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2021年中國(guó)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)應(yīng)用市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）是智能汽車的重要構(gòu)成，按照美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)公布的自動(dòng)駕駛分級(jí)，L2級(jí)及以下定義為高級(jí)輔助駕駛技術(shù)，L3級(jí)及以上定義為自動(dòng)駕駛技術(shù)。2020年中國(guó)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）的市場(chǎng)

榮獲WIDC量產(chǎn)車最高賽段金獎(jiǎng)，深扒WEY摩卡背后的強(qiáng)悍硬實(shí)力

在“新四化”、“互聯(lián)網(wǎng)”等技術(shù)不斷與汽車領(lǐng)域融合的當(dāng)下，汽車產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)全新變化，伴隨著眾多造車新勢(shì)力的加入，不少的傳統(tǒng)車企也紛紛開(kāi)啟自己的智能化轉(zhuǎn)型之路。在此大背景下，智能出行時(shí)代也正式宣告到來(lái)。那么，就當(dāng)下的車市而言，誰(shuí)才是真正的智能車圈的引領(lǐng)者呢？想必WEY摩卡會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的答案

Quantum向蘭博基尼提出收購(gòu)邀約，大眾表示不會(huì)出售

蓋世汽車訊 據(jù)英國(guó)汽車雜志《Autocar》報(bào)道，大眾汽車收到了價(jià)值75億歐元（92億美元）的收購(gòu)蘭博基尼品牌的報(bào)價(jià)，不過(guò)大眾集團(tuán)負(fù)責(zé)管理蘭博基尼的奧迪品牌表示，將不會(huì)出售蘭博基尼。據(jù)報(bào)道，該不具備約束性的收購(gòu)邀約由瑞士Quantum 集團(tuán)提出，為收購(gòu)蘭博基尼汽車公司設(shè)定了條款

其他 | 2021-05-26 13:55 評(píng)論

吉利星越L，一款緊湊級(jí)SUV也配談豪華？

軸距超過(guò)2800mm的一款SUV車型卻被官方定位在了緊湊級(jí)，讓星越L成為國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)上非常特殊的存在，自去年年底首次放出官方消息以來(lái)，就一直是國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)上備受關(guān)注的自主新車。官方公布的信息顯示，此前首批放出的2000個(gè)星越L盲訂名額5分鐘就被搶光，新增加的999個(gè)名額也在一分鐘內(nèi)告罄

其它 | 2021-05-26 13:51 評(píng)論

汽車缺芯和原材料漲價(jià)，2021款理想ONE比2020款貴1萬(wàn)元？

電動(dòng)汽車伴隨電池和電機(jī)規(guī)模化量產(chǎn)后，價(jià)格會(huì)越來(lái)越低，很多電動(dòng)汽車價(jià)格相對(duì)同級(jí)燃油車價(jià)格已經(jīng)持平。可市場(chǎng)里卻有少許新能源車卻是越賣越貴，除特斯拉就是理想了。最近，2021款理想ONE正式以33．80萬(wàn)元

工藝與制造 | 2021-05-26 11:24 評(píng)論

兩把利劍加持，WEY品牌的拐點(diǎn)來(lái)了？

4年前，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍賭上姓氏，推出豪華品牌WEY，率先扛起自主品牌向“高端化”進(jìn)軍的大旗。如今，在汽車向智能化快速發(fā)展迭代，“軟件定義汽車”成為主旋律的大環(huán)境下，WEY品牌帶著“新一代智能汽車”的全新定義再次扛起國(guó)產(chǎn)傳統(tǒng)汽車品牌向智能化進(jìn)軍的大旗

2021-05-26 10:39 評(píng)論

全新e－POWER技術(shù)將于今年下半年，正式引入到東風(fēng)日產(chǎn)軒逸

作為日系三強(qiáng)之一，在豐田、本田在國(guó)內(nèi)推廣混合動(dòng)力技術(shù)多年以后，日產(chǎn)的看家混動(dòng)技術(shù)也來(lái)了。日前，有媒體從日產(chǎn)官方獲悉，全新e－POWER技術(shù)將于今年下半年，正式引入到東風(fēng)日產(chǎn)軒逸上。不同于市面上在售的油電混動(dòng)和增程式動(dòng)力，日產(chǎn)e－POWER最大的亮點(diǎn)在于發(fā)動(dòng)機(jī)只供電，不提供驅(qū)動(dòng)

