侵權投訴

當前位置: 首頁 > 編輯視點

又到中國品牌日!關于品牌建設,儀表企業(yè)怎么看?

品牌的力量雖大,但只有產品質量過硬,品牌才能長久。那些經(jīng)常被提及的國外知名儀器儀表品牌無不是以過硬的產品質量立足。儀器儀表制造企業(yè)要練好品質內功,深入踐行“工匠精神”,不斷強化質量意識,只有過得硬的產品,品牌才能發(fā)揮應有的價值。

儀器儀表 | 2019-05-10 15:14 評論

依圖科技“求索”芯片 彎道超車之作?

2019 年 5 月 9 日,依圖科技“極智·求索”產品發(fā)布會在上海中心舉辦,依圖科技攜自研云端視覺推理AI芯片QuestCore™,以及基于該芯片構建的軟硬件一體化系列產品和行業(yè)解決方案,完成了高密度的新品發(fā)布。

人工智能 | 2019-05-10 14:39 評論

李書福談智能駕駛的終極目標:一個“智能命運共同體”

5月10日,浙江吉利控股集團董事長李書福在吉利汽車技術日暨第二屆龍灣論壇談到了自身對智能駕駛的理解,他認為智能駕駛的終極目標將是一個由“安全、健康、人、車交互構成的’智能命運共同體’”。

人工智能 | 2019-05-10 14:04 評論

一個小小的齒輪對打造一個機器人有多重要 看過這個就知道了

這種方式使得車輪可以像麥克納姆輪一樣來回溜動,就像你時不時就會看到的移動輪式機器人那樣。它可以向前,向后,也可以從一側轉到另外一側,轉彎半徑幾乎為零。

工控 | 2019-05-10 11:44 評論

Cruise瘋狂吸金,但能“干掉”Waymo嗎?

本周二,Cruise宣布收到了11.5億美元的股權投資,這筆資金來自包括普信 (T. Rowe Price Associates, Inc.)旗下基金和客戶在內的機構投資者,以及其母公司通用汽車、軟銀愿景基金和本田汽車等現(xiàn)有合作伙伴。

智能汽車網(wǎng) | 2019-05-10 09:28 評論

Cruise變身吸金王,但能“干掉”Waymo嗎?

本周二,Cruise宣布收到了11.5億美元的股權投資,這筆資金來自包括普信 (T. Rowe Price Associates, Inc.)旗下基金和客戶在內的機構投資者,以及其母公司通用汽車、軟銀愿景基金和本田汽車等現(xiàn)有合作伙伴。

新能源汽車 | 2019-05-10 08:58 評論

云計算浪潮下,老牌IT巨頭甲骨文的掙扎與奔突

曾經(jīng)不可一世,卻在新的技術浪潮沖擊下,因為轉型不力而落敗。這樣的商業(yè)大戲從來沒有落幕過,柯達、諾基亞無不如此。這回,輪到傳統(tǒng)IT巨頭甲骨文Oracle當主角了。

云計算 | 2019-05-10 08:40 評論

瞄準高端FinFET技術,中芯國際在今年能否交出滿意答卷?

中芯國際公布 2019 年首季財報雖然獲利縮水,但對于第二季的展望是相當樂觀,估計營收將強勁反彈 17%~19 %,與行業(yè)內認為首季是谷底的基調一致。專攻高端 FinFET 技術的中芯南方晶圓廠完成建置,第一臺 ASML 光刻機日前已經(jīng)搬入廠內。

電子工程 | 2019-05-10 08:30 評論

甲骨文“撤退”,云計算承擔巨頭跨越“不連續(xù)性”的增長點

盡管裁員是所有大企業(yè)的“必修課”,但這次Oracle關閉中國研發(fā)區(qū)卻被認為是外企時代落寞的標志性事件。我們唏噓之余,也在尋思甲骨文到底錯過了什么。

云計算 | 2019-05-09 16:12 評論

阿里巴巴和小米的物聯(lián)網(wǎng)芯片布局有何不同之處?

