侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置:

OFweek 智能汽車網(wǎng)

>

產(chǎn)業(yè)新聞

第二波疫情襲擊,印度4月車市被迫再次按下“暫停鍵”!

去年4月,全球各國(guó)疫情肆虐,車市跌幅慘重。鑒于去年同期的低基數(shù),今年4月份,全球大多數(shù)國(guó)家的汽車銷量同比均呈現(xiàn)反彈,其中以歐美國(guó)家最為典型,最高銷量增幅甚至高達(dá)四位數(shù)。相比之下,低基數(shù)給中國(guó)帶來(lái)的高增長(zhǎng)影響有所減弱

工藝與制造 | 2021-06-01 10:56 評(píng)論

第五代途勝L引領(lǐng)城市SUV新潮流

作者 陳婧涵不可否認(rèn)的是,產(chǎn)品的年輕化設(shè)計(jì)已成為當(dāng)下車企迎合年輕消費(fèi)者的主旋律,其中擅長(zhǎng)以顏值吸引國(guó)內(nèi)用戶眼球的韓系“老將”,北京現(xiàn)代自然會(huì)抓住第五代途勝L展現(xiàn)年輕的機(jī)會(huì)。畢竟選擇第五代途勝L的車主,

工藝與制造 | 2021-06-01 10:31 評(píng)論

比宏光MINI更大續(xù)航更長(zhǎng),為啥雷丁芒果依然不被看好?

五菱宏光MINI EV的橫空出世便一騎絕塵,幾乎每月都霸占新能源汽車銷售榜首位置。憑借超低的售價(jià),不錯(cuò)的實(shí)用性,以及抓住打通最后“一公里”的人民代步需求痛點(diǎn),著實(shí)天時(shí)、地利、人和,讓宏光MINI EV成為名副其實(shí)叫好又叫座的車型

工藝與制造 | 2021-06-01 09:32 評(píng)論

海爾集團(tuán)接洽吉利集團(tuán),要搶華為生意賣車了?

繼美的之后,海爾也要涉足汽車領(lǐng)域了。有知情人士透露,海爾集團(tuán)與吉利集團(tuán)正在接洽商談進(jìn)行深入合作,后者推出的智能汽車新品牌極氪汽車旗下首款車型極氪001有望出現(xiàn)在海爾的零售門店。對(duì)此,海爾集團(tuán)聲稱,公司

其他 | 2021-05-31 17:39 評(píng)論

工信部就特斯拉單踏板設(shè)計(jì)問(wèn)題做出回應(yīng)

日前,有網(wǎng)友就“特斯拉的動(dòng)能回收系統(tǒng)是否按規(guī)定進(jìn)行申報(bào)和安全性”向工信部問(wèn)詢。對(duì)此,工信部答復(fù)稱:制動(dòng)能量回收與單踏板駕駛模式都是新能源汽車的新技術(shù)之一,這些技術(shù)并不是特斯拉特有的技術(shù),用戶在購(gòu)買和使用相關(guān)新能源產(chǎn)品時(shí)應(yīng)熟悉新能源車輛技術(shù)特性,確保行車安全

2021-05-31 17:21 評(píng)論

戴姆勒凈利暴漲20余倍,中國(guó)市場(chǎng)成歐美車企利潤(rùn)主要推動(dòng)力!

去年第一季度,一場(chǎng)疫情讓整個(gè)汽車行業(yè)的增長(zhǎng)陷入了停滯,停工停產(chǎn)導(dǎo)致產(chǎn)銷量下降,八成車企的凈利均出現(xiàn)下滑。鑒于去年同期基數(shù)較低,今年第一季度,全球汽車銷量強(qiáng)勁上漲,其中中國(guó)汽車銷量同比大漲75.6%,美國(guó)車市同比上漲12%,歐洲車市也實(shí)現(xiàn)微增

