2022 年 6 月中旬，當騰訊宣布成立 XR 部門的時候，一位海外網友在 Reddit 上發(fā)布了一張梗圖（meme），帖子標題是《不幸的是，我知道那是什么感覺》：圖／Reddit半年多過去后，騰訊 XR 部門也知道了「那是什么感覺」
顯示 | 2023-02-26 10:26 評論國內HER2 ADC藥物的新時代，已然到來。2月24日，阿斯利康／第一三共的第三代HER2 ADC藥物DS－8201，在國內獲批上市，用于治療既往接受過一種或一種以上抗HER2藥物治療的不可切除或轉移性HER2陽性成人乳腺癌患者
醫(yī)械科技 | 2023-02-26 10:22 評論幾乎所有的中國biotech都是因為夢想而誕生。在biopharma、bigpharma的感召下，國內創(chuàng)新藥千帆競發(fā)，一批批biotech也正努力爬上高處。這里面，未來也會誕生big pharma。但
醫(yī)械科技 | 2023-02-26 10:21 評論前言：隨著美國對中國半導體產業(yè)的限制日益嚴厲，全球半導體設備市場正在發(fā)生重大變化，韓國正成為全球半導體設備產業(yè)的新中心。全球半導體設備巨頭紛紛赴韓建廠，一方面是希望加強與全球兩大存儲芯片制造商的交易關系；另一方面也是鑒于當前的地緣政治，將韓國視作中國市場的替代品
半導體照明 | 2023-02-26 10:11 評論2021年的年底，阿里公布了新一輪組織架構調整變動。原淘寶、天貓、阿里媽媽事業(yè)群總裁蔣凡，負責新成立的“海外數字商業(yè)”板塊，該板塊業(yè)務包括賣通和國際貿易（ICBU）以及Lazada等面向海外市場的多家子公司
物聯網 | 2023-02-26 09:58 評論撰文／ 陳鄧新編輯／ 高 智碳酸鋰，有了跌下“神壇”的征兆。據上海鋼聯的數據顯示，國產電池級碳酸鋰價格跌跌不休，從60萬元／噸的歷史高點到逼近40萬元／噸，耗時不過三個月左右，且創(chuàng)了近一年來的新低。這意味著，碳酸鋰從炙手可熱走向如履薄冰
鋰電 | 2023-02-26 09:39 評論MWC 2023即將開幕，對于關注通信市場的朋友來說是一個不容錯過的盛會，除了大家常關注的手機，不少廠商都會將一些壓箱底和最新額產品擺上臺，提前展示和曝光。今年的MWC 2023作為中國疫情防控開放后
通信 | 2023-02-26 09:24 評論美國修改芯片規(guī)則，拿出500多億美元補貼本土芯片，看起來有利于增強美國芯片的競爭力，然而實際上這卻可能導致美國芯片的處境更為不妙，全球芯片競賽由此開啟，這將導致美國芯片蒙受更大的損失。由于美國的做法全
電子工程 | 2023-02-25 11:13 評論阿里巴巴已經于2月23日晚間公布了最近一個季度的財報：營業(yè)收入同比上升2％，扣非凈利潤同比上升12％，均大幅超出市場一致預期（市場此前預計營業(yè)收入略有下滑、扣非凈利潤略有增長）。要知道，上個季度中國經濟還處于疫情反復時期，阿里的核心電商業(yè)務仍處于疫情影響之下，能取得如此戰(zhàn)績實屬不易
通信 | 2023-02-25 11:02 評論2月23日美股盤前，阿里巴巴公布截至2022年12月31日的2023財年Q3業(yè)績。財報數據顯示，阿里第三財季營收2477．6億元，略高于市場預期的2458．7億元。由于去年同期阿里大文娛部門計提了250億元的商譽減值，所以本財季凈利潤指標同比大幅增長138％，達到457．46億元
物聯網 | 2023-02-25 10:48 評論雷達財經出品 文｜李亦輝 編｜深海一路狂奔的極兔，似乎離資本市場越來越近了。根據路透社援引知情人士消息稱，快遞公司極兔速遞（J＆T Express）計劃于今年下半年赴港上市，籌資至少10億美元。極兔速遞相關負責人對此回應為“不予置評”
通信 | 2023-02-25 10:46 評論如果說2021年是“元宇宙”的元年，2022年是“AI作畫”的元年，那么2023年就是屬于ChatGPT的一年。繼2016年的AlphaGo之后，ChatGPT成為了人工智能領域的又一個現象級產品。不
光通訊 | 2023-02-25 10:15 評論撰文 ｜ 吳先之 編輯 ｜ 王 潘“扛過上個冬季的公司，都是百煉的精鋼，不管在線營銷趨勢怎么變，對于我們來說，短期得有明顯的效果，而且還能產生長期價值。”一家化妝品牌從年前開始就在密切關注各平臺動向
通信 | 2023-02-25 09:55 評論前言：從技術趨勢上看，人類每次工業(yè)革命都伴隨著能源和動力革命，第四次工業(yè)革命也不例外。第四次工業(yè)革命以數字技術浪潮為特征，大規(guī)模智能設備的運行和網絡通信需要的電力，將遠超傳統(tǒng)工業(yè)體系所需的電力�；茉措y以擔此重任，唯有開發(fā)新的能源技術
新材料 | 2023-02-25 09:51 評論日前，有媒體披露寧德時代將執(zhí)行一項名為“鋰礦返利”的計劃。該方案意圖通過鎖定碳酸鋰價格的方式，吸納部分車企的訂單，進而直接下壓電池價格。消息一出，立馬引來市場一片嘩然。消費者們暗暗欣喜，難道新能源車大降價要來了？但也有不少投資者們，好奇這項計劃對寧德時代利潤的影響，默默掏出了計算器
鋰電 | 2023-02-24 18:27 評論上周A股最后一個交易日，也就是2月17日，寧德時代開盤后震蕩走低，午后繼續(xù)下探，收盤大跌逾5％，為2022年10月底以來最大單日跌幅，收報市值險守10263億元，順便帶崩了創(chuàng)業(yè)板指，大跌超2％。有媒體
鋰電 | 2023-02-24 18:06 評論近期，“固態(tài)電池”的概念在新能源汽車行業(yè)內刮起了一陣狂風。2月7日，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布消息稱，搭載其三元固液混合鋰離子電池的純電動SUV賽力斯SERES－5計劃于今年3月開始交付。在贛鋒鋰業(yè)這一重磅消息的推動下，固態(tài)電池相關概念股也在蠢蠢欲動
鋰電 | 2023-02-24 16:32 評論引言盡管面臨疫情反撲、消費疲軟、供應鏈危機等不利影響，2022年中國新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展的腳步卻未停下。2022年中國新能源車（純電動車和插電混動車）銷量超680萬輛，是2021年的4倍多，2020年的5倍多
新能源汽車 | 2023-02-24 15:48 評論新能源汽車動力電池回收，越來越受到產業(yè)界和資本的關注。根據天眼查APP數據顯示，去年一年，新注冊的電池回收相關企業(yè)就超過4萬家。2022年，我國新能源汽車銷量為688．7萬輛，同比增長93．4％，呈現持續(xù)爆發(fā)式增長趨勢
鋰電 | 2023-02-24 15:34 評論拼了60年，終于還是輸了�！ ∥� ｜ 華商韜略 張靜波 名古屋，注定要成為日本人的傷心地。 2023年2月7日，三菱重工宣布：終止日本國產噴氣式客機SpaceJet研發(fā)項目。這就意味著： 日本人拼了60年的大飛機夢，終于還是黃了
電子工程 | 2023-02-24 15:23 評論
