就整個行業(yè)而言，5G無疑是今年的第一大熱點，甚至可以預(yù)見到，在接下來的幾年里，它仍會牽引著整個行業(yè)的發(fā)展方向，進(jìn)入到更多的討論中�；仡欉@一年，既有大公司的并購和上市、也有新產(chǎn)品和技術(shù)應(yīng)用的出現(xiàn)，這些讓人倍感振奮，此外，也有“光纖之父”高錕的離世，讓人不免心生唏噓。
光通訊 | 2018-12-13 09:00 評論
激光雷達(dá)能否實現(xiàn)大規(guī)模的商用，主要取決于其成本和性能。隨著激光雷達(dá)的規(guī)�；a(chǎn)和無人駕駛技術(shù)的不斷迭代升級，激光雷達(dá)的單價成本將會不斷下降來以滿足無人駕駛商用需求。
智能汽車網(wǎng) | 2018-12-13 08:50 評論人類對機(jī)器人的認(rèn)知和期待可謂千人千面。在普通消費(fèi)者眼中，機(jī)器人發(fā)展太慢，不夠“智能”無法思考；在部分專家眼里機(jī)器人發(fā)展很快，進(jìn)化到最后很可能取代人類。
人工智能 | 2018-12-13 08:48 評論就在羅永浩微博暫停更新的同時，錘子科技還傳來了羅永浩退位的消息：錘子科技創(chuàng)始人羅永浩，不再擔(dān)任法定代表人、董事長和經(jīng)理，轉(zhuǎn)任執(zhí)行董事，法人與經(jīng)理均由溫洪喜擔(dān)任。
電子工程 | 2018-12-13 08:39 評論
縱觀這件事情的發(fā)展，華為被打了個措手不及，幾乎是年初“中興事件”的翻版，美國欲圖通過此事打擊我國高科技產(chǎn)業(yè)之心昭然若揭。
太陽能光伏 | 2018-12-13 08:39 評論這幾年，作為行業(yè)龍頭的阿里也一直在尋求電商領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型突破。而在阿里的諸多戰(zhàn)略部署中，有一個項目十分引人注意——阿里在電商制造業(yè)落地了C2M模式（customer to manufacturer） 。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-13 08:33 評論
今天，工業(yè)機(jī)器人開始被大量引入到智能化智造和生產(chǎn)服務(wù)環(huán)境中，那么，當(dāng)前的工業(yè)機(jī)器人技術(shù)到底有多先進(jìn)呢？
機(jī)器人 | 2018-12-13 08:30 評論
在工業(yè)4.0的浪潮中，智能制造成為現(xiàn)今制造業(yè)的“代名詞”。西門子、施耐德、艾默生、臺達(dá)等工控領(lǐng)軍企業(yè)，都在布局智能制造市場“網(wǎng)”，以在智能制造趨勢中“拔得頭籌”。
工控 | 2018-12-13 07:50 評論自從2013年董雷二人在央視這個大平臺上立下賭約，這5年來，時不時就要拿出來“炒作”一番，“隔空喊話”成為主要二者主要交流方式。
智能家居 | 2018-12-13 05:30 評論想要繼續(xù)提高屏占比必須要解決前置攝像頭的問題，也使得智能手機(jī)也經(jīng)歷了從簡單到復(fù)雜的退化，像是今年上半年的升降式全面屏手機(jī)和滑蓋式全面屏手機(jī)就是很好的例子。
電子工程 | 2018-12-13 03:27 評論在芯片損耗方面,比亞迪 IGBT4.0產(chǎn)品的綜合損耗相比當(dāng)前市場主流產(chǎn)品降低了約20%,使得整車電耗降低。以全新一代唐為例,在其他條件不變的情況下,采用比亞迪 IGBT4.0較采用當(dāng)前市場主流的IGBT,百公里電耗少約3%。
新能源汽車 | 2018-12-12 17:23 評論物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是計算機(jī)科學(xué)領(lǐng)域的前沿技術(shù),它的出現(xiàn)將掀起一次新的科技革命。物聯(lián)網(wǎng)的目的是實現(xiàn)萬物的互聯(lián),以識別、管理和控制。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-12 16:28 評論這次三星A8s欲憑借挖孔屏改變安卓手機(jī)屏幕設(shè)計同質(zhì)化問題，但眾多缺點顯然經(jīng)不起時間的推敲和市場的檢驗；張藝興的代言也許能吸引部分眼球，與山寨Superme的合作會產(chǎn)生哪些效果亦未可知，但又有多少聰明的消費(fèi)者會僅僅因為代言而自掏腰包則很難說。
電子工程 | 2018-12-12 16:19 評論
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，智慧系統(tǒng)賦予了商業(yè)照明以動態(tài)的，可變幻的，有特定程序的方式與用戶進(jìn)行交互，并能達(dá)到節(jié)能的效果，在商業(yè)照明中發(fā)揮著越來越大的作用。
照明 | 2018-12-12 15:56 評論3D打印機(jī)是一種集成度很高的現(xiàn)代設(shè)備，從激光、振鏡到控制，打印機(jī)似乎籠罩著一層神秘面紗，而這其中的激光，更是妙不可言。激光猶如火把，是實現(xiàn)層層制造的能量源泉，也是最為精密的核心器件。
3D打印 | 2018-12-12 15:23 評論
2018年11月，我國新能源汽車動力電池裝機(jī)量約8.91GWh，環(huán)比增長50.16%，同比增長28.14%。2018年1-11月累計裝機(jī)量約為43.59GWh。
鋰電 | 2018-12-12 14:57 評論近日有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)金立手機(jī)的官網(wǎng)打不開，一天后金立手機(jī)官網(wǎng)可以正常訪問，但全部手機(jī)都顯示已下架。這種情況難免讓人想起金立曾經(jīng)的子品牌IUNI手機(jī)，當(dāng)初倒閉前官網(wǎng)也是進(jìn)不去。
電子工程 | 2018-12-12 14:21 評論11月7日，京東方與全球的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、專家們共同探討了物聯(lián)網(wǎng)細(xì)分領(lǐng)域的應(yīng)用、技術(shù)及未來趨勢。5G＋AI，讓全球主要科技巨頭都意識到，物聯(lián)網(wǎng)與新興技術(shù)的融合正驅(qū)動新一輪技術(shù)革命的到來。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-12-12 14:07 評論
由于行業(yè)對2019年新能源補(bǔ)貼的調(diào)整有了預(yù)期，預(yù)計將形成年末的新能源乘用車增量熱潮，12月新能源車的生產(chǎn)廠家數(shù)量和車型增量預(yù)計將拉動年末增量突出。
新能源汽車 | 2018-12-12 11:58 評論
隨著屏幕對于電子產(chǎn)品的重要性越來越大，企業(yè)對于顯示屏的投入逐漸加大，目前比較有前景的三大屏幕技術(shù)是PMOLED、OLED和AMOLED。以手機(jī)為例，手機(jī)目前的主流顯示裝置為液晶面板，不過AMOLED這個新技術(shù)已經(jīng)用于很多高端手機(jī)上。
電子工程 | 2018-12-12 11:50 評論
