造紙業(yè)“化債”重壓之下：山鷹“上岸”，晨鳴“落水”

晨鳴紙業(yè)回應(yīng)公司債務(wù)逾期，從領(lǐng)導(dǎo)到員工都在全力以赴應(yīng)對 11月19日晚間，晨鳴紙業(yè)發(fā)布了《關(guān)于公司部分債務(wù)逾期暨部分銀行賬戶被凍結(jié)的公告》，將公司當(dāng)前正在面臨的流動性問題“公之于眾”

操作系統(tǒng)加碼主動防護(hù)：數(shù)智化有了“安全底座”

開發(fā)者圈子里流行著一個有意思的觀點：操作系統(tǒng)每過20年左右，就會出現(xiàn)一次跨越式發(fā)展機遇。 上世紀(jì)六十年代開始的大型機，到上世紀(jì)八十年代的個人計算機，再到本世紀(jì)初互聯(lián)網(wǎng)的崛起，無不和上述觀點相吻合：操作系統(tǒng)作為連接軟件和硬件的橋梁，不斷催生新應(yīng)用，創(chuàng)造新藍(lán)海

家居品牌“瞄準(zhǔn)”小紅書

誰在小紅書上賣家居？ 作者 | 張含菁 編輯 | 趣解商業(yè)消費組 “史上最長雙11”結(jié)束以后，各平臺都發(fā)布了成交額同比大增的戰(zhàn)報，小紅書除了披露總體成績，還額外發(fā)布了一份買手積分榜單，整理出了今年雙11銷售成績出色的買手

英偉達(dá)財報數(shù)據(jù)依舊漂亮，最強芯片Blackwell即將出貨，供不應(yīng)求

作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 英偉達(dá)又交出了一份漂亮答卷。 美東時間11月20日周三，英偉達(dá)在美股盤后公布了截至自然年2024年10月27日的公司2025財年第三財季（以下簡稱“第三財季”）財務(wù)數(shù)據(jù)，以及第四財季的業(yè)績指引

英偉達(dá)2025財年第三財季營收350.8億美元：同比大增94%

快科技11月21日消息，美東時間周三盤后，人工智能龍頭股英偉達(dá)公布了2025財年第三財季（截至10月27日）財報。 財報顯示，英偉達(dá)Q3營收為350.8億美元，同比大增94%，超出分析師預(yù)期的331

大廠互聯(lián)互通“爛尾”了

互聯(lián)互通劇本，商家不過是配角。 作者|王遲 編輯|楊舟 互聯(lián)互通三個月，大廠喝到存量增長時代的第一口湯。 先是11月13日，在騰訊財報電話會議上，對于和淘寶的互聯(lián)互通，騰訊方面回應(yīng)稱，此次合作對騰訊而言能從支付中獲得更多的收入，淘寶能獲得更高用戶轉(zhuǎn)化率，用戶也可以有更多的支付選擇

解析微博 Q3：聚焦核心用戶，打好手中的牌

2021 年李子柒停更時，正值短視頻內(nèi)容如日中天，帶動直播電商的銷售額增長率一路飆升，也引發(fā)了互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容平臺“更新?lián)Q代”的討論。三年過去后的 11 月 12 日，李子柒帶著新作回歸互聯(lián)網(wǎng)

新能源二手車要變天了，與首任車主同權(quán)益

新能源觀（ID：xinnengyuanqianzhan）原創(chuàng) 全文3112字，閱讀時間9分鐘 在新能源汽車快速發(fā)展的今天，二手車市場卻始終未能跟上步伐。 中國乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車的滲透率已經(jīng)連續(xù)數(shù)月超過50%，但在二手車市場，新能源車的滲透率卻不能與之匹配，僅在7.9%上下

智駕＋智艙，國產(chǎn)“聰明車”還能怎么卷？

未來，汽車將是一個比手機更為強大的社交空間，集出行、娛樂、社交及辦公等多重服務(wù)于一體的智能化移動空間。而在汽車智能化上，中國車企是公認(rèn)的全球領(lǐng)先。 在重慶舉辦的第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展

股票暴漲，馬斯克自動駕駛的夢還有多遠(yuǎn)

