當(dāng)Sora驚艷業(yè)界時(shí)，李彥宏為何選了另一條路？

AI讓一切變得可能。 手工勞動(dòng)/挖哥手工編輯 /角叔出品/獨(dú)角獸觀察 一位時(shí)尚女性走在充滿溫暖霓虹燈和動(dòng)畫城市標(biāo)牌的東京街道上。她穿著黑色皮夾克、紅色長(zhǎng)裙和黑色靴子，拎著黑色手提包，戴著墨鏡，涂著紅色口紅

宇通領(lǐng)跑，申沃、金龍齊頭并進(jìn)，10月新能源客車終端銷量出爐

電車匯依據(jù)最新獲取的終端銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，今年10月份國(guó)內(nèi)新能源客車銷量為3304輛，同比增長(zhǎng)27%，環(huán)比增長(zhǎng)3%。前10個(gè)月累計(jì)銷量為24104輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)9%。 10月銷量中，純電動(dòng)

車市大洗牌前夜眾生相

2024汽車行業(yè)年度收官盛會(huì)——廣州車展開幕在即，又到了車企們集體總結(jié)、沖刺、決戰(zhàn)2024以及預(yù)熱、布局2025的當(dāng)口。 年年歲歲展相似，歲歲年年車不同。汽車產(chǎn)業(yè)格局在每一年的潛移默化中經(jīng)歷整容式變化，而2024無(wú)疑帶來(lái)了濃墨重彩的一筆，這從廣州車展可以捕捉到蛛絲馬跡

積極趨勢(shì)顯現(xiàn)，從阿里健康財(cái)報(bào)看長(zhǎng)期價(jià)值

分析大健康公司的發(fā)展態(tài)勢(shì)并推測(cè)其未來(lái)走向，解讀其財(cái)報(bào)是一條捷徑。 11月13日，阿里健康發(fā)布2025財(cái)年中期業(yè)績(jī)公告。財(cái)報(bào)顯示，截至2024年9月30日止6個(gè)月內(nèi)，阿里健康營(yíng)收142.7億元，同比增長(zhǎng)10.2%；凈利潤(rùn)達(dá)7.69億元，同比增長(zhǎng)72.8%

剛剛，極氪和領(lǐng)克正式合并！高管：歷史性時(shí)刻

兩個(gè)品牌全面整合 ” 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 吉利旗下兩大品牌正式合并。 11月14日下午，吉利控股正式宣布對(duì)極氪、領(lǐng)克股權(quán)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，作為落實(shí)《臺(tái)州宣言》戰(zhàn)略框架的關(guān)鍵性舉措

慕思股份營(yíng)收凈利潤(rùn)持續(xù)承壓：降成本仍不夠，中高端定位如何過(guò)冬？

《港灣商業(yè)觀察》施子夫 王璐  曾經(jīng)鮮明的“洋老頭”+睡眠專家廣告，讓外界對(duì)于慕思股份（001323.SZ）印象深刻。2022年6月，慕思股份掛牌上市。 2年多時(shí)間過(guò)去，慕思股份的業(yè)績(jī)壓力開始不斷凸顯

廣州車展開展前，天津最大的奧迪4S店爆雷，坑慘了車主

在國(guó)內(nèi)車市，汽車經(jīng)銷商倒閉其實(shí)并不少見。在我們通常的認(rèn)知中，倒閉的汽車經(jīng)銷商大多數(shù)都是銷量差的汽車品牌。比如斯柯達(dá)、三菱等合資車品牌。 不過(guò)，在進(jìn)入2024年后，伴隨著國(guó)產(chǎn)汽車品牌的崛起，合資車的下

CoWoS的巨大需求，到明年濤聲依舊

前言： 依據(jù)Yole最新發(fā)布的《2024年先進(jìn)封裝狀況》報(bào)告，預(yù)計(jì)在2023年至2029年期間，先進(jìn)封裝市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到11%，市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)會(huì)增長(zhǎng)至695億美元。 DIGITIMES Re

估值已達(dá)10億美元，這家法律AI公司在多項(xiàng)任務(wù)表現(xiàn)上遠(yuǎn)超GPT-4

‍‍‍“行業(yè)觀察者”是我們針對(duì)人工智能、XR、元宇宙和Web3等前沿科技而設(shè)立的專欄，主要分享這些領(lǐng)域中的新興企業(yè)或者創(chuàng)業(yè)者們的故事。法律科技公司Eve

接手高德近一年，郭寧找到最優(yōu)路線了嗎？

文丨趙丹 出品丨牛刀財(cái)經(jīng)（niudaocaijing） “雖然前方擁堵，但您仍在最優(yōu)路線”，這句高德經(jīng)典的導(dǎo)航提示語(yǔ)，用在高德自身也十分恰當(dāng)。 高德所涉及的業(yè)務(wù)，皆是紅海，十分擁堵

