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產(chǎn)業(yè)新聞

全新奇駿搭三缸機要上演“前赴后繼”?

用民生視角報道汽車資訊 / 汽車民生網(wǎng)3月29日報道——在國內(nèi)市場,一款新車搭載三缸機而又想讓其完成走量的使命,基本可以判定:很難行得通。不知大家還記得家轎優(yōu)等生別克英朗嗎?自2017年,英朗“別出心

2021-03-29 14:30 評論

誰能代表中國汽車?

近幾年來,伴隨著海馬、力帆、夏利和眾泰等二三線車企的沒落,以吉利、長城、奇瑞和比亞迪為代表的車企,上演著一場又一場的自主品牌汽車好戲,不管是銷量規(guī)模、產(chǎn)品技術(shù)和品牌影響力都達到了歷史最高水平。中國市場集中了全球最為豐富的汽車資源

2021-03-29 09:18 評論

廣汽年報:自主車型能不能買?

無論從產(chǎn)品熱度來看,還是就整體規(guī)模而言,廣汽自主汽車板塊已明顯難以與競爭對手相匹敵。(微信公號:CNWAUTO)近兩天,廣汽集團公布了其在2020年的經(jīng)營業(yè)績。公告顯示,廣汽集團在2020年的營業(yè)總收入為3954.90億元

2021-03-28 15:11 評論

大眾汽車能否撼動特斯拉的地位?

文/周雄飛“我們想接近、然后超越特斯拉!鄙现芏,大眾汽車集團年度全球媒體溝通會上,大眾集團CEO赫伯特·迪斯對媒體說出了這句話。這并非他首次喊話特斯拉,早在今年1月,迪斯就在首條推特中表示,要與特斯拉爭奪市場份額

汽車電子 | 2021-03-28 10:46 評論

市值上漲空間大,恒大汽車能挑戰(zhàn)特斯拉?

3月25日恒大召開了H-SMART OS恒馳智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)發(fā)布會,該系統(tǒng)包含智能座艙、超算離平臺、智能生態(tài)圈等在內(nèi)的一系列尖端科技成果,致力于為車主打造極具科技感的“第三生活空間”。雷達財經(jīng)出品 文|張凱旌3月26日收盤

汽車電子 | 2021-03-28 10:41 評論

豐田巴西四家工廠因疫情宣布停產(chǎn)一周

近日,有媒體報道,豐田汽車宣布巴西的四家工廠將停產(chǎn)一周。這四家工廠位于巴西圣保羅州,此次停工主要原因是因為疫情影響。

其他 | 2021-03-27 15:37 評論

智能網(wǎng)聯(lián),恒馳的超級大腦

撰文/疏狂出品/趣識財經(jīng)恒大汽車的科技成色,愈發(fā)明顯。3月25日,恒大汽車召開發(fā)布會,首次對外公布了智能座艙、超算力平臺、智能生態(tài)圈等一系列尖端科技成果,引發(fā)行業(yè)轟動。其中,最引人關(guān)注的當屬恒馳聯(lián)手騰訊、百度,歷時1年11個月研發(fā)的H-SMART OS恒馳智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)

恒馳汽車:智能網(wǎng)聯(lián)補足“最后短板”

文 | 蕭田繼“冬季評測”之后,恒馳攻下新能源造車最后“一城”。從2020年最后一個月算起,短短4個月時間,已有超過6家科技或制造業(yè)巨頭傳出即將或已經(jīng)開始涉足汽車制造的相關(guān)新聞。種種跡象也表明,原本被認作是專業(yè)領(lǐng)域進入門檻極高的造車市場

BEIJING-X7和長安CS75 PLUS,誰更勝一籌?

2020年以來,國內(nèi)經(jīng)濟進入"雙循環(huán)",疫情也促使人們重構(gòu)新的消費認識,消費理念開始返璞歸真,不再追求虛榮和噱頭,而是越來越看重自身獨特需求的滿足,善于把錢花在"刀刃上",做出明智的消費選擇。那么,對于喜歡SUV的用戶來說

汽車電子 | 2021-03-27 10:00 評論

藍鯨發(fā)動機,真的這么好嗎?

從2019年藍鯨動力發(fā)布至今,短短一年多的時間,已經(jīng)在圈內(nèi)掀起了不小的風波。有人說它是最具實力的國產(chǎn)發(fā)動機之一,也有人質(zhì)疑,它動力虛標。事實究竟是怎么樣的?最新數(shù)據(jù)顯示,今年2月,長安汽車藍鯨家族銷量突破9萬輛

汽車電子 | 2021-03-26 21:52 評論

互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛下場,恒大汽車“恒馳智能網(wǎng)聯(lián)”魅力何在?

