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扭虧年只是開始,賽力斯的成長性仍在繼續(xù)

賽力斯的三季度業(yè)績報(bào)告發(fā)出之后,不少股民在評(píng)論區(qū)如釋重負(fù): 大雪壓我兩三年,我笑大雪輕如棉。 業(yè)績預(yù)告顯示,賽力斯2024年前三季度營業(yè)收入同比大增518%到559%,達(dá)1030.0億元到1100.0億元;同時(shí)凈利潤連續(xù)第三個(gè)季度實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,而且三個(gè)季度的凈利率穩(wěn)步增長

新能源汽車 | 2024-10-14 20:08 評(píng)論

榮耀、中國移動(dòng)、京東三強(qiáng)聯(lián)合,開啟產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)的“價(jià)值躍遷”?

市場最大的不變就是變化,能夠贏得跨越式發(fā)展的,往往是最能適應(yīng)變化,并且開拓創(chuàng)新的企業(yè)。 在全行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的當(dāng)下,線上智能終端銷售模式,正在迎來新的篇章。 10月12日,在2024中國移動(dòng)

通信 | 2024-10-14 19:48 評(píng)論

AI電視浪潮下,海信AI智能體是智商稅嗎?

作者|閃電編輯|Duke來源|鈦財(cái)經(jīng)日前,海信在秋季新品發(fā)布會(huì)上正式推出百吋AI新品陣容,推動(dòng)電視在尺寸方向的大屏化升級(jí),并試圖引領(lǐng)AI電視創(chuàng)新方向。而在發(fā)布新一代AI電視的同時(shí),海信還依托自研星海AI大模型,首發(fā)包含影視專家、游戲助理等在內(nèi)的12個(gè)AI智能體

顯示 | 2024-10-14 18:07 評(píng)論

一線家電市場激戰(zhàn)最近有點(diǎn)瘋狂!

最近一段時(shí)間,不少家電廠商向家電圈反饋:受到國補(bǔ)政策持續(xù)落地引爆帶動(dòng),一線家電市場變得太瘋狂,先是主要廠商拼命戰(zhàn)終端拼出貨沖業(yè)績,后來不少消費(fèi)者也被國補(bǔ)氛圍帶動(dòng)開始出手消費(fèi),而且普遍聚焦1級(jí)能效產(chǎn)品

智能家居 | 2024-10-14 17:52 評(píng)論

誰來拯救光伏?

明天,一場關(guān)于防止行業(yè)內(nèi)卷式惡性競爭的座談會(huì),將在上海舉行。這究竟意味著什么? 有些事,已經(jīng)重復(fù)發(fā)生了很多次;有些話,卻仍然不吐不快,F(xiàn)在已是至暗時(shí)刻,現(xiàn)在已是生死存亡的關(guān)鍵時(shí)刻,如何才能拯救光伏?

太陽能光伏 | 2024-10-14 17:44 評(píng)論

PCS榜單的新老比拼,電力國央企如何高壓開新能

【摘要】儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)廝殺激烈,強(qiáng)者穩(wěn)立潮頭的同時(shí),總有幾匹“黑馬”闖入,戰(zhàn)績亮眼。 2023年P(guān)CS供貨量榜單上,老牌強(qiáng)者南瑞繼保龍頭位置穩(wěn)定,而位列六位、七位的許繼和株洲中車時(shí)代電氣則是兩匹最大的“黑馬”

儲(chǔ)能 | 2024-10-14 17:36 評(píng)論

特斯拉市值一夜蒸發(fā)近670億美元,Cybercab可以力挽狂瀾嗎?

導(dǎo)語 | Lead 特斯拉的車型Cybercab正式亮相了,馬斯克希望通過這款車型來給特斯拉下一步的表現(xiàn)注入一針強(qiáng)心劑。然而,從發(fā)布會(huì)現(xiàn)場披露的信息來看,特斯拉在無人駕駛技術(shù)方面可能還有一段不短的路要走

新能源汽車 | 2024-10-14 17:27 評(píng)論

阿里媽媽是見證中國電商變遷的一面鏡子

作者|鹿堯   中國電商產(chǎn)業(yè)的演進(jìn)軌跡,實(shí)質(zhì)上就是技術(shù)創(chuàng)新與市場需求變化的雙重效應(yīng)。而能夠完整展現(xiàn)這兩浪疊加的,往往并非某個(gè)網(wǎng)購平臺(tái)的模式變革,也不是某個(gè)細(xì)分市場中商品的更新?lián)Q代,反倒是廣告業(yè)給出了最動(dòng)態(tài)的寫照

通信 | 2024-10-14 17:23 評(píng)論

TCL亟需一場收購自救

LCD面板市場波動(dòng),新興技術(shù)虎視眈眈,光伏行業(yè)進(jìn)入周期底部。危機(jī)關(guān)頭,TCL亟需一場收購自救。 作者|周立青 編輯|明非 從上世紀(jì)90年代的小型電子廠,到如今成為全球知名的顯示技術(shù)巨頭,TCL的每一步都烙印著時(shí)代的痕跡

顯示 | 2024-10-14 17:18 評(píng)論

今年雙11不一般,平臺(tái)開始給商家減負(fù)了

國慶期間,消費(fèi)市場真是熱得發(fā)燙!全國國內(nèi)出游的人數(shù)7.65億,同比增長5.9%;國內(nèi)游客總消費(fèi)7008.17億元,同比增長6.3%。 電影票也賣飛了,國慶檔我國電影票房為21.04億元,觀影人次為5

