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相愛相殺已成主旋律,英特爾與AMD握手言和迎戰(zhàn)ARM?

前言: 在生態(tài)系統(tǒng)競爭的背景下,AMD與英特爾實際上站在了同一戰(zhàn)線。 畢竟,無論雙方競爭多么激烈,用戶依然在x86生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)。 只要下一代處理器的性能超越對手,市場形勢便可能迅速逆轉(zhuǎn)。 然而,一旦用戶轉(zhuǎn)向ARM生態(tài)系統(tǒng),要想讓他們回心轉(zhuǎn)意將變得異常困難

電子工程 | 2024-11-14 09:06 評論

雷軍睡地板,致敬馬斯克?!

“雷軍真去擰螺絲了”,一早登上了熱搜。 11月13日,雷軍微博發(fā)文:“網(wǎng)友們催我到工廠擰螺絲。其實,我經(jīng)常去,今天一大早就到了。來得太早,在車間又咪了一會。” 博文配的是一張他躺在地板床墊上睡覺的照片,沒有脫鞋、和衣而眠

消費電子 | 2024-11-14 08:56 評論

“以舊換新”只是錨點,家電行業(yè)的“詩和遠(yuǎn)方”藏在三大趨勢里

雙十一的熱度已經(jīng)褪去,國補(bǔ)的力度仍在進(jìn)行。“以舊換新”、“家具家電補(bǔ)貼”的熱潮在全國各地愈演愈烈。近日,海信聯(lián)合小紅書圍繞家電品質(zhì)換新推出的趨勢白皮書(以下簡稱“白皮書”),則為家電行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供了新的啟示

傳感器 | 2024-11-13 18:41 評論

潤陽股份海外產(chǎn)能被傳停工,通威股份回應(yīng)稱市場環(huán)境變化還在磋商階段

通威股份:對潤陽股份的收購工作尚在進(jìn)行中,不排除有終止的風(fēng)險 11月12日,通威股份發(fā)布公告稱,關(guān)注到近期有關(guān)江蘇潤陽新能源科技股份有限公司部分產(chǎn)能停產(chǎn)的消息,公司對該公司的增資和收購相關(guān)股東股權(quán)等方式尚在推進(jìn)中

太陽能光伏 | 2024-11-13 18:38 評論

再次遞表港交所,曹操出行勝算幾何

來源 | 新經(jīng)濟(jì)觀察團(tuán)旗下畢讀財經(jīng) 作者 | 彥頁 近兩年,伴隨國內(nèi)網(wǎng)約車賽道競爭白熱化,相關(guān)企業(yè)紛紛開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)港股融資。繼嘀嗒出行、如祺出行先后于2024年6月、7月完成港股上市后,曹操出行也在近日更新了招股書,再戰(zhàn)港交所

新能源汽車 | 2024-11-13 18:25 評論

這些芯片在漲價,這些芯片在倒掛

在2024年的芯片市場,價格的天平發(fā)生了明顯的傾斜。在諸多因素的作用下,一部分芯片價格扶搖直上,然而市場的另一面卻呈現(xiàn)出截然不同的景象,有相當(dāng)數(shù)量的芯片陷入價格倒掛局面。 那么,對于那些價格上漲

光通訊 | 2024-11-13 18:22 評論

Q3全球硅晶圓出貨面積增長6%,創(chuàng)5季來新高

本文由半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫(ID:ICVIEWS)綜合 第三季度的硅片出貨量延續(xù)了今年第二季度開始的上升趨勢。 SEMI 硅制造商集團(tuán)(SMG)在其硅晶片行業(yè)季度分析報告中稱,2024 年第三季度全

新材料 | 2024-11-13 18:20 評論

致敬蘋果的國產(chǎn)手機(jī),只會失去更多市場,iPhone一騎絕塵!

近期諸多國產(chǎn)手機(jī)品牌紛紛發(fā)布旗艦手機(jī),隨著這些旗艦手機(jī)的發(fā)布,可以看出他們在進(jìn)一步致敬蘋果--實質(zhì)就是模仿蘋果的設(shè)計,如此做的結(jié)果恐怕是得不償失,將導(dǎo)致國產(chǎn)手機(jī)損失更多市場。 致敬蘋果最為直接的

通信 | 2024-11-13 18:09 評論

兩網(wǎng)、五大發(fā)電2024年高層調(diào)整詳情

出于到齡退休和工作調(diào)整的因素,2024年1月1日迄今,國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中國華能、國家能源集團(tuán)、國家電投、中國華電和中國大唐等電力央企均出現(xiàn)了集團(tuán)公司層面的人事變動。 (一)國家電網(wǎng):

太陽能光伏 | 2024-11-13 17:49 評論

萬億賽道迎利好,低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展再提速!天和防務(wù)等抓住風(fēng)口蓄勢高飛

今年以來,低空經(jīng)濟(jì)賽道熱度空前。政策層面利好不斷,多個城市和地區(qū)紛紛出臺相關(guān)政策,低空產(chǎn)業(yè)基金、低空產(chǎn)業(yè)園陸續(xù)成立,產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)?ldquo;快車道”。 近日,工信部召開低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組第一次全體會議

醫(yī)械科技 | 2024-11-13 17:41 評論

以“省錢”起家的電動車正在拋棄性價比

10月最后幾天,雷軍的造車大業(yè)再掀波瀾,高達(dá)80萬的小米SU7 Ultra量產(chǎn)版,預(yù)訂開啟10分鐘,數(shù)量突破3680臺。這不僅意味著小米汽車業(yè)務(wù)更進(jìn)一步,同時,也讓國產(chǎn)新能源豪車陣營又壯大一分。 誠

新能源汽車 | 2024-11-13 17:40 評論

概念股走出五連板,固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化要加速了?

