身在江北嘴,力帆不知天命
年少的輕狂,遲暮的傷,都等著被遺忘。”2003年,江北嘴隔著嘉陵江還未能與重慶傳統(tǒng)幾大CBD連成一片、形成互補(bǔ),重慶市政府想要把江北嘴規(guī)劃打造成三橋兩軌無(wú)縫交通網(wǎng)絡(luò),城市核心商圈。也是從那一年開(kāi)始,從重慶北站下車
連續(xù)四個(gè)月反彈 日產(chǎn)中國(guó)6月銷量超13萬(wàn)輛:軒逸大增37%
日前,日產(chǎn)中國(guó)公布了6月份的銷量情況,其6月總銷量(含乘用車和輕型商用車)為136929輛,同比增長(zhǎng)4.5%;1-6月,日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)累計(jì)銷量為596342輛,同比降幅17%。值得一提的是,由于新冠肺炎疫情在中國(guó)逐漸得到有效防控,日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)銷量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)四個(gè)月反彈
今年6月德國(guó)新車注冊(cè)量同比下滑40% 預(yù)計(jì)下半年銷量降幅將收窄
全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,今年6月德國(guó)的新車注冊(cè)量同比下滑40%。德國(guó)《每日鏡報(bào)》在報(bào)道中援引了德國(guó)國(guó)際汽車制造商協(xié)會(huì)(VDIK)的評(píng)論,宣稱德國(guó)新車注冊(cè)量創(chuàng)有數(shù)據(jù)追蹤以來(lái)30年內(nèi)的歷史新低
藍(lán)牙讓汽車訪問(wèn)控制系統(tǒng)更智能
多年來(lái),藍(lán)牙技術(shù)作為汽車和駕駛員之間連接的紐帶,在提高道路行駛安全性的同時(shí)不斷豐富著駕乘體驗(yàn)。藍(lán)牙免提通話和音頻播放功能幫助司機(jī)在駕駛時(shí)減少分心并且更加安全地觀察道路狀況! ∪缃瘢{(lán)牙技術(shù)再次改變了汽車和駕駛員之間的關(guān)系,成為汽車免鑰匙進(jìn)入的新標(biāo)準(zhǔn)
滴滴自動(dòng)駕駛的長(zhǎng)期攻堅(jiān)戰(zhàn)
想象一下,結(jié)束了一天的工作后,想要在你放松的同時(shí),汽車還能全程自動(dòng)駕駛,帶你到你想到達(dá)的任何目的地。這樣的美好畫(huà)面,正是自動(dòng)駕駛技術(shù)所描述的場(chǎng)景。近年來(lái),自動(dòng)駕駛?cè)找娉蔀樯鐣?huì)關(guān)注的焦點(diǎn),智能駕駛技術(shù)也在不斷進(jìn)步
中國(guó)車市不需要那么多汽車品牌
隨著中國(guó)車市從增量時(shí)代進(jìn)入存量時(shí)代,越來(lái)越多的弱勢(shì)品牌壓力山大,而強(qiáng)勢(shì)品牌即使在新冠疫情沖擊下,依然能夠跑贏大市。品牌的力量變得日趨重要。二線品牌面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)最近一段時(shí)間,陸續(xù)傳出一些汽車企業(yè)面臨破產(chǎn)、品牌退市的消息
海納新思智行服務(wù)有限公司正式啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)Honda全力加速推動(dòng)汽車智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)升級(jí)
2020年7月3日,由本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱:Honda中國(guó))與東軟睿馳汽車技術(shù)(上海)有限公司(以下簡(jiǎn)稱:東軟睿馳)共同合資成立的海納新思智行服務(wù)有限公司開(kāi)業(yè)典禮,在大連市東軟軟件園區(qū)內(nèi)隆重舉行
自動(dòng)駕駛測(cè)試為何重要?相比美國(guó),中國(guó)有四大優(yōu)勢(shì)
作為交通、汽車產(chǎn)業(yè)變革的主流趨勢(shì),自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了初步成熟階段,許多企業(yè)都展開(kāi)了大規(guī)模測(cè)試、試運(yùn)營(yíng),商業(yè)化就在眼前。不過(guò),在全面商用前,自動(dòng)駕駛汽車還需要進(jìn)行更廣泛、更深入的各項(xiàng)測(cè)試,以確保系統(tǒng)足夠穩(wěn)定、安全能夠保障
避免盲區(qū)誤撞行人!德國(guó)公司推轉(zhuǎn)彎輔助系統(tǒng) 歐盟強(qiáng)制貨車安裝
生活中,時(shí)常能夠看到這樣的新聞,大貨車在轉(zhuǎn)彎時(shí),會(huì)存在盲區(qū)。而如果有行人或者電動(dòng)車,來(lái)到盲區(qū)后,也沒(méi)有及時(shí)注意避讓,結(jié)果就會(huì)導(dǎo)致被大貨車誤撞上,發(fā)生意外事故。如何解決大貨車的盲區(qū)問(wèn)題,也成為了車企和零部件廠商的所面臨的一個(gè)難題
滴滴、百度爭(zhēng)相試水RoboTaxi:自動(dòng)駕駛落地還缺點(diǎn)啥?
