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2019年機器人行業(yè)十大新品盤點,過去一年最受關(guān)注的產(chǎn)品都在這

2019年,中國連續(xù)第七年成為全球工業(yè)機器人最大應(yīng)用市場。與此同時,服務(wù)機器人與特種機器人市場也在中國不斷擴大。為了順應(yīng)當(dāng)今自動化轉(zhuǎn)型的需求,國內(nèi)外眾多機器人企業(yè)使出渾身解數(shù),先后為市場帶來各種新奇產(chǎn)品

機器人 | 2020-01-08 10:41 評論

5G手機芯片市場:群雄逐鹿,布局、搶位、加速奔跑

2019年的5G江湖,風(fēng)起云涌。通信行業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈各方、垂直行業(yè)各方,甚至是整個社會都為之瘋狂,其中的芯片大戰(zhàn)更是硝煙彌漫。隨著今年上半年英特爾宣布退出5G基帶芯片研發(fā),全球5G基帶芯片供應(yīng)商僅余聯(lián)發(fā)科、高通、三星、華為和紫光展銳這五家

電子工程 | 2020-01-08 10:40 評論

斯坦德CNC加工中心AGV自動上下料系統(tǒng)案例分析

針對刀具制造業(yè)當(dāng)前的需求,斯坦德推出了“CNC加工中心AGV自動上下料系統(tǒng)”。斯坦德AGV自動化物料配送及上下料系統(tǒng)主要分為硬件和軟件兩部分,硬件部分由20臺Oasis300、11臺線邊碼頭、10套自動充電樁、1臺調(diào)度系統(tǒng)服務(wù)器組合;軟件部分,包括Matrix部署軟件、FMS多機調(diào)度系統(tǒng)。

機器人 | 2020-01-08 10:22 評論

2019年可穿戴十大風(fēng)云人物,推動行業(yè)蓬勃發(fā)展

回顧2019年的可穿戴設(shè)備行業(yè),有哪些領(lǐng)軍人物做出了杰出的貢獻?今天OFweek維科網(wǎng)就來盤點一下2019年可穿戴行業(yè)十大風(fēng)云人物。

可穿戴設(shè)備 | 2020-01-08 10:12 評論

中芯國際7nm光刻機再傳噩耗,或與華為有關(guān)

近日據(jù)路透社報道,中芯國際向ASML采購的EUV光刻機被終止交易,隨后雙方均出面澄清無此事。

物聯(lián)網(wǎng) | 2020-01-08 10:10 評論

興文縣4.1級地震:物聯(lián)網(wǎng)為防震救災(zāi)添“利器”

2020年1月8日凌晨一點多,位于北緯28.21度,東經(jīng)104.93度的四川省宜賓市興文縣突然發(fā)生了4.1級地震。離宜賓不遠的樂山、內(nèi)江、重慶等城市也都受到震感,此次震源深度為12千米。所幸并無人員傷亡,只是有宜賓市居民表示自己被地震搖醒

物聯(lián)網(wǎng) | 2020-01-08 10:10 評論

大眾也沒能打破“交付魔咒”,ID.3延遲至8月交付

來自外媒消息,大眾近日決定推遲ID.3在丹麥的首批交付時間——從2020年6月延遲至8月。目前,尚不清楚ID.3僅是在丹麥市場延遲交付,還是涉及整個歐洲市場。事實上,“延遲交付”并不是大眾ID.3唯一的壞消息,該產(chǎn)品還存在軟件和硬件方面的問題

新能源汽車 | 2020-01-08 10:05 評論

奕澤EV/C-HR EV打頭陣 豐田汽車電動化計劃全面加速

2019年注定將是載入中國汽車歷史的重要一年。這一年,中國這個全球最大的汽車市場,再次出現(xiàn)全年汽車銷量下滑,且下滑幅度呈現(xiàn)擴大趨勢。整個汽車行業(yè),除了極少數(shù)強者恒強之外,大多數(shù)品牌都遭遇了下滑之痛,一些弱勢品牌面臨淘汰出局的局面

新能源汽車 | 2020-01-08 10:04 評論

蘋果被中國手機打怕了,iPhone定價要創(chuàng)新低紀錄

據(jù)媒體報道指蘋果將在一季度發(fā)布兩款iPhone,即是原來傳聞中的iPhoneSE2,只不過名字會改成iPhone9,分別是iPhone9、iPhone9 plus,iPhone9定價在3000元人民幣

