旺龍?jiān)齐娞葜�力科技“航母”—商湯人工智能大廈進(jìn)入AI乘梯時代

旺龍?jiān)齐娞菹馎I一樣可深度學(xué)習(xí)進(jìn)化、不斷在線升級，相信，每一座智能建筑都離不開旺龍?jiān)齐娞莸馁x能助力。

CO傳感器用于公交大巴火災(zāi)報(bào)警檢測

CO傳感器又稱一氧化碳傳感器屬于化學(xué)傳感器�；瘜W(xué)傳感器主要由兩部分組成：傳導(dǎo)或轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。識別系統(tǒng)把待測物的某一化學(xué)參數(shù)（常常是濃度）與傳導(dǎo)系統(tǒng)連結(jié)起來。它主要具有兩種功能：選擇性地與待測物發(fā)生作用，把所測得的化學(xué)參數(shù)轉(zhuǎn)化成傳導(dǎo)系統(tǒng)可以產(chǎn)生響應(yīng)的信號

仙知機(jī)器人|技術(shù)干貨，帶你了解SLAM技術(shù)的前世今生

SLAM這個“名字”逐漸被更多的人所熟悉，但是SLAM具體是什么、SLAM有哪些應(yīng)用領(lǐng)域、激光SLAM和視覺SLAM哪種方式更有優(yōu)勢等等這些問題卻總是模糊不清。

加碼塑料！EOS將在TCT 2020亞洲展推出一氧化碳激光燒結(jié)技術(shù)（FDR）

“EOS在全球范圍內(nèi)售出的機(jī)型塑料設(shè)備和金屬設(shè)備的銷售額基本上是50％對50％，而在國內(nèi)金屬設(shè)備賣的更多，我們相信未來塑料類型設(shè)備在國內(nèi)會有大幅的增長機(jī)會�！� EOS新任亞太區(qū)運(yùn)營副總裁郭志康（Marcel Vorburger）先生談及EOS中國的未來發(fā)展說到

戴爾科技集團(tuán)卓越數(shù)據(jù)保護(hù)解決方案為企業(yè)上云提供全面保護(hù)

戴爾科技集團(tuán)宣布其旗艦級數(shù)據(jù)保護(hù)軟件Dell EMC Avamar Virtual Edition (AVE)現(xiàn)已支持AWS中國北京區(qū)域和寧夏區(qū)域，以及Azure中國在內(nèi)的多云環(huán)境。Avamar采用業(yè)

加速量子計(jì)算，英特爾推出低溫芯片

量子計(jì)算機(jī)有望解決傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)無法處理的問題，因?yàn)榱孔游豢梢酝瑫r以多種狀態(tài)存在，借助這一量子物理學(xué)現(xiàn)象，量子位能夠同時進(jìn)行大量計(jì)算，從而大大加快了解決復(fù)雜問題的速度。

馬斯克想做“汽車人”，利用人工智能技術(shù)！

你有沒有想過，有一天你的汽車會說話？我們知道，在電影《變形金剛》中，由“汽車人”變形而來的汽車，都擁有與人交流的能力。但這只是存在于電影之中，很少有人會相信它真的能夠存在。不過作為特斯拉公司的CEO，馬斯克不僅相信汽車能說話，還表示未來將利用人工智能打造出這樣的汽車

Intel展示Tiger Lake晶圓，核心面積增大20％

CES 2020大展上Intel首次公開了下一代移動平臺Tiger Lake（或?qū)⒚�名為十一代酷睿）的部分�?xì)節(jié)，采用10nm＋工藝，集成新的Willow Cove CPU核心、Xe LP GPU核心，IPC性能提升超過兩位數(shù)，同時大大增強(qiáng)AI性能

解讀CANDT測試項(xiàng)——總線輸入電壓限值測試

為了保證CAN總線物理層的一致性，CANDT系統(tǒng)參考ISO11898－2標(biāo)準(zhǔn)及主流車企標(biāo)準(zhǔn)對CAN節(jié)點(diǎn)相關(guān)的參數(shù)進(jìn)行測量，本文主要對CANDT的測試項(xiàng)——總線輸入電壓限值測試進(jìn)行解讀。  主

