第15周自動(dòng)駕駛周刊丨自動(dòng)駕駛汽車(chē)定檔北京冬奧會(huì) PSA宣布在法國(guó)進(jìn)行L3級(jí)自動(dòng)駕駛路測(cè)
科技冬奧專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院院長(zhǎng)楊殿閣教授,在北京冬奧組委辦公區(qū)的駐地對(duì)大家宣布2022年北京冬奧會(huì)會(huì)有自動(dòng)駕駛小巴士。
投資升值20倍 6年“相愛(ài)相殺” 誰(shuí)是Uber IPO背后的大贏家?
根據(jù)優(yōu)步(Uber)提交的IPO招股說(shuō)明書(shū),谷歌母公司Alphabet成為這家打車(chē)軟件公司IPO背后的一大贏家。盡管這兩家公司在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域存在激烈的競(jìng)爭(zhēng)。
中美自動(dòng)駕駛最新融資情況:千萬(wàn)級(jí)與十億級(jí)美元的距離
中美是目前自動(dòng)駕駛最為火熱的兩個(gè)國(guó)家,恰好也是世界GDP排名前兩位的國(guó)家,無(wú)論是中國(guó)還是美國(guó),除了科技巨頭和整車(chē)企業(yè)投身自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,還有大量的初創(chuàng)公司蜂擁而入。
長(zhǎng)三角智能駕駛聯(lián)盟成立:推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展 參與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定
北京時(shí)間4月11日,一直致力于發(fā)展智能駕駛產(chǎn)業(yè)的蘇州高鐵新城,舉辦了長(zhǎng)三角G60科創(chuàng)走廊智能駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立大會(huì),該聯(lián)盟旨在推動(dòng)長(zhǎng)三角區(qū)域的智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并希望參與研究制定國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)體系。
昆侖萬(wàn)維擬5000萬(wàn)美元投資自動(dòng)駕駛公司Pony.ai
4月11日消息,昆侖萬(wàn)維發(fā)布公告稱,旗下全資子公司Kunlun Group Limited擬以自有資金5000萬(wàn)美元投資自動(dòng)駕駛企業(yè)小馬智行(Pony.a(chǎn)i),并取得融資后3%的股權(quán)。
車(chē)企都看好的無(wú)人駕駛,AutoX什么來(lái)頭?
AutoX于2016年9月成立于硅谷,主打L4/L5級(jí)自動(dòng)駕駛?cè)珬J浇鉀Q方案,有了中國(guó)龐大的汽車(chē)市場(chǎng)做地基,AutoX的無(wú)人駕駛技術(shù)很容易生根發(fā)芽。
新加坡CETRAN測(cè)試中心:考驗(yàn)無(wú)人車(chē)如何應(yīng)對(duì)暴雨天氣
在今年2月,咨詢公司畢馬威國(guó)際(KPMG International)發(fā)布的自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)準(zhǔn)備指數(shù)排名中,新加坡?lián)魯×税绹?guó)、中國(guó)在內(nèi)的18個(gè)國(guó)家,名列第二。
32.8萬(wàn)的理想ONE能有多智能?
理想ONE是新勢(shì)力造車(chē)中第一款采用增程形式的電動(dòng)車(chē),補(bǔ)貼后全國(guó)統(tǒng)一價(jià)32.8萬(wàn)元,只提供一種配置,六座七座一起上市并正式接受預(yù)定,2019年第四季度開(kāi)始交付。
自動(dòng)駕駛進(jìn)入技術(shù)、數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)開(kāi)放時(shí)代 創(chuàng)業(yè)進(jìn)入黃金期?
全球網(wǎng)約車(chē)巨頭Uber宣布,歡迎所有自動(dòng)駕駛汽車(chē)進(jìn)駐到Uber APP提供服務(wù),此前百度推Apollo開(kāi)放平臺(tái)、比亞迪推D++開(kāi)放平臺(tái)、Uber和GMCruise開(kāi)放可視化軟件、安波福開(kāi)源數(shù)據(jù)集nuScenes等等。
恒大和蘋(píng)果是如何“不務(wù)正業(yè)”的?
iPhone收入突然出現(xiàn)重大缺口,這正在蘋(píng)果內(nèi)部造成一定程度的痛苦,迫使蘋(píng)果做出艱難的選擇。恒大雖然家底夠厚,但也未雨綢繆了起來(lái)。
東風(fēng)領(lǐng)投自動(dòng)駕駛公司“AutoX”A3輪融資
自動(dòng)駕駛公司“AutoX”宣布已于數(shù)月前完成數(shù)千萬(wàn)美元 A3 輪融資,本輪融資由東風(fēng)領(lǐng)投。
電子信息時(shí)代,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的解決方案是這樣的!
