作者|Cora Xu,編輯|Evan “ 生成式AI的下一步,藏在英偉達(dá)的財(cái)報(bào)里。 ”2024年是屬于英偉達(dá)的一年。自1993年成立,英偉達(dá)花了30年時(shí)間才站到了萬(wàn)億俱樂部的門口
人工智能 | 2024-11-21 11:22 評(píng)論為了能在產(chǎn)能出清之后,市場(chǎng)回暖之際,依靠規(guī)模效應(yīng)搶占市場(chǎng),以更龐大的市占率享受回血周期 文 / NE-SALON新能薈小編團(tuán) 11月19日,在固態(tài)電池界名聲顯赫的鵬輝能源,在儲(chǔ)能領(lǐng)域又有了大動(dòng)作
鋰電 | 2024-11-21 11:14 評(píng)論作者|桑明強(qiáng) 一年12個(gè)月,周瑜所在的團(tuán)隊(duì)基本處于連軸轉(zhuǎn)的常態(tài)。 作為德邦快遞數(shù)字化營(yíng)銷總監(jiān),周瑜肩上最重的擔(dān)子,是如何利用先進(jìn)的技術(shù)工具和方法,為一線業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)排憂解難——尤其是雙十一期間,各種類型的業(yè)務(wù)訴求始終處于爆滿狀態(tài)
通信 | 2024-11-21 11:09 評(píng)論快手三季度財(cái)報(bào)于北京時(shí)間11月20日港股盤后放出,因?yàn)楣局芭c市場(chǎng)交流比較充分,實(shí)際表現(xiàn)基本與預(yù)期無(wú)差,屬于無(wú)驚無(wú)喜的平穩(wěn)落地。 具體來(lái)看: 1. 直播電商的增長(zhǎng)壓力還是來(lái)了:三季度GMV同比增速15%,相比上季度持平,但整體放緩趨勢(shì)不可逆,預(yù)計(jì)四季度在高基數(shù)下增速會(huì)繼續(xù)下降
通信 | 2024-11-21 11:08 評(píng)論蔚來(lái)汽車 (NIO.N) 于北京時(shí)間11月 20日美股盤前,港股盤后發(fā)布了 2024年第三季度財(cái)報(bào)。來(lái)詳細(xì)看一下:1、汽車毛利率勉強(qiáng)符合預(yù)期,主要因?yàn)槌杀径藟航担喝径任祦?lái)汽車業(yè)務(wù)毛利率在降本的帶動(dòng)下,環(huán)比上行0.9個(gè)百分點(diǎn),勉強(qiáng)符合市場(chǎng)預(yù)期
新能源汽車 | 2024-11-21 11:05 評(píng)論近期,固態(tài)電池的發(fā)展與商業(yè)化進(jìn)程顯著提速,眾多企業(yè)紛紛加大對(duì)全固態(tài)電池技術(shù)的投資力度,競(jìng)相角逐未來(lái)潛在價(jià)值高達(dá)千億的市場(chǎng)份額。 華為和寧德時(shí)代在近期分別取得了國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的初步審查的固態(tài)電池相關(guān)專
鋰電 | 2024-11-21 10:45 評(píng)論作者|路世明 編輯|大 風(fēng) 在新能源浪潮的推動(dòng)下,汽車行業(yè)的變革正愈演愈烈。近日,吉利集團(tuán)旗下品牌極氪與領(lǐng)克的合并成為了業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)悉,極氪將通過購(gòu)買吉利控股和沃爾沃所持領(lǐng)克股份獲得共計(jì)50%的領(lǐng)克股權(quán),并通過向領(lǐng)克增資的方式再獲得1%股份
新能源汽車 | 2024-11-21 10:40 評(píng)論文:權(quán)衡財(cái)經(jīng)iqhcj研究員 李力 編:許輝 近日將開啟申購(gòu)的包頭市英思特稀磁新材料股份有限公司(簡(jiǎn)稱:英思特)擬在創(chuàng)業(yè)板上市,保薦機(jī)構(gòu)為華泰聯(lián)合證券。本次擬公開發(fā)行股票數(shù)量2,898.297萬(wàn)股,占本次發(fā)行后公司總股本的25.00%
新材料 | 2024-11-21 10:30 評(píng)論11月7日晚間,國(guó)產(chǎn)晶圓代工龍頭中芯國(guó)際和華虹雙雙發(fā)布2024年第三季度財(cái)報(bào)。其中,中芯國(guó)際第三季度收入首次站上單季20億美元臺(tái)階,創(chuàng)歷史新高。同時(shí),兩家公司均預(yù)期第四季度收入或?qū)⑦M(jìn)一步走高。01晶圓
電子工程 | 2024-11-21 10:28 評(píng)論英偉達(dá)超越蘋果成為全球最值錢的公司,而市場(chǎng)依舊對(duì)英偉達(dá)保持樂觀。與此同時(shí),美國(guó)科技公司的服務(wù)器集群頻頻曝光。年關(guān)將至,巨頭們開始展示自己的AI肌肉,試圖在年底給投資者們一點(diǎn)甜頭。就在埃隆·馬斯克xAI
