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2天業(yè)績頂1個(gè)月,政策推動(dòng)銷量創(chuàng)新高

“今年真的比往年賣得快!”在剛剛過去的國慶黃金周期間,家居新范式走訪廣州、深圳等地多個(gè)家居家裝賣場,并從多家龍頭家居、家電品牌方獲悉,這個(gè)節(jié)日,“以舊換新”熱、銷售創(chuàng)新高成為普遍現(xiàn)象

智能家居 | 2024-10-09 15:33 評(píng)論

如何跑贏汽車智能化下半場?

競爭還未走向終局,跑贏汽車智能化下半場還需要綜合運(yùn)用技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈完善、市場拓展和用戶體驗(yàn)提升等多方面的策略,以應(yīng)對行業(yè)內(nèi)的競爭和挑戰(zhàn)。 近年來,智能電動(dòng)汽車發(fā)展勢頭迅猛,尤其在中國市場,其發(fā)展呈現(xiàn)穩(wěn)步增長趨勢,市場占有率不斷提升

智能汽車網(wǎng) | 2024-10-09 15:29 評(píng)論

“硬控”老外!中國移動(dòng)支付為什么一直能打?

支付便利新進(jìn)化。 文 | 華商韜略 熊劍輝 支付是促進(jìn)商業(yè)與生活的基礎(chǔ)支撐。 它就像語言一樣,影響著商業(yè)與生活,它可以在多大程度上、多廣范圍內(nèi)更便捷高效,商業(yè)與生活就在多大程度上、多廣范圍內(nèi)更便捷高效

通信 | 2024-10-09 13:46 評(píng)論

國慶假期的汽車消費(fèi),越?jīng)_動(dòng)越虧錢?

十一假期來臨,照例進(jìn)入車企銷量爭奪期,與往年不同,2024年,如果李斌說的對,那何小鵬就錯(cuò)了。 李斌在樂道L60溝通會(huì)上說,全球車企首月的產(chǎn)能爬坡,沒有能在保證品質(zhì)的前提下,做到一個(gè)非常高的數(shù)字,這屬于客觀規(guī)律

新能源汽車 | 2024-10-09 13:36 評(píng)論

Meta、蘋果先后爆Micro LED消息

近日,Meta、蘋果先后傳出Micro LED的新動(dòng)態(tài): 蘋果:計(jì)劃2026年量產(chǎn)Micro LEDAR 眼鏡,推出Apple Watch Ultra產(chǎn)品; Meta:最新推出的AR眼鏡Orion應(yīng)用了JBD的Micro LED微顯示面板

顯示 | 2024-10-09 11:24 評(píng)論

光伏行業(yè)“回暖”,或許已不遠(yuǎn)

向光而生,合作共贏 作者  |  勝馬財(cái)經(jīng) 辛子墨 編輯  |  歐陽文 眾所周知,光伏企業(yè)這兩年的日子都不太好過,今年上半年,連曾經(jīng)賺得盆滿缽滿的光伏巨頭們,也未逃過供需錯(cuò)配導(dǎo)致的價(jià)格下跌的沖擊

太陽能光伏 | 2024-10-09 11:19 評(píng)論

納指“七姐妹”之蘋果:創(chuàng)新永遠(yuǎn)是產(chǎn)品力最大的來源

兩顆蘋果改變了這個(gè)世界。一顆落在牛頓頭上,宣告物理的真諦,進(jìn)入我們的生活,至此科學(xué)成為人類進(jìn)步的階梯;另外一顆則被喬布斯印在了人們的手機(jī)上。妙不可言的運(yùn)行體驗(yàn),讓生活變得更加有趣,智能化的世界由此開啟

通信 | 2024-10-09 11:06 評(píng)論

英偉達(dá)概念下的工業(yè)富聯(lián),能華麗轉(zhuǎn)身嗎?

導(dǎo)語:作為英偉達(dá)的核心供應(yīng)商,工業(yè)富聯(lián)的近況如何? 李平 | 作者 礪石商業(yè)評(píng)論 | 出品 1 受到質(zhì)疑的“AI第一股” 2023年以來,隨著ChatGPT的持續(xù)火爆,

通信 | 2024-10-09 10:51 評(píng)論

“AI+車”雙重buff,星紀(jì)魅族能否滿血翻盤?

手機(jī)和汽車最終在AI時(shí)代的挾裹之中交匯,但一整個(gè)國慶假期過去了,魅族整出的“新活兒”似乎沒有發(fā)酵出足夠的熱度。 上個(gè)月底,星紀(jì)魅族在AI生態(tài)發(fā)布會(huì)上一口氣發(fā)布了包括AI手機(jī)、AR智能眼鏡、智能指環(huán)等多款電子新品,包括其與領(lǐng)克聯(lián)合打造的Z10 STARBUFF電競定制版車型

新能源汽車 | 2024-10-08 21:27 評(píng)論

OB Cloud兩年,OceanBase的“新殺器”?

獨(dú)立數(shù)據(jù)庫廠商,如何在多云背景下生存? 文|游勇 編|周路平 作為支付寶背后的功臣,螞蟻?zhàn)匝械姆植际綌?shù)據(jù)庫OceanBase自從2020年獨(dú)立經(jīng)營之后,在金融、電商和互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域收獲了大量的客戶

通信 | 2024-10-08 21:26 評(píng)論

資本 | 世界“油庫”加速轉(zhuǎn)型,中東“掘金”幾多愁?