隨著汽車(chē)新四化趨勢(shì)的到來(lái),電子信息在新能源車(chē)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)中的應(yīng)用更為廣泛。
Uber開(kāi)放自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù):利好初創(chuàng)公司,狙擊Waymo
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周一,即將進(jìn)行IPO的網(wǎng)約車(chē)巨頭Uber表示,邀請(qǐng)通用汽車(chē)旗下的自動(dòng)駕駛公司Cruise還和Alphabet(谷歌母公司)旗下的自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo,將自動(dòng)駕駛汽車(chē)接入U(xiǎn)ber的APP,為用戶提供服務(wù)。
蘋(píng)果手機(jī)銷(xiāo)量下滑,能否用汽車(chē)扳回一局?
蘋(píng)果對(duì)于汽車(chē)行業(yè)的熱愛(ài)并非突然出現(xiàn),從喬布斯時(shí)代起,蘋(píng)果就已經(jīng)有意向進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)了。雖然一直遮遮掩掩,但事到如今,似乎可以確定下來(lái)了。
借著自動(dòng)駕駛的東風(fēng),離錢(qián)更近ADAS火了
在技術(shù)上,ADAS被劃分定義為L(zhǎng)2級(jí)別自動(dòng)駕駛,國(guó)內(nèi)從事ADAS的企業(yè)眾多,普遍要比自動(dòng)駕駛公司(特指L4級(jí)別)成立時(shí)間要早,融資輪次而言,目前公布融資的公司都到了B輪,相比之下自動(dòng)駕駛公司融資輪次還在A輪為主。
基于端到端的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)只能做demo嗎?
劍橋大學(xué)工程系團(tuán)隊(duì)創(chuàng)辦的Wayve憑借機(jī)器學(xué)習(xí)算法,只需要使用攝像頭和基本的衛(wèi)星導(dǎo)航就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)在陌生的道路上行駛。
自動(dòng)駕駛單車(chē)?yán)锍毯涂偫锍屉p制霸 北京路測(cè)別人在喊百度在做
百度本來(lái)就家里有礦,自動(dòng)駕駛技術(shù)獨(dú)步天下。作為領(lǐng)頭羊,百度在做路測(cè)時(shí)還比其他公司要努力上心。
第14周自動(dòng)駕駛周刊丨歐盟期望2030年實(shí)現(xiàn)全面自動(dòng)駕駛 武漢大學(xué)成立自動(dòng)駕駛聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室
本周在斯洛文尼亞舉行的城市實(shí)驗(yàn)室會(huì)議上表示,歐洲聯(lián)盟運(yùn)輸專(zhuān)員Violeta Bulc希望到2030年能夠?qū)崿F(xiàn)全面的自動(dòng)駕駛能力。
全球自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)格局:美日聯(lián)盟形成、美歐合作初現(xiàn),中國(guó)內(nèi)部結(jié)盟?
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,標(biāo)準(zhǔn)和立法是比技術(shù)更高層面的競(jìng)爭(zhēng),一旦標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)立法的形式確定下來(lái),在強(qiáng)大的企業(yè)產(chǎn)品力推動(dòng)下,將可能會(huì)形成全球的標(biāo)準(zhǔn),形成新的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。
百度無(wú)人車(chē)試驗(yàn)里程占全北京9成,無(wú)人車(chē)發(fā)展前景是否明朗?
近日,北京首份無(wú)人車(chē)報(bào)告出爐,8家進(jìn)行測(cè)試的無(wú)人車(chē)公司共計(jì)行駛里程15.36萬(wàn)公里,其中百度進(jìn)行了139887.7公里路測(cè),占90%還多。
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