近日，知情人士透露，大眾汽車董事會(huì)已擬定計(jì)劃，尋求為其表現(xiàn)不佳的乘用車品牌削減約40億歐元成本（約合307億人民幣）。降本提議包括全員減薪10%和暫停2025年和2026年的工資增長(zhǎng)，以及關(guān)閉部分德國工廠的方案
新能源汽車 | 2024-10-31 09:44 評(píng)論11月1日，上海主板IPO時(shí)隔8個(gè)月重啟，永杰新材料股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：“永杰新材”），成為8個(gè)月來第一家上會(huì)企業(yè)。 放在聚光燈下，永杰新材2012年3月申請(qǐng)?jiān)贏股IPO發(fā)行上市，后因業(yè)績(jī)下滑，于2014年6月撤回申報(bào)
新材料 | 2024-10-31 09:30 評(píng)論2003年淘寶面世，2004年京東前身“京東多媒體網(wǎng)”上線，到2024年，中國電商產(chǎn)業(yè)剛好經(jīng)歷了20年左右的發(fā)展。來自商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，2023年全年網(wǎng)上零售額15.42萬億元，同比增長(zhǎng)11%，已連續(xù)11年成為全球第一大網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)
消費(fèi)電子 | 2024-10-31 09:19 評(píng)論作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 不知道股票市場(chǎng)還能塞得下多少家自動(dòng)駕駛公司？ 最近一段時(shí)間，國內(nèi)自動(dòng)駕駛行業(yè)IPO的敲鐘聲不絕于耳，文遠(yuǎn)知行、地平線……眼看著
人工智能 | 2024-10-31 09:16 評(píng)論快科技10月30日消息，盡管歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查遭到中歐各界的質(zhì)疑和反對(duì)，2024年10月29日，歐委會(huì)仍然發(fā)布“對(duì)原產(chǎn)于中國新型純電動(dòng)乘用車征收最終反補(bǔ)貼稅”實(shí)施條例。
新能源汽車 | 2024-10-31 09:14 評(píng)論作者| 芳芳 來源 | 新經(jīng)濟(jì)觀察團(tuán) 人工智能正在逐步滲透并重塑我們的生活方式，無論是個(gè)人消費(fèi)習(xí)慣還是企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，都在經(jīng)歷著深刻的變革。與此同時(shí)，AI技術(shù)也在金融領(lǐng)域，特別是保險(xiǎn)行業(yè)中開辟了新的可能性，引發(fā)了資本市場(chǎng)的熱烈追捧
人工智能 | 2024-10-31 09:05 評(píng)論出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 閱夜 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 汽車行業(yè)有句話：電動(dòng)化只是上半場(chǎng)，智能化才是下半場(chǎng)。 在這一預(yù)言之下，市場(chǎng)的投資邏輯也在發(fā)生變化&m
新能源汽車 | 2024-10-30 18:37 評(píng)論10月29日，泰林生物（300813.SZ）公布2024年第三季度報(bào)告，公司前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.42億元，同比增長(zhǎng)19.37%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1131.47萬元。其中，第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8618.51萬元，同比增長(zhǎng)42.15%；歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)473.26萬元
醫(yī)療科技 | 2024-10-30 18:36 評(píng)論出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 星空 編輯 | 蛋總 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 10月14日，專注于研發(fā)、生產(chǎn)和銷售鋼性單面及多層印制電路板的高新技術(shù)公司——
儀器儀表 | 2024-10-30 18:35 評(píng)論10月份即將結(jié)束，創(chuàng)新藥行業(yè)的三季度“考試”也將落下帷幕。 從表象看，盡管整個(gè)行業(yè)依舊是動(dòng)蕩不安，新藥研發(fā)扎堆“內(nèi)卷”、商業(yè)化挑戰(zhàn)重重、資本寒冬仍在蔓延，但從業(yè)績(jī)來看，情況似乎并沒有想象中那么糟糕
