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市場研究

為什么說華為不造車，反倒對汽車產(chǎn)業(yè)影響更大？

說到最有實力、也是最可能造車的科技公司，蘋果算一個，華為也算一個。

其他 | 2019-05-08 08:36 評論

Q1終端銷量下滑11%！繼投資后，消費也要不出山海關(guān)了？

2019年前3個月，我國乘用車終端銷量為503．8萬輛，同比增長－5．3％。如果剔除新能源汽車，單計算燃油車，則終端銷量增幅為－7．9％。

其他 | 2019-05-07 11:04 評論

召回只是敷衍 雪佛蘭科魯茲仍存致命缺陷

2010年之后隨著汽車召回活動不斷增多，消費者和媒體對召回行為的態(tài)度也在發(fā)生明顯轉(zhuǎn)變，從一開始的口誅筆伐到現(xiàn)在的認(rèn)可和肯定。

其他 | 2019-05-07 11:02 評論

谷歌汽車操作系統(tǒng)正式上車，全球開發(fā)者迎來黃金創(chuàng)業(yè)機(jī)會

在一周前，谷歌就開始為今年的開發(fā)者大會，也就是Google I／O 2019大會造勢，并且公布了一些關(guān)于這個大會的信息，2017年發(fā)布的Android汽車操作系統(tǒng)Android Automotive OS，將會成為今年開發(fā)者大會的主角之一。

其他 | 2019-05-07 10:05 評論

如何對自動駕駛技術(shù)進(jìn)行全面檢驗？

自動駕駛汽車在進(jìn)行規(guī)�；逃弥�，必須進(jìn)行充分的功能安全和性能安全測試驗證，以確保消費者和公眾的安全。

自動駕駛 | 2019-05-07 09:41 評論

野百合也有春天？眾泰汽車進(jìn)軍美國市場看似避重就輕實則另辟天地

在大眾首席設(shè)計師馬丁·克洛普加入眾泰品牌后，接下來眾泰汽車又證實了一個新舉動，印證了此前壕擲重金湊齊知名設(shè)計師的戰(zhàn)略用意，那就是眾泰不僅上市美國，并且未來將登陸美國汽車市場。

其他 | 2019-05-07 09:11 評論

賈躍亭還是不會回國

今天上午，賈躍亭即將回國配合調(diào)查的新聞刷爆朋友圈。對此，他治下的FF內(nèi)部人士透露，文章系謠傳，一切以上市公司公告為準(zhǔn)。

其他 | 2019-05-07 08:41 評論

汽車內(nèi)外飾材料選擇標(biāo)準(zhǔn)

汽車內(nèi)外飾材料選擇標(biāo)準(zhǔn)解析。

其他 | 2019-05-06 14:23 評論

豪華品牌集體下探緊湊型SUV市場，沃爾沃穩(wěn)中求進(jìn)

作為緊湊級豪華SUV細(xì)分市場的“新人”，沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司總裁陳立哲表示，“即便全新XC40所處的細(xì)分市場競爭非常激烈，但沃爾沃對其也有充分的信心�！�

其他 | 2019-05-06 14:05 評論

日本車企們的平成三十年

日本平成時代是日本汽車工業(yè)從發(fā)展走向為成熟的三十年。

其他 | 2019-05-06 11:10 評論

第18周自動駕駛周刊 | 中國最牛自動駕駛進(jìn)軍歐洲 特斯拉又雙叒被告

第18周自動駕駛周刊 | 中國最牛自動駕駛進(jìn)軍歐洲 特斯拉又雙叒被告

商業(yè)化是無人駕駛熱議的話題，而城市環(huán)衛(wèi)清掃則被普遍認(rèn)為是目前無人駕駛商業(yè)化最好的方向之一。

自動駕駛 | 2019-05-06 11:09 評論

從CMA架構(gòu)看吉利的野心

從平臺架構(gòu)出發(fā)，吉利開始了一條全球化之路。

逃離無人駕駛公司？能力有限還真留不下來！

無人車行業(yè)就像一座圍城：有人想進(jìn)來、有人想出去。

自動駕駛 | 2019-05-06 09:32 評論

九大限購城市釋放百萬增量 全球車企苦盼救市新政

中國引擎熄火，車市哀鴻遍野，車企利潤集體暴跌。

其他 | 2019-05-06 09:31 評論

Uber IPO在即，CEO頭疼不斷

距離Uber首次公開發(fā)行（IPO）只有幾周時間了。在經(jīng)歷了數(shù)年的丑聞、內(nèi)訌和用戶不滿之后，此次IPO本該是一個勝利的時刻，估值高達(dá)910億美元。

自動駕駛 | 2019-05-05 14:24 評論

Waymo首席安全官：識別預(yù)測和保護(hù)道路參與者安全

自動駕駛車輛，將會面臨長期與行人、機(jī)動車和非機(jī)動車等其他道路參與者，共同使用道路的情況，如何保證其他道路參與者的安全，成為了自動駕駛車輛的重要課題，這也是保證自身安全的必要選擇。

自動駕駛 | 2019-05-05 14:21 評論

全球汽車行業(yè)一周資訊（4月29日——5月3日）

戴姆勒計劃今年年底停止在美國和加拿大銷售其Smart品牌汽車。

其他 | 2019-05-05 14:16 評論

谷歌重磅宣布：數(shù)百萬開發(fā)者可為汽車操作系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用程序

相比智能手機(jī)而言，汽車這個智能硬件將會更有想象空間，開發(fā)者們將會在安全的范疇內(nèi)，為廣大的高凈值的汽車用戶提供更豐富的應(yīng)用程序，并且可能將智能座艙的發(fā)展到新的階段。

其他 | 2019-05-05 10:32 評論

機(jī)器人司機(jī)：人類司機(jī)還有幾個五一勞動節(jié)

自動駕駛，正在嘗試將人類，從司機(jī)這個職業(yè)中解放出來。

其他 | 2019-05-05 10:13 評論

博郡“撒錢”求資質(zhì) 誰為其買單？

分析人士指出，從曝光的消息來看，表面上是博郡與一汽夏利合作，實際上更像是博郡10億買資質(zhì)。他同時表示，博郡著急了，背后可能有人替他買單。

其他 | 2019-05-05 09:51 評論
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