第一章 行業(yè)概況 1.1 簡(jiǎn)介 煤炭，常被譽(yù)為“黑色的金子”，主要由碳、氫、氧、氮、硫和磷等元素組成，其中碳、氫、氧三者的總和約占有機(jī)質(zhì)的95%以上。作為一種不可再生資源，煤炭在冶金和化學(xué)工業(yè)中扮演著重要的原料角色
儲(chǔ)能 | 2024-04-19 13:33 評(píng)論騰訊的閱文相信，2024年是自己的爆款之年；字節(jié)的番茄小說也是這么想的。 撰文|藍(lán)洞商業(yè) 趙衛(wèi)衛(wèi) 想要讀懂字節(jié)騰訊在長短劇賽道的攻守秘籍，要從兩家耗時(shí)多年的 IP 之戰(zhàn)尋找答案。 四年前，戰(zhàn)爭(zhēng)打響
通信 | 2024-04-19 11:30 評(píng)論4月以來，關(guān)于AI產(chǎn)品商業(yè)化的消息越來越多。 上周，據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》引述消息人士報(bào)道，谷歌正在思考多種方案可能性，包括為其訂閱服務(wù)方案加入以AI為基礎(chǔ)的搜索服務(wù)。這是谷歌十幾年來商業(yè)模式的首次重要變革，也宣告了谷歌開始向訂閱這一AI產(chǎn)品主流付費(fèi)模式靠攏
通信 | 2024-04-18 18:46 評(píng)論繼2024年3月山東省首次提出減免氫能高速費(fèi)后，成都市、四川省相繼提出支持氫能減免高速費(fèi)的政策。山東省及四川等未進(jìn)入“燃料電池示范城市群”，但這是地方政
氫能 | 2024-04-18 18:29 評(píng)論中國新能源車，步步走向世界。 作者 | 汽車組 出品 | 逐一財(cái)經(jīng) 新浪科技整理了一篇文章，內(nèi)容是近年來中國新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速、不斷崛起，而美國的新能源車企則亂象百出、不容樂觀
新能源汽車 | 2024-04-18 17:34 評(píng)論第一章 行業(yè)概況 1.1 定義 海運(yùn)行業(yè)，按照全球行業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn)（GICS）的定義，是交通運(yùn)輸行業(yè)的一個(gè)重要子集。這個(gè)行業(yè)包括那些提供以海洋為主要運(yùn)輸途徑的貨物和乘客運(yùn)輸服務(wù)的公司。這些公司可以運(yùn)營各種類型的船只，包括散貨船、集裝箱船、罐船、滾裝船等
儀器儀表 | 2024-04-18 17:13 評(píng)論文/陳昊 編輯/侯煜 日前，特斯拉開始了公司歷史上規(guī)模最大的一次裁員。 根據(jù)CEO馬斯克的內(nèi)部郵件，特斯拉將“在全球范圍內(nèi)裁員逾10%”。如果以他們2023年超過14萬的員工數(shù)量計(jì)算，此次裁員的人數(shù)至少是1.4萬
新能源汽車 | 2024-04-18 17:09 評(píng)論WitDisplay消息，據(jù)韓國媒體報(bào)道，首爾半導(dǎo)體首席執(zhí)行官李正勛4月17日就任韓國顯示器產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(KDIA)無機(jī)發(fā)光顯示器小組委員會(huì)主席。 4月 17 日，KDIA在首爾三成洞舉行無機(jī)發(fā)光顯示分委會(huì)成立儀式，構(gòu)建無機(jī)發(fā)光顯示生態(tài)系統(tǒng)
顯示 | 2024-04-18 17:07 評(píng)論存儲(chǔ)器是現(xiàn)代信息技術(shù)中用于保存信息的記憶設(shè)備，手機(jī)、大數(shù)據(jù)、AI 和數(shù)據(jù)中心等新興市場(chǎng)的崛起，為DRAM帶來了巨大的增長空間。 本文為企業(yè)價(jià)值系列之【成長能力】篇，共選取35家存儲(chǔ)器企業(yè)作為研究樣本，并以營收復(fù)合增長、扣非凈利復(fù)合增長、經(jīng)營凈現(xiàn)金流復(fù)合增長等為評(píng)價(jià)指標(biāo)
儀器儀表 | 2024-04-18 15:26 評(píng)論ASML公布一季度的業(yè)績(jī)，業(yè)績(jī)顯示營收同比下滑21.6%，凈利潤更是暴跌37.4%，營收環(huán)比更是從2023年Q4的91.9億歐元暴跌近三分之二，導(dǎo)致如此結(jié)果就在于ASML無法對(duì)中國銷售較為先進(jìn)的DUV光刻機(jī)