電子工程 | 2020-01-08 10:03 評論

強勢崛起的全球500強企業(yè)小米再推最超值5G手機

2019年12月10日小米發(fā)布了全新一款5G手機—Redmi K30 5G手機,這款手機起步價僅為1999元起,刷新了5G手機的最低價紀錄,成為當(dāng)下5G手機市場最值得購買的5G手機之一,可望加速5G手機的普及

電子工程 | 2020-01-08 10:02 評論

realme不推崇性價比卻堅持性價比 盧偉冰當(dāng)初懟得沒毛病

今天下午,2020年第一場手機發(fā)布會正式登場,主角是預(yù)熱許久的realme X50 5G。明眼人都看得出,其對標今天上午首銷的Redmi K30 5G,二者諸多配置基本相同,比如均搭載高通驍龍765G、6400萬四攝、30W快充、120Hz流體屏、側(cè)邊指紋等,較勁意味濃厚

電子工程 | 2020-01-08 09:53 評論

兵家必爭之地,GPGPU接棒GPU

前言:半導(dǎo)體產(chǎn)品未來可能將沿著標準化與定制化交替發(fā)展的路線前進,每十年波動一次,半導(dǎo)體技術(shù)未來要依靠上述定律維持其高增長的創(chuàng)新速度。過去數(shù)年我們一直在呼喚AI 芯片和高性能計算芯片,那么下一個波峰將是超高靈活度集成的芯片GPGPU

電子工程 | 2020-01-08 09:46 評論

美國AI軟件出口管制新規(guī)生效,自動駕駛大可不必慌張

繼2019年在硬件方面的出口限制后,美國在2020年伊始又對軟件進行了限制——美國AI軟件出口新規(guī)已于1月6日正式生效。據(jù)路透社報道,美國聯(lián)邦政府于上周推出最新出口管制規(guī)定——在出口管制分類號0Y52

人工智能 | 2020-01-08 09:35 評論

車規(guī)級全棧語音AI芯片成功流片 芯智科技能否解決語音交互“芯”。

車規(guī)級AI芯片領(lǐng)域再添戰(zhàn)隊入場。2020年1月7日,安徽芯智科技有限公司(簡稱“芯智科技”)在合肥正式對外宣布,已經(jīng)成功流片業(yè)界首款車規(guī)級全棧語音AI芯片。據(jù)悉,該款芯片采用開源的RISC-V結(jié)構(gòu),沒有知識產(chǎn)權(quán)的限制,能夠滿足自主可控的要求,將于今年第一季度上車驗證,并計劃在年底量產(chǎn)

智能汽車網(wǎng) | 2020-01-08 09:34 評論

CES 2020前瞻:激光雷達硬件還能做哪些創(chuàng)新?

CES2020開幕,多品類激光雷達的出現(xiàn),讓自動駕駛賽道又充滿了生機和新的變數(shù)。作為全球矚目的消費電子展,CES 2020將于1月7~10日在美國拉斯維加斯國際會展中心(LVCC)拉開帷幕。今天作為CES 2020 的首日,已經(jīng)有不少企業(yè)陸續(xù)發(fā)布了自家的新產(chǎn)品

激光 | 2020-01-08 09:34 評論

充電樁市場告別野蠻生長,還需要更多“解題思路”

“整個新能源汽車行業(yè),都進入了一片紅海之中!痹2019年12月27日舉辦的2019新能源汽車商業(yè)化案例演講大會上,特來電品牌總經(jīng)理趙健如是說。

鋰電 | 2020-01-08 09:29 評論

ABB:在商業(yè)化與技術(shù)研發(fā)的平衡中尋找未來

下游需求不振所帶來的寒意,逐漸傳導(dǎo)至產(chǎn)業(yè)鏈上游,連國際機器人巨頭ABB(Asea Brown Boveri)也不能幸免。從2018年Q4開始,ABB的利潤開始連續(xù)下滑;在2019年Q3,原本緩慢增長的營收也出現(xiàn)了3%的下滑

機器人 | 2020-01-07 17:27 評論
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