當(dāng)亞馬遜也開始升級"僅退款"

從亞馬遜這幾年為迎合買方市場的“騷操作”來看，不管是僅退款還是退貨退款，受傷的都是賣家，平臺甚至還要在你傷口上再刮下一刀。 作者丨安曉編輯丨堅果 封面來

又一鋰電大廠陷入危機(jī)

7月8日消息，據(jù)FT中文網(wǎng)報道，韓國電池制造商SK On宣告陷入危機(jī)。報道稱，SK On自2021年從母公司剝離以來，已連續(xù)10個季度報告虧損。并且，“隨著西方電動汽車銷量遠(yuǎn)低于預(yù)期，其凈債務(wù)同期增長4倍多，從2.9萬億韓元(約153億元人民幣)增至15.6萬億韓元（約821億元人民幣）

中美AI大戰(zhàn)：輝煌數(shù)字背后的實力反思

 2024世界人工智能大會剛剛落幕，一系列輝煌數(shù)字令人矚目：參觀人數(shù)突破30萬，全網(wǎng)流量飆升至19億，意向采購金額高達(dá)150億元，24個重大產(chǎn)業(yè)項目簽約，總投資額預(yù)計超過400億元。這場盛會匯聚了全球1300位領(lǐng)軍人物，其中不乏頂級獎項得主和院士

西藏藥業(yè)，股權(quán)之爭波瀾又起，核心產(chǎn)品依賴性高

出品 | 財銀社 文章 | 賈茹 編輯 | 何碧 2024年6月7日，上海證券交易所官網(wǎng)發(fā)布的《

超級快充時代，材料端如何創(chuàng)新？

進(jìn)入2024年，新能源汽車市場增勢不減，多家新能源車企一季度維持上升勢頭，為全年的良好發(fā)展開了個好頭。繼去年31.6%的滲透率之后，2024年新能源汽車的銷量占比有望進(jìn)一步提升。除了扎堆推出更具競爭力的新能源車型之外，車企也在密集地布局充電網(wǎng)絡(luò)

拼多多、抖音、淘寶、京東們的“僅退款”之殤

這家中國逆變器企業(yè)，為何能在美國細(xì)分市場連續(xù)9年穩(wěn)居第一？

得美國市場者，“得天下”！ 這可以形容當(dāng)下的光伏市場，也可以形容逆變器市場、儲能市場。這是因為，進(jìn)入門檻最高的美國市場，不僅市場空間大，而且利潤率也高。就逆變器行業(yè)來說，自從

【行業(yè)深度研究】在國內(nèi)被忽視的奇瑞，正在海外取代BBA

作 者 | 夢蕭 了解更多金融信息 | BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通正文 共計5114字，預(yù)計閱讀時長13分鐘 在國內(nèi)被忽視的奇瑞，正在海外大殺四方。 截至2024年5月31日，奇瑞出口量達(dá)到43.5萬輛，再次衛(wèi)冕中國車企出口冠軍

不同性別與性向?qū)Π�爾茨海默病的�?fù)原力存在差異

男性和女性在疾病面前表現(xiàn)出不同的風(fēng)險暴露、腦病理學(xué)和應(yīng)對能力。 巴塞羅那全球健康研究所 7月5日消息 由巴塞羅那全球健康研究所（Barcelona Insti

我們的大腦如何解讀他人的凝視

一支研究團(tuán)隊已經(jīng)成功確定了大腦檢測他人凝視方向的精確時刻。 日內(nèi)瓦大學(xué) 7月4日消息 凝視在日常社交互動中扮演著核心角色。我們即時溝通的能力依賴于大腦檢測和解讀他人凝視方向的能力

低端難守、高端難攀，急需“輸血”的哪吒汽車能否靠IPO破局？

文|寧成缺 來源|博望財經(jīng) 在新能源汽車行業(yè)的浪潮中，繼蔚來、小鵬、理想、零跑等企業(yè)相繼在港股市場成功上市后，哪吒汽車也踏上了向港股IPO進(jìn)軍的征途。 2024年6月26日，哪吒汽車

燒光200億的賈躍亭，想靠最后500萬美元翻身

有人說，賈躍亭應(yīng)該是中國造車圈里最大的忽悠王。 從當(dāng)年的樂視開始，就擅長PPT，擅長忽悠，忽悠了很多明星投資給他。 后來造車開始，就更是靠忽悠了，忽悠了孫宏斌，忽悠了許家印，這么厲害的大佬，都相信賈躍亭，可見賈躍亭是真的厲害

以海外倉為錨點，跨境商家正在全球織網(wǎng)

作者 | 洋紫 編輯 | 韋伯 全球市場上，共有52個國家研發(fā)無人機(jī)，其中，70%的消費級無人機(jī)都來自廣東制造；同樣，鮮有人知的是，全球市場70%的假眼睫毛生產(chǎn)都來自一個地方，山東平度

合資燃油車：中國市場，重劍無鋒？

‍‍估計任誰都沒有想到，合資車，有那么一天，在中國市場上，處境會如此之艱難。5月份，新能源乘用車零售滲透率達(dá)到創(chuàng)下歷史新高的47%；6月份更是創(chuàng)下新高，新能源車滲透率49.1%；且根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，6月份全國新能源廠商批發(fā)銷量為97萬輛，同比增長28%，環(huán)比增長8%

車市期中考：鐵打的“迪王”，流水的新勢力

萬里之外的德國，歐洲杯已角逐出四強(qiáng)，幾天之后，柏林奧林匹克體育場上，德勞內(nèi)杯就將迎來新的主人。 1個月，51場比賽，多個中國品牌，通過賽場邊的廣告牌，向全世界展示了中國力量

儲能安全刻不容緩，行業(yè)巨頭呼吁卷安全、卷質(zhì)量

通過“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的安全理念，電化學(xué)儲能可以把發(fā)生事故的概率降到最低，再結(jié)合多重消防系統(tǒng)、全過程智能監(jiān)控，可以做到極致安全。 文 /&n

從歐盟反補(bǔ)貼調(diào)查報告看歐盟為何對中國出海歐洲的汽車加稅

歐盟對中國制造出口的電動汽車的反補(bǔ)貼政策終于落下靴子，7月4日，歐盟委員會發(fā)布公告稱，在對中國電動汽車（BEV）自2023年9月進(jìn)行為期九個月的反補(bǔ)貼調(diào)查后，決定對來自中國的電動汽車進(jìn)口征收臨時反補(bǔ)貼稅

理想汽車的智駕野心

/// 特斯拉沒有蹚過的河，理想汽車能搶先嗎？ 作者：鹿白 編輯：肖瑩 欠缺技術(shù)護(hù)城河的理想，開始發(fā)力智能駕駛了。

純電方盒子，不搞就“落后”

導(dǎo)語 Introduction 方盒子，從來不是越野車的專屬，電車也能硬派起來。 作者丨張之棟 責(zé)編丨崔力文 編輯丨何增榮 消費市場從來不缺獵奇者，汽車市場更是如此

轉(zhuǎn)折在2018：從五洲賓館到黃浦江畔

2018年，人工智能上升為國家戰(zhàn)略。這一年，上�；I辦了首屆世界人工智能大會，北京成立了智源人工智能研究院，互聯(lián)網(wǎng)的熱潮正在退去，人工智能的熱鬧才剛剛開始。 文｜游勇 編｜周路平 01