光通訊 | 2024-04-18 14:45 評(píng)論不出海，便出局，一些知名企業(yè)家與學(xué)者喊出了這個(gè)口號(hào)。 大至汽車，小至服飾玩具，越來越多的中國企業(yè)開始把目光投向海外市場(chǎng)，尋求新的增長點(diǎn)。 相比物流成本高昂的實(shí)體商品，線上數(shù)字化的游戲，似乎更具備出海優(yōu)勢(shì)
通信 | 2024-04-18 14:04 評(píng)論文 / 零度 米哈游，又火了一次。 日前，胡潤百富《2024家大業(yè)大酒·胡潤全球富豪榜》發(fā)布，蔡浩宇、劉偉、羅宇皓、宋濤四位米哈游骨干以670億、370億、355億、240億的身家齊齊登榜，超越了諸多前輩（四人合計(jì)身價(jià)已達(dá)1635億元）
通信 | 2024-04-18 09:34 評(píng)論能力越大，挑戰(zhàn)越大。 近些年，當(dāng)中國企業(yè)愈發(fā)強(qiáng)大，并且在世界舞臺(tái)上扮演著更重要的角色，挑戰(zhàn)也隨之而來。最廣為人知的，就是美國持續(xù)對(duì)中國企業(yè)進(jìn)行制裁，尤其針對(duì)安全和通信領(lǐng)域里的華為、中興、海康威視、大華、海能達(dá)等企業(yè)
通信 | 2024-04-18 09:11 評(píng)論1956年是公認(rèn)的人工智能元年。這一年，在美國漢諾斯小鎮(zhèn)寧靜的達(dá)特茅斯學(xué)院中，舉行了一場(chǎng)影響深遠(yuǎn)的研討會(huì)。在這次研討會(huì)上，參會(huì)成員討論了多項(xiàng)在當(dāng)時(shí)的計(jì)算機(jī)技術(shù)水平都還沒有解決的問題。在這次頭腦風(fēng)暴式的會(huì)議中，“人工智能”的概念第一次被提出，人工智能正式被看作一個(gè)獨(dú)立的研究領(lǐng)域
半導(dǎo)體照明 | 2024-04-17 18:35 評(píng)論1956年是公認(rèn)的人工智能元年。這一年，在美國漢諾斯小鎮(zhèn)寧靜的達(dá)特茅斯學(xué)院中，舉行了一場(chǎng)影響深遠(yuǎn)的研討會(huì)。在這次研討會(huì)上，參會(huì)成員討論了多項(xiàng)在當(dāng)時(shí)的計(jì)算機(jī)技術(shù)水平都還沒有解決的問題。在這次頭腦風(fēng)暴
光通訊 | 2024-04-17 18:31 評(píng)論2023年春，ChatGPT等App的大受歡迎引發(fā)了企業(yè)爭(zhēng)相采用最新的人工智能生成技術(shù)。一年后，這股熱潮仍在繼續(xù)。與之匹配的是，一個(gè)幫助企業(yè)開發(fā)和部署人工智能驅(qū)動(dòng)的新技術(shù)經(jīng)濟(jì)也應(yīng)運(yùn)而生。 01.全球
通信 | 2024-04-17 17:45 評(píng)論隨著車輛電氣化的穩(wěn)步發(fā)展、微出行方式的持續(xù)增長、自動(dòng)駕駛技術(shù)的深入探索，以及生成式人工智能在出行領(lǐng)域的多方嘗試和應(yīng)用，全球移動(dòng)出行市場(chǎng)繼續(xù)變革、發(fā)展。 但依然不可避免面臨一些挑戰(zhàn)：歐美主流汽
新能源汽車 | 2024-04-17 15:51 評(píng)論文：談擎說AI 電動(dòng)汽車是Dead End嗎？ 今年1月，豐田章男再次炮轟純電動(dòng)汽車，認(rèn)為其市場(chǎng)份額會(huì)在30%封頂，其他則為混動(dòng)、氫燃料電池以及燃油車的天下。 作為一名純電車“黑粉頭子”，豐田章男對(duì)電車的diss言論，也常常會(huì)伴隨著相應(yīng)的一些支持
新能源汽車 | 2024-04-17 15:39 評(píng)論時(shí)隔八年，劉強(qiáng)東再度回歸京東直播間帶貨，只不過是以AI數(shù)字人的形象出鏡。 2016年雙十一是劉強(qiáng)東的直播帶貨首秀，當(dāng)年他在直播間大秀廚藝，親自烹飪大盤雞和波士頓龍蝦。八年過去，以數(shù)字人形象現(xiàn)身直播間的劉強(qiáng)東，更專注于講解商品
通信 | 2024-04-17 14:51 評(píng)論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。 這個(gè)世界上最賺錢的藥物品類是什么？是新晉藥王K藥所代表的PD-1藥物，還是一針上百萬元的CAR-T療法？ 其實(shí)都不是。這兩個(gè)藥物品
醫(yī)療科技 | 2024-04-17 14:50 評(píng)論
