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美國造車新勢力Rivian:芯片自研開啟!

芝能智芯出品 隨著美國電車補貼的取消,大家都在找出路,特斯拉找出來的路是圍繞AI打造自己的體系。 而美國造車新勢力Rivian,這家還在為規(guī)模和盈利而努力的新造車公司,在這個時間點高調發(fā)布自研芯片和完

傳感器 | 2025-12-15 14:52 評論

燃氣輪機,誰是盈利最強企業(yè)?

燃氣輪機是一種內燃式動力機械和旋轉葉輪式熱力發(fā)動機,它以連續(xù)流動的氣體為工質帶動葉輪高速旋轉,從而將燃料的能量轉變?yōu)闄C械能。 在數(shù)據(jù)中心能源需求強勁驅動下,燃氣輪機市場有望迎來新一輪快速發(fā)展,成為下一

儀器儀表 | 2025-12-15 14:39 評論

IPO前夜,宇樹為何要豪擲1億拿下春晚?

文:Leon 編輯:cc孫聰穎 2026年春節(jié)即將到來。 央視近日發(fā)布了《2026年春節(jié)聯(lián)歡晚會》主題,將以“騏驥馳騁 勢不可擋”來迎接即將到來馬年。 作為全球收視率最高的電視晚會,春晚在融媒體的加持

人工智能 | 2025-12-15 14:05 評論

純電行政轎車,因不確定性而失去“價值”!

當蔚來ET9搭載了天行底盤、全域900V高壓平臺、5nm自研智駕芯片神璣NX9031、SkyOS整車操作系統(tǒng)等技術,不僅實現(xiàn)了“香檳塔過減速帶不灑酒”的極致舒適性,還具備毫秒級爆胎穩(wěn)定控制等高階安全能

新能源汽車 | 2025-12-15 13:59 評論

又一個被治愈的腫瘤,出現(xiàn)了?

在對抗腫瘤的漫長征程中,“治愈”始終是醫(yī)患共同追逐的終極目標。但在多數(shù)癌種中,由于復發(fā)、耐藥和療效天花板,使得長期生存成為“腫瘤治愈”的替代衡量標準。 不過,隨著靶向、免疫和細胞療法的出現(xiàn),部分腫瘤已

醫(yī)械科技 | 2025-12-15 13:54 評論

新能源車“修不起”的真相:智能成枷鎖,數(shù)據(jù)成壁壘!

“新能源汽車更省錢”——這個被反復灌輸?shù)南M信條,正在無數(shù)車主面對維修賬單時轟然崩塌。 日前,多位車主在社交平臺反映,花12萬元買的新車,蹭到樹干后定損近6000元;還有特斯拉車主吐槽,一條10厘米的

新能源汽車 | 2025-12-15 11:58 評論

辣評11月MPV細分領域,合資銷量再縮水,舊時代要完?

2025年11月MPV銷量數(shù)據(jù)正式發(fā)布,8.6萬輛的零售總量同比下滑16.8%的數(shù)字,似乎預示著市場的降溫。但撥開整體下行的迷霧,頭部車型的競爭卻呈現(xiàn)出白熱化態(tài)勢——新能源車型占據(jù)前五席位中的三席,自

新能源汽車 | 2025-12-15 11:47 評論

PC產業(yè)的2025:AI PC全面落地,廠商們最忙碌的一年

AI如何徹底改變PC行業(yè)? 如果要給2025年的PC行業(yè)下個定論,那么小雷會說這是過去幾年里變化最大的一年。 從年初的Arm陣營集體沖擊PC市場,到微軟以Copilot+為核心推動AI PC標準的落地

智能硬件 | 2025-12-15 11:10 評論

可控核聚變概念狂飆!概念股盤點(名單)

12月12日,可控核聚變概念繼續(xù)走強,截至收盤,板塊大漲超5%。其中,北交所天力復合30cm漲停,中國西電、華菱線纜、四創(chuàng)電子、雪人集團、國機重裝、安泰科技、順鈉股份等同樣全線漲停。 消息面上,可控核

儲能 | 2025-12-15 11:09 評論

蘑菇車聯(lián)、小馬智行、文遠知行:前景璀璨,為何“錢景”黯淡?

