市場(chǎng)規(guī)模也越來(lái)越大。
激光 | 2016-05-04 10:41 評(píng)論創(chuàng)新是企業(yè)永葆青春的秘密。西門子在160多年的時(shí)間里能保持活力，也并非偶然。當(dāng)前財(cái)年，西門子將在研發(fā)領(lǐng)域投資大約48億歐元。自2014年以來(lái)，研發(fā)開(kāi)支上升了大約20%，大量額外投資資金流入數(shù)字化技術(shù)和分布式能源系統(tǒng)領(lǐng)域。
工控 | 2016-05-04 09:33 評(píng)論工業(yè)革命4.0從本質(zhì)上將就是：人、機(jī)器人、機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備以及各種配套的管理系統(tǒng)它們自身在進(jìn)化、在更新，僅此而已。
工控 | 2016-05-03 00:02 評(píng)論物聯(lián)網(wǎng)是目前電信業(yè)的熱門話題之一。當(dāng)一切事物都連接到互聯(lián)網(wǎng)時(shí)，運(yùn)營(yíng)商們希望成為這些連接的關(guān)鍵使能者。
光通訊 | 2016-05-01 01:48 評(píng)論隨著汽車市場(chǎng)的擴(kuò)張和消費(fèi)群體要求的提高，越來(lái)越多企業(yè)瞄準(zhǔn)了車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。對(duì)消費(fèi)者而言，“用戶體驗(yàn)”無(wú)疑是重要的。那車聯(lián)網(wǎng)用戶體驗(yàn)的“矛盾”與“痛點(diǎn)”何在？要怎么解決呢？
新能源汽車 | 2016-04-29 15:52 評(píng)論2015年已過(guò)去，各大企業(yè)也紛紛曬出了一年的業(yè)績(jī)，有的公司盈利，有的公司虧損，有的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，有的業(yè)務(wù)下降。接下來(lái)我們將細(xì)看這些企業(yè)業(yè)績(jī)，窺探激光市場(chǎng)的最新熱點(diǎn)。
激光 | 2016-04-29 00:18 評(píng)論工信部、發(fā)展改革委、財(cái)政部等三部門近日聯(lián)合印發(fā)了《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016－2020年）》，這對(duì)貫徹落實(shí)《中國(guó)制造2025》，引導(dǎo)我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展具有重大意義。
工控 | 2016-04-29 00:06 評(píng)論
芯片廠商最核心的硬實(shí)力是什么？自主設(shè)計(jì)內(nèi)核？強(qiáng)大的GPU？先進(jìn)的制程工藝？這些都是重要的競(jìng)爭(zhēng)力，也是決定手機(jī)能否流暢運(yùn)行的關(guān)鍵，然而作為手機(jī)而言，首先要能打電話才算得上是手機(jī)，而芯片中決定通信的就是我們耳熟的基帶。
電子工程 | 2016-04-27 09:37 評(píng)論
觀察了很久，也了解了很多關(guān)于工業(yè)4.0的新聞，小編覺(jué)得工業(yè)4.0就仿佛是“多米諾骨牌”的一環(huán)，發(fā)起者是一個(gè)武林高手，引起江湖一片血海，自己卻逃得無(wú)影無(wú)蹤。
工控 | 2016-04-27 00:03 評(píng)論作為電信設(shè)備市場(chǎng)的百年老店，愛(ài)立信面向網(wǎng)絡(luò)社會(huì)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型繼續(xù)提速。愛(ài)立信為何選擇在此時(shí)對(duì)公司的組織和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行重大調(diào)整？業(yè)務(wù)以及全球領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)重組之后將為愛(ài)立信帶來(lái)哪些變化？這些改變對(duì)于愛(ài)立信面向網(wǎng)絡(luò)社會(huì)的整體戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型又將產(chǎn)生怎樣的影響呢？
