經(jīng)過(guò)數(shù)十年的沉淀和科普，相比大家對(duì)有車(chē)的排量（1.5-3.0L）、制式（直列或者V型）、以及進(jìn)氣方式（自吸或者增壓）都有比較清晰的認(rèn)識(shí)。然而，到了如今的電車(chē)時(shí)代，想必大部分非業(yè)內(nèi)人士對(duì)于電車(chē)三電系統(tǒng)還
新能源汽車(chē) | 2025-12-31 13:34 評(píng)論12月28日，零跑十周年慶典。創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼 CEO 朱江明發(fā)表主題演講，回顧十年創(chuàng)業(yè)征程，詳解核心技術(shù)成果，并發(fā)布下一個(gè)十年發(fā)展戰(zhàn)略。 這場(chǎng)凝聚著理工男赤誠(chéng)的分享，全景展現(xiàn)了零跑從「從零起步」到
新能源汽車(chē) | 2025-12-31 11:51 評(píng)論在對(duì)新云龍頭CoreWeave的覆蓋中，海豚君主要是概括探討了云服務(wù)的商業(yè)模式，和要素投入性質(zhì)，整體認(rèn)為長(zhǎng)期商業(yè)模式風(fēng)險(xiǎn)不小。 但是長(zhǎng)期的確定性不高，未必意味著公司不具備中期內(nèi)的投資機(jī)會(huì)。因此本篇中我
云計(jì)算 | 2025-12-31 11:32 評(píng)論引言 2025年，全球Robotaxi企業(yè)呈現(xiàn)出截然不同的發(fā)展路徑： 蘿卜快跑等中國(guó)無(wú)人駕駛企業(yè)集體出海，規(guī)�；M(jìn)入迪拜、阿布扎比、瑞士等中東和歐洲市場(chǎng)，呈現(xiàn)多元化的市場(chǎng)布局； 而谷歌Waymo、特斯
新能源汽車(chē) | 2025-12-31 11:19 評(píng)論走出“價(jià)格戰(zhàn)”泥潭 作者 | 勝馬財(cái)經(jīng)?辛子墨 編輯 | 歐陽(yáng)文 在經(jīng)歷了約兩年的慘烈價(jià)格戰(zhàn)后，多晶硅價(jià)格較年初顯著上漲的消息，如同一縷曙光，照進(jìn)了深度調(diào)整中的光伏行業(yè)。 2025年，中國(guó)光伏行業(yè)走到
太陽(yáng)能光伏 | 2025-12-31 11:14 評(píng)論作者?|?向欣 2025 年，具身智能開(kāi)始從講故事走向算賬本的新階段。 這一年，動(dòng)輒上億的訂單、密集進(jìn)場(chǎng)的融資，讓行業(yè)熱鬧得像開(kāi)了鍋。但在這種熱度過(guò)載的環(huán)境中，流量的分配并不總是與實(shí)力的厚度成正比。
人工智能 | 2025-12-31 11:13 評(píng)論當(dāng)新能源汽車(chē)時(shí)速突破200公里，當(dāng)人形機(jī)器人靈活扭轉(zhuǎn)手腕，你可能不知道，驅(qū)動(dòng)這些精密動(dòng)作的，是同一家公司生產(chǎn)的、精度堪比瑞士手表的齒輪。 齒輪，工業(yè)世界最沉默的基石。 它隱藏在自行車(chē)鏈條里，深埋于新能
智能制造 | 2025-12-31 11:09 評(píng)論相信這只是一個(gè)開(kāi)始。 一家 AI 初創(chuàng)公司被大廠(chǎng)收購(gòu)，在過(guò)去幾年并不少見(jiàn)，Google、蘋(píng)果、微軟、阿里、螞蟻、OPPO……都做了。 但在年中斥巨資 143 美元收購(gòu) Scale AI 近半股份后，M
人工智能 | 2025-12-31 10:50 評(píng)論文 / 道哥? 來(lái)源 / 節(jié)點(diǎn)AI觀? 在工業(yè)化訂單紛至沓來(lái)的同時(shí)，有著人形機(jī)器人第一股之稱(chēng)的優(yōu)必選，迎來(lái)一則重磅新消息。 12月24日，優(yōu)必選發(fā)布公告，擬以“協(xié)議轉(zhuǎn)讓+要約收購(gòu)”的組合方式，收購(gòu)深交
智能制造 | 2025-12-31 10:29 評(píng)論文 / 道哥? 來(lái)源 / 節(jié)點(diǎn)AI觀? 在工業(yè)化訂單紛至沓來(lái)的同時(shí)，有著人形機(jī)器人第一股之稱(chēng)的優(yōu)必選，迎來(lái)一則重磅新消息。 12月24日，優(yōu)必選發(fā)布公告，擬以“協(xié)議轉(zhuǎn)讓+要約收購(gòu)”的組合方式，收購(gòu)深交