人工智能 | 2024-11-21 10:27 評(píng)論在2024年的芯片市場(chǎng),價(jià)格的天平發(fā)生了明顯的傾斜。在諸多因素的作用下,一部分芯片價(jià)格扶搖直上,然而市場(chǎng)的另一面卻呈現(xiàn)出截然不同的景象,有相當(dāng)數(shù)量的芯片陷入價(jià)格倒掛局面。那么,對(duì)于那些價(jià)格上漲的芯片來(lái)
電子工程 | 2024-11-21 10:27 評(píng)論作者:泰羅,編輯:小市妹11月13日,固態(tài)電池概念股表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),有研新材走出五連板。此外,科恒股份、華自科技收獲20cm漲停,樂凱膠片漲停,金龍羽,天奈科技等也大幅飆漲。消息面上,長(zhǎng)安汽車預(yù)計(jì),2027年公司實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池裝車驗(yàn)證,2030年全固態(tài)電池量產(chǎn)裝車
電源 | 2024-11-21 10:27 評(píng)論最近,媒體報(bào)道被稱為“中國(guó)英偉達(dá)”的國(guó)產(chǎn)GPU獨(dú)角獸摩爾線程,已經(jīng)完成股改,近期將啟動(dòng)上市輔導(dǎo)。而在摩爾線程之前,燧原科技和壁仞科技這兩個(gè)國(guó)產(chǎn)GPU公司也都已經(jīng)開始準(zhǔn)備上市。成為“中國(guó)版英偉達(dá)”的路,更熱鬧了
電子工程 | 2024-11-21 10:27 評(píng)論1995年,英偉達(dá)的第一款芯片NV1四處碰壁,公司只剩下30天的周轉(zhuǎn)資金。2024年,英偉達(dá)的Blackwell GPU供不應(yīng)求,公司總市值突破3.6萬(wàn)億美元。同樣是1995年,英特爾在全球PC處理器市場(chǎng)占比超過75%,確立了在個(gè)人電腦市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位
電子工程 | 2024-11-21 10:27 評(píng)論諾比侃赴港IPO,上半年凈利潤(rùn)率高達(dá)27%,能否靠AI+實(shí)現(xiàn)彎道超車?本文為美港探案(MGresearch)原創(chuàng)作者:舟木編輯:探長(zhǎng)X諾比侃人工智能科技(成都)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“諾比侃”)于2024年11月12日正式向港交所遞交招股說明書,擬主板掛牌上市,中金公司擔(dān)任*保薦人
人工智能 | 2024-11-21 10:27 評(píng)論過去的半個(gè)世紀(jì)中,圍繞著信息技術(shù)發(fā)展誕生了無(wú)數(shù)的概念,無(wú)數(shù)的期許。在短暫的沖擊市場(chǎng)看客的荷爾蒙后,大多數(shù)新興技術(shù)都面臨向上難以突破,向下難以落地的困境。如果說消失在人聲鼎沸時(shí)的新興技術(shù),失敗的原因千奇
人工智能 | 2024-11-21 10:26 評(píng)論出品 | 子彈財(cái)經(jīng) 作者 | 左星月 編輯 | 王亞靜 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 經(jīng)過兩年的等待,鈞崴電子科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“鈞崴電子”)IPO終于迎來(lái)了注冊(cè)結(jié)果
儀器儀表 | 2024-11-21 10:03 評(píng)論隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展,車輛在不同環(huán)境中的定位與導(dǎo)航需求愈加迫切,自動(dòng)駕駛的核心任務(wù)是讓車輛在未知或動(dòng)態(tài)變化的環(huán)境中安全、智能地行駛,這需要系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確地回答:1)我在哪里?2)我該去哪里?這兩個(gè)問題
人工智能 | 2024-11-21 09:58 評(píng)論近年來(lái),新能源汽車領(lǐng)域風(fēng)起云涌,資本市場(chǎng)的風(fēng)向頻繁變化。過去一個(gè)月,江淮汽車?yán)塾?jì)上漲66%,市值突破千億大關(guān)。“催化劑”在于余承東透露的消息:華為智與江淮合作的全新車型“尊界”將于明年春天上市
新能源汽車 | 2024-11-21 09:56 評(píng)論前言: 在這一行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的背景下,以及AI技術(shù)不斷升級(jí)的推動(dòng)下,手機(jī)制造商與芯片制造商之間自然形成了一種價(jià)格上的相互適應(yīng)。 作者 | 方文三 圖片來(lái)源 | &nb
電子工程 | 2024-11-21 09:54 評(píng)論