工藝與制造 | 2021-05-26 10:27 評(píng)論

戴姆勒與吉利汽車披露新款Smart SUV，預(yù)計(jì)明年發(fā)售

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒與吉利汽車披露了一款Smart品牌的新車型。據(jù)估計(jì)，這款新SUV車型將于明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。該款SUV車型將于今年9月亮相德國(guó)慕尼黑國(guó)際車展（IAA），旨在代表Smart品牌與其他緊湊型細(xì)分市場(chǎng)中的主流品牌一較高下

工藝與制造 | 2021-05-26 09:44 評(píng)論

“節(jié)奏大師”華為重申“不造車”，意欲何為？

不知從何時(shí)起，“華為”就成了眾多汽車廠商增加產(chǎn)品賣點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)力的美麗“標(biāo)簽”，幾乎所有的傳統(tǒng)車企都以進(jìn)入華為的“朋友圈”為榮。華為在2021上海國(guó)際車展前夕宣布選擇北汽、長(zhǎng)安和廣汽三家車企作為戰(zhàn)略合作伙

2021-05-26 09:14 評(píng)論

中保研增加乘員側(cè)正面25%偏置碰撞項(xiàng)目，車企們慌了嗎？

說(shuō)道汽車安全認(rèn)證機(jī)構(gòu)，相信很多人的第一印象會(huì)是歐洲的Euro－NCAP和美國(guó)的IIHS。而碰撞流程極為嚴(yán)苛的中保研（C－IASI）也備受國(guó)內(nèi)認(rèn)可，尤其是25％偏置碰撞，不少車型在該測(cè)試中都漏出了“馬腳”，其也被網(wǎng)友 戲稱為車企的“照妖鏡”

其他 | 2021-05-25 16:44 評(píng)論

福特和豐田自動(dòng)駕駛專利已超過(guò)Waymo，問(wèn)鼎Guidehouse Insights 排行榜

本文來(lái)源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／Guidehouse Insights 排行榜一直是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域比較認(rèn)可的排名之一，從企業(yè)愿景、市場(chǎng)策略、合作伙伴、生產(chǎn)策略、技術(shù)、銷售＆營(yíng)銷＆分銷、商業(yè)化程度、研發(fā)進(jìn)度、產(chǎn)品組合、資金實(shí)力十大維度出發(fā)，對(duì)全球15家自動(dòng)駕駛企業(yè)進(jìn)行綜合評(píng)測(cè)

官宣！ 「美好購(gòu)車節(jié)」第三季來(lái)啦

第三季「美好購(gòu)車節(jié)」，煥新駕到！作為巨量引擎旗下汽車年度IP，第三季「美好購(gòu)車節(jié)」繼續(xù)“幫你選好?”主題，攜手央視主持、抖音汽車創(chuàng)作者以及跨界明星，帶來(lái)直播看車、選車、買車的「云」上汽車消費(fèi)新體驗(yàn)。5

2021-05-25 15:07 評(píng)論

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，奇瑞與科大訊飛全面深化戰(zhàn)略合作！

5月24日，奇瑞汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“奇瑞”）與科大訊飛股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“科大訊飛”）在蕪湖簽訂全面深化戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。這是雙方在2017年正式建立戰(zhàn)略合作關(guān)系的基礎(chǔ)上，從“全面”到“全面深化”合作的重要升級(jí)，合作范圍覆蓋智能化產(chǎn)品和企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型多領(lǐng)域，全方位強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手

特斯拉被指控開(kāi)除員工，以掩蓋銅線盜竊行為

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，一位曾供職于特斯拉內(nèi)華達(dá)州里諾（Reno）電池工廠的前員工在一起訴訟中稱，特斯拉和其CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）為了掩蓋工廠內(nèi)猖獗的銅線盜竊行為而將其解雇。這位員工