中國(guó)AI的“六便士”時(shí)刻

過(guò)去的半個(gè)世紀(jì)中，圍繞著信息技術(shù)發(fā)展誕生了無(wú)數(shù)的概念，無(wú)數(shù)的期許。在短暫的沖擊市場(chǎng)看客的荷爾蒙后，大多數(shù)新興技術(shù)都面臨向上難以突破，向下難以落地的困境。 如果說(shuō)消失在人聲鼎沸時(shí)的新興技術(shù)，失敗的原因

10月，中國(guó)臺(tái)灣19家IT企業(yè)營(yíng)收總額創(chuàng)新高

本文由半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫（ID：ICVIEWS）綜合 中國(guó)臺(tái)灣19家主要IT企業(yè)10月的合計(jì)營(yíng)業(yè)收入比上年同期增長(zhǎng)11.2%。 向世界IT巨頭供應(yīng)半導(dǎo)體和數(shù)字產(chǎn)品的中國(guó)臺(tái)灣19家主要企業(yè)10月份的營(yíng)業(yè)收入合計(jì)比上年同期增加11.2%

2024，終會(huì)成為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)拐點(diǎn)

1995年，英偉達(dá)的第一款芯片NV1四處碰壁，公司只剩下30天的周轉(zhuǎn)資金。2024年，英偉達(dá)的Blackwell GPU供不應(yīng)求，公司總市值突破3.6萬(wàn)億美元。 同樣是1995年，英特爾在全球PC處理器市場(chǎng)占比超過(guò)75%，確立了在個(gè)人電腦市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位

米哈游也有瓶頸，蔡浩宇如何解題？

貨架電商價(jià)值回歸 可能是今年雙11最大看點(diǎn)

“貨架電商跑不動(dòng)了。” 這幾年，各種新興電商模式搶盡風(fēng)頭，“雙11”還出現(xiàn)啞火的尷尬，消費(fèi)者和商家也會(huì)時(shí)不時(shí)埋怨幾句，各界似乎對(duì)上述結(jié)論已經(jīng)達(dá)成共識(shí)。然而，當(dāng)今年雙11戰(zhàn)報(bào)公布，結(jié)果，出乎意料

虎牙轉(zhuǎn)型，成了

非直播業(yè)務(wù)占比近三成，虎牙真的找到了“新大陸”。 最近，虎牙公布了2024年第三季度財(cái)報(bào)。在報(bào)告期內(nèi)，在美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下，虎牙實(shí)現(xiàn)營(yíng)收15.4億元，毛利潤(rùn)為2.04億元，歸屬凈利潤(rùn)為2360萬(wàn)元，較去年同期增長(zhǎng)124.0%

又一百億級(jí)10GW硅棒+10GW TOPCon項(xiàng)目涼涼？

光伏洗牌哀鴻遍野，一地雞毛的殘酷現(xiàn)實(shí)，就像一面鏡子映照新、老玩家迥然不同的面孔，數(shù)次穿越周期的老玩家仍有著直面慘淡行情的淡定和從容，因?yàn)樗鼈冇械讱猓�更有�?shí)力，而一些新玩家則在這輪洗牌中愁容慘淡，經(jīng)不起大風(fēng)大浪折騰的它們正逐漸淡出行業(yè)視線，曾經(jīng)的意氣風(fēng)發(fā)，豪情萬(wàn)丈或已隨風(fēng)散去

亞馬遜偷師Temu，想靠低價(jià)卷贏黃崢

文：相青，編輯：嘉辛，出品：增長(zhǎng)工場(chǎng) 一、亞馬遜版Temu來(lái)了 打不過(guò)就加入！卷低價(jià)的風(fēng)，終于吹到了電商巨頭亞馬遜。 11月12日，亞馬遜低價(jià)商城Amazon Haul已在移動(dòng)端正式上線，網(wǎng)傳消息目前是首批賣家內(nèi)測(cè)階段，明年會(huì)大規(guī)模招商

當(dāng)代年輕人，正從百吋大電視收獲情緒價(jià)值

“二十多塊的視頻會(huì)員我到處借，但上萬(wàn)元的百吋電視我說(shuō)買就買了。” 00后木木是個(gè)典型的游戲迷，前不久心愛的國(guó)產(chǎn)游戲《黑神話：悟空》發(fā)售后，他果斷買了一臺(tái)100英寸的海信大電視，只為更好的游戲畫質(zhì)和體驗(yàn)

希迪智駕IPO：自動(dòng)礦卡第一股先打六折？

2024年11月7日，希迪智駕首次向港交所遞表。 希迪智駕成立于2017年，目前為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的商用車自動(dòng)駕駛技術(shù)供應(yīng)商，業(yè)務(wù)主要由自動(dòng)駕駛、V2X和高性能感知解決方案構(gòu)成。 希迪智駕的名字比較陌生，