隨著5G商用、物聯(lián)網(wǎng)時代加速到來,智能網(wǎng)聯(lián)汽車迎來發(fā)展的快車道。在萬物互聯(lián)時代,車載場景作為消費者使用最為廣泛的場景之一,未來無疑會成為流量大入口,這也是為什么多家互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛入場造車的原因——試圖提前搶占下一個互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新時代的入場券

汽車電子 | 2021-03-26 21:45 評論

智能汽車的生態(tài)重組,開啟智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的新鏈路

3月25日,汽車行業(yè)迎來了一場頗受矚目的科技盛事——恒馳汽車智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)布會。恒大汽車研發(fā)團隊向世人公布了恒馳汽車在智能網(wǎng)聯(lián)方面的科技成果,包括智能座艙、超算力平臺、智能生態(tài)圈等。發(fā)布會結(jié)束后的第二天,恒大汽車(0708.HK)在二級資本市場持續(xù)走高,截至下午收盤大漲11.41%,收報于63港元

國內(nèi)首款MEB平臺純電動車ID.4 X上市交付

3月25日,上汽大眾在上海外灘國際電競文化中心舉辦ID.4 X聚光派對,國內(nèi)首款MEB平臺純電動車ID.4 X上市交付。品牌代言人劉亦菲、Mandarin樂隊親臨助陣,上汽大眾汽車有限公司總經(jīng)理陳賢章向首批車主代表現(xiàn)場交付ID.4 X

2021-03-26 17:16 評論

北現(xiàn)提速、北奔發(fā)力新能源,北京汽車勢頭正猛!

3月24日,北京汽車股份有限公司(以下簡稱“北京汽車”股票代碼:1958)公布2020年度業(yè)績,報告期內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)收入1769.73億元,同比增長約0.89%;毛利421.4億元,同比增長11.97%;凈利潤129.55億元,同比下降14.53%;每股基本收益0.29元,同比下降47.81%

工藝與制造 | 2021-03-26 16:44 評論

云伽智能車載T-BOX助力“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”

前段時間,北京的霧霾天上了熱搜,引起了廣泛關(guān)注,恰逢今年全國兩會期間,再一次以藍天為題作大會發(fā)言,并描繪了“十四五”環(huán)保藍圖。

2021-03-26 14:50 評論

優(yōu)品車重卡換電項目攜手眾央企完成產(chǎn)業(yè)布局

國務(wù)院《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》及《2021年國務(wù)院政府工作報告》,相繼將新能源汽車換電模式作為下一步新能源、新基建產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點,眾多布局該產(chǎn)業(yè)的代表性企業(yè),也對新能源汽車換電模式進行了相應(yīng)的戰(zhàn)略規(guī)劃

2021-03-26 10:26 評論

國內(nèi)汽車廠家近來紛紛推出高端電動汽車品牌

隨著特斯拉的市場成功,國內(nèi)汽車廠家近來紛紛推出高端電動汽車品牌。有北汽的極狐、東風的嵐圖、沃爾沃的極星、上汽的R品牌,吉利的極氪,還有造車新勢力的蔚來、小鵬、理想和威馬等品牌。這些品牌都瞄準了20萬元

工藝與制造 | 2021-03-26 10:22 評論

輝昂這款中大型轎車成為輝騰停產(chǎn)之后的“繼任者”

目前,在大眾品牌轎車體系中,定位最高的就屬輝昂了。從某種意義上來講,這款中大型轎車成為輝騰停產(chǎn)之后的“繼任者”。輝昂的研發(fā)都是中國人參加設(shè)計的,非常的“大眾”,以至于給人的感覺是大眾的其他車型,并沒有輝昂自帶的亮點

2021-03-26 09:48 評論

法系車真的不行了,高德地圖都找不到DS店在哪!

3月23日,等待了許久的法系新旗艦終于來了,DS 9正式上市,7款車型,價格從24.99萬元到39.99萬元不等?礃幼樱珼S 9起售價格確實不高,不到25萬元就能體驗一把法系浪漫,法系車真的回頭了嗎?但是DS 9上市之后,原本計劃低于xx萬必定入手的網(wǎng)友卻突然反水,罵聲一片

2021-03-26 08:51 評論

汽車行業(yè)遭遇天花板,電動智能是轉(zhuǎn)型方向!

今年 2 月,上汽集團發(fā)布消息,稱今年 4 月將會召開上汽零束 SOA(Service-Oriented Architecture)平臺開發(fā)者大會。根據(jù)上汽的介紹,通過這場大會,上汽將聯(lián)合行業(yè)、用戶、

2021-03-25 16:45 評論
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