近期光刻機(jī)龍頭ASML突然發(fā)瘋,發(fā)布PPT,揭開了臺(tái)積電的等芯片制造企業(yè)的先進(jìn)工藝的技術(shù)細(xì)節(jié),指出臺(tái)積電等的先進(jìn)工藝,其實(shí)從28納米以后就已脫離了原來的芯片工藝命名規(guī)則,芯片工藝的命名早已脫離了原來的命名規(guī)則
光通訊 | 2024-06-17 15:46 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ):帶領(lǐng)AMD起死回生,超越老對(duì)手英特爾,蘇姿豐堪稱創(chuàng)造了一個(gè)商業(yè)奇跡。 田姍姍 | 作者 礪石商業(yè)評(píng)論 | 出品 挽狂瀾于既倒,扶大廈之將傾。 在以男性領(lǐng)導(dǎo)者為主的芯片領(lǐng)域中,一位華裔女性臨危受命,主導(dǎo)了硅谷歷史上最出色的大企業(yè)轉(zhuǎn)型之一
通信 | 2024-06-17 15:18 評(píng)論誰(shuí)還在期待618? 作者 | 劉亮 編輯 | 趣解商業(yè) 14年前,京東第三次舉辦了“618”大促,也是電商“618”模式化的開始,當(dāng)時(shí)還沒有主
通信 | 2024-06-17 15:13 評(píng)論說起來,蘋果的iOS18,也可以說是蘋果的AI,其實(shí)已經(jīng)發(fā)布了約一周了。而這一周時(shí)間內(nèi),關(guān)于蘋果AI的輿論,其實(shí)已經(jīng)反轉(zhuǎn)又反轉(zhuǎn)了。 蘋果的WWDC24上,蘋果構(gòu)建了一個(gè)全新AI帝國(guó)—&m
人工智能 | 2024-06-17 15:12 評(píng)論貝克街探案官 作者 包可萌 馬斯克針對(duì)OpenAI的最終猜想
人工智能 | 2024-06-17 15:05 評(píng)論以前說起彩電品牌,必然是日系,什么索尼、夏普、松下、東芝等等。那時(shí)候中產(chǎn)階級(jí),有點(diǎn)錢的消費(fèi)者,買彩電的話,當(dāng)然是買日系。 至于韓系,地位在日系之后,當(dāng)然韓系主要也就是三星、LG這兩家品牌,其它的韓系不值得一提
顯示 | 2024-06-17 15:04 評(píng)論柔宇即將倒下,這家率先開發(fā)出折疊屏技術(shù)的企業(yè)未能挽救它自己,而對(duì)于折疊手機(jī)行業(yè)來說,這么多年過去,折疊手機(jī)也仍然是絕對(duì)的少數(shù)派,或許折疊手機(jī)也快要壽終正寢了。 柔宇開發(fā)的折疊手機(jī)
顯示 | 2024-06-17 14:56 評(píng)論CJC4344是一款立體聲數(shù)模轉(zhuǎn)換芯片,內(nèi)含插值濾波器、multi bit數(shù)模轉(zhuǎn)換器、輸出模擬濾波器。MS4344系列支持大部分的音頻數(shù)據(jù)格式。MS4344基于一個(gè)帶線性模擬低通濾波器的四階multi
電子工程 | 2024-06-17 14:51 評(píng)論圖片來源:nrc.nl by Dieuwertje Bravenboer 地時(shí)間6月11日晚間,總部位于荷蘭的光刻機(jī)巨頭阿斯麥(ASML)在社交平臺(tái)上發(fā)文,悼念阿斯麥創(chuàng)始人之一維姆?特羅斯特(WimTroost)
電子工程 | 2024-06-17 13:41 評(píng)論最近兩個(gè)月,小鵬官方開始陸續(xù)釋小鵬MONA系列首車M03的信息越來越多,最終的輪廓指向了15-20萬(wàn)元級(jí)別的高階智能駕駛產(chǎn)品,全系都沒有激光雷達(dá)這個(gè)配置。言外之意,這臺(tái)車,想用純視覺在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi),做高階智能駕駛
智能汽車網(wǎng) | 2024-06-17 13:35 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) Introduction 近渴,還需近水來解。 作者丨崔力文 責(zé)編丨曹佳東 編輯丨何增榮 最近,有幾組數(shù)據(jù)引人深思。 從乘聯(lián)會(huì)公布的終端成績(jī)單來看,5月新能源車批發(fā)銷量達(dá)到89.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)32.1%