?9月8日至11日,在2024國際數(shù)字能源展上,畢馬威中國發(fā)布的《新能源企業(yè)“出海”系列之駛向中東》報(bào)告聚焦中東北非地區(qū)的能源轉(zhuǎn)型需求。報(bào)告顯示,中東北非地區(qū)共包含21個(gè)經(jīng)濟(jì)體,長期以來在全球經(jīng)貿(mào)往來中充當(dāng)著世界“油庫”的角色

新材料 | 2024-10-08 21:20 評(píng)論

行業(yè)報(bào)告 | 業(yè)績階段承壓,新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化加速推進(jìn)&看好龍頭設(shè)備商穿越周期

摘要: 2024年上半年,光伏設(shè)備行業(yè)經(jīng)歷了業(yè)績承壓階段,11家領(lǐng)軍企業(yè)總收入達(dá)414.23億,同比增長11%,但利潤下滑31%。光伏裝機(jī)需求的持續(xù)高漲,特別是下半年預(yù)計(jì)的爆發(fā)式增長,加之技術(shù)革新如HJT降本增效、組件端0BB及疊柵技術(shù)的應(yīng)用,預(yù)示行業(yè)復(fù)蘇在即

太陽能光伏 | 2024-10-08 21:18 評(píng)論

千元機(jī)的新戰(zhàn)事:榮耀守擂,OV踢館

長續(xù)航且耐用的千元機(jī),依然是一個(gè)好賽道。 10 月 8 日,榮耀官宣榮耀 X50 系列總銷量已經(jīng)突破 1500 萬臺(tái)?紤]到 5 月初榮耀 X50 系列宣布了銷量突破 1000 萬臺(tái),這意味著在過去 5 個(gè)月,榮耀 X50 系列又賣出了 500 萬臺(tái),相當(dāng)于平均 1 個(gè)月賣出 100 萬臺(tái)

通信 | 2024-10-08 21:06 評(píng)論

互聯(lián)網(wǎng)已成為重災(zāi)區(qū),AI背后的污染遠(yuǎn)超想象......

編輯:Yuki | ID:YukiYuki1108 AI技術(shù)的飛速進(jìn)展,推動(dòng)了互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容創(chuàng)作的革命。然而,這種技術(shù)的普及也帶來了一系列問題,特別是在內(nèi)容的真實(shí)性和質(zhì)量方面。 網(wǎng)絡(luò)上泛濫的AI生成內(nèi)容,從社交媒體的帖子到學(xué)術(shù)論文應(yīng)有盡有,這使得互聯(lián)網(wǎng)越來越像一個(gè)AI內(nèi)容的垃圾堆

通信 | 2024-10-08 20:35 評(píng)論

學(xué)習(xí)平板市場價(jià)格經(jīng)歷了水漲船高之后,開始顯現(xiàn)回落信號(hào)

學(xué)習(xí)平板作為最主力的電子教育產(chǎn)品,近年來市場規(guī)模的發(fā)展始終保持著高增速。 長期增長的原因主要來源于教培企業(yè)轉(zhuǎn)型硬件領(lǐng)域的效果逐步顯現(xiàn),科技企業(yè)大模型技術(shù)落地硬件的初步驗(yàn)證,以及市場對優(yōu)質(zhì)教育資源的剛性需求持續(xù)釋放

顯示 | 2024-10-08 20:07 評(píng)論

“百億減免”成標(biāo)配,電商“流量稅”沉疴可除嗎?

開店費(fèi)、工具費(fèi)、技術(shù)服務(wù)費(fèi)對商家來說,屬固定成本且占比不高,讓商家生存困難的,還是流量費(fèi)——這是中小商家和張大奕都被迫關(guān)店的難題。 作者|劉珊珊 編輯|楊 銘 “對我們商家來說,最在乎的是能否實(shí)現(xiàn)流量平權(quán)

通信 | 2024-10-08 20:03 評(píng)論

外遷|哪些城市最受新材料專精特新“小巨人”青睞

火石產(chǎn)業(yè)招商大腦監(jiān)測到,2024年二季度共有124家新材料專精特新“小巨人”企業(yè)發(fā)生對外投資布局事件。本報(bào)告剖析了對外投資布局企業(yè)的特征,分析了新投資子公司的地域分布情況,并總結(jié)了新材料企業(yè)在遷出布局上的主要特點(diǎn)

新材料 | 2024-10-08 19:56 評(píng)論

2024年中報(bào)里的新能源出海:乘風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)!

這是新能源正前方的第1000篇原創(chuàng)文章,文章僅記錄《新能源正前方》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。 當(dāng)內(nèi)卷已經(jīng)成為無可爭議的事實(shí),并且已經(jīng)在所有新能源企業(yè)的財(cái)報(bào)上得到赤果果的體現(xiàn)后,出海破內(nèi)卷就不再只是一個(gè)該不該,而是該如何做的生死攸關(guān)的命題

儲(chǔ)能 | 2024-10-08 17:45 評(píng)論

郵輪,中產(chǎn)出境游的新標(biāo)配

作者 | 林杰 編輯 | 計(jì)然 今年國慶假期,出境游熱度持續(xù)攀升。而在傳統(tǒng)的飛機(jī)、高鐵等出行方式之外,郵輪正逐漸贏得中國游客的青睞,成為出行旅游新方式。 踏上一艘漂浮的&

環(huán)保 | 2024-10-08 17:15 評(píng)論
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