2019年對(duì)于新能源汽車行業(yè)來說，是充滿了挑戰(zhàn)與壓力的一年。在汽車大環(huán)境出現(xiàn)整體下滑、新能源補(bǔ)貼政策退坡以及現(xiàn)金流壓力等多重因素的阻礙下，新能源汽車行業(yè)在2019年是否會(huì)涅槃重生？
電源 | 2019-03-04 11:34 評(píng)論
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月3日，據(jù)加拿大媒體報(bào)道，華為公司首席財(cái)務(wù)官孟晚舟女士的律師團(tuán)已經(jīng)對(duì)加拿大政府、加拿大邊境服務(wù)局和皇家騎警（即聯(lián)邦警察）提起訴訟，指控他們?cè)谖锤嬷那闆r下，就對(duì)她進(jìn)行逮捕、搜查和審訊，這些做法都侵犯了她的憲法權(quán)利。
光通訊 | 2019-03-04 11:30 評(píng)論汽車廠商堅(jiān)信三缸機(jī)并不是退步，而是進(jìn)化的必經(jīng)之路。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-04 11:01 評(píng)論可能是個(gè)中國(guó)人，都會(huì)熟悉沃倫·巴菲特（Warren Buffett）和他的伯克希爾哈撒韋公司（Berkshire Hathaway Incorporation）。不過，就連一向以“精準(zhǔn)”著稱的他，也偶爾有看走眼的時(shí)候，比如在IBM上的押寶就以失敗告終。
云計(jì)算 | 2019-03-04 10:45 評(píng)論按中國(guó)推廣兩億輛電動(dòng)乘用車計(jì)，至少新增裝機(jī)容量四億千瓦，需投資四萬(wàn)億元，相當(dāng)于四萬(wàn)億經(jīng)濟(jì)刺激規(guī)模。
新能源汽車 | 2019-03-04 10:20 評(píng)論以前我們?cè)诳苹秒娪袄锬芸吹礁鞣N各樣的機(jī)器人，變來變?nèi)サ牟⑶視?huì)聽從人的指令，讓他干什么就干什么，是不是讓人很是羨慕，那么問題來了，機(jī)器人什么時(shí)候會(huì)真正走進(jìn)我們的生活？每家每戶都擁有一個(gè)？
機(jī)器人 | 2019-03-04 10:07 評(píng)論若人工智能技術(shù)能進(jìn)一步深入慈善民生領(lǐng)域，以科技力量對(duì)社會(huì)問題進(jìn)行改善，新技術(shù)將更有變革性，對(duì)公益事業(yè)和具體的被救助者都意義深遠(yuǎn)
人工智能 | 2019-03-04 09:57 評(píng)論目前互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療有平安好醫(yī)生、春雨、好大夫在線、微醫(yī)為代表的醫(yī)療平臺(tái)，雖說發(fā)展業(yè)務(wù)有各自偏倚方向，但是產(chǎn)品很大程度上同質(zhì)化嚴(yán)重，雖說互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療被資本市場(chǎng)看重，但擺在面前的共同問題依然是盈利難，商業(yè)模式仍然等待完善。
醫(yī)械科技 | 2019-03-04 09:51 評(píng)論全產(chǎn)業(yè)中，醫(yī)療算是一個(gè)相對(duì)逆周期的產(chǎn)業(yè)，需求始終存在，不會(huì)因?yàn)榻?jīng)濟(jì)環(huán)境或者金融的變動(dòng)而有太大的波動(dòng)，于是隨著“互聯(lián)網(wǎng)＋”浪潮的鋪面而來，醫(yī)療產(chǎn)業(yè)隨之誕生了無數(shù)的新興模式，或輕或重。
醫(yī)械科技 | 2019-03-04 09:38 評(píng)論德國(guó)大眾汽車公司的董事會(huì)主席Herbert Diess，與參加完巴塞羅那2019全球通信展順便到訪的微軟首席執(zhí)行官Satya Nadella，共同宣布擴(kuò)大兩家公司在2018年9月達(dá)成的基于Microsoft Azure汽車云服務(wù)合作。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-04 08:58 評(píng)論前不久，我國(guó)很多地區(qū)執(zhí)法隊(duì)開始利用無人機(jī)執(zhí)法的問題引發(fā)很多用戶爭(zhēng)議，該事件熱度持續(xù)上升，正如早前OFweek報(bào)道，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)安全法規(guī)成為了制約和推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的雙刃劍。爭(zhēng)議的來源主要為三大核心問題？