電解槽在卷什么？拆個1000標(biāo)方堿性電解槽看看成本

電解槽企業(yè)還要卷到何時？企業(yè)現(xiàn)階段還能賺到錢嗎？這是目前整個綠氫行業(yè)都很頭疼和無奈的話題。 據(jù)香橙會研究院統(tǒng)計，2023年中國堿性電解槽系統(tǒng)(單槽產(chǎn)氫量為1000標(biāo)方，對應(yīng)5MW功率規(guī)模)中標(biāo)均價約

ES8388,WM8988的替代品CJC8988音頻編解碼器

   CJC8988芯片是一款低功耗雙路ADC和DAC音頻編碼器，專為便攜式數(shù)字音頻應(yīng)用而設(shè)計，支持多種音頻數(shù)據(jù)接口，具備先進(jìn)的片上數(shù)字信號處理功能，可執(zhí)行圖形均衡器，三維聲音增強和自動電平控制，讓音頻輸入更加清晰、立體

瘋狂擴產(chǎn)！曝臺積電將每年在臺新蓋1座廠

快科技11月20日消息，據(jù)知情人士透露，臺積電可能在未來十幾年間1年在臺灣蓋1座廠。 針對臺積電2納米制程技術(shù)是否將赴美投資的問題，這不僅取決于全球市場的需求動態(tài)，更需基于企業(yè)經(jīng)營策略的深思熟慮。臺積電秉持穩(wěn)健經(jīng)營的原則，對于尚未成熟掌握的生產(chǎn)技術(shù)，不會輕率地進(jìn)行海外擴展

這家組件企業(yè)CEO離職，大客戶退出，股價暴跌72%

股價暴跌，前景堪憂 作者：光斯基 編輯：老斯基 11月15日，太陽能組件制造商Meyer Burger宣布，收到其最大客戶DESRI的一封信，聲稱立即終止與Meyer Burger的協(xié)議。這使公司的前景變得不確定，導(dǎo)致其股價跌至歷史新低

微信這一年：小店和支付，走上不同路

11 月 13 日，騰訊發(fā)布其 2024 第三季度財報，總收入 1672 億元，同比增長 8%；Non-IFRS 經(jīng)營利潤 613 億元，同比增長 19% ，已連續(xù)八個季度利潤增長超收入增長。

2024廣州車展：除了新車，還有四大看點

作者 | 甄 瑤 楊 璐 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 8時30分，廣州廣交會展館17.2號館最深處，小米汽車展臺已被人群層層圍住

華為手機，誰是盈利最強企業(yè)？

華為手機是一種智能設(shè)備，隸屬于華為消費者業(yè)務(wù)，作為華為三大核心業(yè)務(wù)之一。華為手機不僅在全球市場占據(jù)重要地位，還在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品多樣性方面取得了顯著成就，如推出Mate、P、nova等系列。 盈利能力通常表現(xiàn)為一定時期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低

12大品牌，近20款Micro LED AR眼鏡已發(fā)布

 11月18日，Rokid Jungle 2024新品發(fā)布會上，Rokid與暴龍聯(lián)名的新一代Micro LED AR眼鏡——Rokid Glasses正式亮相。&nb

最強Mate將亮相！相關(guān)華為概念股梳理（附股）

華為又迎來大事件，Mate 70即將發(fā)布！隨著11月18日華為官方的宣布，全球的目光再次聚焦于這款備受期待的旗艦手機。華為Mate70系列的亮相，華為Mate 70系列的亮相，不僅展示了華為在高端智能手機市場的雄心和實力，同時也預(yù)示著消費電子產(chǎn)業(yè)鏈的新一輪復(fù)蘇

2024年“爛尾車”背刺車主：公司破產(chǎn)，“終身質(zhì)�！苯K成空

買了恒大的房子，開著威馬的車子。 車企倒閉潮，有人看戲，有人遭殃。  看戲的是等等黨們，慶幸當(dāng)初沒有一股腦下單新車；遭殃的是那些拿著辛苦錢，支持倒閉車企的普通老百姓，如今只剩下一堆賣不出去的破銅爛鐵