全球內(nèi)存市場幾乎被美國、韓國壟斷，不知道一度主導(dǎo)存儲芯片市場的日本人民怎么看，會不會有“爾必達(dá)要是沒破產(chǎn)就好了＂的感慨。
電子工程 | 2018-03-01 11:21 評論中投顧問發(fā)布的《2018-2022年智能傳感器產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報(bào)告》指出：2016年全球智能傳感器市場規(guī)模達(dá)258億美元（1710億人民幣），預(yù)計(jì)2019年將達(dá)到378.5億美元，年均符合增長率13.6%。
傳感器 | 2018-03-01 09:57 評論據(jù)IHS的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，由于需求的突然增加，2017年柔性AMOLED顯示器出貨營收超過三倍的增長，占AMOLED面板出貨營收的54．6％。
顯示 | 2018-03-01 09:36 評論據(jù)悉,2017年蘇寧易購云店數(shù)量達(dá)到323家,占蘇寧易購店面比例提升至21.5%。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-01 09:20 評論江山代有才人出，各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)百年，這是最壞的時(shí)代，也是最好的時(shí)代。21世紀(jì)的全球汽車行業(yè)，面臨巨大創(chuàng)新機(jī)遇，也面臨來自于非汽車行業(yè)公司挑戰(zhàn)，各個(gè)汽車企業(yè)單打獨(dú)斗，很難贏得這場戰(zhàn)爭�；蛟S來自中國的思想能夠讓這個(gè)已經(jīng)發(fā)展132年的行業(yè)煥發(fā)新的生命力。
新能源汽車 | 2018-03-01 09:16 評論
福特將在邁阿密測試其最新的兩種自動駕駛汽車，計(jì)劃實(shí)現(xiàn)無人駕駛送貨服務(wù)。在城市進(jìn)行無人送貨是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的任務(wù)，未來城市里可能出現(xiàn)更多的智能汽車，自動化接送行人和貨物運(yùn)輸。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-01 08:53 評論在上險(xiǎn)數(shù)據(jù)中提取該品牌上牌量和車型量；在合格證數(shù)據(jù)中提取該品牌產(chǎn)量；在新能源汽車推薦目錄中提取該品牌車型的最高續(xù)航和最高時(shí)速。
新能源汽車 | 2018-03-01 02:22 評論近日,思科公司發(fā)布了其最新的全球云指數(shù)(Global Cloud Index,GCI)報(bào)告,這引發(fā)了一系列新聞報(bào)道,而這些報(bào)道中則充滿了讓企業(yè)IT部門感到沮喪的內(nèi)容。
云計(jì)算 | 2018-03-01 00:21 評論多云意味著使用多個(gè)公共云。當(dāng)企業(yè)試圖避免依賴單個(gè)公共云提供商時(shí),從每個(gè)公共云中選擇特定服務(wù)以獲得其最佳的服務(wù),或者他們希望獲得多方面的利益時(shí),這種使用模式就產(chǎn)生了�！�
云計(jì)算 | 2018-02-28 11:30 評論如今,IBM公司致力于成為全球主要的云計(jì)算提供商的一員,而它與開源社區(qū)的合作表明,也許該公司可以創(chuàng)造更加美好的未來。
云計(jì)算 | 2018-02-28 11:28 評論從2016年開始，一路飆升的存儲價(jià)格正在侵蝕整機(jī)廠商的銷售利潤。不管是DRAM還是NAND FLASH，一年多的是時(shí)間里，幾乎每個(gè)季度價(jià)格都在創(chuàng)新高。以金士頓駭客神條8GB DDR4 2400內(nèi)存為例，在2016年11月時(shí)價(jià)格僅為339元，僅時(shí)隔一年，價(jià)格竟?jié)q到了969元。
工控 | 2018-02-28 10:44 評論位于世界十大汽車廠家之列的本田株式會社，旗下?lián)碛械亩嗫钇�，在本田品牌的照耀下都燁燁生輝、銷量喜人。但是作為東本名下的一款定位為“運(yùn)動家轎”的中級轎車——思鉑睿，卻更像是這個(gè)家族的一個(gè)異類，如同本田家族的破落戶一般，不太受消費(fèi)者待見。
智能汽車網(wǎng) | 2018-02-28 09:41 評論作為全世界共同參與的賽事,奧運(yùn)會的舉辦不僅是一個(gè)國家綜合實(shí)力的體現(xiàn),也將為國家的再次騰飛發(fā)展帶來機(jī)遇。
安防 | 2018-02-28 09:18 評論我國城鎮(zhèn)化已從資源、要素、產(chǎn)業(yè)向城鎮(zhèn)集中的1.0,城市病顯現(xiàn)的2.0,進(jìn)入城市功能疏解的3.0時(shí)代,并將通過鄉(xiāng)村振興、特色小鎮(zhèn)、城市化多政策、多手段實(shí)現(xiàn)。
安防 | 2018-02-28 09:15 評論寶馬長城終牽手，那么，在“后合資時(shí)代”，寶馬為何愿意放棄過去在中國不成文的股比，還堅(jiān)持選擇中國長城？長城汽車又將在合作中得到什么？
新能源汽車 | 2018-02-28 08:49 評論近些年，自動掃地機(jī)器人作為一款智能家居產(chǎn)品持續(xù)風(fēng)靡，在國內(nèi)也已經(jīng)達(dá)到了90%的滲透率，尤其是在一二線城市已基本普及，家家戶戶都囤有自動掃地機(jī)器人，有了它的幫助，讓我們的家務(wù)清潔更加輕松省時(shí)。
智能家居 | 2018-02-28 08:33 評論
根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，由于季節(jié)性因素，臺灣制造商液晶電視的出貨量預(yù)計(jì)將在2018年第一季度下滑至714萬臺，環(huán)比下降近30%。
顯示 | 2018-02-28 08:32 評論
最近，華為在2018世界移動通信大會（MWC）前夕著實(shí)秀了一把肌肉，不僅發(fā)布了消費(fèi)級終端產(chǎn)品——MateBook X Pro筆記本、M5平板電腦。
電子工程 | 2018-02-28 08:20 評論
國家工信部部長苗圩曾公開表示，2017年全年，我國新能源汽車產(chǎn)量為79．4萬輛，銷量為77．7萬輛，產(chǎn)量占比達(dá)到了當(dāng)年全國汽車總產(chǎn)量的2．7％，連續(xù)三年居世界首位。
鋰電 | 2018-02-28 02:58 評論近年，從硅谷回國創(chuàng)業(yè)，或者加入創(chuàng)新型公司的技術(shù)人才越來越多，形成了明顯的人才返流現(xiàn)象。創(chuàng)新工場CEO李開復(fù)甚至說，硅谷中心論已經(jīng)要結(jié)束。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-02-28 00:41 評論