作者:泰羅,編輯:小市妹 11月13日,固態(tài)電池概念股表現(xiàn)強(qiáng)勢,有研新材走出五連板。此外,科恒股份、華自科技收獲20cm漲停,樂凱膠片漲停,金龍羽,天奈科技等也大幅飆漲。 消息面上,長安汽車預(yù)計,2027年公司實現(xiàn)全固態(tài)電池裝車驗證,2030年全固態(tài)電池量產(chǎn)裝車

新材料 | 2024-11-13 17:32 評論

上海閔行跑出超級隱形冠軍:年入4.6億,全國第一

鉛筆道作者 | 直八 最近,上海閔行區(qū)區(qū)殺出一個超級隱形冠軍:博雷頓科技,向香港交易所發(fā)起IPO沖刺。 它的主攻產(chǎn)品是:新能源(電動)工程機(jī)械設(shè)備,比如電動裝載機(jī)、電動寬體自卸車,廣泛應(yīng)用于礦業(yè)、物流、建筑等行業(yè)

傳感器 | 2024-11-13 17:23 評論

新氧數(shù)智化轉(zhuǎn)型太晚,金星會遺憾嗎

本文系深潛atom第861篇原創(chuàng)作品 數(shù)智化和新氧很配,但很難讓新氧重回巔峰 孟煩了丨作者 深潛atom工作室丨編輯 最近,因為演出問題,關(guān)于金星的消息有些多。這不禁讓我們想到了另外一個同名的名人——新氧金星

醫(yī)械科技 | 2024-11-13 17:14 評論

關(guān)聯(lián)交易惹爭議 “認(rèn)錯”后信達(dá)生物還需一個新故事

下一個價值跳板是什么 作者:聞道 編輯:陳晨 風(fēng)品:張戈 來源:首財——首條財經(jīng)研究院 知錯就改,善莫大焉。 11月3日,信達(dá)生物宣布,與Lostrancos終止10月25日官宣的認(rèn)購協(xié)議,稱此舉經(jīng)過雙方進(jìn)一步考慮后達(dá)成

醫(yī)械科技 | 2024-11-13 17:08 評論

今年雙11家電市場很安靜的背后

實在是太安靜了,有點不敢相信!除了海爾、美的等少數(shù)大企業(yè)們,在11月12日如期發(fā)布了雙11的業(yè)績戰(zhàn)報,絕大多數(shù)的家電企業(yè)安靜如日常,似乎對于今年雙11大促并不關(guān)心。今年雙11,家電市場到底是怎么了

智能家居 | 2024-11-13 17:07 評論

高研發(fā)卻低毛利,三季報虧損近30億,顆粒硅真的是協(xié)鑫科技的解藥嗎?

這是新能源正前方的第1022篇原創(chuàng)文章,文章僅記錄《新能源正前方》思想,不構(gòu)成投資建議,作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 三季報結(jié)束了,不管是丑媳婦還是漂亮媳婦,總是要見公婆的。  

太陽能光伏 | 2024-11-13 17:05 評論

垃圾滿天飛的局面即將終結(jié)!光伏如何重新回到基本面?

大風(fēng)起兮,垃圾也會漫天飛舞。這一輪牛市,對擁有一定投資經(jīng)驗的人來說,在初期反而不太友好。如果你無知者無畏,偏偏就能賺到錢;但是你如果是一位理中客,兼財務(wù)高手,一定要通讀上市公司的財報以及海量的研報之后,才能做出投資決策,那么你反而很難說服自己,對那些知根知底的熱門公司下注

太陽能光伏 | 2024-11-13 16:59 評論

半導(dǎo)體設(shè)備市場迎暖冬

本文由半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫(ID:ICVIEWS)綜合 中日半導(dǎo)體設(shè)備廠商業(yè)績均沖高。 日本各大半導(dǎo)體制造設(shè)備廠商的業(yè)績表現(xiàn)出色,主要買家來自中國。 11月12日,Tokyo Electron(TEL)上調(diào)了2024財年(截至2025年3月)的最高利潤預(yù)期

電子工程 | 2024-11-13 16:36 評論

曹操出行三年半虧77.7億,5萬“無證”司機(jī)面臨被罰風(fēng)險

全媒體矩陣分發(fā) 汽車數(shù)碼全產(chǎn)業(yè)鏈 曹操出行何時能扭虧,越來越多的司機(jī)未取得網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證,都是公司當(dāng)前面臨的問題,前者考驗投資者的忍受力,后者則是為公司合規(guī)性埋下隱患。 撰文 / 程睿 出品 / 杰車科技 背靠吉利集團(tuán),曹操出行或成李書福旗下第十家上市公司

智能汽車網(wǎng) | 2024-11-13 16:29 評論
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