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多重利好曙光在即,通威三季報(bào)最新出爐!

10月30日晚間,通威股份(600438.SH)披露了2024年三季度報(bào)告。公告顯示,通威股份2024年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入682.72億元,其中,2024年第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入244.75億元,歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)-8.44億元,虧損程度環(huán)比顯著收窄

太陽能光伏 | 2024-11-01 10:39 評(píng)論

共賺超2900億元!“三桶油”三季報(bào)業(yè)績(jī)分化嚴(yán)重

截至10月29日,“三桶油”的三季報(bào)都已發(fā)布。 根據(jù)三季報(bào),“三桶油”前三季度共實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約2934.27億元。其中,中國(guó)海油是唯一一家營(yíng)收、

儲(chǔ)能 | 2024-11-01 10:38 評(píng)論

英特爾裁員自救:已裁7500人,待裁7500人

‍‍ 作者|孫鵬越 編輯|大   風(fēng) 英特爾的“裁員廣進(jìn)”計(jì)劃,正式進(jìn)入高峰期。據(jù)最新消息,英特爾已經(jīng)向波蘭勞工辦公室提交的文件,計(jì)劃在波蘭格但斯克研發(fā)中心裁員數(shù)百人

人工智能 | 2024-11-01 10:36 評(píng)論

毛利率創(chuàng)五年新低、市值三年縮水1400億,片仔癀怎么了?

出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 孟祥娜 編輯 | 胡芳潔 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 核心產(chǎn)品片仔癀錠劑漲價(jià)一年后,片仔癀卻交出了營(yíng)收、凈利潤(rùn)增速下滑的成績(jī)單。 2024年前三季度,

醫(yī)療科技 | 2024-11-01 10:35 評(píng)論

廣汽大逃亡!徹底告別合資時(shí)代, 押寶自主品牌展開自救

近日,廣汽集團(tuán)一紙公告激起千層浪,從11月2日起,其總部將從廣州CBD的廣汽中心搬至番禺汽車城! 廣汽集團(tuán)的官方說法是要提升管理效率,“對(duì)自主品牌的管理模式由戰(zhàn)略管控向經(jīng)營(yíng)管控轉(zhuǎn)型”,對(duì)組織架構(gòu)進(jìn)行了大調(diào)整

新能源汽車 | 2024-11-01 10:32 評(píng)論

美國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將“狂飆”?

充電基礎(chǔ)設(shè)施的普及與公眾對(duì)電動(dòng)汽車未來的信心密切相關(guān)。在美國(guó),政府推動(dòng)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的努力仍在持續(xù),但意料之外的障礙也正逐漸顯現(xiàn)。 8月27日,美國(guó)能源部和交通部聯(lián)合宣布將加大對(duì)新能源領(lǐng)域的投資,計(jì)劃撥款5.21億美元以繼續(xù)建設(shè)國(guó)家電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)

新能源汽車 | 2024-11-01 10:30 評(píng)論

蘋果:百億大出血,還能扛得?

蘋果 (AAPL.O) 北京時(shí)間 2024年11月1日凌晨,美股盤后發(fā)布2024財(cái)年第四季度財(cái)報(bào)(截至2024年9月)。 1、整體業(yè)績(jī):收入&利潤(rùn),達(dá)到市場(chǎng)預(yù)期。本季度蘋果公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收949億美元,同比增長(zhǎng)6.1%,略好于市場(chǎng)一致預(yù)期(943.2億美元)

通信 | 2024-11-01 10:28 評(píng)論

滴滴融資3億美元,Robotaxi成網(wǎng)約車新劇本

前言: 據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)揭示,2023年,中國(guó)的無人駕駛市場(chǎng)已達(dá)到118.5億元的規(guī)模,并預(yù)計(jì)在2025年左右迎來產(chǎn)業(yè)規(guī);l(fā)展的關(guān)鍵機(jī)遇。 麥肯錫的預(yù)測(cè)指出,至2030年,中國(guó)有望成為全球最大的自動(dòng)駕駛市場(chǎng),屆時(shí)自動(dòng)駕駛汽車的銷售及出行服務(wù)預(yù)計(jì)將產(chǎn)生超過5000億美元的經(jīng)濟(jì)收益

電子工程 | 2024-11-01 10:28 評(píng)論

豐田造假風(fēng)波引發(fā)巨大影響!日系品牌全球產(chǎn)量四年來首次下降

快科技10月31日消息,近期,日本汽車制造商遭遇了四年來的首次全球產(chǎn)量下降。 據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,在截至今年9月份的6個(gè)月內(nèi),日本8家主要乘用車制造商共生產(chǎn)了1,187萬輛汽車,較去年同期下降了6%,與2022年同期基本持平