醫(yī)療科技 | 2024-10-30 18:32 評(píng)論英特爾傳奇總裁安迪·格魯夫提示過一個(gè)規(guī)律，當(dāng)一個(gè)行業(yè)發(fā)生大規(guī)模并購的時(shí)候，便意味著“轉(zhuǎn)折點(diǎn)”的到來。 自今年6月以來，隨著“科創(chuàng)板八條”的發(fā)布，國內(nèi)半導(dǎo)體上市公司并購重組大幕拉開
光通訊 | 2024-10-30 18:27 評(píng)論文：劉少德 作為線下實(shí)體商業(yè)的映射，每年的雙十一都是企業(yè)間肉搏競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)縮影。在這場(chǎng)硝煙彌漫的戰(zhàn)爭(zhēng)中，有的企業(yè)已經(jīng)領(lǐng)跑，有的企業(yè)已經(jīng)開始逐漸掉隊(duì)。 不經(jīng)意間，雙十一已經(jīng)迎來了成立以來的第十六個(gè)年頭
通信 | 2024-10-30 18:26 評(píng)論開設(shè)AI專業(yè)容易，培養(yǎng)人才不易 撰文/ 陳鄧新 編輯/ 李 季 排版/ Annalee 2024年秋招，已臨近收尾。 近年來，高校畢業(yè)生的數(shù)量呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)的勢(shì)態(tài)，預(yù)計(jì)2025年應(yīng)屆生高達(dá)1186萬人，再刷歷史新高
通信 | 2024-10-30 18:25 評(píng)論作者 | 謝春生 編輯 | 蘇淮 10月29日，被股民戲稱為“最便宜芯片股”的盈方微，通過線上召開“終止重大資產(chǎn)重組投資者說明會(huì)”。會(huì)上，公司就股民
通信 | 2024-10-30 18:19 評(píng)論41歲海歸博士創(chuàng)業(yè)八年，迎來了人生的第一個(gè)IPO。 文 / NE-SALON新能薈小編團(tuán) 10月29日，深圳拉普拉斯新能源科技股份有限公司以股票代碼688726在上交所科創(chuàng)板上市，首日股價(jià)飆升286%，市值突破400億大關(guān)
太陽能光伏 | 2024-10-30 18:18 評(píng)論作者 | 莉莉絲 編輯 | 李小天 生活中的一切，都離不開工業(yè)品。 你從衣柜中挑選出的當(dāng)季服裝、每天通勤乘坐的公交、地鐵，以及桌面上的電腦、文件夾，都是工業(yè)制造的成品。 我國是全世界唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家，在全球供應(yīng)鏈中占據(jù)重要位置
通信 | 2024-10-30 18:04 評(píng)論10月份，三星電子發(fā)布了今年第三季度的業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)期內(nèi)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為9.10萬億韓元，環(huán)比下降12.8%，低于市場(chǎng)預(yù)期的11.5萬億韓元，總營(yíng)收為79萬億韓元，低于市場(chǎng)預(yù)測(cè)的81.57萬億韓元。 一代科技巨頭的“寒冬”雖然來得有些迅猛，其實(shí)也有跡可循
顯示 | 2024-10-30 17:47 評(píng)論本文來源：智車科技 當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月29日下午（北京時(shí)間29日深夜），歐盟委員會(huì)正式公布了針對(duì)中國電動(dòng)汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查的最終裁決文件。該裁決執(zhí)意在原有10%稅率的基礎(chǔ)上，對(duì)從中國進(jìn)口的電動(dòng)汽車加征17%至35.3%的反補(bǔ)貼稅，期限為五年
新能源汽車 | 2024-10-30 17:23 評(píng)論作者：泰羅，編輯：小市妹 10月30日，面板概念股大幅走強(qiáng)，TCL科技、海信視像、深康佳Ａ漲停，歐菲光、京東方A、萊特光電、深天馬A等都表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。 10月29日，TCL科技發(fā)布三季報(bào)，今年前三
顯示 | 2024-10-30 17:20 評(píng)論火石產(chǎn)業(yè)招商大腦監(jiān)測(cè)到，2024年第三季度，全國共有231家新材料上市企業(yè)發(fā)生外遷布局事件。 01 全國外遷新材料上市企業(yè)畫像分析 1.成立年限 從企業(yè)成立年限來看，平均成立年限約為24年，其
新材料 | 2024-10-30 17:07 評(píng)論