薄壁件加工難題再臨，這次用【六點(diǎn)快換夾具】去解決

激光熱透鏡效應(yīng)的改善和解決辦法

熱透鏡效應(yīng)會改變激光焦點(diǎn)（束腰）的位置，影響應(yīng)用效果。而透過型光學(xué)元件對激光吸收率更高，溫度上升更大，因此熱透鏡效應(yīng)更明顯。接下來主要針對不同激光應(yīng)用設(shè)備中，分析不同光學(xué)元件易出現(xiàn)的熱透鏡效應(yīng)及改善和解決辦法。

著力提升技術(shù)服務(wù)能力 英威騰打造產(chǎn)品之外的又一核心競爭力

40年的時間，深圳從無名的小漁村快速崛起成為現(xiàn)代化國際大都市，在這片沃土，除卻創(chuàng)造了舉世聞名的“深圳速度”，還孕育了一大批實(shí)力強(qiáng)大的企業(yè)，英威騰就是其中之一。如今，這家A股上市的企業(yè)，已經(jīng)擁有15家控股子公司，員工3000余人，營銷網(wǎng)絡(luò)遍布國內(nèi)和海外80多個國家和地區(qū)

冬天電動車掉電快，怎么讓電量充足又持久？

進(jìn)入1月，全國多個地區(qū)氣溫陸續(xù)跌至低點(diǎn)，就連幾次三番“入冬失敗”的南方地區(qū)也迎來了新一波的冷空氣侵襲。寒冷天氣對人們的出行造成影響，許多電動車用戶發(fā)現(xiàn)，天冷了，電動車耗電越來越快，充電也充不滿，原來夏

冬天電動車掉電快 怎么讓電量充足又持久？

進(jìn)入1月，全國多個地區(qū)氣溫陸續(xù)跌至低點(diǎn)，就連幾次三番“入冬失敗”的南方地區(qū)也迎來了新一波的冷空氣侵襲。寒冷天氣對人們的出行造成影響，許多電動車用戶發(fā)現(xiàn)，天冷了，電動車耗電越來越快，充電也充不滿，原來夏

AMD究竟做對了什么？

在信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域如果還有一個公司能夠完全體現(xiàn)“向死而生”的涵義，那就是 AMD。從我 20 年前開始玩兒裝機(jī)開始，AMD 似乎永遠(yuǎn)都是被行業(yè)巨擘英特爾打得俯首稱臣的角色。

瑞典100%可再生電力的創(chuàng)新解決方案

執(zhí)行摘要瑞典背景瑞典完全有能力幫助世界實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》的目標(biāo)。該國的電力系統(tǒng)幾乎完全脫碳，其基礎(chǔ)是豐富的水電資源和核能，以及由生物質(zhì)燃料的地區(qū)供暖。瑞典主要依靠可再生能源提供燃料，2017年該國發(fā)電量包括約40%的水電、39%的核能、11%的風(fēng)能和10%的熱電聯(lián)產(chǎn)

光電液位傳感器在實(shí)現(xiàn)液位檢測中的作用

液位傳感器是指把容器內(nèi)的液位信號轉(zhuǎn)化成開關(guān)信號或者電壓電流信號，然后通過外部電路，直觀地讓測量者準(zhǔn)確知道容器內(nèi)液位情況。

不會設(shè)計(jì)車床、鉆床夾具？教你要點(diǎn)及步驟！

工裝夾具對于機(jī)械設(shè)計(jì)師來說，一點(diǎn)也不陌生。許多設(shè)計(jì)師在進(jìn)行夾具設(shè)計(jì)的時候，總是找不到方法思路，很有可能是因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)要點(diǎn)及步驟上出現(xiàn)了差錯。今天夾具俠教大家車床、鉆床夾具如何去設(shè)計(jì)，并提供典型案例供大家學(xué)習(xí)參考

Bolt EV 的充電溫控系統(tǒng)與升級

最近在搜集國外 60－70kWh 這個區(qū)段車型面向大眾市場純電市場的充電數(shù)據(jù)，我發(fā)現(xiàn)有一個很有趣的現(xiàn)象。圍繞著是否投入高功率充電設(shè)施，通用汽車和現(xiàn)代起亞兩款相似的電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面出現(xiàn)了不太一樣的設(shè)計(jì)趨勢（通用堅(jiān)守 50kW，現(xiàn)代努力往 100kW 靠近）

既能自主跑跳又能高度互動，養(yǎng)只高能“仿生貓“怎么樣