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MCU大廠CEO,宣布卸任

本文由半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫(ID:ICVIEWS)綜合 微芯陷入了嚴(yán)重的銷售低迷,預(yù)計(jì)今年收入將暴跌40%。 Microchip(微芯)首席執(zhí)行官Ganesh Moorthy將在任職三年后卸任,董事長Steve Sanghi將重返該職位

電子工程 | 2024-11-19 17:34 評論

小米Q3,好看的財(cái)報(bào)與未來挑戰(zhàn)

文丨bi 2024年11月18日,小米集團(tuán)發(fā)布了2024年第三季度財(cái)報(bào),數(shù)據(jù)顯示,小米集團(tuán)總營收達(dá)到925億元,同比增長30.5%;經(jīng)調(diào)整凈利潤為63億元,同比增長4.4%。盡管智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整凈虧損15億元,但整體業(yè)績依舊亮眼

通信 | 2024-11-19 17:33 評論

隨著特朗普為第二任期做準(zhǔn)備,美國鋼鐵股價是否有望進(jìn)一步上漲?

來源:猛獸財(cái)經(jīng)  作者:猛獸財(cái)經(jīng) 猛獸財(cái)經(jīng)核心觀點(diǎn): 1、特朗普的勝選重新引發(fā)了投資者對美國鋼鐵行業(yè)的信心。 2、盡管面臨行業(yè)壓力,但美國鋼鐵第三季度的業(yè)績依然強(qiáng)勁。 3、猛獸財(cái)

新材料 | 2024-11-19 17:33 評論

PMIC價格戰(zhàn),開始緩和

本文由半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫(ID:ICVIEWS)編譯自digitimes 由于進(jìn)一步降價的空間有限,競爭壓力正在減輕。 2023 年,德州儀器針對大眾市場 PMIC 和模擬芯片采取了激進(jìn)的定價策略,尤其是在中國市場,將價格定在不可持續(xù)的低水平

電子工程 | 2024-11-19 17:16 評論

5G怎么了?運(yùn)營商和院士都來揭遮羞布,提醒6G要慎重

5G曾被宣傳得高大上,但是今年以來中國最大運(yùn)營商中國移動摒棄了5G套餐用戶數(shù)的說法,揭開了5G用戶的真實(shí)數(shù)據(jù),近期知名院士鄔賀銓也指出5G的發(fā)展并不如意,脫離了“以人為本”的根本

通信 | 2024-11-19 16:24 評論

三星AI新功能曝光!“重點(diǎn)通知”將成AI OS殺手锏功能?

從被動到主動,每一步都困難重重。 今年的AIOS們都在卷些什么?答案是智能助手。更聰明的智能助手,在大模型的加持下有了更強(qiáng)的任務(wù)執(zhí)行能力,比如榮耀的YOYO智能體,vivo的藍(lán)心智能等。 而海外手機(jī)廠商們在智能助理的玩法上有別的想法

人工智能 | 2024-11-19 16:08 評論

光伏冬天里的春天

01 冬天里的一抹亮色 11月18日,成都,氣溫驟降。2024第七屆中國國際光伏與儲能產(chǎn)業(yè)大會在此舉行。這場大會,幾乎是通威以一己之力托舉而起的。趕碳號在去年也現(xiàn)場報(bào)道過這場活動,前后對比下來,今年無論是參展企業(yè)還是參展面積,都大大超過了去年

太陽能光伏 | 2024-11-19 15:52 評論

華為Mate 70發(fā)布在即:真是“史上最強(qiáng)大的 Mate”嗎?

文|明美無限 要說十一月份最令人期待的新機(jī)莫過于華為Mate 70系列新機(jī)了,而如今關(guān)于華為Mate 70系列新機(jī)的曝光已經(jīng)塵埃落定了,現(xiàn)在就差華為再過幾天正式發(fā)布了。 這不近日華為正式官宣了Mate 70系列,新機(jī)會在11月26日發(fā)布

電子工程 | 2024-11-19 15:45 評論

蘇州老廠長干出81億超級IPO:全國第一

國富氫能所在的張家港是華東地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)。 作者丨黃小貴 11月15日,江蘇國富氫能技術(shù)裝備股份有限公司(下稱國富氫能)在香港聯(lián)交所主板成功上市,當(dāng)天收盤時市值81.67億港元。今日開盤后,股價大漲,最終每股收于97港元,漲幅為24.36%,相較招股價65港元已漲超49%

氫能 | 2024-11-19 15:34 評論

別強(qiáng)行解讀了,降低出口退稅率就是大利空,這才是光伏真正的大利好!