智能汽車網(wǎng) | 2024-11-01 10:25 評(píng)論

能提前回國(guó)?法拉第未來官宣:3000萬美元到手,子品牌加速中

10月31日,法拉第未來宣布,公司已收到之前宣布的3000萬美元承諾融資的所募資金凈額。這筆資金的注入,源自中東、美國(guó)和亞洲的投資者,對(duì)于FF來說,無疑是一劑強(qiáng)心針。官方表示,這筆資金將用于支持旗艦車型FF91的交付、供應(yīng)鏈的逐步恢復(fù),以及為第二品牌FX項(xiàng)目提供資金支持

新能源汽車 | 2024-11-01 10:21 評(píng)論

京東方:需求綿軟無力,再等一輪周期?

京東方 A(000725.SZ)于北京時(shí)間 2024 年 10 月 30 日晚間的 A 股盤后發(fā)布了 2024 年第三季度財(cái)報(bào)(截止 2024 年 9 月),要點(diǎn)如下: 一、整體業(yè)績(jī):價(jià)格端再現(xiàn)下滑

顯示 | 2024-11-01 10:20 評(píng)論

蘋果公司第四財(cái)季營(yíng)收949.30億美元:凈利潤(rùn)同比下降36%

快科技11月1日消息,蘋果公司今天發(fā)布了該公司的2024財(cái)年第四財(cái)季及全年財(cái)報(bào)(蘋果2023年10月至2024年9月為2024財(cái)年)。 報(bào)告顯示,蘋果公司第四財(cái)季總凈營(yíng)收為949.30億美元,與上年

通信 | 2024-11-01 10:19 評(píng)論

華為前三季度營(yíng)收5859億、利潤(rùn)628.7億:研發(fā)花掉1200億

快科技11月1日消息,華為投資控股有限公司在上清所發(fā)布2024年三季度合并及母公司財(cái)務(wù)報(bào)表顯示,前三季度銷售額為5859億元人民幣,上年同期為4522.6億元。 利潤(rùn)為628.7億元人民幣,上年同期為728.9億元

通信 | 2024-11-01 10:18 評(píng)論

四川長(zhǎng)虹,殺瘋了

依靠電視拿到A股股王后的很多年里,四川長(zhǎng)虹一直在嘗試多元化的布局。如今來看,多元化讓四川長(zhǎng)虹攤子鋪的越來越大,但卻分散了注意力最終失去黑電王座,多元化的布局至今也未能形成氣候,資本故事的狂歡最終也會(huì)以一地雞毛來收?qǐng)?/span>

顯示 | 2024-11-01 09:57 評(píng)論

天合由盈轉(zhuǎn)虧!光伏龍頭三季報(bào)業(yè)績(jī)大分化

作者 | 楊銳 柯陽明 排版校對(duì) | 柯陽明 01 光伏龍頭的業(yè)績(jī)正在出現(xiàn)分化。 10月30日,各家光伏龍頭企業(yè)紛紛公布了自家的三季度報(bào),對(duì)此,預(yù)見能源在此前半年報(bào)的基礎(chǔ)上,統(tǒng)計(jì)分析了7家光伏龍頭企業(yè)的三季度報(bào)情況

太陽能光伏 | 2024-11-01 09:56 評(píng)論

歐盟終裁結(jié)果落地,汽車出海再遇關(guān)山?

中國(guó)有句古話叫,螳螂捕蟬,黃雀在后。中國(guó)還有句古話叫,識(shí)時(shí)務(wù)者為俊杰。 不論國(guó)內(nèi)輿論以及有關(guān)部門如何反對(duì)、抗議、不認(rèn)可,針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車為期一年的歐盟反補(bǔ)貼調(diào)整終于結(jié)束了。 最終27個(gè)歐盟成員國(guó)以

新能源汽車 | 2024-11-01 09:50 評(píng)論

135家光伏上市公司2024三季報(bào),營(yíng)收王、凈利王都花落誰家?

10月31日,陽光電源2024三季報(bào)出爐后,光伏全產(chǎn)業(yè)鏈A股上市公司前三季度業(yè)績(jī)答卷全部揭曉。疊加行業(yè)洗牌的背景,今年光伏行業(yè)三季報(bào)格外備受矚目。從TCL中環(huán)爆出前三季凈虧損60.61億元的雷,到阿特

太陽能光伏 | 2024-11-01 09:49 評(píng)論
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