近年來,國內外自動駕駛市場熱度高漲,資本與技術持續(xù)涌入。 11月6日,國內自動駕駛領域迎來標志性時刻,小馬智行和文遠知行正式登陸港交所,雙雙實現(xiàn)“美股+港股”雙重上市。這一里程碑事件,不僅為兩家企業(yè)打

物聯(lián)網 | 2025-12-15 10:53 評論

趨勢丨AI眼鏡密集發(fā)布,端側AI硬件成芯片新增長點

前言: 2025年末,以AI眼鏡為代表的下一代人機交互入口密集發(fā)布,標志著端側AI硬件從概念走向規(guī)模化應用的爆發(fā)前夜。這不僅僅是“百鏡大戰(zhàn)”的硬件競賽,更是一場以真實世界數(shù)據(jù)為內核、重構芯片與產業(yè)鏈的

人工智能 | 2025-12-15 10:43 評論

CPU,為何“偷偷轉型”?

Yole Group發(fā)布的《2025年處理器產業(yè)狀況》報告確認了一個里程碑式的節(jié)點:2024年GPU銷售額首次超越了CPU。這標志著半導體產業(yè)正式邁入了一個由加速計算主導的新周期。在這樣一個宏觀背景下

人工智能 | 2025-12-15 10:38 評論

資本 | “旺季不旺”煤價到底怎么了?

煤炭市場的“旺季不旺”,本質上宣告了依賴需求爆發(fā)和價格暴漲的舊商業(yè)周期已經終結。在能源轉型的宏大敘事下,資本正在以更冷靜、更挑剔的眼光審視這個傳統(tǒng)行業(yè)。 2024-2025年,中國煤炭市場呈現(xiàn)前所未有

新能源汽車 | 2025-12-15 10:36 評論

2025國產品牌排位賽:比亞迪和上汽爭第一,零跑或成新勢力領頭羊

中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示,今年前11個月,中國品牌乘用車共銷售1897.8萬輛,同比增長19.4%,占乘用車銷售總量的69.6%。這個數(shù)字背后是一場激烈的排位爭奪戰(zhàn)——比亞迪和上汽集團的年度冠軍之

新能源汽車 | 2025-12-15 10:18 評論

智能眼鏡的時代真來了嗎?

如果你最近在各大一線城市的街邊、地鐵口走上一圈,你大概率已經注意到智能眼鏡的廣告正在以鋪天蓋地的姿態(tài)在各個廣告牌密集出現(xiàn)。 與此同時,平臺上在近幾年陸續(xù)冒出一批新的智能眼鏡公司,融資消息不斷;夸克、小

可穿戴設備 | 2025-12-15 10:17 評論

智能眼鏡的時代真來了嗎?如來

如果你最近在各大一線城市的街邊、地鐵口走上一圈,你大概率已經注意到智能眼鏡的廣告正在以鋪天蓋地的姿態(tài)在各個廣告牌密集出現(xiàn)。 與此同時,平臺上在近幾年陸續(xù)冒出一批新的智能眼鏡公司,融資消息不斷;夸克、小

光學 | 2025-12-15 10:12 評論

從N7“喜憂參半”到N6“背水一戰(zhàn)”,東風日產轉型答卷怎么寫?

從某種程度上講,N7證明了東風日產擁有“破局”的勇氣和產品定義能力,而N6則是檢驗它是否擁有“深耕”的耐力與體系支撐力。 “兩個月賣出118臺,光提成就拿了15萬!”? 2025年夏天,一段東風日產4

新能源汽車 | 2025-12-15 09:50 評論

行業(yè)報告 | 美國電力及AI儲能研究:綠電配儲+AI儲能雙輪驅動 量價齊升可期

美國AI數(shù)據(jù)中心用電激增,電力缺口擴大。14年以來,美國年用電量約4000TWh,14-24年復合增速2%,保守估計,2030若新增40GW、累計153GW算力,對應AI電力需求約1269TWh(假設

儲能 | 2025-12-15 09:39 評論

拆解英矽智能AI進化論

公開信息顯示,英矽智能于近日通過中國證監(jiān)會備案,港股IPO之路再通一關。據(jù)其11月11日更新的新版招股書披露,英矽智能手握獲批進入III期臨床的核心資產Rentosertib、持續(xù)擴張的AI平臺用戶基

醫(yī)械科技 | 2025-12-15 09:33 評論

圍剿大疆:手機巨頭殺入“口袋”,一場蓄謀已久的錯位戰(zhàn)爭

?世界上最危險的生意,就是在一個巨頭環(huán)伺的市場里,獨自且長久地賺取暴利。 過去的一年,消費電子行業(yè)的主旋律是“卷”:手機卷亮度、卷快充、卷厚度,甚至為了零點幾毫米的邊框寬度爭得面紅耳赤。然而,就在這片

光學 | 2025-12-15 09:23 評論
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