隨著集成電路工藝和芯片技術的發(fā)展,各種物聯(lián)網(wǎng)芯片層出不窮,很多原本不做IoT芯片的企業(yè)也開始自己研發(fā),阿里巴巴和小米是其中最積極的兩個國內企業(yè)代表。

電子工程 | 2019-05-09 15:37 評論

嵌入式系統(tǒng)設計如何更智能?瑞薩電子e-AI解決方案助力產品智能化

隨著AI與IoT技術的發(fā)展,嵌入式系統(tǒng)設計朝著智能、安全、節(jié)能等方向發(fā)展。對于半導體上游廠商而言,嵌入式人工智能技術成為它們研究的新方向。

電子工程 | 2019-05-09 15:15 評論

曠視科技D輪融資是怎么回事?曠視科技D輪融資意味著什么

5月8日,北京曠視科技有限公司今天宣布完成D輪第二階段股權融資,目前D輪總融資額達約7.5億美元。 據(jù)了解,參與此輪融資的均為全球性的著名機構和戰(zhàn)略投資者,包括中銀集團投資有限公司 (BOCGI)、阿布扎比投資局 (ADIA) 旗下全資子公司、麥格理集團以及工銀資管(全球)有限公司。

物聯(lián)網(wǎng) | 2019-05-09 15:09 評論

增強現(xiàn)實和Lens會是谷歌搜索的未來嗎?

谷歌對AR的看法可能正在轉變,也許這也是不可避免的。隨著手機中的增強現(xiàn)實已經(jīng)從新奇事物轉變?yōu)闊o處不在的現(xiàn)實,谷歌的下一個任務似乎是找到增強現(xiàn)實的好用途。

人工智能 | 2019-05-09 14:35 評論

2019年STM32峰會精彩回顧:MCU和傳感器如何變得更智能?

作為備受關注的技術盛會,STM32峰會不斷為物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)者呈現(xiàn)最前沿的技術和創(chuàng)新,激發(fā)開發(fā)者的設計靈感。

電子工程 | 2019-05-09 12:00 評論

馬化騰王健林逛街是怎么回事?馬化騰王健林逛街意味著什么

北京時間5月8日,騰訊和萬達的“掌門人”——馬化騰和王健林——攜手來到北京豐臺科技園萬達廣場,倆人一起參觀了一圈,還一起和皮卡丘合了影,看來興致不錯。

物聯(lián)網(wǎng) | 2019-05-09 11:34 評論

阿里云曾震宇:全局協(xié)同的城市數(shù)據(jù)智能

智能城市中最先要解決的問題是智能交通。將城市大腦運用于交通領域,除了將靜態(tài)的車輛數(shù)據(jù)升級到動態(tài)以外,還要結合道路上各種各樣的主題解決整體交通問題。

智慧城市 | 2019-05-09 11:25 評論

吳柯維:AI+智慧交通的場景化應用

如何精確捕捉到交通各參與主體的精細要素一直是智慧交通發(fā)展面臨的一大問題,北京卓視智通科技有限責任公司CEO吳柯維表示,AI場景化應用將顯著助力智慧交通的未來發(fā)展。

智慧城市 | 2019-05-09 11:04 評論

城市大腦眼疾與升級:解析高文院士“數(shù)字視網(wǎng)膜”體系

相比于前兩年大家對這一概念比較陌生,如今相信大部分讀者應該都已經(jīng)知道,所謂城市大腦的基本內涵,是指用公路上的大量攝像頭,來識別車流、車牌和車輛,以及一些路段廣場上機遇攝像頭執(zhí)行人臉識別和人流判斷。

智慧城市 | 2019-05-09 09:44 評論

探究清華能源轉型之大同行記

清華大學能源轉型與社會發(fā)展研究中心組織的北方六省能源轉型考察活動自4月25日在清華大學啟動。

環(huán)保 | 2019-05-09 09:40 評論

緣何對光伏業(yè)信心滿滿?不妨看看這6大理由

短短幾年時間,有人就問鼎全國首富的寶座,風頭無兩;有人從創(chuàng)富神壇上墜落,涉嫌巨額詐騙逃亡國外。

太陽能光伏 | 2019-05-09 09:10 評論
上一頁  1 ...  2019 2020 2021 2022  2023 2024 2025 ... 2691   下一頁

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號