這是新能源正前方的第1024篇原創(chuàng)文章,文章僅記錄《新能源正前方》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。 利空就是利空,沒必要強(qiáng)行解讀為利好,光伏行業(yè)真正的長期利好不在于出口退稅

太陽能光伏 | 2024-11-19 15:29 評論

史上最長雙十一,京東為何逆勢上揚(yáng)?

文 | 魏力 發(fā)布 | 大力財(cái)經(jīng) 摘要:京東的逆勢上揚(yáng),是值得業(yè)內(nèi)深思和借鑒的。 剛剛落下帷幕的雙十一,被稱作是“史上最長”雙十一,也被認(rèn)為是“形同虛設(shè)”的雙十一

通信 | 2024-11-19 15:13 評論

戰(zhàn)略合并后,極氪資產(chǎn)質(zhì)量將大幅改善,但中小股東們并不買賬

簡單點(diǎn)來看,任何企業(yè)的任何戰(zhàn)略調(diào)整、資產(chǎn)/業(yè)務(wù)的合并或剝離的背后,基本都蘊(yùn)含著企業(yè)發(fā)展更深層次的邏輯內(nèi)涵和現(xiàn)實(shí)需要。 換言之就是,企業(yè)調(diào)整的目的性會很強(qiáng)。 所以,這次極氪合并領(lǐng)克的動作也不例外,這

新能源汽車 | 2024-11-19 14:48 評論

集成了高性能ARM Cortex-M0+處理器的一款SimpleLink 2.4GHz無線模塊

推薦一款由工采網(wǎng)代理的國產(chǎn)藍(lán)牙模組 - RF-BM-2340B1是基于美國TI的CC2340R5為核心設(shè)計(jì)的一款SimpleLink 2.4 GHz 無線模塊。支持Bluetooth &re

電子工程 | 2024-11-19 14:46 評論

比亞迪“智駕”失先手,“下半場”群狼環(huán)伺如何突圍?

文|秦楠 來源|博望財(cái)經(jīng) 新能源汽車的上半場,要論最大的贏家,那鐵定是比亞迪。其第三季度營收為2011億元,同比增長24%,季度營收首次超過特斯拉,登頂全球營收最高的新能源車企。 但行&ld

新能源汽車 | 2024-11-19 14:42 評論

科沃斯懸了

市場增長觸頂,深陷同質(zhì)化競爭,科沃斯創(chuàng)新光環(huán)漸褪。 @科技新知 原創(chuàng) 作者丨田蕭 編輯丨蕨影 隨著大疆的傳聞愈演愈烈,整個掃地機(jī)行業(yè)似乎都在屏息以待。 掃地機(jī)市場的興起,仿佛是一場微小卻深遠(yuǎn)的變革,也捧出了身價暴漲的“掃地茅”科沃斯

儀器儀表 | 2024-11-19 14:11 評論

邁瑞醫(yī)療史上最弱三季報(bào)

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 邁瑞醫(yī)療披露了一份有史以來最“孱弱”的三季報(bào)。 今年第三季度中,邁瑞醫(yī)療營收僅同比增長1.43%,凈利潤更是破天荒地下跌了9.31%

醫(yī)療科技 | 2024-11-19 14:03 評論

電商價值回歸之年,贏家為何是京東?

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議 當(dāng)經(jīng)濟(jì)逐步進(jìn)入存量時代,無效內(nèi)卷不再是解題之道,高質(zhì)量發(fā)展才是。引領(lǐng)高質(zhì)量趨勢者,將使整個產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)芤妗? 京東再度證明了這一點(diǎn)。

通信 | 2024-11-19 13:56 評論

低空空管,誰是盈利最強(qiáng)企業(yè)?

低空經(jīng)濟(jì)興起離不開低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施的保障,其中既包括通用機(jī)場和各種起降點(diǎn)的物理基礎(chǔ)設(shè)施,也包括低空飛行通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象監(jiān)測等信息基礎(chǔ)設(shè)施,以及低空飛行數(shù)字化管理服務(wù)系統(tǒng)等。盈利能力通常表現(xiàn)為一定時期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低

電子工程 | 2024-11-19 13:52 評論

即時零售進(jìn)入“肉搏戰(zhàn)”和“價格戰(zhàn)”階段

從暗戰(zhàn)走向明戰(zhàn),“戰(zhàn)”的是前置倉點(diǎn)位數(shù)量與盈利模型,“比”的則是商品力與價格力強(qiáng)弱。 作者:博雅 編輯:鶴翔 出品:零售商業(yè)財(cái)經(jīng) ID:Re

通信 | 2024-11-19 13:48 評論

青島小巨人企業(yè),“賣身”廣東上市國企

◎文 | 江禾  ◎編輯 | 小木 青島本土成長起來的一家“小巨人”企業(yè),要“賣身”廣東上市國企了。 據(jù)佛山照明日前公告,公司于2024

智能家居 | 2024-11-19 13:43 評論
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