通信 | 2024-10-14 17:10 評(píng)論

中東戰(zhàn)亂,國際石油局勢動(dòng)蕩,新能源競爭優(yōu)勢凸顯

隨著中東地區(qū)地緣政治緊張局勢的升級(jí) 國際石油市場的穩(wěn)定性受到了嚴(yán)峻挑戰(zhàn) 在這樣的背景下 中國新能源產(chǎn)業(yè)是否能夠突出重圍? 相距1200公里以外的世界,硝煙再起! 近日,以色列與伊朗之間的沖突持續(xù)發(fā)酵,成為國際社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)

太陽能光伏 | 2024-10-14 17:07 評(píng)論

注意!光伏新騙局

繼10月9日通威發(fā)表相關(guān)聲明后,東方日升也發(fā)布公告稱,公司收到受害人反映,有不法分子未經(jīng)授權(quán)非法盜用公司官網(wǎng)內(nèi)容,并以“東升能源”名義進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)詐騙,聲稱銷售“新能源投資”產(chǎn)品,提醒客戶及投資者提高防詐騙意識(shí)

太陽能光伏 | 2024-10-14 16:39 評(píng)論

新能源,狂飆全球?

10月8日,隆基氫能在中亞的首個(gè)綠氫項(xiàng)目制氫裝備順利啟運(yùn)發(fā)貨。項(xiàng)目全面竣工后,這將是 ACWAPower 繼沙特阿拉伯 NEOM 綠氫項(xiàng)目之后的第二個(gè)工業(yè)規(guī)模的綠氫項(xiàng)目。 這只是中國企業(yè)在全球能源轉(zhuǎn)型的留下的印跡之一

氫能 | 2024-10-14 16:13 評(píng)論

跨境支付概念火爆!概念股出爐(名單)

10月11日,滬深兩市均低開低走,滬指盤中更是一度跌破3200點(diǎn),盡管收盤前滬指收復(fù)了3200點(diǎn),但滬深兩市下跌家數(shù)仍然接近4700家。板塊方面,兩市概念板塊中僅有兩個(gè)板塊上漲。 其中,跨境支付板塊以2.19%的漲幅領(lǐng)漲兩市,板塊內(nèi)多只個(gè)股更是封上漲停

通信 | 2024-10-14 14:58 評(píng)論

9月電池裝車量:寧德時(shí)代24GWh、比亞迪13.2GWh、中創(chuàng)新航3.7GWh

9月我國電池產(chǎn)量為111.3GWh,環(huán)比增長9.9%,同比增長43.3%,總產(chǎn)量相比上月凈增10GWh。其中動(dòng)力電池裝車量54.5GWh,環(huán)比增長15.5%,同比增長49.6%,裝車量相比上月凈增長7.3GWh

鋰電 | 2024-10-14 14:29 評(píng)論

三次申請未果,印尼為何“拒絕”Temu?

圖片來源:Pixabay 自2023年8月開始,Temu已先后進(jìn)入馬來西亞、菲律賓、泰國,今年10月又相繼上線越南和文萊站點(diǎn),其在東南亞的站點(diǎn)數(shù)量已達(dá)5個(gè)。然而,Temu似乎無法進(jìn)入東南亞最大的電商市場——印尼

通信 | 2024-10-14 14:28 評(píng)論

Q3 PC銷量出爐,蘋果Mac大跌24%,華為鴻蒙PC迎來機(jī)會(huì)?

近日,知名機(jī)構(gòu)IDC發(fā)布了2024年三季度,全球PC銷量情況。如下圖所示,三季度,全球PC銷量同比下降 2.4%,達(dá)到 6880 萬臺(tái)。 其中聯(lián)想以3%的增長率,銷量達(dá)到了1650萬臺(tái),份額24%,保持著全球第一的排名

通信 | 2024-10-14 14:14 評(píng)論

三箭連發(fā),比亞迪正在高端市場迎來蛻變

導(dǎo)語:隨著騰勢Z9 GT、騰勢N9與方程豹豹8等一系列高端車型的相繼上市,比亞迪將在30萬人民幣以上的高端市場迎來一場蛻變。 礪石 | 作者 礪石商業(yè)評(píng)論 | 出品 1 9月份,比亞迪汽車的整體月銷量已經(jīng)高達(dá)41.94萬輛,在全行業(yè)遙遙領(lǐng)先

新能源汽車 | 2024-10-14 14:01 評(píng)論

普遍降3萬,2024車價(jià)低點(diǎn)要來了

中國車市里,車價(jià)低點(diǎn)繼續(xù)下探3萬元的節(jié)奏,應(yīng)該能挽救馬斯克失敗的發(fā)布會(huì)。 失敗,關(guān)于發(fā)布會(huì)遲到52分鐘,會(huì)前關(guān)于生產(chǎn)模式、Model 2新車、FSD進(jìn)展的預(yù)期幾乎全部落空,所以當(dāng)Optimus機(jī)器人出廠時(shí),特斯拉股價(jià)從上漲5%瞬間變?yōu)樘?%

新能源汽車 | 2024-10-14 11:45 評(píng)論
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