阿里出手，百世擬私有化，菜鳥IPO更近一步？ 11月6日，百世集團發(fā)布公告，稱董事會收到阿里巴巴、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、公司創(chuàng)始人周韶寧組成的買方財團提出的初步不具約束力的收購所有已發(fā)行普通股的要約。建議收購價格為每股普通股0.144美元或每股ADS現(xiàn)金2.88美元
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-11-08 13:34 評論圖片來源：度哥2023年4月攝于上海車展在失速掉隊的重壓之下，蔚來創(chuàng)始人李斌痛下決心，開始通過裁員10%、放棄在美建廠等決策“過冬”自保。首先是裁員。11月3日，李斌突發(fā)全員信，稱過去兩周，蔚來根據(jù)業(yè)務(wù)的優(yōu)先級，制定了組織與業(yè)務(wù)優(yōu)化的具體計劃，按照計劃將減少10%左右的崗位，具體調(diào)整會在11月完成
新能源汽車 | 2023-11-08 11:17 評論面對“碰壁”多次的中國市場，雷諾再次拋出了橄欖枝。近日，雷諾集團首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧（Luca De Meo）率領(lǐng)著雷諾集團管理委員會成員來到中國，與東風(fēng)汽車集團、吉利控股集團、中金公司進行了會面，以尋找合作共贏的機會
新能源汽車 | 2023-11-08 11:05 評論作者|褚萬博 編輯|章漣漪 百度智能駕駛事業(yè)群組（IDG），傳出一則最新的人事變動： 百度副總裁、自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王云鵬晉升為集團副總裁，并擔(dān)任百度智能駕駛事業(yè)群組（IDG）負責(zé)人，原IDG負責(zé)人李震宇，輪崗CEO助理及集團科技倫理委員會主席，向CEO匯報
智能汽車網(wǎng) | 2023-11-08 10:15 評論文/樂居財經(jīng) 孫肅博 “我們做蘋果，不做富士康。”成都成電光信科技股份有限公司（以下稱“成電光信”）的董事長邱昆，曾在一次論壇中談到
光通訊 | 2023-11-08 10:10 評論作者丨陸辰宇 出品丨牛刀商業(yè)評論 從進入中國到上市，極兔只用了3年，同時也撕開了快遞這個原先被認為不會再有機會的賽道。 如果按照傳統(tǒng)快遞公司的打法，極兔可能不會再有機會，只不過極兔的一切操作，都曾經(jīng)讓人看不懂
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-11-08 09:58 評論《金證研》北方資本中心 聽雨/作者 韋司 汀鷺/風(fēng)控 2023年6月2日，安徽博石高科新材料股份有限公司（以下簡稱“博石高科”）于創(chuàng)業(yè)板申報上市獲受理。僅三個月后，即2023年9月13日，博石高科“按下”剎車鍵，撤回發(fā)行上市申請文件
新材料 | 2023-11-08 09:50 評論出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 左星月 編輯 | 胡芳潔 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 醫(yī)藥行業(yè)是關(guān)系生命健康和安全的特殊行業(yè)，受監(jiān)管程度較高。 近年來監(jiān)管部門為了規(guī)范行業(yè)發(fā)展，陸續(xù)出
醫(yī)械科技 | 2023-11-08 09:41 評論雷達財經(jīng)出品 文|肖灑 編|深海 千億市值家電巨頭、何享健旗下的美的集團，從不缺關(guān)注度。如今，A股布局多時的何氏家族，欲再造一個資本平臺。 11月6日晚間，市值302億元的顧家家居突然公告宣布，控股股東以及一致行動人正籌劃股權(quán)轉(zhuǎn)讓事宜，涉及上市公司控制權(quán)變更
智能家居 | 2023-11-08 09:32 評論文/紀德 編輯/子夜 遞交二次上市申請書不久，美的交出了一份最新成績單。 10月30日，美的披露了2023年三季報。財報顯示，美的第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入941億元，同比增長7.32%，歸母凈利潤95億元，同比增長11.93%
智能家居 | 2023-11-08 09:21 評論風(fēng)口過后，一地雞毛。 近兩年以來，隨著疫情風(fēng)口逐漸過去，市場小家電的需求正在放緩，小家電企業(yè)的日子也并不好過，不僅其業(yè)績出現(xiàn)了大幅下滑，其股價甚至出現(xiàn)了“斷崖式”的下跌。
智能家居 | 2023-11-08 09:18 評論據(jù)報道指美國芯片巨頭美光總裁已訪華，希望與中國合作，繼續(xù)從中國市場獲得收入，這是它在連連虧損之下，終于放下了身段，認識到了中國市場的重要性。 美光為全球第三大存儲芯片企業(yè)，DRAM、NAND flash兩種存儲芯片都有生產(chǎn)，作為全球第三大存儲芯片企業(yè)，在早幾年芯片價格急漲的時候也曾有過好日子
光通訊 | 2023-11-07 18:53 評論背后站著的是中國人作者｜融溪 王磊挺禿然的。日經(jīng)新聞剛剛爆料，日本一家電動車初創(chuàng)公司HW Electro，即將去美國納斯達克申請IPO。和中國、美國的新能源汽車的環(huán)境相比，日本對于電動車的態(tài)度一直都是模棱兩可
新能源汽車 | 2023-11-07 17:54 評論“它可以說是日本最不受歡迎的公司，不僅在日本制藥行業(yè)，更是在日本所有行業(yè)。”在幾年前的一次采訪中，瑞士信貸的分析師這樣說道。 你可能想象不到，這句話中的“它”指的是，如今ADC領(lǐng)域的王者、日本市值第一藥企第一三共
醫(yī)械科技 | 2023-11-07 16:11 評論一款臨床失敗的藥物應(yīng)該如何處理？參考過往案例，絕對放棄似乎并不是最明智的選擇。 畢竟，不少藥物在轉(zhuǎn)換了適應(yīng)癥后，又重獲新生。輝瑞的吸金王之一“萬艾可”的誕生就是如此，眼下阿斯利康也可能復(fù)制這樣的故事
醫(yī)械科技 | 2023-11-07 15:57 評論文：詩與星空(ID: SingingUnderStars) 剛剛過去這三年，有一個行業(yè)受益匪淺：視頻會議。 尤其是各種集團型企業(yè)，為了遠程辦公，紛紛大量采購各種視頻會議軟硬件
通信 | 2023-11-07 15:40 評論李斌真的急了。面對蔚來難以突破的銷量、虧損加劇的財務(wù)報表和如退潮一般的現(xiàn)金儲備，他只能對內(nèi)痛下“殺手”。將有限的資源，用于技術(shù)、產(chǎn)品、市場等，有利于財務(wù)表現(xiàn)的領(lǐng)域，不當(dāng)花的錢堅決不花和少花。更殘酷的是，本月內(nèi)，將有數(shù)千蔚來員工面臨重新?lián)駱I(yè)
新能源汽車 | 2023-11-07 15:37 評論本文不吹不黑，旨在以小見大，研究中國造車新勢力的發(fā)展路徑和競爭格局。 我們研究行業(yè)，但不妄斷行業(yè)；我們研究個人在大局中的作用，但不針對任何個人。 ——筆者按 01 永遠
新能源汽車 | 2023-11-07 15:17 評論