RoboTaxi時(shí)代正在到來(lái),科幻電影中的自動(dòng)駕駛離我們的距離正在快速接近。但是,自動(dòng)駕駛真正落地還有重重阻隔,首當(dāng)其沖的便是能否保證車輛安全行駛的問(wèn)題。今年是自動(dòng)駕駛商業(yè)化全面開(kāi)花的一年。年初,十一部委聯(lián)合發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》
騰訊車聯(lián):激活「數(shù)字原住民」的車聯(lián)網(wǎng)
作者| 李小歪編輯| 吳懟懟說(shuō)起來(lái),90后、95后是標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)生一代。作為數(shù)字時(shí)代的原住民,「時(shí)刻在線」是他們的使命,「離線焦慮」是他們的宿命。即使是在高度集中的駕駛時(shí)刻,社交中斷和娛樂(lè)暫停,都會(huì)成為他們的路途劫難
首部網(wǎng)約車、順風(fēng)車安全團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,涉及 110 報(bào)警、行程錄音等安全功能要求
7 月 2 日,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)舉辦了一場(chǎng) “云發(fā)布會(huì)”,宣布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車平臺(tái)公司安全運(yùn)營(yíng)自律規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和《私人小客車合乘信息服務(wù)平臺(tái)公司安全運(yùn)行技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布
一錘定音:6月車市好于上月但低于預(yù)期
最近兩天,一些汽車品牌紛紛發(fā)布銷量快報(bào),披露6月份銷售數(shù)據(jù)。從已發(fā)布的情況來(lái)看,6月份國(guó)內(nèi)車市繼續(xù)復(fù)蘇,增長(zhǎng)勢(shì)頭好于上月。但由于部分地區(qū)疫情反彈的影響,復(fù)蘇力度低于預(yù)期。這說(shuō)明國(guó)內(nèi)車市完全復(fù)蘇或者走上正軌,尚需時(shí)日
神州租車獲上汽集團(tuán)19億港元入股
投資界消息,7月2日,上汽集團(tuán)發(fā)布公告稱,其全資子公司上汽香港擬以每股3.10港元的價(jià)格,并以現(xiàn)金出資方式收購(gòu)神州優(yōu)車及Amber Gem所持有的神州租車不超過(guò)6.1億股股份,投資金額不超過(guò)19.02億港元
鴻課堂O大唐高鴻王世良:C-V2X模組架構(gòu)的定義與思考
C-V2X模組是車載通信系統(tǒng)的核心,承擔(dān)了在“人—車—路—云”之間進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓δ埽菍?shí)現(xiàn)車路網(wǎng)聯(lián)的中樞。近日,大唐高鴻智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品事業(yè)部首席架構(gòu)師王世良在業(yè)內(nèi)就C-V2X模組進(jìn)行了干貨分享,以下為主要內(nèi)容
吉利汽車科創(chuàng)板上市計(jì)劃落定
6月30日,浙江證監(jiān)局正式披露吉利汽車輔導(dǎo)備案公示文件——《關(guān)于吉利汽車控股有限公司首次公開(kāi)發(fā)行A股股票并在科創(chuàng)板上市輔導(dǎo)工作計(jì)劃及實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱“《公告》”)!豆妗分赋,中金公司與華泰聯(lián)合證券擔(dān)任此次吉利汽車的上市輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)
首席出行要聞 | 全球5月新能源車榜單:中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)過(guò)半份額
俄亥俄州要求通用汽車歸還6000萬(wàn)美元稅收抵免
首發(fā)丨商用車后市場(chǎng)服務(wù)商瑞修得完成數(shù)千萬(wàn)元A輪融資
中國(guó)商用車后市場(chǎng)熱度不減。億歐汽車7月1日消息,商用車第三方診修平臺(tái)瑞修得獲得數(shù)千萬(wàn)元A輪融資。據(jù)悉,該輪融資已經(jīng)在今年4月完成,由一汽創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投,老股東東風(fēng)資管跟投。據(jù)瑞修得官方介紹,投資方均
2020,中國(guó)拯救全球汽車業(yè)
核心觀點(diǎn):1.全球新冠肺炎累計(jì)確診人數(shù)超千萬(wàn),且仍以接近20萬(wàn)人/天速度增長(zhǎng)……
量產(chǎn)傳感器方案趨于收斂,Momenta用“飛輪”加速軟件和算法車間流轉(zhuǎn)
當(dāng)硬件方案趨于收斂,自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)步的空間在于如何讓數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。2020年6月30日,Momenta對(duì)外分享了其“飛輪式”L4(MSD, Momenta Self Driving)最新進(jìn)展,詳解了他們是如何讓數(shù)據(jù)和算法在車與車之間流轉(zhuǎn)的
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國(guó)機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會(huì)新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無(wú)懼新能源電池生產(chǎn)檢測(cè)挑戰(zhàn) 在線研討會(huì) 查看回顧
- 1今年已過(guò)3/2,新勢(shì)力們的銷量目標(biāo)還不到一半
- 29月第二周新勢(shì)力銷量排行榜,零跑第一,理想第五
- 3華為瓦罐車來(lái)了,余承東也想賣爆小眾車
- 4廣汽不做代工廠,與華為合作的啟境上來(lái)就要賣30萬(wàn)
- 5“中國(guó)設(shè)計(jì)”,拯救日產(chǎn)
- 6又一新電車品牌成立!計(jì)劃三年推出多款車型,首款車布局微車市場(chǎng)
- 7又一家新勢(shì)力啟動(dòng)召回,創(chuàng)歷史新高數(shù)量,達(dá)116887輛
- 8奧迪E5 Sportback訂單過(guò)萬(wàn),舍棄四個(gè)圈奧迪就玩轉(zhuǎn)新能源了?
- 9長(zhǎng)城首款純電SUV亮相!歐拉又一重磅車型
- 10二線車企,不配自研智駕了?
-
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)
2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場(chǎng)分析
2025-04-10
-
LKT對(duì)比認(rèn)證方案說(shuō)明
2025-03-13
-
LCS2110R-S單總線協(xié)議說(shuō)明
2025-03-11