前十車企中唯一下滑，上汽大眾問題出在哪兒？
隨著疫情逐漸緩解，國內(nèi)車市已經(jīng)漸漸回暖。當下的“金九銀十”銷售旺季更是發(fā)揮關鍵作用，給車企們注入了一針“強心劑”。而上汽大眾似乎是其中的一個例外，仍舊是下滑勢頭難止。近日，乘聯(lián)會公布了9月份各廠商銷量數(shù)據(jù)
重卡自動駕駛難，還是乘用車自動駕駛難？
早在2020年3月，Waymo在官宣獲得首輪高達22．5億美元外部融資的時候（后來新投資人追加了7．5億美元，累計達到了創(chuàng)紀錄的單輪30億美元融資），Waymo就宣布推出與RoboTaxi平行的重卡自動駕駛服務Waymo Via
瑞虎8 PLUS售12.49萬起 48V輕混版最值
作者：郝懿 主編意見：奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市了，除了它相比同尺寸車型的12．49萬至15．99萬元價格優(yōu)勢外，最大的亮點就是有了48V輕混版。畢竟國產(chǎn)SUV的發(fā)動機熱效率
豪華度全面提升，瑞虎8 PLUS能火一次嗎?
誰也未曾料到，在新車上采用“PRO”、“MAX”、“PLUS”等尾綴的方法開始命名各種升級產(chǎn)品后，很快便形成一種風氣，開始在車圈里蔓延，這點在中國品牌上體現(xiàn)得更加的明顯。昨日，奇瑞也拿來了自家的新旗艦
四年來首次實現(xiàn)季度增長！福特中國三季度銷量同比大漲25.4%
在中國，銷量跌跌不休的福特，剛剛迎來一個豐收季。10月16日，福特中國發(fā)布三季度銷量業(yè)績，2020年1－9月，福特中國累計銷量為164352輛，與去年同期相比增長25．4％，環(huán)比增長3．6％。福特中國
奔馳大G都服氣！新款路虎攬勝上市
雖然說奔馳大G和路虎攬勝不是一個級別的車，但是現(xiàn)實中，不少消費者還是會把兩車進行一番對比后，再掏錢買定離手。雖然起售價格低于奔馳大G，但是路虎攬勝的溢價能力一點也不差，新款路虎頂配車型，攬勝SVA巔峰創(chuàng)世加長版的指導售價更是高達321．3萬元，這一點讓8缸的奔馳大G也自嘆不如
首屆國家級江蘇（無錫）車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)發(fā)展峰會10月30日盛大啟幕
為展示國家級江蘇（無錫）車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)建設成效，推進車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，助力汽車及智慧交通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。在工業(yè)和信息化部、公安部、江蘇省政府、無錫市政府的高度重視和關心下，“車聯(lián)九州·智創(chuàng)未來”——首屆
深圳市坪山區(qū)與華為攜手打造國際一流智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新生態(tài)
10月15日，坪山區(qū)與華為技術有限公司簽訂智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)合作協(xié)議。雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)交通測試示范平臺建設、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展等方面建立緊密務實的深度合作關系，攜手打造具有國際影響力的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地。根
無人員受傷，理想汽車輔助駕駛發(fā)生碰撞
電車匯消息：10月15日，理想汽車官方發(fā)布事故通報，指一輛理想ONE的測試車在河北固安發(fā)生雙車交通事故，理想ONE在掉頭的情況下，與后方超車車輛發(fā)生碰撞。后方車輛車頭直接撞擊理想ONE左前輪部位，造成理想ONE左前輪部位受損嚴重，兩臺車無人員受傷
10萬元左右的高品質(zhì)自主品牌SUV
東南汽車緊湊型SUV“攪局者”DX7星躍這幾年國內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展可謂是突飛猛進，自主品牌的汽車在國人心目中的地位也上升了很多，無論是性價比還是品質(zhì)都能與合資品牌一較高下。今天小編要給大家介紹的這款車是
