12月25日，第二十屆中國專利獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會在北京隆重召開。本屆中國專利獎(jiǎng)共評選出中國專利金獎(jiǎng)30項(xiàng)，中國外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)10項(xiàng)，中國專利銀獎(jiǎng)60項(xiàng)，中國外觀設(shè)計(jì)銀獎(jiǎng)15項(xiàng)，中國專利優(yōu)秀獎(jiǎng)?lì)A(yù)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目698項(xiàng)，中國外觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)?lì)A(yù)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目61項(xiàng)。其中與激光相關(guān)的獎(jiǎng)項(xiàng)共有9項(xiàng)。
激光 | 2018-12-28 09:33 評論數(shù)據(jù)中心行業(yè)通常被認(rèn)為是一種“偶然”的職業(yè)，因?yàn)榇蠖鄶?shù)人已經(jīng)通過其他職業(yè)或工業(yè)途徑找到了進(jìn)入數(shù)據(jù)中心的途徑。
光通訊 | 2018-12-28 09:12 評論12月26日，2018 OPPO開發(fā)者大會在北京召開。大會期間，OPPO發(fā)布了面向5G＋物聯(lián)網(wǎng)的智能助理Breeno，同時(shí)宣布投入十億元撬動千億流量等資源推行賦能開發(fā)者的“引力計(jì)劃”，目標(biāo)直指5G和物聯(lián)網(wǎng)。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-28 09:07 評論近日在Android Central網(wǎng)站上一位網(wǎng)友提出了自己對滑蓋的看法：滑蓋手機(jī)看起很酷，但是我不會去買它。很顯然這位老哥不認(rèn)同滑蓋是實(shí)現(xiàn)全面屏的最佳解決方案。
顯示 | 2018-12-28 08:45 評論
雙方將在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域進(jìn)行聯(lián)合創(chuàng)新，并基于華為的5G技術(shù)助力智慧出行，共同推動智能制造、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、智能電動等領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建立。
工控 | 2018-12-28 08:27 評論12月26日，2018 OPPO開發(fā)者大會在北京召開。大會期間，OPPO發(fā)布了面向5G＋物聯(lián)網(wǎng)的智能助理Breeno，同時(shí)宣布投入十億元撬動千億流量等資源推行賦能開發(fā)者的“引力計(jì)劃”，目標(biāo)直指5G和物聯(lián)網(wǎng)。
電子工程 | 2018-12-28 08:20 評論
從今年上半年的中興事件，到年末的華為孟晚舟事件，以及高通和蘋果兩大巨頭間的專利之爭，2018年真是一個(gè)“多事之秋”。OFweek光通訊網(wǎng)從光通信行業(yè)2018年中摘取出十大數(shù)據(jù)，通過它們梳理整個(gè)行業(yè)的2018年，并展望即將到來的2019年。
光通訊 | 2018-12-28 07:00 評論
有著“工業(yè)裁縫”之稱的焊接在工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域起著舉足輕重的作用。近些年來，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，高質(zhì)量產(chǎn)品的需求量大大地增加了，同時(shí)也對焊接技術(shù)提出了更高的要求。
機(jī)器人 | 2018-12-28 06:30 評論華為AIoT生態(tài)戰(zhàn)略正式公布，華為將從入口、連接、生態(tài)三個(gè)層面去構(gòu)建豐富的產(chǎn)品生態(tài)，并以“HiLink＋HiAi”作為支撐產(chǎn)品生態(tài)的技術(shù)使能。
智能家居 | 2018-12-27 21:11 評論去年初鮑周佳創(chuàng)辦的共享單車初創(chuàng)公司Limebike（目前更名為Lime），目前成長為美國街頭大熱的共享滑板車獨(dú)角獸，與本土企業(yè)Bird重復(fù)上演又一次“橙黃之戰(zhàn)”。然而當(dāng)初的先行者卻死在了資本博弈和個(gè)人理想主義之下。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-27 16:15 評論
世界正處在新科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的交匯點(diǎn)上，當(dāng)大家都還以為機(jī)器人這個(gè)概念停留在科幻小說或電影里面時(shí)，已經(jīng)有很多具備實(shí)際應(yīng)用功能的機(jī)器人已經(jīng)出現(xiàn)在我們的生活中。
機(jī)器人 | 2018-12-27 16:15 評論
眼見他高樓起，眼見他樓坍塌。憶往昔，他領(lǐng)導(dǎo)的電池廠憑借組建新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟角逐國內(nèi)動力電池市場前三；看今朝，資金鏈斷裂，供應(yīng)商催款，銀行凍結(jié)股份，公司處在破產(chǎn)邊緣。他是2018年中國動力電池行業(yè)最失意的那個(gè)人，也宣告一個(gè)野蠻生長的時(shí)代終結(jié)。
鋰電 | 2018-12-27 16:09 評論
今天，12306上線了候補(bǔ)購票服務(wù)，不過還處于試點(diǎn)期間，適用的車次比較有限：節(jié)前車次為，北京、滬甬杭、廣東始發(fā)，終到四川、重慶的所有列車；節(jié)后車次為，四川、重慶始發(fā)，終到北京、滬甬杭、廣東的所有列車。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-27 15:43 評論作為在中國獨(dú)資建廠的第一步，特斯拉選擇先導(dǎo)智能無疑是其關(guān)鍵的一步。
新能源汽車 | 2018-12-27 15:23 評論近日再獲北京的網(wǎng)約車牌照，這顯示出它很可能將在北京開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)，在網(wǎng)約車?yán)洗蟮蔚蔚拇蟊緺I開展業(yè)務(wù)，無疑將再次印發(fā)滴滴與美團(tuán)之間的大戰(zhàn)，不過考慮到當(dāng)前的市場環(huán)境以及美團(tuán)自身的資金狀況，再打價(jià)格戰(zhàn)的可能性應(yīng)該會較小。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-27 15:13 評論
今年新能源正積分得到大幅增長，2018年1-11月的新能源乘用車生產(chǎn)84萬臺，形成新能源積分298萬分，每臺乘用車平均3.5分。
新能源汽車 | 2018-12-27 15:12 評論“即時(shí)物流”即省去倉儲和中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，為用戶提供極速、準(zhǔn)時(shí)的門到門末端配送服務(wù)。最初主要定位于外賣市場，隨著新零售消費(fèi)渠道的下沉，這一格局被打破，即時(shí)物流的市場潛力被無限挖掘。
智慧城市 | 2018-12-27 14:28 評論近2個(gè)月以來，錘子鮮少傳來好消息，反而負(fù)面消息不斷。繼智能加濕器跳票（從11月25日發(fā)貨推遲到12月31日，估計(jì)可能二度跳票）后，今天錘子傳來兩則壞消息，不禁讓人感慨其真的要涼涼。
電子工程 | 2018-12-27 14:20 評論單單就出貨量來說，不論是同比還是環(huán)比，出貨量一直在下降。受到波及的不僅僅像是錘子、魅族、美圖這樣的小廠，就連華為、小米、OPPO、vivo的大廠也并不好過。
電子工程 | 2018-12-27 13:53 評論
今年11月底，阿里進(jìn)行了一年一度的組織架構(gòu)調(diào)整。在阿里內(nèi)網(wǎng)，發(fā)表了一篇阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇（逍遙子）關(guān)于此次組織架構(gòu)調(diào)整的講話。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-27 11:27 評論