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-03-04 08:58 評(píng)論特斯拉ModelY將發(fā)布是怎么回事？據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉CEO馬斯克宣布，特斯拉將于3月14日在該公司位于洛杉磯的設(shè)計(jì)工作室舉行的活動(dòng)中推出其ModelY跨界SUV。據(jù)馬斯克介紹，ModelY大約比Model3大10％。因此同樣的電池，ModelY要比Model3多耗費(fèi)10％的電或者說續(xù)航稍短一些。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-03-04 08:58 評(píng)論無人機(jī)執(zhí)法引爭(zhēng)議是怎么回事？什么原因無人機(jī)執(zhí)法引爭(zhēng)議？自無人機(jī)誕生以來，在很多行業(yè)為人們提供了工作便利。近日有消息稱，僅僅用了兩個(gè)月，南寧利用無人機(jī)，就查處了438起違停。處罰力度加大和執(zhí)法范圍的延伸，引起不少當(dāng)?shù)剀囍鞯木琛?/span>
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-03-04 08:53 評(píng)論一個(gè)中國(guó)云計(jì)算公司將一個(gè)美國(guó)超融合技術(shù)公司收購(gòu)了，這不是偶然，這是順其自然。中國(guó)科技類公司并購(gòu)美國(guó)創(chuàng)新技術(shù)公司，一般情況下還是很少發(fā)生的。但是華云數(shù)據(jù)并購(gòu)Maxta卻成功了，在我看來，應(yīng)該有四大方面的原因。
云計(jì)算 | 2019-03-04 08:47 評(píng)論
除了資金告急外，賈躍亭和FF的信譽(yù)值也在持續(xù)下滑，F(xiàn)F量產(chǎn)計(jì)劃再次遙遙無期。
新能源汽車 | 2019-03-02 11:14 評(píng)論
近日，地平線宣布它們已獲得6億美元B輪融資，SK中國(guó)、SK Hynix以及數(shù)家中國(guó)一線汽車集團(tuán)聯(lián)合領(lǐng)投。
電子工程 | 2019-03-02 10:07 評(píng)論經(jīng)過2018年的沉淀，在本屆AWE2019展會(huì)期間，智能家電、智能家居、智慧出行、智慧娛樂以及智慧＋智能生活將會(huì)最大的熱門看點(diǎn)。
智能家居 | 2019-03-02 09:54 評(píng)論華為折疊屏手機(jī)Mate X在巴展上大放異彩，獲得了全球知名媒體廣泛好評(píng)，一舉斬獲全球數(shù)十家知名媒體的獎(jiǎng)項(xiàng)。英國(guó)知名科技媒體Trusted Reviews以及美國(guó)技術(shù)和消費(fèi)電子媒體Digital Trends等，稱贊華為Mate X是這屆巴展上的最佳手機(jī)。
電子工程 | 2019-03-02 09:53 評(píng)論滴滴回應(yīng)程維卸任是怎么回事？法定代表人由滴滴出行CEO程維變更為王慶山，王慶山也接替程維擔(dān)任公司執(zhí)行董事兼總經(jīng)理。此外，監(jiān)事由滴滴出行CTO張博變更為滴滴出行聯(lián)合創(chuàng)始人吳睿。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-03-02 09:26 評(píng)論華為致美媒公開信主旨是什么？華為28日在《華盛頓郵報(bào)》等美媒上發(fā)表致美國(guó)媒體的公開信，引發(fā)了極大關(guān)注。公司董事、高級(jí)副總裁陳黎芳在信中呼吁“不要聽什么信什么，過來看看吧”。這看來美媒似乎被偏見輿論誤導(dǎo)，公開信旨在澄清事實(shí)，謠言止于智者。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-03-02 08:37 評(píng)論