工藝與制造 | 2021-05-25 11:07 評(píng)論

自動(dòng)駕駛公司飛步科技完成數(shù)億元B輪融資

?達(dá)晨財(cái)智領(lǐng)投，自動(dòng)駕駛公司飛步科技完成數(shù)億元B輪融資自動(dòng)駕駛公司飛步科技宣布于近日完成數(shù)億元B輪融資。此輪融資由達(dá)晨財(cái)智領(lǐng)投，德屹資本、浙大友創(chuàng)、招商致遠(yuǎn)等機(jī)構(gòu)跟投。據(jù)了解，飛步科技成立于2017年

工藝與制造 | 2021-05-25 10:51 評(píng)論

全新奧迪Q5評(píng)測(cè)，變運(yùn)動(dòng)了，四驅(qū)入門版或降低門檻

奧迪Q5L這輛車可以說(shuō)是奧迪的又一經(jīng)典車型，在豪華SUV市場(chǎng)賣得是如魚得水，讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手非常難受，不過(guò)今年這種難受恐怕要繼續(xù)下去了，因?yàn)榫驮诒驹碌?8日，中期改款全新奧迪Q5L即將上市，這難道不讓人壓力山大嗎？不過(guò)新車究竟如何我們今天就一起去看看

工藝與制造 | 2021-05-25 10:36 評(píng)論

眾泰退市風(fēng)波還沒(méi)完，又被舉報(bào)“騙補(bǔ)”，寶能汽車直接被勸退

歷經(jīng)了去年的“大洗牌”，一大波汽車品牌已經(jīng)撐不下去，其中包括曾經(jīng)的“網(wǎng)紅”眾泰。在股市中眾泰汽車已經(jīng)早已變成了“＊ST眾泰”，也就是“退市預(yù)警”，用＊ST加以備注，進(jìn)一步的提醒投資者要知道這只股票的風(fēng)險(xiǎn)

WEY摩卡：這杯“咖啡”有點(diǎn)不一樣

當(dāng)下的汽車產(chǎn)業(yè)正身處百年未有之大變局，而我們就是這飛速攀升舞臺(tái)的見(jiàn)證者。無(wú)論是產(chǎn)品的“智能化”、“營(yíng)銷方式”，還是其本身“硬實(shí)力”都不同往日而語(yǔ)。就拿曾憑借“摩卡”的命名直接攻占熱搜的WEY品牌旗下的旗艦SUV來(lái)講，它自誕生起，就自帶熱度、話題度

大七座SUV內(nèi)卷 漢蘭達(dá)要慌了？

結(jié)合7座SUV細(xì)分市場(chǎng)的整體表現(xiàn)和其他競(jìng)品車型的銷量走勢(shì)來(lái)看，在細(xì)分市場(chǎng)市占率位居第一的漢蘭達(dá)銷量并非已經(jīng)被鎖進(jìn)＂保險(xiǎn)箱＂。好在，針對(duì)性的產(chǎn)品提升已經(jīng)開(kāi)始。近日，全新第四代漢蘭達(dá)在北京亮相，盡管其正式售價(jià)尚未確定，但卻已經(jīng)正式揭露了車身尺寸、配置變化、雙擎配置等諸多車型信息

工藝與制造 | 2021-05-25 10:18 評(píng)論

國(guó)內(nèi)物流領(lǐng)域的龍頭企業(yè)順豐也要賣新能源車？

繼華為賣車之后，又一家國(guó)內(nèi)明星企業(yè)要通過(guò)賣車跨界到汽車領(lǐng)域了。企查查公布的信息顯示，5月21日，上海順資嘉科技有限公司成立，法定代表人為徐前，注冊(cè)資本500萬(wàn)元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包含：票務(wù)代理服務(wù)、國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理、新能源汽車整車銷售、食用農(nóng)產(chǎn)品零售、環(huán)境保護(hù)專用設(shè)備銷售等

其他 | 2021-05-25 10:11 評(píng)論
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