光通訊 | 2016-04-24 01:13 評(píng)論了解工業(yè)然后再談工業(yè)4.0，所謂工業(yè)就是采集原材料，并把其加工成產(chǎn)品的過(guò)程。
工控 | 2016-04-23 08:28 評(píng)論中國(guó)提出了“中國(guó)制造2025”規(guī)劃，明確制造業(yè)向智能方向轉(zhuǎn)型的基本路線，激光裝備作為先進(jìn)的加工工具，在傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)中的作用是什么，表現(xiàn)在哪些方面呢？
激光 | 2016-04-22 14:18 評(píng)論航空航天一直是國(guó)防領(lǐng)域的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，是一個(gè)國(guó)家綜合科技實(shí)力強(qiáng)弱的標(biāo)志。而3D打印的橫空出世，令航空航天工業(yè)如虎添翼，加速了產(chǎn)業(yè)發(fā)展。從此告別了高昂的研發(fā)和設(shè)計(jì)成本，極大地節(jié)約了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成型到正式應(yīng)用的時(shí)間。
3D打印 | 2016-04-22 14:14 評(píng)論
在中國(guó)，還沒(méi)有國(guó)家層面的光子集成研究機(jī)構(gòu)，研究主體是通信廠商、研究所和高校，例如武漢郵電科學(xué)研究院，華為和IMEC的合作研究，光迅科技的光子集成研發(fā)項(xiàng)目等。以美國(guó)為標(biāo)桿，中國(guó)在基礎(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域還需要做的更多，光子集成中國(guó)已經(jīng)落后太多，坐視無(wú)疑將失去追趕的資格。
光通訊 | 2016-04-22 11:39 評(píng)論近日，中國(guó)移動(dòng)發(fā)布了未經(jīng)審計(jì)的2016年第一季度主要運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。
光通訊 | 2016-04-22 01:47 評(píng)論
上周，樂(lè)視推出“4.14”硬件免費(fèi)日，刷爆了各大科技媒體頭條。賺夠眼球的同時(shí)，樂(lè)視也賺了個(gè)缽滿盆滿。
智能家居 | 2016-04-22 00:01 評(píng)論
作為最具有代表性的新能源汽車——電動(dòng)汽車也開(kāi)始進(jìn)入到消費(fèi)者的視野中。除了續(xù)航里程短、充電設(shè)施不足等因素，消費(fèi)者購(gòu)買新能源車更多的是憂慮安全問(wèn)題。
新能源汽車 | 2016-04-21 00:02 評(píng)論這兩年，隨著3D打印行業(yè)的迅猛發(fā)展，3D打印技術(shù)在藝術(shù)設(shè)計(jì)、航空航天、軍工、醫(yī)療和消費(fèi)電子產(chǎn)品等多個(gè)領(lǐng)域都大有用武之地。而近來(lái)，更是借著互聯(lián)網(wǎng)和智能制造的東風(fēng)，開(kāi)發(fā)出更多讓人匪夷所思的3D打印新技術(shù)。
3D打印 | 2016-04-20 03:01 評(píng)論來(lái)自外媒的報(bào)道稱，未來(lái)十年3G在歐洲將成為歷史，因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)商們?cè)絹?lái)越多地依賴于演進(jìn)的4G、甚至是2G網(wǎng)絡(luò)，來(lái)提供語(yǔ)音、數(shù)據(jù)服務(wù)和物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
光通訊 | 2016-04-18 14:38 評(píng)論
新能源汽車市場(chǎng)剛剛起步，自主品牌掌握了先發(fā)優(yōu)勢(shì)，我們實(shí)在不希望這樣的優(yōu)勢(shì)被個(gè)別企業(yè)不負(fù)責(zé)任的行為所抹殺，作為行業(yè)的“領(lǐng)導(dǎo)者”，比亞迪此時(shí)更應(yīng)該做的，是反思并進(jìn)一步提高自身產(chǎn)品的安全性。
新能源汽車 | 2016-04-15 11:24 評(píng)論
