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科技出行簡報丨蔚來單季度毛利率首次回正

蔚來Q2超額完成交付目標，單季度毛利率首次回正8月11日億歐汽車訊，蔚來今日發(fā)布2020年第二季度財報。財報顯示，蔚來第二季度營收為37．2億元（5．3億美元），同比增長146．5％。單季度毛利率為8．4％，為首次回正，去年同期毛利率為－33．4％

工藝與制造 | 2020-08-13 09:19 評論

法系旗艦DS9預(yù)售33萬元您嫌貴嗎？

目前，法系車在國內(nèi)市場已經(jīng)沒有了多少存在感，銷量更是一落千丈。但是法系車并沒有為此卻步。最近法系車全新旗艦DS9國內(nèi)首發(fā)，并將會在國內(nèi)生產(chǎn)銷往全球市場，如此看重國內(nèi)市場的法系豪車，DS 9還有希望嗎？

工藝與制造 | 2020-08-13 09:18 評論

7月SUV銷量排名：長安CS75僅落后哈弗H6 300余臺

作為國內(nèi)市場中的SUV一哥，哈弗H6已經(jīng)連當(dāng)國內(nèi)86個月的SUV銷冠了。不過，即便如此，哈弗H6也難以再稱“無敵是多么寂寞”，因為其領(lǐng)先優(yōu)勢已經(jīng)只有300臺左右了，排名老二的長安CS75，對銷量第一的寶座虎視眈眈

工藝與制造 | 2020-08-13 09:16 評論

領(lǐng)克多款“冠軍版”車型上市

作為車市黑馬，領(lǐng)克從誕生之日起便擔(dān)負著品牌向上的重擔(dān)，而掐指算來，領(lǐng)克品牌從2016年10月20日在德國柏林發(fā)布到現(xiàn)在，其成立的時間還不滿三年，可不得不承認的是，領(lǐng)克品牌的發(fā)展有目共睹，且速度確實十分的迅猛

工藝與制造 | 2020-08-13 08:45 評論

7月汽車產(chǎn)銷前十榜單出爐！

7月汽車產(chǎn)銷整體上漲態(tài)勢。在位列前十的車企中，增幅最大的是長安汽車，唯一呈現(xiàn)下滑態(tài)勢的是上汽大眾。經(jīng)歷了艱難的上半年之后，中國汽車市場正逐步恢復(fù)。7月銷量的出爐也讓V型走勢愈發(fā)明朗。乘聯(lián)會7月銷量數(shù)據(jù)顯示，狹義乘用車7月批發(fā)和零售量呈現(xiàn)雙增長，且同比增幅均達到7％以上

工藝與制造 | 2020-08-13 08:28 評論

7月汽車召回盤點：8品牌上榜

汽車缺陷產(chǎn)品召回，是車主在使用過程中，存在較為廣泛的產(chǎn)品缺陷，受到廠家以及主管部門的重視后，要么是廠家主動要求召回，要么是主管部門勒令廠家召回處理，均被看做是一種積極的態(tài)度，也可以認為是廠家負責(zé)任的表現(xiàn)

其他 | 2020-08-13 08:27 評論

運動型家轎的較量：思域、菲斯塔口碑分析

運動型轎車是近年新興的市場領(lǐng)域。隨著年輕消費者成為購車主力，高顏值、動力強勁的運動型轎車成為市場寵兒，多家車企紛紛在這一領(lǐng)域推出自家產(chǎn)品，希望能夠分得一杯羹，運動型轎車市場也因此變得競爭激烈起來。思域可以說是運動型轎車的代表車型，有“國民轎跑”之稱，北京現(xiàn)代旗下的菲斯塔也同樣是熱門運動型轎車之一

工藝與制造 | 2020-08-13 08:21 評論

乘用化能讓皮卡搶SUV的份額嗎？

全國依然還有很多地方對皮卡沒解禁，乘用化和逐漸全面解禁讓皮卡能搶占SUV的份額嗎？有可能！但搶占份額不多！

工業(yè)設(shè)計 | 2020-08-12 17:24 評論

中國性能車的未來，都壓在了領(lǐng)克身上

有多少人還記得2018年領(lǐng)克在著名的日本富士賽道上高調(diào)宣布的運動計劃？又有多少人還能回憶起2019年領(lǐng)克Cyan Racing車隊首次參賽便斬獲WTCR年度總冠軍時五星紅旗首次飛揚在國際頂級汽車賽場時的激動？還有多少人至今仍然沉浸在領(lǐng)克03＋首發(fā)儀式的震撼之中？

工藝與制造 | 2020-08-12 17:22 評論