機(jī)器人 | 2025-12-31 10:25 評(píng)論影石突圍大疆“斬殺線(xiàn)” 影像巨頭又站回輿論的暴風(fēng)眼。 12月4日，影石高調(diào)發(fā)布號(hào)稱(chēng)“重新定義航拍”的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品影翎A1。然而，這場(chǎng)本應(yīng)是影石向無(wú)人機(jī)霸主大疆腹地發(fā)起的奇襲，卻在短短數(shù)周內(nèi)演變成了一場(chǎng)混
光學(xué) | 2025-12-31 10:19 評(píng)論一汽和零跑曖昧了這么久，終于有了結(jié)果。 12月28日，中國(guó)一汽與零跑汽車(chē)在杭州舉行簽約儀式，中國(guó)一汽全資子公司一汽股權(quán)投資（天津）有限公司和一汽旗新動(dòng)力（長(zhǎng)春）科技有限公司分別與零跑汽車(chē)簽署投資協(xié)議和
新能源汽車(chē) | 2025-12-31 10:02 評(píng)論影石突圍大疆“斬殺線(xiàn)” 影像巨頭又站回輿論的暴風(fēng)眼。 12月4日，影石高調(diào)發(fā)布號(hào)稱(chēng)“重新定義航拍”的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品影翎A1。然而，這場(chǎng)本應(yīng)是影石向無(wú)人機(jī)霸主大疆腹地發(fā)起的奇襲，卻在短短數(shù)周內(nèi)演變成了一場(chǎng)混
消費(fèi)電子 | 2025-12-31 09:47 評(píng)論碳纖維力學(xué)性能優(yōu)異，同時(shí)具有輕質(zhì)、高強(qiáng)度、高彈性模量、耐高低溫、耐腐蝕、耐疲勞等優(yōu)異特性，廣泛應(yīng)用于航空航天、國(guó)防、交通、能源、體育休閑等領(lǐng)域。 據(jù)券商紀(jì)要，太空碳纖維是持續(xù)通脹的好賽道。衛(wèi)星角度st
新材料 | 2025-12-31 09:06 評(píng)論文｜鄭亦久 如果把Meta過(guò)去幾年的戰(zhàn)略放在同一條時(shí)間線(xiàn)上看，會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)明顯變化。2021年談元宇宙時(shí)，扎克伯格談的是未來(lái)形態(tài)，是平臺(tái)遷移，是一代人的入口更替；而到了 2025年，Meta討論AI的方
人工智能 | 2025-12-30 18:48 評(píng)論出乎預(yù)料，2025年的科技圈以一筆重大收購(gòu)收尾——Meta以數(shù)十億美元收購(gòu)AIAgent初創(chuàng)公司Manus（及其母公司蝴蝶效應(yīng)）。 Manus是一家由中國(guó)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立、后將總部遷至新加坡的AIAgent公
人工智能 | 2025-12-30 18:44 評(píng)論01 重大發(fā)布（新模型/產(chǎn)品/開(kāi)源） ①ChatGPT手機(jī)版更新：切換“標(biāo)準(zhǔn)思考”與“擴(kuò)展思考” 12月29日，OpenAI對(duì)安卓端的ChatGPT進(jìn)行更新，允許手機(jī)用戶(hù)設(shè)置模型的思考深度，在“Sta
人工智能 | 2025-12-30 18:42 評(píng)論《HyperScape》體驗(yàn)，高斯?jié)姙R助力VR社交向熟悉場(chǎng)景邁進(jìn) 文/VR陀螺 萬(wàn)里 近期，Meta Quest悄然上新了一個(gè)看似不起眼，但我認(rèn)為卻非常重要的功能： 頭顯3D掃描應(yīng)用《Hypersca
VR | 2025-12-30 17:58 評(píng)論十年磨一劍，中國(guó)的商業(yè)航天爆發(fā)前夜。 12月3日，藍(lán)箭航天可回收火箭朱雀三號(hào)首飛； 同是12月，國(guó)家設(shè)立商業(yè)航天司，科創(chuàng)板也對(duì)商業(yè)火箭企業(yè)上市助力。 地球的另一邊，SpaceX占據(jù)全球商業(yè)發(fā)射近9成份
物聯(lián)網(wǎng) | 2025-12-30 17:56 評(píng)論