其他 | 2021-05-31 17:10 評(píng)論

Apple iCar,想象科技巨頭進(jìn)軍汽車世界的樣子

謠言,猜想,一廂情愿,跨界,極致,軟硬件,不管您如何形容,毫無(wú)疑問(wèn),蘋果公司正在深度介入到與汽車相關(guān)的行業(yè)中來(lái),而這是世界上最不為人知的秘密之一。人們相信,這家科技巨頭代號(hào)為 “ Project Titan ” 的汽車項(xiàng)目,將對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)帶來(lái)極大的影響

2021-05-31 16:03 評(píng)論

智能互聯(lián)為智能汽車再上一把鎖

5月25日,特斯拉官方微博發(fā)布消息稱,已經(jīng)在中國(guó)建立數(shù)據(jù)中心,以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)本地化,未來(lái)所有在中國(guó)大陸市場(chǎng)銷售車輛所產(chǎn)生的數(shù)據(jù),都將存儲(chǔ)在境內(nèi)。與此同時(shí),特斯拉還表示將向車主開放車輛信息查詢平臺(tái),目前該工作正在進(jìn)行中

2021-05-31 15:08 評(píng)論

國(guó)內(nèi)奔馳車主需注意!因質(zhì)量問(wèn)題奔馳宣布召回4815輛進(jìn)口車

5月28日消息,從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站了解到,日前,梅賽德斯-奔馳汽車銷售有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。據(jù)悉,由于生產(chǎn)偏差,起動(dòng)機(jī)供電線束可能未按照規(guī)范安裝,造成起動(dòng)機(jī)供電線束可能會(huì)與起動(dòng)機(jī)殼體接觸,線束絕緣層可能因長(zhǎng)時(shí)間磨損而導(dǎo)致線束發(fā)生短路

2021-05-31 14:24 評(píng)論

芯片需求大,造車謹(jǐn)防“內(nèi)卷”文化

待2023年,這一波造車勢(shì)力間會(huì)因?yàn)橥|(zhì)化而開啟“價(jià)格戰(zhàn)”嗎?芯片,已經(jīng)成為當(dāng)下汽車廠商的頭等大事。這不,有消息援引業(yè)內(nèi)人士的話,為了保證“不缺芯”,特斯拉正準(zhǔn)備為購(gòu)買芯片提前付款。更甚者,知情人士表示,特斯拉也在考慮直接購(gòu)買代工廠

2021-05-31 13:28 評(píng)論

多退少不補(bǔ)!星越L預(yù)售價(jià)為何如此“不講武德”?

作者 陳 曦5月25日,吉利發(fā)布了星越L的預(yù)售價(jià)格:14.8萬(wàn)元-18.8萬(wàn)元。雖然一些鍵盤俠看后稱,這個(gè)價(jià)格算不上驚喜,屬于正常水平,甚至還有些高了,若是能將再降兩萬(wàn)就好了(白送要不要啊?),可很多盲訂用戶以及持幣關(guān)注的用戶卻表示,吉利這波定價(jià)足夠驚喜,配得上顛覆二字

工藝與制造 | 2021-05-31 11:14 評(píng)論

力帆名字不好最終倒閉,松散的車會(huì)松散嗎?

汽車圈有人說(shuō)車企名字和車名取得好不好,關(guān)系著未來(lái)命運(yùn),畢竟中國(guó)人信風(fēng)水。就拿倒閉的力帆來(lái)說(shuō),有人說(shuō)力帆立刻就翻,雖然是諧音,但最后也導(dǎo)致力帆汽車的倒閉。那么,今天要說(shuō)的松散,它又是個(gè)什么鬼?其實(shí),編輯也不知道,在百度查詢后才知道

盤點(diǎn)《速度與激情9》里最令人心潮澎湃的10大車型,哪一款是你的最愛

5月21日,《速度與激情9》正式上映,里面除了精彩的演技與令人心潮澎湃的畫面外,那些演繹著速度與激情的“豪車”也帶給了我們難以忘懷的視覺(jué)盛宴。今天,我們就來(lái)一起盤點(diǎn)影片中的亮點(diǎn)車型,你是不是也與我一樣

工藝與制造 | 2021-05-30 10:40 評(píng)論

別克GL8地位難保?國(guó)產(chǎn)豐田塞納即將抵達(dá)戰(zhàn)場(chǎng)

作者 趙宇奇在中高端MPV市場(chǎng)中,別克GL8絕對(duì)是“一枝獨(dú)秀”的存在,在4月份,GL8共售出16950輛,同比增長(zhǎng)了85.2%之多。為了把這個(gè)“老大哥”拉下冠軍寶座,各大車企是使出渾身解數(shù),曾經(jīng)本田奧

2021-05-28 19:02 評(píng)論

蔚來(lái)將推出入門級(jí)車型Gemini?