新能源汽車 | 2024-06-17 13:33 評(píng)論曾慶洪反對(duì)“內(nèi)卷”為什么? 有點(diǎn)數(shù)·數(shù)字經(jīng)濟(jì)工作室原創(chuàng) 作 者 | 思有哲 近日,廣汽集團(tuán)(601238
新能源汽車 | 2024-06-17 13:28 評(píng)論引言 隨著5月份我國(guó)新能源汽車滲透率數(shù)據(jù)已超過40%,“油電同權(quán)”的呼聲越來越高。尤其是在近期的重慶車展論壇,以及今天剛剛結(jié)束的十六屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇中,“油電同權(quán)”的概念都反復(fù)被提及
新能源汽車 | 2024-06-17 10:56 評(píng)論雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|肖灑 編|深海6月12日,“2024新財(cái)富500創(chuàng)富榜”出爐,億萬(wàn)富豪們又到了展示身家的時(shí)刻。在首富的位置,目前還沒有人能撼動(dòng)農(nóng)夫山泉?jiǎng)?chuàng)始人鐘睒睒的地位,他以4562.7億元持股市值,蟬聯(lián)新財(cái)富500創(chuàng)富榜榜首
通信 | 2024-06-17 10:44 評(píng)論圖片來源:度哥 2023年4月攝于上海車展 提起二線豪華汽車品牌,恐怕多數(shù)人都很難再想起曾經(jīng)的“英倫貴族”捷豹。這個(gè)擁有百年歷史的品牌,
智能汽車網(wǎng) | 2024-06-17 10:30 評(píng)論出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 段楠楠 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 近兩月以來,醫(yī)藥行業(yè)人員變動(dòng)極為頻繁。據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來已經(jīng)有多達(dá)數(shù)十家醫(yī)藥企業(yè)宣布了重要人員變動(dòng),其中便包括大型醫(yī)藥集團(tuán)石藥集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“石藥集團(tuán)”)
醫(yī)療科技 | 2024-06-17 10:22 評(píng)論新能源汽車在中國(guó)近幾年宏觀敘事中,已悄悄取代房地產(chǎn),成為第一大支柱產(chǎn)業(yè),頗為驕人。 汽車是工業(yè)時(shí)代的集大成者,上下游產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)力強(qiáng),同時(shí)也集中體現(xiàn)了一個(gè)經(jīng)濟(jì)體的制造業(yè)水平。中國(guó)近鄰日本、韓國(guó)崛起后,日系、韓系汽車品牌,都在國(guó)際市場(chǎng)分得一杯羹,目前分別位列全球第一和第三
新能源汽車 | 2024-06-17 09:43 評(píng)論越南媒體宣稱,越南從2022年開始成為全球第二大手機(jī)出口國(guó),這與印度宣稱他們是全球第二大手機(jī)出口國(guó)形成沖突,不過他們倒是實(shí)誠(chéng),都承認(rèn)中國(guó)是全球最大的手機(jī)出口國(guó),不過越南媒體和印度媒體對(duì)中國(guó)占全球手機(jī)出口市場(chǎng)的份額則有不同的結(jié)論
通信 | 2024-06-17 09:38 評(píng)論新能源汽車 | 2024-06-17 09:34 評(píng)論
大到汽車拋錨、“剎車故障”,小到一顆螺絲釘、一塊座椅污漬。小米SU7上市至今,幾乎都是被放大鏡,甚至顯微鏡在關(guān)注著。流量的力量,被小米SU7展示得淋漓盡致。
新能源汽車 | 2024-06-17 09:31 評(píng)論