遠景X6、CS35PLUS、哈弗M6，6萬級家用車選型
在當今的生活當中，汽車已成為出行必不可少的交通工具。為了避免消費者因預算緊張無法購置車輛，眾多廠商也接連推出入門級車款，滿足人們的日常需求。在6萬級家用車領域，自主品牌一馬當先，以性價比搶占市場，獲得眾多青睞
奇瑞汽車出口連續(xù)17年奪冠
汽車出口是中國機電產(chǎn)品出口的重要產(chǎn)品。由于國際汽車市場基本上被跨國汽車公司所壟斷。多年來，中國汽車出口困難重重，出口量一直徘徊在100萬輛左右。奇瑞汽車作為中國自主品牌汽車的領軍企業(yè)，自創(chuàng)建之初，就把開拓國際市場作為企業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容，并取得了矚目的成績
現(xiàn)代汽車與福特家族的新“繼承者們”
無論是后來的繼承者們身上有哪些光輝，但家族始終都是他們不能回避的標簽，也是他們從出生就不得不直面的宿命。乾隆作為清朝第一個因為秘密立儲而繼位的皇帝，最終選擇在生前做太上皇，傳位給嘉慶皇帝，據(jù)《清高宗實
55年的性能情結(jié)，別克GS的堅守與突破
圖文 胡珂編輯 Davy在智能科技發(fā)展飛速的當下，“駕駛”似乎正在逐漸遠離汽車。熱衷未來的主機廠們開口閉口都是L2，L3起步，仿佛不帶“自動駕駛”功能的產(chǎn)品已經(jīng)不好意思登場。更有甚者急著宣布，已經(jīng)具備L4，L5的量產(chǎn)能力，恨不得馬上就要搭載發(fā)售
奇瑞旗艦SUV，瑞虎8 PLUS正式上市，能成為爆款？
去年上市的全新瑞虎8，在外觀設計、產(chǎn)品技術以及整車品質(zhì)等方面得到了很大的提升，刷新了人們對奇瑞及國產(chǎn)車的認知，因而取得了不錯的市場表現(xiàn)，近期的銷量超過了漢蘭達，成為國產(chǎn)中型SUV的標桿。10月15日，
手里只有3萬元，還要有駕駛樂趣，怎么選車？
提到汽車，你的第一反應是什么？交通工具、戀愛結(jié)婚的催化劑，還是體現(xiàn)經(jīng)濟實力的名片．．．．．．一百個人心中，有一百個哈姆雷特，在筆者心中，對汽車的第一反應是：男人的玩具，它能夠給我們，貼地飛行的刺激，挑戰(zhàn)離心力的快感，以及翻山越嶺的樂趣等等，而這些有一個共同的名字：駕駛樂趣
都叫EX5,威馬EX5和換代車型EX5-Z有什么區(qū)別?
威馬EX5和EX5－Z命名相似，那么這兩款車到底有什么不同？在外觀設計上，威馬EX5貫穿式封閉前格柵動感十足，搭配兩側(cè)智能晶體全LED大燈；車身線條修長，比例均勻，隱藏式電動感應門把手完美的融入側(cè)面車身，兼具科技感與儀式感；車尾飽滿有層次，LED尾燈采用一體式貫穿設計，簡潔時尚
引領新時代精英審美，新一代奔馳E級詮釋“新豪華主義”
圖文 李瑋嘉編輯 Davy作為奔馳品牌主場，新一代奔馳長軸距E級車與金秋九月在北京上市，同時也讓這位“汽車發(fā)明者”再度開啟一段非凡的東方之旅。自2005年伊始，E級車便一舉成為奔馳‘中國制造，專屬中國’戰(zhàn)略推出的首款國產(chǎn)車型
華為劉曄：業(yè)務融合、技術創(chuàng)新及生態(tài)合作，助力車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)再提速
2020中國國際信息通信展覽會于2020年10月14日至10月16日在北京國家會議中心舉辦。本次展覽會由工業(yè)和信息化部主辦，是我國泛ICT行業(yè)最具影響力的國際盛會，自1990年起至今已成功舉辦29屆。華為中國區(qū)政企無線解決方案銷售部部長劉曄出席“5G＋車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)發(fā)展高峰論壇”并發(fā)表主題演講
東風本田LIFE內(nèi)飾曝光：配置比廣本飛度厚道多了
東風本田于今日首發(fā)了全新小型車——LIFE（中文名：來福醬），新車可以看做是廣汽本田的姊妹車型，二者外觀上大致一致，但配置方面卻有著明顯的不同。據(jù)網(wǎng)友曝光的內(nèi)飾圖片顯示，LIFE相比飛度多出了中央扶手
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