電車匯消息:近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,蔚來(lái)將會(huì)推出一款名為“Gemini”(雙子星)的車型,有消息稱,該車的定位低于目前蔚來(lái)旗下的車型,“Gemini”可能是車型代號(hào)或項(xiàng)目名稱,不代表最終上市車型名。近日,新車的生產(chǎn)線柔性化技改項(xiàng)目總裝底盤合裝AGV改造招標(biāo)公告已經(jīng)發(fā)布,計(jì)劃年產(chǎn)6萬(wàn)輛

2021-05-28 18:51 評(píng)論

星越L:是臺(tái)好車,但并非顛覆者

星越L確實(shí)很好,官方一直強(qiáng)調(diào)它是一臺(tái)緊湊型SUV,但它的軸距已達(dá)到了2845mm,妥妥的一臺(tái)中型SUV。如此定位可以說(shuō)它是想要降維打擊合資緊湊型SUV,比如4月拿下SUV銷量榜首位置的CR-V或者是走在下坡路的奇駿

工藝與制造 | 2021-05-28 18:46 評(píng)論

年輕人的第一臺(tái)小鋼炮,領(lǐng)克02 Hatchback到底有多強(qiáng)?

如果從擁有一臺(tái)車的角度來(lái)看,今天的年輕人比起前輩們來(lái)說(shuō)要幸運(yùn)多了,但也遺憾多了。幸運(yùn)的是擁有車的難度直線下降,不像當(dāng)年的父輩們因?yàn)轭A(yù)算不足,因?yàn)橐紤]家用,當(dāng)年最終只得選擇了某些空間大、油耗低,卻樂(lè)趣全無(wú)的車型

工藝與制造 | 2021-05-28 18:45 評(píng)論

換搭2.4T引擎,沒(méi)了V6的豐田埃爾法竟然還要加價(jià)?

想買埃爾法還必須再搭上一輛卡羅拉的錢,即便是這樣,你還不一定提得到車!從產(chǎn)品定位來(lái)看,雖說(shuō)豐田埃爾法只是一款普普通通的商務(wù)MPV車型,但自從以進(jìn)口車的身份引進(jìn)至國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后,這臺(tái)平平無(wú)奇的MPV卻搖身一

工藝與制造 | 2021-05-28 18:36 評(píng)論

《速度與激情》車型大盤點(diǎn)!你最喜歡哪一款

隨著《速度與激情》9的上映又是一波追憶殺,不知道大家回想起了什么?但小編我確實(shí)回憶種種,劇情、人物、車型還是之前看電影時(shí)的心情。這部飽含速度與激情的大片從第一部開啟至今已足足20年,其在國(guó)內(nèi)的狂熱程度可見一斑

2021-05-28 14:31 評(píng)論

圍繞制動(dòng)打造生態(tài)閉環(huán),經(jīng)緯達(dá)汽車科技給出“中國(guó)答案”

安全是電動(dòng)汽車的底線,經(jīng)緯達(dá)正對(duì)此給出“中國(guó)答案”。近來(lái),作為電動(dòng)汽車行業(yè)領(lǐng)頭羊的特斯拉事故頻發(fā),其安全問(wèn)題備受全球汽車消費(fèi)者的關(guān)注,同時(shí)也沖擊著人們對(duì)于電動(dòng)汽車安全性的信心。一方面,多起交通事故的發(fā)

汽車電子 | 2021-05-28 13:53 評(píng)論
上一頁(yè)  1 ...  201 202 203 204  205 206 207 ... 661   下一頁(yè)

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)